电瓶车长时间没有充电，现在充电显示充满是怎么回事？

电瓶车夏天充电大概需要充6~8个小时左右，尽量控制在平均八个小时以下。主要是因为夏天电动车充电时间是不宜过长的，这样不利于电池寿命的延长。由于夏天本身天气炎热，所以在给电瓶车充电的时候需格外的注意。1、在炎热高温暴晒电动车的行为是不可行的；在最热的时候，并且是太阳直射的地方给电动车进行充电也是不可取的行为；不可以在高温天气使用完电瓶车后立即给电瓶车进行充电，应当停放置1~5个小时左右，使其散热完后再进行充电。2、要防止在夏季的时候电池失水膨胀。因为夏天气温都是比较高的，并且电池内的活化物质就会增强，所以在充电的时间上相较于其他季节应当缩短。如果按照冬天的充电电时间作为参考时间的话，那么夏季应当缩短一到两个小时左右。最好是平均八个小时是最好的。3、需要防止电瓶车充电自然这类现象发生。已经知道夏季是高温的，所以在充电的时候一定要做好通风的准备。使电瓶车能够保持通风状态下充电来降低充电时升高的温度。4、夏季虽然炎热，但是降水量也是很高的，如果电瓶车出现了线路的断裂或者是氧化老损都有可能引发灾害。线芯露出易发生短路，电瓶内阻很小一旦短路，短路电流非常大，容易引起火灾。

电瓶车充电器一般是120W(48V10~14AH)和180W(48V17~22AH)。不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率（充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。充电器上写的180W/小时，是充电器的充电功率，T=W/P=1000/180=5.56小时，充电时，5.56小时一度电。也就是每小时0.18度电。一般来说，电器生产出来后，其额定电压和功率是确定的。然而，实际的电压和功率是不确定的(随电器的工作条件而变化)。48V电池电动车充电器适用于不同容量的电池(一般从14AH-20AH)，其第一阶段充电电流设定为1.8AH，此时电功率约为110W。第二阶段(充电至近90%容量时)，充电电流约为0.5至1A，此时电功率约为60w；直到满充转为涓流充电，功耗都在10W左右。

以下是电瓶车充电注意事项：1、合理控制充电时间，车辆充电时应尽量在室外或专门的充电停车棚内进行。车辆应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，冬天充电7-8小时，夏天充电5-6小时。2、夜间及凌晨最易引发火灾，所以充电尽量在白天，且有人看护。一旦发现充电器上的灯由红变绿，应尽快拔掉插头。3、充电环境须通风，最佳的环境温度是25°C。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。4、远离易燃易爆物品。电动车在充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。5、不要将电瓶车停放在楼道处，不要占用堵塞消防车通道，应将车停在小区车库。如需充电，也要在指定地点充电，切勿私拉乱接电线及飞线充电。6、不管路程远不远，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全用完再去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次，这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

