电瓶漏电多少安为正常？

汽车漏电的正常范围是45mA左右。有些车有暗电流，属于正常漏电的范畴。这是因为有些电气设备为了保持数据的记忆功能，必须长时间通电，比如音频，空调制等。有些防盗传感器需要长期供电才能保证全天候监控功能。汽车漏电现象是指汽车停止行驶时，电池逐渐放电，从而影响汽车启动或电器异常运行的现象。果暗电流读数超过90mA甚至达到几百mA，说明车辆上的防盗报警电路或其他电路存在漏电，应逐一检查。最简单的方法就是拔掉保险丝。当拔出哪根保险丝时，暗电流值恢复到正常值时，意味着保险丝控制的分支电路发生了接地漏电故障，然后顺着路径走，直到找到漏电部分。

汽车电瓶的电量，大多数最多能储存1200W的电量为正常。其实要根据电池容量的大小来判断。一般来说40~100AH的电池最多。以100AH电池为例，理论上可以存储12V*100AH=1200WH。从电压判断：空负载电压在13V左右，负载电压不低于11V是正常的。一般情况下，蓄电池的电压会随着汽车用电量的变化而变化。比如汽车大量使用时，电压会逐渐降低。对于免维护电瓶来说，正常电压在12V到14.1V之间；对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12V到14.7V之间。车载电池简介：汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们所指的电池是铅酸电池。即以铅及其氧化物为主要成分的蓄电池，电解液为硫酸溶液。正常使用年限1-8年不等，与车况密切相关。在车载发电机反冲正常，电器不漏电接地的情况下，基本可以使用3年以上。汽车电瓶的作用：1、启动汽车需要用到汽车电瓶，发动机的启动和点火系统离不开汽车电瓶提供电能。2、汽车内部的所有电设备都由汽车电瓶参与提供电能。3、能够稳定电压，以便可以保护用电设备。4、汽车电瓶可以将发电机产生的多余的电能储存起来。

电瓶多少安（A）是指电瓶的电流大小，而电瓶的容量一般为安时（Ah）。在电压为不变量的时候，Ah越大就表示电池的容量越大。而ah定义是按规定的电流进行放电的时间，就例如型号为12V60Ah的蓄电池，代表的就是一个储存能量能力的单位，在12V电压的时候，蓄电池放电电流在1A，可以连续放电60个小时。电瓶的保养方法：1、熄火前关闭用电设施：现在大部分车辆已经配备了熄火自动断电功能，但某些老款车型并不具备这样的功能。所以，熄火后要及时手动关闭车灯及车内阅读灯等，避免持续耗电导致第二天无法启动车辆。另外，很多人容易忽略空调系统。车辆熄火后，虽然空调系统已不能再工作，也不会产生耗电。但当再次启动车辆时，空调系统会自动运行，这样就加大了启动时蓄电池的负荷，也会影响到蓄电池的启动寿命。2、切勿长时间停车使用影音娱乐系统：车辆熄火以后，车内娱乐系统的供电完全来自于蓄电池。如果熄火后，长时间使用收音机CD等娱乐设施，会导致蓄电池耗电严重，缩减蓄电池的使用寿命。3、不要连续启动车辆：启动车辆时，如果出现启动不着的情况，不要一直按着启动按键不放，单次启动时间不要超过5秒。如果未能启动车辆，两次启动间隔要间隔15秒以上，避免因连续启动造成蓄电池过度放电。4、长时间停车前断开蓄电池：如果长时间不用车，在车辆存放前，建议断开蓄电池的负极接线柱。现实中超过一月以上依然顺利启动的案例比比皆是，但不代表长时间停车就不需要断开蓄电池。长时间停车后是否能够顺利启动，取决于车龄、蓄电池状态等多种因素。5、定期为蓄电池做“体检”：长时间在市区用车或短距离行驶的用户，可经定期去就近的4S店使用专用设备对蓄电池的状态进行检测。如发现蓄电池状态异常时，及时将蓄电池进行充电作业，恢复蓄电池状态。避免蓄电池严重亏电造成不可逆的伤害，带来更大的维修损失。

汽车漏电量的正常范围为普通车40mA以下，高档车80mA以下。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电，影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电一般有下列几种原因：蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查漏电故障。当汽车在不工作状态下，即拔下钥匙并锁车后，电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时，暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障，直至找到漏电部位为止。

汽车漏电为45毫安是正常范围，如果超过这个数值太多，就需要修复。汽车漏电一般有下列几种原因：蓄电池极板短路或氧化脱落：导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。电路搭铁造成漏电：由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查的漏电故障。

电瓶多少安是电池容量。电瓶：多少伏是指电瓶的端电压，单位V。多少安是指电池的容量，单位A。电动车电瓶12伏20安，代表电压12V，电池容量20A，功率为240w。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高，因为这种电池能充电，可以反复使用。充电方法：正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。不论如何电瓶充电不能超过8小时。

