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ct4和ct5都是b级车吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7898
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ct4和ct5同为b级车。

扩展资料:

1、ct4:

车辆采用了设计语言,分别提供了运动型和豪华型两种设计。就动力而言,这辆新车将配备2.0T发动机就凯迪拉克CT4的外观而言,新车采用的是凯迪拉克最新的家庭设计,盾牌前格栅与其品牌标志和下面的大尺寸梯子进水口相匹配,使新车看起来非常动人。

2、ct5:

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。动力方面,国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174KW,峰值扭矩350牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,与之匹配的是10速手自一体变速箱。

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凯迪拉克ct4是b级车吗

凯迪拉克ct4是一辆b级后驱汽车,这是凯迪拉克旗下的车型。ct4的长宽高分别是4760mm(毫米),1815mm(毫米),1421mm(毫米),轴距为2775mm(毫米)。ct4全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的加速性能,而且可以提高汽车的换挡平顺性。
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凯迪拉克ct5是b级车吗?

凯迪拉克CT5是B级车。车身尺寸方面:凯迪拉克CT5的长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米,轴距为2947毫米。动力方面:凯迪拉克CT5的2.0升涡轮增压发动机拥有174千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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ct4是a级还是b级?

凯迪拉克ct4是一辆b级汽车。凯迪拉克ct4的相关介绍如下:介绍一:凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩,而且可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5000转每分钟时输出最大功率,这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。介绍二:使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,与这款发动机匹配的是8at变速器,使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
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ct5是b级车还是c级车?

ct5是一款b级轿车,这款车的长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1445毫米,轴距为2947毫米。ct5使用了全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。ct5的2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。汽车等级划分:A级车:其轴距范围约在2500mm至2700mm之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是中国应用最多的家用车。B级车:其轴距约在2700mm至2900mm之间,排量从1.8升到2.5升,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。C级车:其轴距约在2800mm至3000mm之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车有奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列等。D级车:其轴距一般均大于2800mm,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
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凯迪拉克ct4是b级车吗?

凯迪拉克ct4是b级轿车,即车辆的长度在4.5到五米之间,车辆轴距在2.7到三米之间,车辆排量在1.6到2.4升之间。该车的长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm,轴距为2775mm。凯迪拉克ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。凯迪拉克ct4采用盾型进气格栅,搭配新的星瀑式前大灯,配备纵向颗粒排列的LED日间行车灯,前脸看上去具有辨识度。ct4尾部部分的伪装较为厚重,但是可以看到竖向设计的尾灯组,更为抢眼的是双边共四出排气布局,主打动力性能。
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ct4和ct5有什么区别?

ct4和ct5的区别是动力不同,驱动方式不同,车身尺寸不同,以下为拓展内容:动力不同:ct4只搭载2.0T发动机一款发动机,匹配8挡手自一体变速箱;ct5搭载了2.0T和3.0T两款发动机,3.0T匹配10AT变速箱。驱动方式不同:ct4为后轮驱动;ct5为前置后驱。车身尺寸不同:ct4的长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm,轴距为2775mm;ct5的长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm,轴距为2947mm。
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ct4属于b级车吗

凯迪拉克ct4属于运动型b级车,凯迪拉克ct4的车型定位是高性能车,提供后轮驱动和四轮驱动两种车型供消费者选择,消费者可以根据汽车驾驶的路况参考选择。凯迪拉克ct4外观具有浓烈的凯迪拉克品牌的设计风格,采用LED日间行车灯和进气格栅的汽车前脸设计,充分保留了凯迪拉克标志性的设计元素。汽车的车身采用锋利的线条设计,使汽车展现出更强的力量感,同时搭配双边双出的镀铬排气管口,使汽车的运动感十足。汽车的中控屏幕采取悬浮设计,搭配独特样式的三幅方向盘,使汽车内饰更具时尚感和年轻化,搭配全新黑色车厢配色,展现出凯迪拉克ct4的商务气息。
发布时间:2022-01-18 14:24:07 阅读:4643

凯迪拉克ct4是a级还是b级

凯迪拉克ct4是一款b级轿车,这款车的轴距为2775毫米,长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米。凯迪拉克ct4是一款三厢轿车,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是通用集团旗下的。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩,并且可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的,并且这种悬架的成本比较低,占用空间也是比较小的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2022-01-06 17:00:11 阅读:4625