电瓶车充电延长寿命的方法有：1、电池不要亏电再充电。无论是铅酸电池还是锂电池，亏电都是十分伤害电池的方式，所谓亏电，是指电池为了应对自放电，在设计的时候会存在一定的欠压，而亏电是指，把这部分欠压也进行释放，所以不建议亏电后进行充电。2、浮充时间不超过2小时。寒冷的冬天来临，电动车的充电效率会下降很多，因此，车主要适当地调整“浮充”的时间，也就是说，电池变为绿灯之后，也不要拔掉充电器，这样的增加“浮充”时间，更有利于电池蓄电的饱满，不存在“虚电”，让电动车能跑更远。3、避免使用快速充电站。快速充电站的出现，解决了在半道没电的情况，还是要提醒大家，这种方便的背后，是付出了损伤电池的代价，能不用尽量不要用。4、刚刚骑完的车，不要马上充电。电动车在骑行的过程中，电池是需要通过控制器的控制，为电机提供电量，这个时候电池就需要，通过化学反应，把储存的“化学能”转换为“电能”输送出去，而这样的过程中，电池是会产生热量。当电动车刚刚骑行结束，电池的热量不会马上的散去，这个时候如果马上给电池充电，电池又要经历“电能”转换为“化学能”的工作过程，电池还会发热，双重的热度会导致电池的电解液消耗加速，电池的续航、寿命受到影响。5、不是匹配的充电器避免使用。有很多家庭，电动车不止一辆，家中就会有多个充电器，如果不区分充电器盲目使用，如果输入电压和安时不匹配，同样会给电池造成一定的伤害。6、避免未充满电就拔电。给电动车充满电才拔掉充电器，这是很多车主都有的一个意识，但也有车主习惯，只要电量够用，就拔掉电源，停止给电动车充电，而这样的充电方式，同样是伤害电池的错误方式。7、避免整晚充电造成电动车过充。电动车充电时长最好加以控制，充满即可，过载充电可能会对电动车电池造成影响。很多电动车用户白天都需要使用电动车，只能利用夜晚的时间来给电动车充电，甚至会整夜充电，这对电池必然造成很大损害。8、骑行习惯要温柔。电动车负荷较大时，电池会在瞬间释放大电流，容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板性能，影响电池的充放电能力。因此在日常骑行中，首先应尽量避免超重超载，其次，电动车在起步、上坡时，可以用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。9、掌控充电时间。一般新电池的充电方法是：前三次电量放至80%-90%的电量时，连续三次充电10-12小时左右，以后在电量放至80%-90%的时候充电时间为八小时左右，夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时，在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间。10、要在空气通风的空间里充电。避免高温和潮湿，充电器切忌倒放，立放，被东西覆盖而进行充电，充电时最好不要在地上充，最好放在凳子上，避免风扇工作进灰尘以及潮湿影响充电器寿命。11、五到十五次之后，要做一次彻底的放电。采用技巧一的人也担心自己的电池容量不好，而对于这一点，解决起来很简单，即做一次彻底的放电、充电。当然，不要太频繁，太频繁反而对电池不好，只要在使用五到十五次之后，对电池进行一次彻底的放电之后，再充满，时间长了，用户会发现电池的容量在慢慢提升。12、保护好充电器。车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，导致充电状态不正常，这样都会对电池形成损伤。因此，充电器必须要移动时，也要把充电器用泡沫塑料包装好。13、充电器或电池进水不要充电。首先不能再雨里给电池充电，一旦电池仓或者充电器进水了，也不要立即充电。等充电器或电池水分干了以后再冲，否则引发短路起火。遇见打雷天气尽量不要进行充电，防止“击坏”。14、电动车长期停放，要及时给电池补电。铅酸电池本身具有自放电的特性，一组满电的铅酸电池，每天按照1%的自放电效率，基本上3个月时间就会完全亏电，亏电之后，硫酸就会腐蚀极板，造成电动车不可逆的损坏。

电动车电池充电没有说必须一次性充满，因为铅酸蓄电池和锂电池都没有记忆，人们一般喜欢一次充满电，那是对于以后的使用和续航有保证。一般电池的平均充电时间为8到9个小时，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电，再有就是最好每天进行充电，对上班族而言，可能两三天就足足够了，建议用户别图省事，每天充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更有利于电池的寿命延长。充电注意事项：充电时，充电器会产生热量，同样电池也会产生热量，应选择良好的通风环境，通风条件太差，可能会由于过热引发短路燃烧。充电时，充电器应置于脚踏板处，严禁用物品覆盖或放置于坐垫上，座桶内。充电器随车携带时，没有防震保护，长期车载颠簸造成功率器件脱焊，工作时打火燃烧。建议充电器最好不要随车携带。充电时，必须关闭电门锁，如开启电门锁充电电池电压升高，会烧坏电门锁，引起短路起火。充电时应选择合格的阻燃电线，且线路具备漏电保护装置。

电瓶车充电一直红灯的原因及解决方法：1、充电器出现故障，主要表现为内部元器件脱落或损坏。解决办法：更换充电器。2、电动车的电池出现失水故障导致电瓶车充电一直为红灯。解决办法：维修或者更换电瓶。3、电动车电池的其中一节出现短路，从而充不进去电，充电器便保持红灯常亮。解决办法：维修更换电动车电池。4、电池组及其相关线路故障导致电瓶车充不上电。解决办法：检查维修电池组线路。5、电瓶车电池老化导致电瓶车充电一直红灯。如果电池出现老化，那么一般就会出现变形或者是漏液的情况，用户只需要观察电池的表面就可以了。如果电池出现变形或者漏液的情况，则证明电池老化了。解决办法：更换电池。6、电池寿命到了。在日常生活中对电动车多多养护，才可以在一定程度上降低此类问题。解决办法：更换电瓶车电池。7、电池插口接触不良导致无法充电。可能是生锈了，解决办法：拿刀刮掉那些锈，用钢剧皮摩擦掉电池充电接口锈。或用砂布擦拭掉充电接口锈‍。8、电池过度充电导致电池损坏无法进行充电。过充是指锂电池过充时，电池的充电工作电压超过设定的工作电压。解决办法：不要过度充电。在日常生活中对电动车多多养护，才可以在一定程度上降低此类问题。使用电瓶车时，一定要注意保养。电瓶车用的电池很易碎。如果不用电瓶车，最好放在干燥阴凉的地方。不要把电瓶车暴露在阳光下。如果下雨，最好采取防雨措施，避免电池进水。做好电瓶车防护。