汽车电瓶电压在空载的状态下13伏左右是正常，负载状态下大于11伏是正常。不同汽车的安时：正常家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150，200AH。蓄电池的类别：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。汽车漏电的原因：汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴，之所以存在暗电流，是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等，还有一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。检查汽车漏电的方法：关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门，遥控上锁等待5-10分钟让车辆进入休眠状态，将电瓶负极桩螺丝旋松，将数字万用表转换到电流档测其电流，红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头），观察串联电流表电流值。

摩托车电瓶一般是2.5A、4A、5A、7A、9A，以下是相关信息：电瓶寿命：电瓶寿命一般以电瓶的完全彻底充放电次数计算，一般是完全充放电300次就会报废。及时充电：电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，使电池内阻增大，减少汽车电瓶使用寿命。

汽车漏电正常值，一般都在40mA左右。这个还是要看车型来决定，有些高档车达到80mA也有可能。汽车漏电电流有一个正常的范围值，如果超过范围值，不仅会影响车载用电器的正常工作，甚至连启动发动机也是一个问题。在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上；万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时，还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。测量方法：关闭断开所有用电器，用万用表RX10K档，一个表笔接待测火线，另一表笔接地（或水龙头），应该显示电阻无穷大，否则漏电。汽车万用表的优点：主要的优点就是携带使用方便、可测量参数多且显著，所以汽车修理人员比较喜欢使用其为汽车测量数据。汽车的修理不仅仅为了测量电阻、电压、电压降，还常被用来检查汽车发动机频率、压力、半导体元件、电流、频宽比等数据，以便检查电路的通断和电气设备的情况，能够及时检查汽车是否出现故障。

125摩托车电瓶通常为12V9安。以下是关于摩托车电瓶的详细介绍：概况：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池。电瓶的工作原理是把化学能转化为电能。通常的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。其他：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜。缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

大部分汽车的电瓶为60ah左右。以下为相关拓展资料：1、汽车电瓶：是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，汽车就无法正常运行。电瓶是一个需要定期更换的易损部件。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着重放次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。2、正确用车：如果可以保持正确的用车习惯，可以有效延长电瓶的使用寿命。在没有启动发动机的时候，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。如果没有电瓶，那发动机就无法启动。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。

汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150200AH。一般汽车大多使用12V电瓶（一个电瓶），大型卡车也有24V（二个电瓶串联）。汽车蓄电池的作用，它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源。以下具体介绍：1、启动发动机时：给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。2、当发电机过载时：可以协助发电机向用电设备供电。3、当发动机处于怠速时：向用电设备供电。4、保护汽车的用电器：蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时：将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

12v电瓶充电电流为电瓶容量的10%-20%属于正常。电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，充电时间需要12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。电瓶充电的注意事项：充电时，将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上，再接通充电机电源，否则可能会在连接电缆时产生火花，引起爆炸事故。充电机避免在阳光直射或露天落雨下使用、避免在较大灰尘或腐蚀性气体的环境中工作。充电机在使用中接地线用严格接地，充电机充电采用快速保护装置（过流保护器），当充电电流过大时，自动跳闸，保护用电设备，当再充电时，再把保护打开。电瓶使用时的保护措施：经常保持电瓶清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10-15s后再用。严冬时电瓶放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

轿车漏电45毫安正常，检测轿车漏电的方法是：1、关闭汽车的点火开关，使汽车处于休眠的状态；2、找到电瓶负极的紧固螺母，用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头；3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。轿车漏电的原因是：1、停车时电器开关未关；2、蓄电池极板短路或氧化脱落；3、电子元器件和电路搭铁。

汽车漏电正常值一般在40mA左右，当然这个还是要看车型来决定，有些高档车达到80mA也是有可能的。之所以汽车会有暗电流，就是因为车内有些用电器，是需要时刻保持数据的记忆功能而且防盗传感器也是需要长期供电的，从而确保汽车的警报功能。汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电，以致于影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电的原因：1、蓄电池极板短路或氧化脱落；2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

汽车漏电为45毫安是正常范围，如果超过这个数值太多，就需要修复。汽车在断电后，其实还是有一些电子设备在继续工作的，例如防盗系统。汽车断电后还是有微弱电流的，如果车主长时间不开车，电瓶就会亏电，这样电瓶就会一直处于亏电状态，会严重影响电瓶的使用寿命。汽车电瓶（Carbattery）也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

汽车漏电电流正常数值如下：1、汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间！万用表选在电流挡，15A量程即可！然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可；2、首先会有一个瞬间大一点的电流，这是汽车防盗系统在工作，之后会慢慢减小，稳定在某一个数值后便不在减小；3、这时候电流表的读数就是暗电流大小，也就是漏电电流。一般数值在30-50ma内均属于正常，超过100ma则属于不正常，当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。

大部分汽车的电瓶基本都是60ah上下的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。电瓶是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着重放次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 在沒有起动发动机的情况下，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。 上述系统的运转是离不开电的。 假如沒有电瓶，那发动机是无法起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。 发电机运转时可以不断给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。 假如是电瓶在给汽车供电，那么仪表盘上的电瓶指示灯会亮。 在起动发动机后，电瓶指示灯应当熄灭，由于这个时候是发电机给汽车上的电子设备供电。

一般小车在12伏50--65安时之间。汽车电瓶要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。