汽车ecd亮了什么意思?

车上check亮了是机动车辆的发动机故障灯，是发动机出现故障之后才会亮起，在此标志亮起之后，机动车辆是不能够行驶的，发动机也不能够运转。需要对发动机的氧传感器进行检查，检查发动机内部是否存在着过多的积碳。以下是发动机故障灯亮的具体原因：1、不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。2、燃烧不够：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体含量太高，一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。3、发动机爆震：发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。解决check亮灯的方法如下：1、汽车check灯亮，代表汽车发动机的电控系统出现了问题，应根据驾驶员手册的说明及时到维修店或4S店进行检查修理。2、可以对发动机控制系统进行初始化，短时间内故障灯会熄灭，但行驶一段时间后灯又点亮，则排除系统误报的情况，然后前往4S店检修。

ecd是能量转换设备，是经济、节能的意思。ecd灯亮表示节能模式开启，节能模式会根据驾驶员踩油门的力度显示在条框里，目的是养成好的驾驶习惯，仪表盘里绿色灯都是安全的，闪烁黄色或红色灯才是警示。经济模式，一般可以分为主动式经济驾驶模式和非主动式经济驾驶模式两种，这两种区别主要是智能控制能量使用的分配（包括电、油等）和提醒引导方面。主动式经济会有专门的按键，车主可自行选择是否开启。当经济模式开启时，车辆会自动进行设置，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。非主动式经济驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。

汽车表仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco是汽车经济驾驶模式，eco模式分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式：主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。在日常驾驶的时候都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。

车子仪表盘EPC指示灯亮起是故障灯亮起，EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭，其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。解决方法：进气系统故障排除。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。解决方法：清洗节气门。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。解决方法：燃油选用合适的标号。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。解决方法：进气系统故障排除，清洗节气门等等。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。解决方法：重新刷写ECU相关数据。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。解决方法：清除相关部位的积碳。如果EPC指示灯亮起时，车主可以先尝试关闭发动机，重新启动，查看EPC是否还亮起，若没有再亮起，则没有问题可能是因为EPC指示灯受影响，如果EPC指示灯仍然亮起或者经常亮，则需开往最近的车辆检修点寻求专业人员的帮助进行故障检修，及时排除安

ecd灯亮起表示汽车进入节能模式，即不启动制冷或者制暖，只是送风。以下是关于ecd的具体介绍：1、作用：ecd是能量转换设备，是经济、节能的意思，ECD灯亮表示节能模式开启，节能模式会根据驾驶员踩油门的力度显示在条框里，目的是为了养成好的驾驶习惯，仪表盘里绿色灯都是安全，闪烁黄色或红色灯才是警示。2、模式：经济模式，一般可以分为主动式经济驾驶模式和非主动式经济驾驶模式两种，这两种区别主要是智能控制能量使用的分配（包括电、油等）和提醒引导方面。主动式经济会有专门的按键，车主可自行选择是否开启。

ECD是电子俘获检测器（electrical-condactivity-detector,ECD）的简写，ECD是灵敏度最高的气相色谱检测器，同时又是最早出现的选择性检测器。仅对那些能俘获电子的化合物，如卤代烃、含n、o和s等杂原子的化合物有响应。与时间无关。拓展资料：1、应用领域：由于其灵敏度高、选择性好，也是放射性离子化检测器中应用最广的一种。被广泛应用于生物，医药，农药，环保，金属复合物及气象追踪等领域。2、原理：电导检测器主体为由玻璃碳（或铂片）制成的导电正极或负极。两电极间用0.05mm厚的聚四氟乙烯薄膜分隔开。此薄膜中间开一长条形孔道作为流通池，仅有1-3ul的体积。正负电极间仅相距0.05mm，当流动相中含有的离子通过流通池时，会引起电导率的改变。

