途观电动座椅控制模块在什么位置？

大众途观座椅加热在中控台下部空调控制键上方有一排按钮，左侧红框内按键为驾驶员座椅加热开关，右侧按键为副驾驶座椅加热开关。相关介绍如下：1、功能：座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。2、原理：它是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热在使用中没有任何安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。

途观座椅保险丝的位置在主驾驶位的左边，左侧下方有一个盖板，打开就可以看到座椅保险丝盒。在打开保险盒的时候要注意先将汽车的发动机关闭，确保电源安全。找到途观座椅保险盒后可以使用工具到，就可以将盖板撬开。检查更换：检查保险丝可以使用灯光或者是电测笔对保险丝进行检查，有些使用比较旧的可以根据原先保险丝的尺寸，颜色还有型号进行更换。不过一般建议到专门的汽修店更换，因为现在很多的汽车会使用不同电流强度的保险片进行保护。注意：大众途观这款车虽然在外观上没有什么新创意，依旧还是大众家族专属的老风格，但是这款车在实用性和性价比方面跟同级别的车型对比，表现值得肯定。

发动机舱内的车辆铭牌和车辆出厂合格证这两个地方都可以查看到。途观动力性能：凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。途观安全配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置

1控制模块的位置车身控制模块在方向盘左下方内部的位置上，车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制等。2操控方面视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗。3空间方面内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间；只是后备箱容积略有不足，整体来讲比较适合家用。

电动座椅卡滞或卡死，原因大都是座椅调节连杆氧化或润滑不足，也可能是线路问题。扩展资料如下：1、简介：上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。2、安全配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置。

一汽大众途观电动座椅控制盒位于引擎盖下面。以下是大众途观的更多资料：1、动力方面：上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎。2、空间方面：途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换。

12年途观电动座椅模块在主驾驶的座位底下，需要拆卸座椅。1、座椅控制模块介绍：座椅控制模块只是一个控制座椅的集成电路板，在电动座椅漂亮的装饰外套里面，有一个金属骨架，它由高强度钢板通过激光焊接而成。在骨架上焊接有导轨，导轨上有齿轮，再配以微壁双向转动电动机、无级调节器、各种开关以及电控单元等部件。2、配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

电动座椅卡滞或卡死,原因大都是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。

途观风扇控制模块在R框架处，和电子扇为一体：电子扇控制模块是控制电子扇运转的控制单元。电子扇运转不良或者无法运转可以进行控制模块的检查：1、从表面上用眼睛来观察：看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象。假如有烧焦的痕迹，那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用。2、用鼻子闻：风扇电机有无线圈烧焦的味道，有无塑料烧熔的味道，有无线材短路烧糊的味道，出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等。3、动手检测：用手转运轴杆看其运转情况。假如运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，假如出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手模表面的温度假如温升过快过高，说明风扇电机短路故障，要更换风扇电机。

大众途观副驾驶电动座椅不能用是由于线路问题或电机故障。以大众途观L为例，以下是途观L的具体介绍：1、动力方面：途观L搭载的是2.0排量的发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米，传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速器。2、外观方面：途观L前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，全景舒适版增加可开启全景天窗，而智动豪华版则在智能配置上有所加强。3、内饰方面：搭载全新的双液晶大屏设计，仪表盘升级为10.2英寸数字化全液晶仪表盘。

电动座椅调节失灵可能是因为调节开关损坏、调节电机烧坏或者是电路故障。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构，如果电动调节机构出现损坏，那座椅将无法调节。电动座椅主要故障及排除方法如下：1、操纵系统不工作或出现噪声：①检查电磁阀与车身搭铁情况。如搭铁情况不良，操纵系统不可能工作。②使用测试灯在熔断丝板上检查断路器，指示灯发亮，如果座椅继电器有吸合声，故障可能出现在电动机上。③在检测继电器和电动机之前，还应检测开关上电压，故障也可能出现在开关上。2、座椅电动机运转，但座椅不能移动：检查电动机和变速器之间橡胶联轴节是否磨损或损坏。

大众途观天窗排水口在A柱内下侧。相关介绍如下：1、排水口：汽车天窗排水口一般比较隐秘，车型不同位置也不同，通常分布在车辆的A柱和C柱内，有个圆形胶皮，后面的在后纵梁两侧一侧一个。当水进入天窗槽内时，便会流向排水孔，然后通过排水管流出车外。2、发生堵塞：如果天窗排水口发生堵塞，可以用高压气流吹通。拿打气的打气泵，对准天窗内前面两个排水管的排水孔，用高压气流吹通排水管，切记用破布挡一下，以免气流太强，将脏水溅到身上或车内，切记气压不能太强，否则会造成皮接头和排水管脱落，造成严重漏水。

汽车进水导致电路和模块短路等故障，建议前往修理厂或4S店寻求帮助。相关介绍：1、简介：上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现。2、设计：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

途观座椅控制模块在发动机舱的控制盒内，控制盒在发动机舱的左上角。途观是大众旗下的一款suv。以途观2017款为例，其车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，行李箱容积为400到1530l。途观2017款搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

途观的座椅控制模块在发动机舱的控制盒内，这个控制盒在发动机舱的左上角。途观的级别是紧凑型SUV，其共有三款发动机，分别是1.4L涡轮增压发动机、1.8L涡轮增压发动机和2.0L涡轮增压发动机，以2.0L涡轮增压发动机为例：其最大马力是200匹，最大功率转速是每分钟5100至6000转。2.0L涡轮增压发动机的最大扭矩是280牛米，最大扭矩转速是每分钟1700至5000转，搭载的是缸内直喷技术，并且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

在主驾驶的座位底下，要拆座椅。座椅控制模块只是一个控制座椅的集成电路板。由很多电子元件二极管电容组成。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。它源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

大众途观保险盒位置在驾驶室方向盘左下侧储物盒里，大众途观保险丝盒图纸说明，建议车主可以找一下随车说明书，上面有详细说明。途观在售车型有风尚版、舒适版丝绸之路版系列共4款车型。途观丝路版主要是为了纪念一带一路全球行重走丝绸之路的活动推出的车型。外观上，途观丝绸之路版在延续途观大气卓越造型的基础上，在车身侧面增添了精致的SILKROAD字样标示。途观简约大气的中控台以为广大消费者所熟悉，顶部全景电动天窗尺寸超大，为车内用户带来更宽敞舒适的乘坐体验。空间能满足家庭日常使用。配置方面，途观丝绸之路版装备有多项高性价比配置，例如在后保险杠上装载了自侦测数字式倒车雷达，并搭载定速巡航、电动调节可加热外后视镜等驾驶铺助系统，令驾驶者在面对复杂路况时更加从容。

途观大灯控制模块在方向盘左下方内部位置。大灯控制模块是控制大灯开启关闭的组件，若出现大灯不亮、无法关闭的情况需检查大灯控制模块是否出现故障，并及时进行更换即可。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

途观没有化油器，是电喷车。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。 化油器的清洗步骤如下： 1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速； 2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态； 3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。

途观的座椅控制模块在发动机舱的控制盒内，这个控制盒在发动机舱的左上角。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2684毫米，长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。