道路运输驾驶员应急驾驶操作指南是什么？

驾驶员夏季行车预防疲劳驾驶有以下方法：保持良好作息、合理控制驾驶节奏、车内打空调时间不宜过长、合理调整饮食，保证良好状态、准备防暑好物，预防疲劳驾驶、驾驶前调整好座椅的位置、身体与方向盘保持一定距离、座椅可稍微向后倾斜。具体如下：1、保持良好作息。日常保持充足的睡眠时间，保持充沛的精力。如果实在觉得太困了，可以把车停在路边，适当的休息半个小时。等状态好了，再来开车。2、合理控制驾驶节奏。连续开车超过4小时，建议休息半小时。一天内实际驾驶时间累计超过八小时，可以下车走动走动，休息一会。3、车内打空调时间不宜过长。汽车密封性比较好，在密闭的空调环境内可能呆几个小时，可能会感觉到头晕疲劳。密闭的车内会有大量的二氧化碳，氧气变少，也会让人感觉比较劳累。建议空调时间不要打的太长，每隔一段时间打开车窗透一下气。4、合理调整饮食，保证良好状态。在开车前和开车的途中，尽量少吃辛辣油腻的食物。多吃新鲜的蔬菜，多喝清凉的饮料，适当的补充盐分。5、准备防暑好物，预防疲劳驾驶。车内备好水壶和毛巾，放一些人丹、十滴水和风油精等防中暑的药物。驾驶室前面的窗户开一条缝，保持空气流通。6、驾驶前调整好座椅的位置。夏季驾驶出发前将驾驶座位调整到适合的位置。做到高低适中，前后恰当。脚踩离合的整个过程中，腿一直要保持一定的弯曲度，这样可以减少腿部的疲劳。其次在发生事故时，也可以有一定的缓冲作用。7、身体与方向盘保持一定距离。身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。8、座椅可稍微向后倾斜。这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。

驾驶员防疲劳驾驶措施，以下几点可以缓解困意：1、开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。2、要科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。3、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。4、长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。同时也避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。5、若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

驾驶人正确的应急驾驶姿势是：1、迅速躲离转向盘，往副驾驶座位躲避，迅速将两腿抬起。2、这些动作的用意是为了不让身体被卡住，往副驾驶坐位躲避自然就躲离转向盘。在撞击位置不在驾驶人一侧时需要两腿蹬直。3、在安全行驶驾驶读本中，正面碰撞时在迎面相撞发生的瞬间迅速放开转向盘并抬起双腿，身体侧卧于右侧座位上避免身体被转向盘抵住。一些驾驶人遇到危险时的应急措施：1、如果汽车落入水中：要迅速解开安全带，并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道尽管汽车在水里下沉，但车里仍会留空气，可以呼吸，等到水进入车内，车内外压力相同时，车门就可以打开了。2、如果刹车失灵：要反复地踩刹车，并尽力快速把档位转换到最低速度，以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时，要利用手闸制动。

应急车道内是不能停车换司机的，如果出现驾驶人身体不适等紧急情况，是可以短暂的停留快速的换驾驶员。同时，必须打开双闪，按规定操作，不宜过久停留。应急车道是一条生命道，一般的社会车辆是不允许占用应急车道的，但是当车辆发生故障或者遭遇无法解决的问题时，在保证人身安全的前提下可以临时停靠在应急车道请求救援。所以，车辆在应急车道一般是不允许更换司机的，需要到服务区才可以，但是当驾驶员突发身体不适或者有意外情况可以临时停靠，打开双闪快速的处理完，如果是在晚上还需要打开示宽灯和后车灯提醒后方来车。应急车道简介：高速公路应急车道是指与右侧车道相邻，宽度大于3米，包括硬路肩，有效长度大于等于30米，能够满足机动车停放需要的路面部分。

应急车道内不能停车换司机，但是如果出现驾驶人身体不适等紧急情况，是可以短暂的停留快速的换驾驶员。同时，必须打开双闪，按规定操作，不宜过久停留。以下是关于应急车道的部分介绍：应急车道的简介：高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。应急车道的作用：避险车道是紧急停车的作用。所以说在避险车道禁止停车。如果在避险车道停车，是属于违法的行为，并且阻碍后方车辆紧急避险。