汽车惊叹号亮了：这是刹车系统故障灯，这个灯亮起，要先确定手刹是否完全松开，如果松开手刹依然亮，就检查一下刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。汽车仪表盘里还有各种各样的灯，以下这些灯能反应汽车的状况：1、机油报警灯机油报警灯亮起，多半是因为汽车残存的机油量不足以给引擎提供足够润滑，只需要添加机油即可，但是如果添加机油之后机油报警灯没有熄灭，那就需要联系救援拖车。2、水温报警灯水温报警灯亮起，则说明汽车的冷却系统出现故障，可能出现漏水或“开锅”的情况，需要尽快停车，在安全的位置等待救援。3、电瓶报警灯在汽车自检之后，如果电瓶报警灯仍旧亮起，就需要对汽车电瓶进行检查，免得下次出现打不着火的情况。4、胎压报警灯当胎压警报灯亮起的时候，则表示轮胎出现破损或漏气，胎压不足。继续行驶有可能出现爆胎的危险，还是尽快停车使用补胎剂，或更换备胎。5、ABS故障灯在汽车行驶的时候，ABS故障灯出现常亮，则表示汽车的ABS防抱死系统出现问题。不过也不需要太担心，ABS只有在紧急刹车，车轮即将抱死时候才会启动，只需要在长刹车的时候控制刹车力度，人工干预刹车力度防止抱死就行，而日常的低速驾驶并没有太大影响。6、车门/前机盖未关提示灯这个灯亮，要立即检查车门/前机盖是否关严，在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。

汽车check指示灯是发动机故障灯，当它点亮时，说明发动机电控系统出现了问题，按照驾驶员手册说明应该及时到4S店检查。如果不及时修理会影响发动机的正常工作，在动蓄电池时，对发动机控制系统进行了初始化，所以在短时间内故障灯会熄灭，行驶一段时间还会点亮，说明发动机确实存在问题，应该到4S店进行检修。扩展内容：汽车仪表盘常见标志：1、发动机自检提示灯。在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。2、机油压力指示灯。与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

check指示灯亮说明发动机故障。关于check指示灯的更多资料如下：1、汽车“check”是指“发动机指示灯”，用来显示车辆发动机的工作状况。2、check指示灯不同于机油压力灯、刹车故障灯、水温灯等这种特定指示的故障灯。发动机故障灯亮起不容易确定某一具体的故障点，发动机很多问题可以导致这种故障灯亮。3、当车辆自检时，check指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

车上abs亮了是abs系统出现故障，abs灯亮的原因是：1、轮速传感器故障；2、abs线路故障；3、abs泵、调压电磁阀故障；4、abs的电脑故障。abs灯亮了采取的检查方法是：1、检验驻车制动是否完全释放；2、检查制动液液面是否在规定的范围之内；3、检查abs电控单元导线插头、插座的连接是否良好；4、检查导线连接器和导线的连接或接触是否良好；5、检查所有的继电器、保险丝是否完好，插接是否牢固。

汽车仪表盘eco亮了指的是环保节能方式。1、行驶的方法相当环保节能，油泵相当少，被车子判断为相当环保节能；2、这个时候便会发生1个eco的标志，车子便会在驱动力上有一定的减少；3、并且通常也会提升升挡的时机，升挡更为积极，以此来达到环保节能的目的。eco表示车子环保节能方式。车内仪表盘上发生eco有2种因素,1种是行驶的方法相当环保节能,油泵相当少,被车子判断为相当环保节能,这个时候便会发生1个eco的标志,另外1种便是手动式打开的环保节能方式,通常汽车上有1个按键,要不是绿色的要不上边标明着eco,按下来之后车子便会在驱动力上有一定的减少,并且通常也会提升升档的时机,升档更为积极,以此来达到环保节能的目的。当车主按住eco模式电源开关，仪表盘指示灯随后闪烁，车子也全自动逐渐调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。

