等红灯n档需要电子手刹吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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等红灯时如果挂N档，就必须拉手刹。如下是关于自动挡汽车的相关介绍:1、N档与刹车:当汽车悬挂N拉拔器时，汽车直接切断动力输出，拉动手刹更安全，而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果您没有挂起如N档，只需直接踩刹车即可。这时，发动机仍在工作。发动机一侧的摩擦片将保持空转。2、手刹介绍：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
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n挡需要拉手刹吗
挂n挡是否需要拉手刹需根据停放时间而定，一般自动档车，如果临时停车时间很短那就踩着刹车就可以，但是停车在半分钟以上就需要挂N档拉手刹。n挡是自动挡车的空挡，自动挡车其他挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；4、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
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等红灯可以挂n档吗
汽车等红灯时，n、d两挡皆可，这个并没有固定的要求，用哪个挡位都没事、都不会对车辆产生伤害。比较正规的做法是停车即切空挡。无论怎么操作、所影响的只有细微的油耗变化，对车子无其它影响。如果时间很短，挡位挂d挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。n挡刹车：切n挡、刹车时，液力变矩器涡轮端与行星机构之间离合断开，此时发动机带着泵轮转、泵轮搅动液压油、再由液压油带动涡轮旋转，简单点说就是发动机带着液力变矩器空转，动力传递不到行星机构上，所以不存在过大的负荷、比较理想的方式。d挡刹车：切d挡、刹车时，发动机此时依然还是带着泵轮旋转，而此时涡轮、行星机构之间离合处于连接，因为此时处于制动状态、驱动桥静止，那么与驱动桥相连接的行星机构也同样静止。n挡适合情况：1、如果车辆出现故障需要被牵引时，应该挂n挡，如果挂p挡强行牵引会损坏变速箱和传动系统零部件。2、汽车等红灯或者短暂停留的时候可以挂n挡。3、汽车在上坡道停车时，先挂n挡，并拉紧手刹，让驻车制动器发挥作用，然后再挂入p挡，松刹车。
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自动挡车等红灯时需要挂N档吗
自动挡车等红灯时需要挂N档。如果长时间制动，特别是超过10秒以上，60秒以下的，就应该换空挡，也就是N挡，以便使动力传递断开，降低发动机的负荷，也避免上升ATF的温度。N位是指空档，这个挡位用于起动时或拖车和暂时停车时（如红灯）。为避免在斜坡上溜动的车辆，踩刹车的时候一定要挂空挡。被置于N档上的拨杆，已经切断分离发动机与变速器之间的动力。可将拨杆置于此档并拉出手制动杆如短暂停留的话，右脚可移离刹车踏板稍作休息。常常将选档杆保持在D位在堵车或等待信号时，同时踩下制动。若时间短的话，也是可以这样操作的，最好换入N位若长时间停止时，并拉紧手制动。因为在行驶位置上的选档杆，汽车一般都有微弱的行驶趋势在自动变速器上，如果长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液也容易变质。
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奔驰等红灯要挂n档吗？
奔驰等红灯要挂n档。需要的原因：其实要视乎停车的时间长短来取决，在短暂的刹车或者暂停时，汽车不需要挂入n挡；当红灯时间较长的时候，那么可以挂入n挡，解放一下劳累的双脚。汽车等红灯的注意事项：如果在十字路口处，箭头灯的左转灯显示为黄灯，这个时候如果没有进入到左转待转区的车辆就应该停在左转车道的停车线之前等待，切勿继续前行进入左转待转区，一旦进入就会被扣分罚款。
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停车n档手刹还是p档手刹？
停车P档手刹。以下是关于自动挡的相关介绍：分类：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。操作：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡，因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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等红灯挂n档要不要拉手刹？
等红灯挂n档不一定拉手刹。自动挡驾驶技巧有以下3点：1、等红灯时：可以根据驾驶习惯，暂时停车踩住刹车挂在D档因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下是不会转动，只有待发动机转速上升时才会起作用；2、启动要走时：踏下制动踏板才可以将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位，松开制动踏板，车辆就可以慢慢行驶，之所以要提前踩刹车，目的是保障司机和车辆的安全；3、发动机在启动时：只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机，如果变速杆在行驶挡位，如D、R等位置，发动机不能启动。
