大众Polo根据车型不同,配备的轮毂也不一样。Polo原厂有两种个规格的轮胎,低配的是14寸的铁质轮毂,而中高配都是15寸铝合金轮毂。Polo全系标配韩泰轮胎,属于耐磨但是质地硬噪音偏大的轮胎。
轮毂,别名轮辋,是一个中心装配在轴上的桶形零件,用于支撑轮胎的内部轮廓。常见的汽车车轮有钢制车轮和铝合金车轮。钢制轮毂强度高,常用于大型卡车。但钢制轮毂重量大、造型单一,不符合当今低碳时尚的理念,正逐渐被铝合金轮毂所取代。
轮毂尺寸大小对车的影响:
大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。
大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能。
大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性。
大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能。
大轮毂会增加油耗;大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。