ct5和ct4有何区别

ct4和ct5在外观,定位和动力上都有一定差异。在定位方面,CT4定位为中型汽车,CT5定位为中大型汽车。在动力方面,凯迪拉克CT4低于CT5,尽管两者都配备了2.0T发动机,最大输出功率为240马力,峰值扭矩为350Nm,但该传动系统匹配8挡手自一体变速箱。CT5还配备了3.0T发动机和10AT变速箱,最大功率可达177kW,功率更大。CT5采用前后驱动器布局。CT4后轮驱动为基础。CT5的长、宽和高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。CT4的车身长度、宽度和高度为4756/1815/1423mm,轴距为2775mm,CT4基于Alpha架构打造而来。外观上,凯迪拉克CT5还采用了家族化的设计。尽管外观类似于CT4的整体样式,但视觉效果更加大气。CT4在遵循家族化钻石切割设计风格的同时,还保持了运动型外观设计。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4013

ct4是a级车还是b级车

ct4是一辆b级后驱汽车,这是凯迪拉克旗下的车型。ct4的长宽高分别是4760mm(毫米),1815mm(毫米),1421mm(毫米),轴距为2775mm(毫米)。ct4全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的加速性能,而且可以提高汽车的换挡平顺性。ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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ct5是b级车还是c级车

ct5是一辆b级汽车,这是凯迪拉克旗下的一辆b级后驱汽车。ct5的轴距为2947mm(毫米),长宽高分别是4924mm(毫米),1883mm(毫米),1453mm(毫米)。ct5全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。 ct5的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架可以大幅度提高车轮的抓地力。 多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 (出自auto.china.com)
发布时间:2021-04-24 05:21:05 阅读:10156

凯迪拉克ct4是b级还是a级

凯迪拉克ct4是一辆b级汽车,这一款车的轴距为2775毫米(mm),长宽高分别是4760毫米(mm),1815毫米(mm),1421毫米(mm)。凯迪拉克ct4是一辆三厢汽车,这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是通用集团旗下的。 凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy,这款发动机可以输出237马力和350牛米的最大扭矩,而且可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5000转每分钟时输出最大功率。 这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 凯迪拉克ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的,而且这样的悬架的成本比较低,占用空间同样是比较小的。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2021-03-23 04:02:05 阅读:8887

ct5是b级车还是c级车

ct5是一款b级轿车,这是凯迪拉克旗下的一款b级后驱轿车。ct5的轴距为2947毫米,长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米。ct5全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。ct5的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且10at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架可以大幅度提高车轮的抓地力。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 03:14:03 阅读:7400

ct4是a级车还是b级车

ct4是一款b级后驱轿车,这是凯迪拉克旗下的车型。ct4的长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米,轴距为2775毫米。ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的加速性能,并且可以提高汽车的换挡平顺性。ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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ct5是b级车还是c

ct5是一款b级轿车,这款车的长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米,轴距为2947毫米。ct5使用了全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。ct5的2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且10at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
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凯迪拉克ct4是b级车吗

凯迪拉克ct4是一款b级轿车,这是一款后驱b级轿车。凯迪拉克ct4的轴距为2775毫米,长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米。凯迪拉克ct4全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。凯迪拉克ct4使用的麦弗逊悬架其实是改良版的,凯迪拉克ct4的前悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
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ct4是b级车吗

ct4是凯迪拉克旗下的一款b级车,这是一款豪华后驱b级车。ct4的轴距为2775毫米,长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米。ct4全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种独立悬架的成本比较低,结构比较简单,应用也是比较广泛的。
发布时间:2020-12-27 01:46:58 阅读:5654

ct5是b级车吗

ct5是凯迪拉克旗下的一款b级轿车,这款车的轴距为2947毫米,长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米。ct5的竞争车型是宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l等。ct5全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。ct5的2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱,使用10at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。ct5的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
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ct4和ct5有什么区别

ct4与ct5售价不同,车身尺寸不同,动力总成不同。这两款车的外观设计比较像,ct4像缩小版ct5。ct4和ct5都是中型轿车,但是ct5要比ct4大一圈。ct4的轴距为2775毫米,ct5的轴距为2947毫米。ct4和ct5都使用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机,但是ct5的动力更强,ct5的发动机拥有241马力,ct4的发动机拥有237马力。ct5的发动机拥有350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5000转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct4的发动机拥有350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。ct4和ct5的悬架架构是相同的,ct4和ct5的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:03:49 阅读:5061

ct4和ct5有什么区别

凯迪拉克ct4与ct5售价不同,车身尺寸不同,动力总成不同。这两款车的外观设计比较像,ct4像缩小版ct5。ct4和ct5都是中型轿车,但是ct5要比ct4大一圈。ct4的轴距为2775毫米,ct5的轴距为2947毫米。ct4和ct5都使用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机,但是ct5的动力更强,ct5的发动机拥有241马力,ct4的发动机拥有237马力。ct5的发动机拥有350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5000转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct4的发动机拥有350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。ct4和ct5的悬架架构是相同的,ct4和ct5的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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