二挡换三档速度是多少？

手动挡三档速度最低是20公里/小时，最高是40公里/小时。在驾驶汽车的过程中，汽车的行驶速度与变速箱的档位相匹配，同时发动机转速也会调节汽车的速度，在发动机工作过程中，无论汽车行驶在哪个档位，换挡过程中发动机转速都会始终保持在2000rpm左右，换挡过程中发动机转速最好不要超过2500rpm，值得一提的是，不同类型的汽车使用的发动机和变速箱是不同的。在换挡的过程中，发动机的转速也是不同的，在驾驶汽车的过程中，换挡的时机可以根据发动机转速的声音来区分，手动挡汽车在行驶过程中，换挡时一定不能有失速，因为长时间失速会增加发动机的压力，同时还可能增加汽车的油耗，对汽车的传动系统造成一定的损坏。

3挡的速度是每小时20km至40km；4挡对应的车速在每小时40km至60km；1挡就是起步的速度，车速一般在每小时0km至5km；2挡对应的车速在每小时5km至20km；五挡对应的车速在每小时60km至100km。一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min如何判断换挡时机是否正确：1、加档时机当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。2、减档时机车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样;无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。

一档允许范围为0-20，换二档时机为15-20；二挡允许范围10-30，换三挡时机25-30；三挡允许范围20-40，换四挡时机35-40；四挡允许范围30-50，换五挡时机45-50。考试时要求挂到五档，保持五档在50-55；最好不要超过55，超过60肯定会失败。根据驾考规定，学车时，任何时候车速都不能超过60。当它快到了60码的时候，要换挡。当车速下降时，必须及时降档，否则档位会与车速不匹配。换档是变速杆操作方法的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。所说的变速杆操作方”仅限变速杆本身；而换挡则不仅仅包含变速杆操作方法，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为冲车。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

三挡的车速范围是20千米每小时到40千米每小时，车速不能低于20千米每小时。低于20千米每小时发动机就会抖动，严重损坏发动机，容易造成车辆熄火。不同挡位的速度范围：1、一挡为起步速度，速度一般为0到5千米每小时；2、二挡对应的车速为5千米每小时至20千米每小时；3、三挡对应的车速为20千米每小时到40千米每小时；4、四挡对应的车速为40千米每小时到60千米每小时；5、五挡对应的车速为60千米每小时到100千米每小时。一般汽车的换挡速度为2000转每分钟，最好不超过2500转每分钟。汽车的换挡不仅可以通过速度来判断，还可以通过汽车的其他性能来判断。如发动机充满动力时会发出沉闷的嗡嗡声。说明加挡后动力不足，电机口不抖动，车速快速提升，车辆行驶自然平稳，此时可以加挡。而过早降挡会造成明显的顿挫感，浪费汽车动力，增加油耗，影响发动机和变速箱的使用寿命。当车速和发动机转速持续下降，车辆动力不足时，发动机开始颤抖，此时可以降挡。

45迈以下。当车速达到35迈以上，45迈以下就可以从三档换四档。再加档和减档时，可以根据以下车速来换挡，比如在加档时需要依次从一档二档三档加到四档，不能够跳档。科目三3挡换4挡的正确换法是：一.将速度提到35迈以上后，将离合器踩到底；二.将换挡杆从3挡拨至4挡即可。科目三四档的速度是30-50千米每小时，也就是四档行驶时的速度，不得低于30千米每小时，也不得高于50千米每小时。不然的话会因为档位与速度不匹配的原因被扣分，甚至造成科目三考试不及格。档位与速度匹配的要求：除了四档的速度需要控制在30-50千米每小时以外，三档行驶的速度应该控制在20-40千米每小时，二档车速控制在10-30千米每小时，而一档一般在0-20千米每小时即可。

三挡对应的车速在20-40千米每小时，以下是换挡的技术要求和操作要领：换挡的技术要求：掌握合适换挡时机，既不应加挡过早，也不应减挡过晚。离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时。动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。换挡的操作要领：汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。

二挡的速度范围在10-30km/h，当车速低于10码，容易出现熄火现象。新手开车时，可以通过当前速度和转速选择合理挡位：一挡发动机转速1000-1500转左右，车速10km/h，建议换二挡。二挡发动机转速1500-2000转左右，车速30km/h，建议换三挡。三挡发动机转速1500-2000转左右，车速40km/h，建议换四挡。四挡发动机转速1500-2000转左右，车速50-70km/h，建议换五挡。五挡发动机转速1500-3000转左右，车速80-120km/h。判断换挡时机是否正确的介绍如下：加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样；无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。

手动挡二挡经济车速是25-40公里/小时。低档起步：一般采用1档，1档经济车速是15-20公里/小时。上坡挂挡：车辆持续上坡需要挂低档，1-2档，2档经济车速25-40公里/小时，确保车辆足够的动力。下坡挂挡：车辆持续下坡挂低档，2-3档，确保车辆速度不会过快，3档经济车速是40-60公里/小时，这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。