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cvt变速箱等红灯时需要挂n档吗？
CVT变速箱等红灯时需要挂N档。自动挡汽车的N挡相当于手动挡汽车的空挡，使用时动力切断，发动机负荷减轻，驾驶员的脚可以休息一下。以下是N档相关知识：使用N档的情况：需要临时停车时：如果碰到汽车需要暂时的停靠，可以将挡位暂时挂在N挡（停靠时间很长建议熄火）。等待红灯时：在马路上等红灯的时候也可以使用N档（可以减少油耗）。如果红灯只有较短的时间，可以将挡位仍旧停留在D挡。进行拖车时：车辆需要检修，或者由于其他原因需要进行拖车，要将挡位挂在N档进行拖车。停车及启动时：在停车及启动的时候也可以灵活的运用N挡，例如采用N挡起步比采用P挡起步快，采用N挡起步时只需从N挡挂入到D挡即可，而采用P挡起步时，从P挡挂到N挡需要先经过R挡。错误使用N档的后果：在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N档位滑行，这很容易烧坏变速器。变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
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挂n档要拉手刹吗？
挂n挡要拉手刹。以下是关于挡位的相关介绍：直排式挡位容易挂挡：这种挡位设计非常普遍，目前很多品牌的自动挡车型都使用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接，缺点是在盲操作时容易挂错挡。阶梯式挡位不容易挂挡：阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计。优缺点刚好和直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样直接。
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等红灯挂n档还要踩刹车吗？
自动挡等红灯挂N档如果怕溜车要踩刹车，自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂N挡，不用踩刹车，要直接拉起手刹。更多详细介绍如下：1、自动挡车等红灯挂挡方式：开自动挡车等红灯一般有两种正确的挂挡方式，要根据需要等红灯的时间来决定，一般红灯在20秒-100秒左右。如果需要等待的红灯是30秒以内，直接挂在D挡不需要换挡，踩刹车，等到绿灯亮起可以走的时候，直接松刹车踩油门起步；如果需要等待红灯的时候超过了30秒以上，就不要一直挂D挡，要从D挡挂到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。所以可以根据需要等的红灯时间长短来决定要挂哪个挡位等红灯。2、踩刹车挂d挡介绍：暂时停车踩住刹车挂在d挡对车子没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也没有关系，挂到n拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当地放松。
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n档要不要拉手刹？
n档要不要拉手刹介绍如下：1、等红灯时如果挂N档，就不是必须拉手刹。2、当汽车悬挂N拉拔器时，汽车直接切断动力输出，拉动手刹更安全，而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果没有挂起如N档，只需直接踩刹车即可。这时，发动机仍在工作。发动机侧的摩擦片将保持空转。以下是手刹的拓展资料：1、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2、手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来，这种做法确实没有必要。
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红灯n档还是p档？
等红灯时挂n挡，停车时使用p档。汽车自动挡的正确方法如下：1.P为Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R为Peverse-gear，倒车档。倒车时用。3.N为None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D为前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L为Low，低速档。在下坡时使用。6.S为运动模式，高速行驶时使用。
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挂n档可以不拉手刹吗？
等红灯时如果挂N档，则不需要拉手刹；如果是长时间停车，建议拉手刹。以下是关于汽车档位的介绍：1.P——Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R——Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D——前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L——Low，低速档。在下坡时使用。6.OD，超速档，高速行驶时使用。
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等红灯时挂n档需要拉手刹吗？
