大车掉头可以借道吗？

左转借道路口掉头用不用等灯要看道路的实际情况，分为不可以掉头和可以掉头。不可以掉头的情况：1、首先就是有明确路牌的情况，要遵循路牌的指示；2、当车道显示直行时，无论什么情况都不可以掉头和转弯；3、如果车辆行驶在非最左侧的转弯道时，也是只能左转不能掉头；4、双黄线或隔离护栏中间有缺口，但仅有人行横道，人行横道可视为掉头禁区，这种情况下不能掉头；可以掉头的情况：1、靠近车辆的一侧停止线前是虚线的情况，车辆可以直接掉头，不用等红绿灯；2、道路中间护栏延伸到了紧挨停止线的时候，或者中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再掉头，另外，即使在允许掉头的路口掉头，也必须要越过斑马线，千万不可在斑马线上掉头。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，因为掉头的车辆没有优先通行权。如果在掉头时与其他正常通行的车辆或者行人发生交通事故，那么需要承担事故的责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，车道信号灯表示：（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

单黄线不可以借道超车，单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路。详细介绍如下单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上。无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。除了在马路中间的单黄线外，还有一种在马路上出现的黄线也要注意，它叫禁停标线。如果是黄色虚线，车主可以在此处临时停车，注意是临时而不是长时间，时间过长，一旦被交警发现会被贴罚单；如果是黄色实线，代表此处不允许停车，即使是一分钟也不能停，如果被交警发现或者是电子眼拍到，会受到处罚。

右转借道非机动车道需要分情况而论，以下是可以借道非机动车道，而不违章的情况：1.右转车道与非机动车道之间是虚线；2.有提示牌特别提醒可以借道；3.允许辅道通行的路段可以借辅道右转。依据《道路交通安全法》第三十六条和第三十七条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

黄虚线可以借道，黄虚线的介绍如下：黄虚线的介绍：黄虚线表示此路段只能临时停车上下客装卸货物，立即驶离。在“黄虚线”起止位置和路段中间都设置有辅助标志，配合标线共同使用，如“限时1分钟”等。黄虚线作用：用来区分方向不同的对向车流，用于临时变道，车辆可以从虚线一边调头到实线一边去，但是不能实线一边调头到虚线一边去。只要是实线，都严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

大车高速可以借道超车。超车的规范操作：超车只能从左侧超越，超车前应提前开启左转向灯，观察左侧、后方交通情况，查看是否具有超车条件，在确认安全后超越前车，但在超越前车后不能迅速向右转向，应在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。超车安全距离：先确认前车让超或做出让超示意后，向左侧找方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超过后应继续沿直线行驶，在超过被超车20至50米安全距离后，打开右转向灯，驶回原车道，这样的超车技巧才能保证安全。

实线不可以借道超车。单、双实线：黄色单、双实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许。相关规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或者罚款。

大车可以借道转弯。具体原因：因为大货车右转弯弧度不够，根据相关规定借用左侧车道转弯不算违章。因为大货车尤其是拖车，这些车长度过长，转弯的时候不借用左侧车道无法转弯。汽车转弯时注意事项：汽车转弯时,必须减速、鸣号、靠右行驶,注意内外轮差和车辆占地宽度的增加。减速行驶有利于降低离心力，减小车辆侧滑和横翻的可能,减小制动距离、避免车辆失稳；转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，尽量避免在转弯过程中急刹车和换挡；转向不能过急，但转向回正要迅速。这样，可以减小离心力的作用；在冰雪、泥泞路面上转弯，除了低速之外，要绝对禁止使用制动。

摩托车不可以借道非机动车车道。非机动车道简述：非机动车道主要是专供自行车、平板车、三轮车、电动车和兽力车等车辆行驶的道路，非机动车具有很多特有的优点，特别在环境保护方面具有非常重要的现实意义。非机动车道宽度：各种非机动车混合行驶时会产生不同的宽度组合，两种不同类型非机动车辆的横向安全距离约为0.4-0.5m。我国城市道路的非机动车道设计一般以自行车作为设计车型。自行车运行轨迹呈蛇形，左右两侧摆动的距离各约0.2m，每辆自行车的把手宽度为0.6m，因而一条自行车车道的宽度按1m计。自行车在道路上行驶时，自行车距路缘石的距离为0.45m；在地道内行驶时，自行车距墙壁的距离宜采用0.6m。

路面中心黄虚线指示在保证安全的情况下是可以越线超车。超车时要注意：减速鸣笛：在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。不用紧急制动的情形：若发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。

摩托车可以借道行驶,比如驶入特定区域的必经之路,也可以根据引导员指示上非机动车道。相关法律规定：摩托车是机动车的一种，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车就应该在机动车道内行驶，如果有特殊情况需要借道行驶的时候，要在借道完成后迅速返回规定的车道内行驶，所以，摩托车在特殊情况下借道行驶时可以在非机动车道上行驶，但是正常情况下是不允许在非机动车道上行驶。安全性低因素：因为摩托车是两轮车，当遇到突发事件紧急刹车时，很容易摔倒，而在非机动车道上行驶的一般是非机动车居多，一旦有一个左右摇晃，就会让在同车道行驶的摩托车产生危险，同时也造成其他车辆的危险，所以建议一些摩托车驾驶员，严格遵章守法的行驶是非常有必要。