正常情况下，电瓶车的充电的时间应该在8到10个小时中间。当充电显示灯由红灯变为绿灯时，表明电量已充满了，假如的时间准许，最好再接着充电1-1.5个小时左右，以使电池得到更多的能量。但持续充电的时间不可超出12小时，不然易导致电池形变损坏。要特别注意的是，充电结束后应先拔出交流电上的电源插头，再拔出与电池连接的电源插头。在不充电的情况下，不可长时间地将充电器连接在交流电上。每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再接着充电1-1.5个小时，以增加蓄电池使用寿命。最好用随车配置的专用充电器，不能用其他充电器为本车充电。充电时需要在通风干燥处完成，充电器与电池上边不可覆盖任何的物件。

不同品牌的新能源车辆，充电的时间是不同的，通常慢充的充电时间，基本都在6-10个小时之间，快充的充电时间，基本都在0.5-1个小时时间，但是快充只能为电池充电80%，如果车主想要将车辆充满，还是需要使用慢充的模式。车主可以使用便携式充电枪，接入家用220V16A的电源，就可以给车辆充电了。新能源汽车充电流程：1、常规充电也就是慢充：大多数使用恒压、恒流的传统方式对汽车实行充电。充电电流大小约为15A，若以120Ah的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，大多数晚左右班后连上充电桩，第二天早上就充满了；2、很快的充电方式：大多数以150至400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是全部的电动汽车都是可以能快充的，需要遵循厂家要求实行快充；3、新能源汽车在平时使用中，要维持电池的足电状态，调节好车速，最佳驾驶行程为最长驾驶行程的1/3或2/3，假如每天驾驶10公里到20公里上下的，最好是每两天补冲电能一次。

电动车可以在家用220V插座充电，也可以到充电桩充电。充电最好进行慢充，大概需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。无线充电，也称感应充电：最大的特点就是安全，即使雨雪天也不用担心遇到触电的危险。随车充电盒：主要用来应急充电，当车闲下来的时候，可以将随车充电盒充满电，而长途跑车最重要也就是依靠随车充电盒。恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电：也就是传统的充电方式，和充电动自行车一样，插在自家插座上就好了，在长途跑车中，这一点也应用频繁。小型充电站：也就是路边的充电站，一般情况下补电1～2h,充满3～5h，这里面数据肯定会有出入，首先因为汽车不同，其次充电站的功率等也会有不同。快速充电：目前快速充电的技术还有所限制，不过在上一年已经出现快速充电的充电桩，一般情况下十几分钟就能充满80%左右的电量，预计在今年年底，这种技术就会大面积普及，届时车辆的电池也将进一步优化，满足快速充电和无线充电。高速服务区的电动汽车充电站并没有大面积普及开来，所以会需要随车充电盒，在长途过程中，一定要牢记随车充电盒充满电，以及根据汽车电量，选择合适时机找到能充电的地方。

72v的电瓶车充满电大约需要4-14小时，具体要看车辆型号以及充电方式。如果充电器和蓄电池是配套的，由于电池型号的不同，采用的是标准充电方式则需要充电8-14个小时，如果是采用的快速充电，4、5个小时就可以了。一般来说，市面上常见的72V电动车，其电池配置大多为72V20Ah、72V24Ah、72V32Ah等型号，而电机一般有800W、1000W、1500W等型号。以72V20Ah电池为例，通过计算可以知道理想放电量约为1.44度电（额定电压*额定电流*时间），因此实际充入电量约为1.5度电。72V24Ah电池充电量为1.8度电，而72V32Ah电池充电量为2.4度电。平均来看，72V电动车充电量约为1.9度电。如果将72V电动车电量全部用完，那么正常充满电的时间为8到10小时。电动车正确充电方法：1、变绿灯后接着充二至三小时；2、原则是浅放电勤充电，每次用到百分之五十以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命；3、长期不骑，要定期充电一次，一般为一个月充电一次；4、长期浅放的电池，三个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化，其中放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。

长时间停车怠速充电要1小时充满，汽车充电的方法是：1、整车解锁开启交流充电插座的舱盖与保障盖；2、将充电桩原车的车辆插头与车辆插座连接；3、按充电设备指导流程操作启动充电；4、组合仪表点亮充电连接指示灯显示充电画面；5、整车解锁电量充满结束充电。汽车充电的注意事项是：1、处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要测量电解液的密度和电压并检查温度；4、充电室内要通风良好且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