驾驶员不得连续驾驶4个小时。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不得少于20分钟。连续驾驶超过4个小时的处罚：驾驶机动车在道路上连续行驶超过4个小时，被拍到，会直接扣6分和罚款。如果是被交警查到疲劳驾驶，会强制驾驶员停车休息半个小时，否则是不允许开车上路。除此之外，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟，扣12分并且罚款。司机连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟就是疲劳驾驶，而疲劳驾驶会增加行车时的危险：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则会导致交通事故的发生。

高温天行车要注意：经常检查胎压；打伞遮阳的行人渐多，司机行车要格外小心；忌穿拖鞋开车；墨镜不宜颜色太深；抽烟的司机不宜使用气体打火机，其内液态丁烷遇高温会爆炸；不宜长时间开空调；忌疲劳驾驶、赌气开车；谨防汽车自燃。行车上路，安全第一。以下是开车的注意事项：1、看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

驾驶员应急处置知识如下：１、遇到道路交通事故：不要惊慌失措，要保持冷静，利用电话、手机拨打122交通事故报警电话（高速公路发生交通事故应拨打12122）和120急救中心报警电话。２、报警：报警时要说清发生交通事故的时间、地点及事故的大致情况；在交通警察到来前，要保护好现场，不要移动现场物品；交通事故造成人员伤亡时，当事人不要与车方私，以免事后伤情恶化，后患无穷；遇到肇事车逃逸时，要记下车牌号码、车身颜色及特征，及时向当地公安机关举报，为侦破工作提供依据和线索。３、故障：机动车在高速公路上发生故障或交通事故时，应在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，并迅速报警。

与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是：迅速躲离转向盘，往副驾驶座位躲避，迅速将两腿抬起。新手刚拿到驾照应注意以下几点：1、养成看后视镜的习惯：许多新手没有开快车的经验，驾驶技术不到位，所以上路一定要控制好车速，开车的前提是保证人身安全。2、学会踩刹车：驾驶时，右脚应该是放在刹车踏板上，这也便是很紧张的备刹形态，养成这种习气，能大大进步行车安全度。3、慢速行驶练车：在练车的时候，为了自身的安全和他人的安全，一定不要自信心爆棚，把车速提得太快，应该放慢速度，因为如果及时有个突发状况，也有时间去应对。

欧曼自动挡操作指南：欧曼自动挡有五个挡位，分别为R倒挡，N空挡，D行驶挡，M手动挡，L低速挡。在良好道路上面行驶时，自动挡挡位可以放在D挡，对于上坡的时候，可以根据坡度和长度，还有变速箱的适应情况来选择较低的挡位。以下是欧曼汽车的相关介绍：1、外观方面：依旧延续了银色涂装设计，整车看起来干净硬朗，更符合当下年轻人审美需求；加之方正大气的轮廓造型，明亮有神的大灯，层次分明的镀铬中网。2、动力方面：欧曼EST国六4x2牵引车搭载的是福田康明斯X13发动机，符合国六排放标准，最大580马力输出，排量为12.9L。

别克英朗使用操作指南如下：1.中控按键：车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。自动启停：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板时，车辆将重新启动。内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。温区同步：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。2.车门按键别克英朗驾驶员车门处：车窗锁止按钮车窗一键升降控制开关。3.车顶按键：天窗水平开启主驾驶阅读灯副驾驶阅读灯天窗倾斜开启。

宝马x3操作指南是指的是对宝马这个车系得解释说明。以下是有关宝马x3的介绍：1、简介：宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。2、特征：宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。3、外形：位置较高的导航系统显示屏在行车中观察备感方便，而且只在使用时才翻转出来，平时可以完整地收藏在仪表台中，也做到了简洁。

机动车驾驶证号与身份号码在一般情况下一样。但有一种情况，就是15位和18位的问题。比如身份证可能是18位的（刚换新的），但驾驶证可能是15位，原来办的，还没到期换证，就可能不一样。相关资料如下：1、介绍：驾驶证主副页上都有的号码，而档案编号则是副页上才有的编号。每个人在取得驾驶证之后，都会在车管所的联网系统中生成一个档案，这个档案的作用是存储违章信息以及处理情况。2、注意：交警在检查驾驶证时除了会核对驾驶证上的信息，还会通过档案编号查询违章情况。这也是为什么驾驶证的副页虽然没几个字但依然不可或缺的原因。