等红灯挂N档不必拉手刹，汽车悬挂N档拉拔器时，汽车切断动力输出，拉动手刹安全。若没有挂起N档，踩刹车即可，发动机工作发动机侧的摩擦片，保持空转。扩展如下：手刹的专业名称为辅助制动器。与制动器原理不同，其采用钢丝拉线连接到后制动蹄，对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，变形不可恢复，长期使用会降低效用，手刹行程增加。手刹使用率高，需合理正确使用。
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等红灯时挂n档还要拉手刹吗？
等红灯时挂n档可以不拉手刹，n档是空挡的意思，主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在n档上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。使用n挡的情况：1、在熄火停车的时候可以使用N档；2、停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势时，可以先挂入N档以后松开手刹就能够稍微推动；3、遇到故障需要拖车时，可以将档位挂入N档，再由牵引车来拖动；4、在行驶过程中，发动机意外熄火，这时应该先挂入N档以后再启动发动机。
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cvt变速箱等红灯时需要挂n档吗
CVT变速箱在等信号灯时要不要挂N挡关键在于自身习惯。1、与变速器本身没有什么直接关系如果等红灯的时间比较长可以挂N挡拉手刹来放松一下右脚；2、如果只有十几秒那就没什么必要了直接踩住刹车等待绿灯驾驶即可；3、从而实现了良好的经济性、驱动力和安全驾驶驾驶性，并且减少了排污和成本费。是因为CVT变速箱内部结构拥有变矩器，这是一个既重大又恰当的创造发明，在汽车低速档驾驶或静止不动时，发动机的动力导出与变速器中间并不是硬性连接，通过液体进行动力传输，因此并不会出现所谓的过热保护或某个部件过度磨损等问题，变矩器的缺点是低速档驾驶时动力传输效率比较低，等到车速快了以后发动机与变速器才会成为硬性连接，这时动力传输效率低的不足也就没有了。
发布时间：2022-07-07 09:00:04
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等红灯挂n档不拉手刹可以吗
可以的，N档是空挡主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在N档上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。通常是在五种情况下使用汽车空档，第一就是在熄火停车的时候可以使用N档，停车踩着刹车以后挂入N档，拉起手刹松开脚刹再推入P档。第二就是红灯等待时间超过30秒的话也可以直接挂在N档上。第三就是停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势的话，可以先挂入N档以后松开手刹就能够稍微推动。第四就是遇到故障需要拖车的话，就可以将档位挂入N档，再由牵引车来拖动。第五就是在行驶过程中，发动机意外熄火了，这个时候应该先挂入N档以后再启动发动机。
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自动档车等红灯需要挂N档吗
一般来说，在等红灯时，需要挂N档和拉起手刹。假如等红灯时不挂N档，那么很容易由于驾驶员疏忽而追尾前车。就算是踩着刹车，但不挂N档，也是具有一定风险的。有的司机等红灯时会挂上P档，但这也是不提倡的。在挂入P档之后，锁止片会卡住变速箱的齿轮，假如后车此时追尾，那么车辆会向前移动，会对变速箱中的齿轮产生不良影响，甚至可能会毁掉变速箱。在短时间等红灯时，一般建议挂上N档，因为空档适用于短时间的汽车停止状态，同时拉上手刹，脚也最好踩着刹车，这样，能避免追尾前车以及溜车撞到后车的风险，又避免了被后车追尾对变速箱造成的损害，更重要的是保证了行车安全。虽然等红灯的安全操作看起来非常繁琐，但是为了自己和他人的安全，也为了减少财产损失，还是做好操作比较好。
发布时间：2021-12-24 14:30:09
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挂n档要拉手刹吗
理论上，只要是在平地上就不需要拉手刹。不过实际当中，建议只要挂N挡就拉手刹。这主要是为了安全着想。原因有以下几点：1、肉眼看的不一定准确。靠肉眼看感觉是平地，但是很有可能也是有坡度的。只要有坡度，车辆就有惯性，这种情况下，如果不拉手刹，就很容易导致溜车的现象。2、汽车受到外力（客观因素）会移动。即便确定是平地了，汽车不会溜车，但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了，没有拉手刹，车辆同样会移动。而拉了手刹，就能避免车辆滑动或溜车。简单总结就是：拉手刹是杜绝一切问题发生的前提。无论什么情况，停车时最好都拉上手刹。不过话说回来，现实当中要根据实际情况灵活应对。例如等红绿灯的时候，如果只有几秒钟就变绿灯了，这种情况下就没必要拉手刹了，踩着刹车即可。绿灯一亮，踩油门就能走，简单方便。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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自动挡车等红灯时需要挂N档吗
自动挡汽车在等红灯时可以挂入n挡，也可以挂着d挡踩刹车。有些自动挡汽车是有自动驻车系统的，如果有自动驻车系统，在等红灯时可以直接挂着d挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
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