汽车关了灯为什么还亮？

仪表盘亮的原因可能如下：1、车虽然熄火了，电源却没关，仪表盘也会亮，这时只需要关掉电源开关，灯开关就可以了2、车熄火了，电源也关了，仪表盘会有一个待电的功能，等人下车将车门关闭后就会自动将仪表盘关掉。3、关上门锁上车子一般10秒之内仪表灯会灭。车子没有锁掉还没有进入防盗系统，仪表灯都会亮一会儿的。4、如果不锁车也是亮10秒钟左右会自动熄灭。5、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

关灯后灯仍亮的原因：开关控制零线，带电线路直接进入灯内。该开关具有指示灯或电子开关。双控开关接线方式错误。1、双控开关有多种接线方式。如果电工采用不同的接线方式，关灯后容易产生微光。2、零线充电。如果上述问题得到解决，且夜间熄灯后灯仍亮，则应认为零线带电。理论上，只要开关断开带电导线，灯的零线上就不会有电压，并且不会形成感应电流。在现实生活中，零线电气化非常普遍。如果零线接地不好，线路太长，线径太细，或者零线电流太大，零线将被充电。扩展数据：3、卧室灯具安装注意事项：枝形吊灯不应该用尖锐的物体装饰最好不要在床头上方使用大型枝形吊灯，尤其是底部有尖锐物体的吊灯。因为，看起来像是把灯压在床上，造成心理不适。台灯可以放在床边两侧的床头柜上，壁灯也可以放在床边两侧的墙上。4、光温的变化具有深远的意义除了形状和种类，床头灯的颜色也很重要。床头灯一定要注意颜色搭配。记住不要在床头灯上使用太多的白色和粉色。

汽车abs故障灯亮的原因：abs防抱死系统出现故障了，很可能是由于防抱死系统的某个传感器坏了，或者是信号线路断了导致，也有可能是防抱死功能失效了，最好是及时前往4S店检查维修。abs的作用：能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到百分之90以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

出现这种情况可能是发动机周围的电子系统出现了损坏，出现这种情况后应该立即去4s店找专业技师读取故障码。扩展资料：汽车大灯：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，不可忽略。增光线：增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线，其增光原理就是降低线路的电压损失，使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近，所以略微有增光效果，但大灯亮度随发动机转速变化而变化，对于线路老化的车子效果较为明显。

以下是汽车远光灯不太亮的原因和处理方法：1、线路故障：由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；需要移交4S店检修。2、灯泡功率问题：由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类问题；可更换适合功率稍大的灯泡即可。3、反射网变形或松动：大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因也可能导致亮度不够或是不聚焦等；需移交4S店检修。

汽车故障灯亮要看是什么指示灯，如果是发动机故障指示灯亮，说明发动机出现了故障；如果是胎压指示灯亮，说明汽车轮胎的胎压出现问题等。以下是关于指示灯的相关介绍：1、指示灯是指汽车上部位出现故障时，系统会以亮起指示灯的方式提醒车主相关部位处于异常状态，需要车主及时处理。不同的故障，指示灯的颜色也不同，车主要充分了解好相应的指示灯的含义。2、车辆的故障指示灯亮起时，车主应当及时查看相关部位，并进行修理。有些故障指示灯代表故障对于正常驾驶不会有影响，但是有些会有影响，为了确保驾驶的安全性，建议车主及时解决。

汽车安全气囊故障灯发亮的原因如下：1、发动机自检。着车时指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障；2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊的电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、正发生故障。所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU气囊系统控制单元容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。

安全气囊故障灯亮有三种情况：1、汽车自检：汽车在刚刚启动的时候会进入自检状态，一般会有三秒左右的自检时间，这个时间内，汽车仪表盘上的安全气囊警示灯就会点亮，几秒钟之后就会熄灭，这是一种很正常的自检现象。2、线路故障：线路故障就会导致安全气囊警示灯点亮，汽车上的蓄电池亏电比较严重，安全气囊就会回馈某个气囊的电压低，还有可能会出现故障码，这种情况需要到4S店去消除。3、安全气囊故障：安全气囊出现问题，安全气囊出现故障之后就会发出警报，引起安全气囊故障的原因有气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等。出现这种故障需要及时用故障码读取仪读取故障码，最好是将汽车开到当地的4s店请专业的维修人员进行维修。

