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朗逸座椅调节按钮图解,朗逸后排座椅如何放倒

发布时间:2021-03-10 12:38:09 原创 来源:中华网 阅读:8721
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下面为大家送上大众朗逸前排座椅调节图解及后排座椅放倒及复位的操作方法。

前排座椅调节:

1是调整座椅前后位置,操作方法:向上拉动手柄,然后前后移动座椅;

2是调整座椅高度,操作方法:上拉或下压操作杆,可调节座椅高度;

3是调整座椅靠背倾斜角度,操作方法:略微离开靠背,然后转动手轮可调整靠背倾斜角度;

4是调整腰部支撑,操作方法:旋转操作杆,可调整腰部支撑。

后排座椅放倒:

1、将后排安全带拉出,并置于车身内饰板边缘;

2、拉起靠背两侧闭锁键 ,沿箭头方向拉动并将座椅靠背向前折叠;

3、拆卸后排座椅头枕;

4、为了避免在后排座椅向前折叠时产生损坏,在放倒前,请首先将前座椅向前调整。

后排座椅复位:

1、安装后排座椅头枕;

2、先将后排安全带拉出,并置于车身内饰板的边缘;

3、后将后排座椅靠背推回至锁止位置;

4、再次拉动后排座椅靠背以确保正确锁止;

5、确定锁止键的上端与饰框边缘齐平;

6、向后折回后排座椅坐垫。

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大众朗逸后排座椅怎么放倒

1、拆卸头枕。放倒后排座椅前,首先要将后排座椅头枕拆卸下来,按住头枕的下方部分,将其向上拔起,即可完成拆卸。2、拉出安全带。拉出后排的安全带,将其置于车身内饰板的边缘。3、折叠座椅。拉起后排座椅靠背上的闭锁键,将其向上拉动,并且将座椅靠背向前翻折,即可放倒。为了避免后排座椅向前折叠的过程中发生损坏,放倒座椅前应该将前座椅向前调整。前排座椅有四个调节按钮,通过不同的按钮可以实现对座椅的不同功能的调节。向上拉动座椅下的手柄,可以前后移动座椅的位置,上拉或者下压侧面的操作杆,可以调节座椅的高度,身体略微离开座椅靠背,转动侧面手轮可以调整靠背的倾斜角度,最后,旋转侧面的操作杆,可以调节腰部支撑。放倒后排座椅后,可以直接扩大后备箱的容量,用以放置体积较大的货物。
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朗逸座椅调节可不可改

可以,只要在合法范围内不更改座椅构造就能够进行改装。只要在通车款内有电动座椅的车型,可以直接更换掉座椅总成,或是底部连接点相同的别的车型电动座椅也是能够直接更换的。电动座椅是由变速器、联轴装置和电磁阀组成的传动装置,其中座椅调节器的组成部分是螺旋千斤顶和齿轮传动机构,它的优点是简单方便,快捷安全以及稳定,也是现在大部分车型都采用的座椅设计。朗逸是上海大众的一款A级轿车,是在2008年6月正式上市的,车子重量是1305公斤,车身长度是4605mm,宽度是1765mm,高度是1460mm,轴距是2610mm,百公里油耗是6.7升,后备箱容积是472升,油箱容积是55升,最高车速是200公里/小时,百公里加速是13秒。汽车排量有1.4L和1.6L两种,匹配的变速箱有五档手动、七档双离合两种类型。
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朗行后排座椅如何放倒

首先将前座椅向前调整,并将相应的后排座椅坐垫向前翻折,将后排安全带拉出,并置于车身内饰板边缘,拉起靠背两侧闭锁键,拉动并将座椅靠背向前折叠。朗逸两厢的后排座椅可以成比例放倒。比例放倒一般指的是后排的座椅,正常情况下都是竖起来能坐人的,有时要搬运一些大件物品的时候,空间不够,这时候我们就可以把后排的坐椅放倒,放倒一部分就是比例放倒,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例,常见的后排座椅放倒比例有:1/3、2/3、1/2比例放倒。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当需要更大的空间时,可以将后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时,后排无法坐人。
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朗动后排座椅如何放倒

朗动后排座椅不能放倒,但是可以拆卸下来。有条件的车主,还可以改装后排座椅。改装后排调节座椅,可以直接在车身地板上面开孔,具体孔位是自己理想的座椅位置,在开孔的地方焊接螺母,座椅重新固定在新位置就实现了后调。还可以在车身地板上面安装滑轨,将座椅在与滑轨连接,这样就实现了后排座椅前后调节。朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。朗动(Elantra)拥有不折不扣的国际范,横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。朗动独树一帜的流体雕塑设计,使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性。朗动在售车型共有4款,含有1.6L共1种排量,有手动、手自一体共2种变速箱选择,发动机最大功率为93.8kW,最大马力为128PS,最大扭矩为156.0Nm。
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逸动dt后排座椅怎么放倒,逸动dt后排座椅放倒图解

逸动dt后排座椅并不能放倒,导致其实用性略微下降。不过对于三厢车而言,放倒后排的实用性确实不大。但是要选择的话,肯定是有比没有好。偶尔要装一些长点的东西可以放倒后排塞进去还是挺方便的,而且比打开后备箱露出一截在外面要安全的多。 究竟是逸动dt厂家设计时忽略了还是说有什么特别的原因(比如节约成本或提高车身强度),我们无从得知。那后排放倒有什么用?有网友说后排放倒可以作逃生用,但那也是在很极端的情况下,倒不如砸个玻璃快,不提也罢。更多的用处无非就是拉点长的东西而已。 对于逸动dt讲究经济使用的车型来说,后排不能放倒确实有一些小遗憾,不过后排不错的空间以及行李箱也有较大的容积可以拉回一点分数,毕竟价格也摆在这,要求不能太多。
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