电瓶车一次充电时间约需5到10小时，当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，如果时间允许，最好再继续充电1到1.5个小时左右，以使电池获得更多的能量。持续充电时间不能超过12小时，容易造成电池变形损坏。电瓶车正确充电主要把握两个原则：1、要浅放勤充；2、不能过充。电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅，充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。

电瓶车一般充电8至12小时，给电瓶车充满电之后车内会有灯光提醒且充满电之后会自动断电，这样可以延长电瓶车的寿命。电瓶车充电的时间不应超过12个小时，否则电瓶车的电池会磨损且缩短使用寿命。首次充电应注意：1、电瓶车未使用时没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作；2、电瓶车首次充电的时候，充电器生热快，因此充电器不要放在发热燃烧的物体之上，也不要放在电瓶车的座子上，以防着火。

电瓶车第1次充电最好是要把电充满，第1次充电时，确保在8到10个小时充满就可以。第1次充电时建议选择在白日里充电。晚上充电非常容易产生过量充电状况，损害电瓶。而在白日里充电容易控制充电的时间。第1次充电时，选择在白日里充电。晚上充电非常容易产生过量充电状况，损害电瓶。而在白日里充电容易控制充电的时间。有关第一次充电的充电时长，由于电瓶车电瓶在出厂并没有运用的时候，也没有经历过充电和放电，要确保电瓶的正常运行。通常状况下，大概充电的时间控制在8到10个小时就可以，让电瓶的电量充满就可以，过后的运用能够略微充电长些。白日里充电能够更好控制的时间。在电瓶运用6个月后，建议每个月对电瓶深放电一回，深放电后再为电瓶车电池充电，的时间控制在12个小时。如此对电瓶车电池的电量复原有非常大的益处。

通常电动车剩下的电池容量在20%～50%的情况下就可以电池充电，尽量不要把电全部用光之后再电池充电，这样不仅会损害电瓶，而且还会磨损电动车的寿命。通常电动车没有电的情况下会有灯光提醒，平时也要注意保养电动车。电瓶车充电要多久电瓶车充电的时长会按照电池充电方法差异而转变，假如使用的是标准电池充电方法的情况下，通常要8～十二个钟头才可以把电动车充满电。但是现在市场上也有许多极速充电的电动车，这类电动车通常4～5钟头就可以充满电。给电动车充满电之后车内会有灯光提醒，有些电动车充满电之后会自动断电，这样就可以延长电动车的寿命。但是给电瓶车充电的时长尽量不要超出十二个钟头，不然电动车的电瓶可能会磨损，就会缩短使用寿命。电瓶车充电注意事项电瓶车充电关键应掌握2个基本原则：一是要浅放勤充。二是不可以过充。注意电动车禁止亏电存放，会严重影响使用寿命，假如闲置时长越长，蓄电池受损也越明显。蓄电池放电时生成硫酸铅，电池充电时把硫酸铅转变成硫酸和铅。假如深度放电或不立即电池充电，硫酸铅就不可以复原，导致极板的硫化。所以，应作到天天骑，天天充，不可深度放电。电瓶车充电时长太长会过多耗费蓄电池内的含水量，加快极板的硫化流程，使蓄电池因缺水而容量渐渐下降，直至把蓄电池充鼓、报废。正确的电池充电时长为；绿灯亮后再浮充1—2钟头，然后断开电源。电瓶车充电器也没有过充保护作用，虽说绿灯亮，但因为不可以断开电源，其实蓄电池仍在继续电池充电，继续分解、蒸发蓄电池内的含水量。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。电池充电不立即和电池充电时长太长是导致电瓶车电池寿命短的关键原因。选用智能化换电柜对电动车的电瓶开展换电池操作，可以有效的处理电池续航问题。