机动车在机动车道行驶，距离目标地点中间隔着非机动车道，可以在离目标地最近的小路口右拐进入非机动车道，借道行驶直至目标地，如果非机动车道又划有停车泊位，那就可以停车，离开目标地时要在顺向最近的一个路口并回机动车道。关于机动车道的相关介绍如下：1、介绍一：机动车道一般是指公路、城市道路的车行道上自右侧第一条车辆分道线至中心线之间的车道，除特殊情况外专供机动车行驶，非机动车不可以在机动车道上行驶。2、介绍二：机动车道是用于区分机动车辆和非机动车辆驾驶证的道路名称，一般机动车道只能由机动车辆行驶，不能为非机动车辆提供驾驶的使用需求，非机动车辆只能在非机动车道上驾驶可以进一步保护非机动车辆行驶的安全性。

单黄线不可以超车，不按规定的车道行驶，罚款，扣3分；如果没有左转指示灯和禁止左转标志的话，可以左转和右转，但要避让直行车辆和行人。单黄线是警告不准压线、逆向超车和左转。而双黄线是严重警告不准压线、逆向超车和左转。拓展：如果有转向指示，要按转向指示行驶，否则会认为是闯信号，是比较严重的违章，但如果没有禁止右转的提示，任何信号下都可以右转。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

一般情况下右转弯不能借非机动车道。机动车右转到非机动车道，如果出现肇事，机动车负全责；如果有摄像头，就罚款并扣3分，属于不按车道行驶。以下是道路交通的相关介绍：1、根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的情况下，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。2、在日常的道路行驶中，机动车与非机动车应该各行其道，不随意占有彼此的专属车道，以免发生不必要的意外。

双黄线是由二根相互之间平形的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用正中间隔离栏的路面正中间，区划双重驾驶行车道，是机动车辆商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意辗压，一般来说，双向车道的里面会用单实线，而双向四车道或左右的，会用双黄实线。双黄线可以掉头吗不可以。一切正常状况下双黄线是不可以辗压的，更不可以高速行驶、掉头、转向等。当双黄线断掉时或变为斜线时，在交通标识容许且安全性条件下才可以掉头拐弯等。假如在双黄线上掉头是交通违章过线，会处罚200元并扣三分解决。针对核心双黄虚线是按照具体实时路况拓宽出去的道路标线，其归属于双黄完成的在其中一段，一般会设定在交通量较为小的街口部位，机动车辆在可靠的情形下才可以压实线驶进街口或是掉头驾驶。双黄线可以借道超车吗双黄线不可以超车。有双黄线的车道需看情况超车，实线一方不得压线行使，虚线一方在交通条件允许的情况下下可以借道超车。双黄线是一种路面上比较常见的道路交通标志，由两条平行的黄色的实线组合而成。双黄线通常设定在没正中间隔离栏的道路正中间，区划相反的驾驶方位区域，将来回机动车辆用地面上标识划分。正常情况下的社会机动车辆不可以越过此线驾驶。某些只有简单小防护栏的路面上也会设有双黄线。当双黄线断掉时，并在其它道路交通标志允许的情况下下，机动车辆才可以在该双黄线断口处拐弯或掉头。

红灯的时候是不允许调头的：1、左转绿灯亮时才可以。《交安法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；3、但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

公交车道是不能借的，违者罚款200扣2分：1、公交专用道的设置会为道路交通带来影响。例如专用道或公共汽车路线的设计不当，让公共汽车在整个马路上交错，可能导致公共汽车必须穿越其它车道才能开进专用道，动线互相干扰；2、另外，因为公共汽车在专用道上时常需要加速或刹车，所以需要改用刚性路面水泥混凝土铺设，才不会磨损路面造成积水；3、除了专用道本身的设计以外，交通号志也会对专用道造成影响。举例来说，在靠右行驶的国家或地区，公共汽车在公共汽车转用道上左转时需要等候专用灯号放行才可以左转，但这样会对专用道的动线造成阻塞。因此路线上需要做修正，以提高运输效率。

道路导流线不可以借道的：1、慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶；3、有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

借道左转红灯是不能掉头的：1、交管部门推出借道左转车道，从本质上而言对解决交通是有一定的帮助，特别是在一些大城市，确实能够缓解交通压力；2、但是，车主们在这条道路上行驶和其他车道还是有很大不同。第一，在“借道左转车道”上车主们可以看到有专门的指示灯和道路标线，车主朋友们一定要牢记按照该车道规则行驶；3、例如，尽管是借道左转，但要是在车道上显示的是红灯，那车主们也不允许右转，否则车主们就要直接被扣6分。

根据交警部门专业人员的介绍，常规公交专用道属于公交借道，遇到重合路段，私家车可以右转，不会被处罚。所以，专用道是可以借道右转的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定：在道路划设的公交专用车道内，在规定的时间内只准公共汽车、电车通行，其他车辆不得进入该车道行驶；遇交通管制等特殊情况时，按照交通警察指挥或者交通标志指示，可以借用公交专用车道行驶。但是，在划设公交专用车道的道路上，公共汽车、电车违反规定在其他车道内通行的，比如长时间占道行驶，那么将会处于200元的罚款。关于汽车行驶时的注意事项：1、汽车在行驶时，一定要按照交通法规的规定来行驶，防止受到处罚。2、汽车在行驶时，不要长时间占用专用车道行驶。3、汽车不可以在禁停路段停车上下人，如有需求，可以将车辆停在附近的停车场上下人。4、有些路口不能调头，车主朋友们一定要注意。