这个标志是汽车制动系统故障，亮了说明手刹没完全放开或未放下，手刹放下后灯就会消失了。手刹提示灯是红色的。除了这个外，汽车仪表盘还有另外两种黄色的惊叹号警示灯：三角形中间1个感叹号。这是驱动力故障灯，灯亮起来提醒你关闭驱动力控制系统。括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯就会亮起，不过有时也会误报，只要确认不是轮胎漏气就可以。

ecd灯亮了不需要关，它只是在向车主提示汽车进入节能模式，即不启动制冷或者制暖，只是送风。相对来说，汽车在行驶过程里更加省油。如果车主不喜欢灯亮了，也可以手动关闭，不影响行驶。一般来说，在市区拥堵的道路上，建议用汽车节能模式更佳，因为节能模式可以控制车主加油，以平稳速度行驶，保证速度的同时也能省油，主要的原理是通过减少缸体运转数量，在大卡车中有采用。汽车在节能模式下，保持低速状态并不是增加发动机的积碳产生，它只是避免司机的不良开车习惯，减少汽油损耗，达到节油目的。如果车辆是在高速道路上行驶，不要开启节能模式，因为速度会很慢，经常会被其他车辆超车。因此，在高速上应该转换其他行驶模式。其实，汽车的节能模式主要分为两种，一种是被动式，一种是主动式。当司机将汽车提速到20公里每小时后，汽车屏幕上一般会有一段提示，提示司机注意控制油门大小，从而达到节油效果。

是机动车辆的发动机故障灯，是发动机出现故障之后才会亮起，在此标志亮起之后，机动车辆是不能够行驶的，发动机也不能够运转。需要对发动机的氧传感器进行检查，检查发动机内部是否存在着过多的积碳。机动车辆在正常行驶的过程中出现了发动机故障灯亮起的情况，需要将机动车辆停放在安全的位置，然后拨打售后电话或者是附近维修厂的联系电话，找到专业的维修人员对机动车辆的发动机进行检测，确定发动机没有问题之后，车辆才可以正常启动行驶，否则可能会对车辆的行驶安全性造成一定的影响。

check灯是发动机故障灯，这个故障灯亮起后就代表发动机出现了故障。引起发动机故障的原因有很多，例如电路故障，传感器故障等。如果发动机故障灯亮了，建议去4s店找专业技师使用专业的诊断电脑读取故障码。通过故障码技师可以迅速判断故障原因和故障部位，这样可以快速解决故障。

车辆打火abs亮也许你点火操作动作过快造成的，正常操作是：1、将钥匙拧到第2位置后等待810秒，同时听到驾驶是右侧的嗡嗡声消失后（这个声音就是其油泵泵油的声音），同时观察仪表板上的各项指示灯是否熄灭；2、如果拉着手刹，或者车门没有关，这是应该只有这两个灯亮，其他灯亮说明存在问题，在显示正常后即可点火；3、ABS灯亮还有一个地方容易被忽略，那就是如果你行车中走过泥泞路面或者积水路面，像现在冬季下雪后，走了较长时间的积雪路面，这样积雪会残留在车轮中，造成ABS传感器接受信号失灵，这样也会发生报警情况，只要把车轮中的积雪清洗干净，行车或者原地风干30分钟，ABS系统就会恢复正常。

车子abs亮说明车辆的ABS系统存在故障，需要及时进行维修处理：1、制动防抱死系统简称ABS，作用就是在汽车制动的时候，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在最大值；2、简单的说就是ABS系统，只有在车辆需要急刹车的时候才会开始工作，在轮胎滑动和滚动的零界点不停的切换，这样可以有效缩的短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象；3、这个系统对行车安全的作用是很大的，所以现在的车辆ABS是必须配置的。

如果水温表的警告灯亮了，代表此时汽车的水温过高。如果出现了这种情况，应该找一个安全的地方停车，然后不要熄火，此时要打开发动机盖帮助发动机散热。然后要联系拖车将车拖到4s店进行检查维修。汽车的发动机都是依靠冷却液不断循环进行散热的。在发动机运行时，冷却液会在发动机内不断循环带走多余热量，这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液并不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。控制冷却液进行大小循环的部件是节温器，如果节温器损坏了，那发动机可能会出现冷却液温度过高的情况。如果散热水箱或水箱后面的电子风扇出现了故障，也可能会导致冷却液出现温度过高的情况。出现这种情况后要着重检查电子风扇，水箱，节温器。