汽车轮胎气压故障灯亮起表示汽车轮胎有故障，具体原因如下：1.汽车在行驶过程中扎到硬物如钉子，碎玻璃等2.气压对轮胎来说非常的重要，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，过高的气压会使轮胎帘线收到过度伸张变形，轮胎的弹性下降，胎压过低会使轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈绕运动，导致过度发热，促使轮胎老化。3.在行驶过程中轮胎气压监测系统警告灯亮起，表示已低压行驶一段时间，此时不用慌张，保持镇定，应降低车速避免快速打方向盘和急刹车。

汽车倒车灯只有一个亮的原因如下：1、根据国家规定对于雾灯强制安装1个，可再选装1个。若只安装1个，则必须位于左侧；2、单个倒车灯的位置也有规定，倒车灯一般都安装在车辆右侧。因为我国是左舵驾驶，倒车灯在右边，是让司机在夜晚时方便在道路上右侧倒车停靠；3、另外一种说法则是倒车灯并不完全是为了照明，更多的是为了警示后方车辆或行人，该灯亮了是在倒车，注意躲避；4、在有路灯的地方倒车，倒车灯几乎起不到作用，所以一个和两个效果一样。在没有路灯的地方倒车，一个倒车灯也可以看清高大的障碍物，至于低矮的障碍物，即使白天也同样很难看清；5、即使有一个亮，后方也会照的很清晰。

汽车abs灯亮说明abs系统存在故障，如abs轮速传感器损坏、abs总泵漏油、abs模块内部损坏。abs是防抱死制动系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在最大值。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。abs防抱死系统能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到百分之90以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

汽车的刹车灯长亮的原因是：1、刹车片磨损严重；2、缺少刹车油；3、刹车开关损坏。汽车的刹车灯安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆在能见度较低的情况下发现前方车辆，起到防止追尾事故发生的目的。汽车的刹车灯开关的原理是踩下脚制动踏板，向下压刹车灯开关接触点使刹车灯回路接通刹车灯亮起，当松开制动踏板时刹车灯的开关触点被断开，刹车灯灭灯。

汽车系统故障指示灯会亮的原因是：1、传感器问题：当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能准确获得发动机的数据；2、油质问题：汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损；3、保养问题：不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担；4、假故障：在驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断；5、混合气燃烧不良：会导致发动机积碳或爆震问题。

汽车obd灯亮即发动机故障灯亮起，通常是车子燃烧情况不良，汽车的尾气排放没有达到标准。Obd是On-BoardDiagnostics的缩写，翻译过来就是车载自动诊断系统，这个系统是一直监控着发动机的运行状况以及尾气后处理系统的情况，当发现尾气排放不符合标准的话，就是发出警示提示。系统故障的时候，故障灯或是检查发动机警告灯亮起来的时候，obd系统就会自动录入故障信息，而维修人员会根据这个故障码的提示来分析确认故障的性质以及具体位置。

造成这种情况一般有四个原因，第一是刹车开关故障，第二是刹车灯线路故障，第三是刹车灯灯泡损坏，第四是线路保险故障引起的。需要到汽修店请专业人士进行排查才能了解具体故障位置。一旦发现刹车灯不良，首先我们要检查刹车灯泡，因为刹车灯是汽车使用最频繁的，灯泡的使用寿命相对比较短，所以如果是灯泡出现问题的话，只要更换了灯泡就不会有问题。而如果是刹车灯开关损坏的话，那么是所有刹车灯都不会亮的，在检修的时候可以用导线将刹车灯开关联接起来，如果此时刹车灯亮了，就说明是开关损坏，更换开关就能够解决。而如果确定了灯泡以及开关都是正常，那么就极有可能是保险丝故障了，部分车型是没有单独的刹车灯保险丝的，此时可以检测车上别的用电设备，只要检查出来有不工作的用电设备，那就是故障的位置，对此进行维修即可。