没有充电桩可以使用太阳能家用充电器、充电式升降横移立体停车库、无线充电系统、电动汽车充电宝这几种方式进行充电。1、太阳能家用充电器：这款充电器是美国汽车制造商Etrel和Circontrol合作研发的。据悉，该款设备可以监测出家庭的用电需求，在使用太阳能的时候进行优化充电，同时也可以将电量返还电网。此外，为了防止系统过载，智能充电器能根据家庭用电需求调节电动汽车的充电率。该款充电器预计明年就可以投入使用。2、充电式升降横移立体停车库：该款充电设施采用特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统，终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电。该款充电设备解决了传统充电桩在高层立体车位上无法使用的难题。目前，我国仅有三个城市建有充电立体停车库，分别是北京、上海和杭州。3、无线充电系统：够无线充电，省去乱糟糟的电缆，一直是广大爱车人士的美好愿望。最近，尼桑就创造出了这样一款产品。据了解，尼桑开发的最新无线充电系统，可以使充电板之间距离达到约4-6英寸（10-15厘米）。该款产品目前尚处于测试阶段，因此，广大消费者仍需和充电器电缆打一阵子交道。4、电动汽车充电宝：这款移动电源来自德国的一家初创公司NomadicPower，名为MobileBattery。该款移动电源采用了一种类似拖车的装置，容量分别为40千瓦时和85千瓦时。

60v电瓶车充电时间要在8-10个小时左右，在电量用尽的状态下，需要使用原装充电器充20AH电池，电池电量的多少会直接影响充电的时间。铅酸电池的充电电流一般是其容量数值的1/10，电瓶的容量为60安，就需要用6安的电流为其充电。在给电瓶充电的过程中，要注意观察电瓶的容量，不要调节成过大的电流输出，否则造成的后果是非常严重的，容易损伤电瓶，缩短电瓶的使用周期。在给电瓶充电的过程中，要注意充电的时间，不要过度充电，虽然在充电的过程中产生的电流并不是很大，但是由于电解液长时间处于沸腾状态，充电时间过长的话，会导致活性物质表面的小颗粒脱落，严重时还会出现氧化的现象。电动车使用的电瓶有固定的使用周期，通常使用2-3年的时间，电瓶就会出现老化的现象，如果定期保养的话，可以延长电瓶的使用周期。如果继续使用老化电瓶的话，电瓶内部会出现过热的现象，导致电瓶在使用的过程中出现严重的变形现象。

这种故障一般是两种原因造成的，一种是充电器故障，另外一种是电池出现故障。如果是充电器故障的话，即使是充满了电，充电器的灯光也会一直点亮，如果是电瓶出现了问题，电瓶在充电的过程中达不到规定的电压值，所以会导致充电器一直亮红灯。出现这种情况可以选择更换充电器，如果更换充电器无效的话，有可能是电瓶出现了问题，这种情况只能更换电池了。在使用电瓶车的时候一定要注意保养，电瓶车上使用的电瓶是非常脆弱的，如果不使用电瓶车，最好是放在干燥阴凉处，不要将电瓶车放在太阳底下暴晒，如果是遇到下雨天气，最好是做好防雨措施，避免电瓶进水。在使用电瓶车的过程中，不能等到电瓶完全没有电量才去充电，电瓶亏电之后，电瓶的使用周期会大打折扣，会缩短电瓶的使用周期。电瓶车充电时间一般为4-6个小时，最好是不要超过8个小时，如果充电时间过长也会导致电瓶出现一系列问题。

最常见的位置，在车座下方。还有一些车型，在电瓶壳上。这个问题，没有一个准确、一致的答案。因为涉及到品牌的不同、车型的不同，位置就会有差别。除了上面说的两个位置，有的车型充电口位于电源输出插头的对面，或者是紧挨着电源输出插头，有一个插口。还有一些车型，没有专用的充电插口，要把电源输出插头拔下来，然后插入充电器插头就可以充电，电源输出和充电器合用一个插口。附电动车介绍：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

没有充电桩可以采取以下方式充电：1、太阳能家用充电器：这款充电器是美国汽车制造商Etrel和Circontrol合作研发的。据悉，该款设备可以监测出家庭的用电需求，在使用太阳能的时候进行优化充电，同时也可以将电量返还电网。此外，为了防止系统过载，智能充电器能根据家庭用电需求调节电动汽车的充电率。该款充电器预计明年就可以投入使用。2、充电式升降横移立体停车库：该款充电设施采用特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统，终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电。该款充电设备解决了传统充电桩在高层立体车位上无法使用的难题。目前，我国仅有三个城市建有充电立体停车库，分别是北京、上海和杭州。3、无线充电系统：够无线充电，省去乱糟糟的电缆，一直是广大爱车人士的美好愿望。最近，尼桑就创造出了这样一款产品。据了解，尼桑开发的最新无线充电系统，可以使充电板之间距离达到约4-6英寸（10-15厘米）。该款产品目前尚处于测试阶段，因此，广大消费者仍需和充电器电缆打一阵子交道。4、电动汽车充电宝：这款移动电源来自德国的一家初创公司NomadicPower，名为MobileBattery。该款移动电源采用了一种类似拖车的装置，容量分别为40千瓦时和85千瓦时。