以下为防疲劳驾驶的措施：1、吃刺激性食物：建议司机在行车时吃点有刺激性的东西,如辣椒、喉宝、或是抽烟,这些辛辣的食物可以有效地刺激人味觉,使人不那么疲劳,基本上一直吃都不会睡着。2、喝茶或咖啡：在出发之前,最好随身携带一保温杯,在休息区用开水冲茶、冲咖啡。茶、咖啡能够提神,暂时缓解疲劳。3、停车休息：在司机比较疲劳时,尽量能停下来休息几分钟或是下车活动一会呼吸新鲜空气,能快速缓解疲劳。宁可休息一会也不要强撑,因为人在犯困的情况下,人的意识比较模糊,有可能人已经睡着可自己却不知道,从而造成交通事故。

防止疲劳驾驶有效办法是每日确保八小时睡眠。以下是关于疲劳驾驶的相关介绍：1、危害：疲劳驾驶驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。2、形成驾驶疲劳的主要原因：（1）生活环境：居住地离工作地点过远。（2）睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。（3）睡眠质量：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。

奔驰e300档位操作指南如下：1、奔驰E级（包含e300）采用的使怀挡形式，也可以理解为拨杆的形式（类似于灯光拨杆、雨刮拨杆）。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方，用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。2、奔驰E级的怀挡位置及操作方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。3、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减档，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作，使用简单。

防止疲劳驾驶的主要方法有确保每日八小时的睡眠、日开车时间不宜过长、掌握持续开车的时间节奏、防止带病驾车等。以下是关于防止疲劳驾驶的相关介绍：1、充足的睡眠对防止疲劳，胜任驾驶工作非常必要。为了保证正常的驾车劳动，驾驶员还应学会科学合理地分配时间。如果是夜间驾驶，则白天睡觉，睡觉的总时间还要增加。因为人在白天睡眠的效果只相当于夜间睡眠的71%。另外，即将执行驾驶任务或执行驾驶任务当中，不可因娱乐消遣占去过长的时间，更不能侵占睡眠时间。2、根据驾驶员的年龄、健康状况及生物节律，一般日开车时间应在六至八小时，不可连续几日地超限驾车。深夜行车不要连续超过两次，第三天夜间要有充足的睡眠时间。长途行车，若驾驶时间超过10小时，则应派两名驾驶员轮换开车。对于女驾驶员及45岁以上的驾驶员，驾驶时间还应严格限制。因为这些时期女驾驶员在体力上、生理上、心理上都产生许多变化，容易疲劳，并且工作能力普遍下降。3、驾驶员长途行车，一般应在行车两小时左右停下车来，到车外活动十几分钟，呼吸新鲜空气，变换一下体位姿势，活动一下关节，使肌肉、神经、感官等都得到短暂的休息、松驰。

疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能失调，而在客观上出现驾驶技能下降现象。造成驾驶员疲劳驾驶原因有以下5点：1、生活环境：居住地离工作地点过远、精神负担重；2、睡眠质量：就寝过晚、睡眠时间太少、睡眠效果差、嘈杂睡眠环境不能保证睡眠质量；3、车内环境：空气质量差且通风不良、温度过高或过低、噪声和振动严重、座椅调整不当；4、运行条件：长时间或长距离行车、车速过快或过慢；5、驾驶经历：技术水平低、操作生疏、驾驶时间短、经验少及安全意识差。

造成驾驶员疲劳驾驶的原因是：1、生活环境：居住地离工作地点过远、精神负担重；2、睡眠质量：就寝过晚、睡眠时间太少、睡眠效果差、嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量；3、车内环境：空气质量差且通风不良、温度过高或过低、噪声和振动严重、座椅调整不当、与同车人关系紧张；4、运行条件：长时间或长距离行车、车速过快或过慢；5、驾驶经历：技术水平低、操作生疏、驾驶时间短、经验少及安全意识差。

道路运输证新规定是：1、道路运输经营者应当加强车辆维护、使用、安全和节能等方面的业务培训，提升从业人员的业务素质和技能，确保车辆处于良好的技术状况；2、道路运输经营者应当根据有关道路运输企业车辆技术管理标准，结合车辆技术状况和运行条件，正确使用车辆；3、鼓励道路运输经营者依据相关标准要求，制定车辆使用技术管理规范，科学设置车辆经济、技术定额指标并定期考核，提升车辆技术管理水平。