汽车发动机防盗系统指示灯亮的原因：1、没有插钥匙的时候提示灯是会闪的。如果插着钥匙还闪的就代表您的防盗系统未解除；2、发动机启动防盗锁止系统就是防盗的一种东西，防止用不正常的手段启动发动机，在锁止状态下，发动机启动马达是不通电的。也就是说你用钥匙也启动不了，并且还会报警+双闪灯；3、发动机防盗锁止系统的工作原理一般如下：汽车点火钥匙中内装有各自有着固定ID的电子芯片，想要启动汽车就必须保证钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致。

汽车车门锁了屏还亮的原因：1、锁车不仅屏幕还亮，行驶灯也是亮的，这个叫送你回家。用钥匙远处开锁，行驶灯、分为尾灯、中控灯和屏幕也会瞬间亮起，这是离家模式；2、这个具体的设置在MMI的汽车设置里面CAR那个选项的设置里面可以设置这些模式的时间，如果不喜欢可以直接关闭；3、如果不是上述功能，就需要去4S店查看了，任何一个组件故障电脑都会报故障码的，上电脑一查就能查出来。

不是只有一个亮而是有些车只有一个倒车灯。国家法律规定6米以下汽车倒车灯可以只有一个而且单个倒车灯其位置一定是在车辆尾部右后侧，前雾灯可以没有但后雾灯最少要有一个，单个后雾其位置必须是在车辆尾部左后侧。法律支持加上成本考虑及尾灯设计美观，车企就开始只有一倒车灯了。 倒车灯灯光颜色是白色，雾灯是红色，刹车灯也是红色。所以为了误判刹车灯跟雾灯是要有一定的距离。这也是为什么只有一个后雾灯的原因毕竟单个更醒目。上文说了后雾单个在左后方，为了尾灯美观对称刹车灯也就成右后方。 但也不是绝对的，有些车型它尾部尾灯只有叶子板尾灯，尾箱盖上是没有尾灯。它的雾灯往往是设置在后保险杠上，而它的倒车灯则集成在其右后叶子板尾灯处。 总之法律允许出于成本及车辆尾灯设计要求，只有一个倒车灯也就很正常了。

第一，法规的要求：对于倒车灯，长度小于6米的车辆，强制安装1只，可再选装1只，光色为白色。法律规定车子必须要装倒车灯，但没规定必须装两个，汽车厂商就没有必要为车辆安装两只倒车灯了，顺便也可以节省一定的成本，利于市场竞争。第二，倒车灯并不完全是为了照明，更多的是为了警示后方车辆或行人，该灯亮了是在倒车，注意躲避。在有路灯的地方倒车，倒车灯几乎起不到作用，所以一个和两个效果是一样的。不过只装一个倒车灯的确是影响汽车的“对称美”。现在很多朋友买了新车，都发现雾灯和倒车灯为什么只有一个亮！紧接着很多朋友立马想到这是厂家简配的“成果”！其实不然！于是，左舵车的后灯设计是左雾右倒。

黄灯亮了，说明abs控制系统检测到了故障需要进行检修。轮速传感器的可能性比较大。建议您到维修店使用电脑读取故障码，根据故障码的提示进行检修。若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。如果只是在检查汽车前速时ABS灯亮，应该只是线路短路或开路，操作时把ABS传感器插头碰坏或松脱，先用汽车电脑解码器检测ABS线路，获取故障代码，读码，进行维修，再用检测仪取消故障代码，再次打开点火开关启动发动机，情况正常。如果灯还是常亮，表示故障仍未清除，则可以更换一个新的传感器再试试看。