三挡对应的车速在20-40km/h。一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h；二挡对应的车速在5-20km/h；三挡对应的车速在20-40km/h；四挡对应的车速在40-60km/h；五挡对应的车速在60-100km/h。判断换挡时机是否正确方法介绍：加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样;无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。

三挡对应的车速在20-40km/h。以下是关于汽车档位的相关介绍：档位对应车速：一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h。三挡对应的车速在20-40km/h。四挡对应的车速在40-60km/h。五挡对应的车速在60-100km/h。换挡转速：一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。

四档减三档车速应降到30公里/小时左右。一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h；二挡对应的车速在5-20km/h；三挡对应的车速在20-40km/h；四挡对应的车速在40-60km/h；五挡对应的车速在60-100km/h。一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。不同的车辆有发动机、变速箱都有着不同的表现。车主可以通过听发动机的声音来分辨换挡时机。一般发动机声音沉闷，说明该升档，此时就是大牛拉汽车，拖档行驶增高了发动机的压力，同时也增加油耗，对发动机和变速箱的影响都很大。同时发动机转速低于1500r/min左右就要减挡。汽车换挡技巧：平稳：当挂入新的档位时，离合的松放有度，油门也要及时跟上才平稳。正确：肢体动作要协调准确，拖泥带水是产生很强的顿挫感，降低驾乘体验。迅速：换档的动作要快，不仅能够增加汽车的平顺性，还能减少汽车动能的损失，降低油耗。及时：在合适的时机进行正确的加减档，不宜过早或过晚。

一档车速在0-10km/h，二档车速在10-20km/h，三档车速在20-40km/h。以下是相关介绍：1、接档：一档只是在起步时使用，起一个缓冲作用，等待起步平稳后，就可以换2档了。2、注意事项：（1）车辆不可以长时间低速行驶，长期低速行驶容易产生大量积碳，对车损伤比较大，需要换挡时需要将离合器踩到底，如果换挡失败，则需重新换挡。（2）需要注意的是千万不可以越级换挡，需要遵循逐级换挡的原则，只有汽车的档位和速度相匹配才可以减少对发动机的损伤。

挂一挡跑到10-20码可以换二挡，相关解释如下：１、手动挡换挡技巧：换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，用低速挡起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速挡。起步挂一挡，行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到60迈以上换五挡。换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右及时换挡最好。2、注意事项：换挡时注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。

二挡在20码到35码之间，三挡在35码到45码之间。根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档。以下是避免熄火的方法：1、控制好离合器：新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器抬慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器。2、控制好油门：左脚要踩好离合器的同时，右脚也要配合踩好油门，这样车辆起步才能更为顺畅地起步。3、起步时配合使用手刹：有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车。4、避免高档低速行驶：当正常行驶时，车辆高档低速行驶，慢慢的车辆发动机会抖动，动力跟不上，就很容易熄火。因此新手要找好换挡的时机。

三挡换四挡对应的车速在30-60km/h。以下是换挡的扩展资料：1、转速：一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。2、发动机：不同的车辆有发动机、变速箱都有着不同的表现，车主可以通过听发动机的声音来分辨换挡时机。一般发动机声音沉闷，说明可以升档。

三档速度不能低于20Km/h。以下是汽车三档的详细介绍：1、档位介绍：一档是起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档是通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。2、换档的原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组由直径不同的齿轮组成。不同的齿轮比例所达到的动力传输效果完全不同，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

二挡速度在10km/h-30km/h之间即可，以下是其他挡位的速度范围：1、一挡：一挡就是起步的速度，车速一般在0-20km/h；2、三挡：三挡对应的车速在20-40km/h；3、四挡：四挡对应的车速在40-60km/h；4、五挡：五挡对应的车速在60-100km/h。一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。

手动挡三档速度是35码到45码之间。以下是对挡速的具体介绍：1、档位：起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档，当车速达到20迈以上35迈一下换三档，车速达到35迈以上，45迈一下换四档，车速达到45迈以上换五档。2、注意事项：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。

二档位匹配速度一般在20km/h。以下是挡位匹配速度的相关介绍：1、适时换挡:一般情况下，起步挂一档，当行驶几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，最好在2500转左右时及时换挡。2、挡位与速度：有时候开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。3、离合器与油门的配合：换挡的同时，离合器、油门要相互配合，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。4、正确的换挡手型：很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

二挡匹配的速度是每小时20千米到每小时35千米。换挡技巧：根据汽车速度适时换挡，通常情况下起步挂一挡，行驶几米后接着换二挡，车速达到20迈以上35迈以下换三挡，车速达到35迈以上45迈以下换四挡，车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡，换挡时要注意发动机的转速，在2500转左右时及时换挡即可。换挡的同时离合器、油门配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位。