汽车大灯坏了下雨要紧吗？

要紧。如果是车子在行驶过程中进水，这个情况要及将点火开关闭关，一旦出现熄火，更不能再次启动发动机。如果车内地毯，驾驶员侧，副驾驶员或后座椅下面有水的话，一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水，如果不及时处理的话，会导致车内发霉，车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度，拆下驾驶室内的所有座椅，拆下脚垫、地毯等部件，处理里面的水份，晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换，进水的电器线路，一定要进行清洗，排出水分和湿气。在处理室内水的同时，一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有：1、天窗本身有漏点，密封不严导致；解决方法：建议在天窗一圈周围封闭好。2、天窗排水孔堵塞罗脱落，导致未将水排出车外；解决方法：建议重新安装排水孔塞。3、由于车辆驶入涉水路段，积水较深，进入到车内导致；解决方法：建议去维修店检测维修入水的地方。4、车身密封不严。解决方法：建议去专业的维修厂检测车辆密封性。

汽车镀晶后第二天下雨建议不要开出去，车辆镀晶后要求三天内不要洗车，如果开在路上被雨淋到，要及时用清水冲一遍，然后找干毛巾把水吸干。封体剂的固化需要12小时，12小时后就可以湿水了，12小时内忌水，有任何的水汽都会影响固化。车身镀晶的作用：1、能够保护汽车的车身表面。日常驾驶时的剐蹭，只要剐蹭的外力不超过晶体的保护范围，一般只会在晶体表面留下划痕，而不会损伤到车漆表面；2、防止车漆与外界直接接触，能够有效防止车漆氧化，酸雨、鸟粪等能腐蚀漆面液体的侵蚀；3、可以保持车身的光亮，洗车时较为方便，简单冲洗即可光亮如新，减少相应的洗车、打蜡费用。

车窗户留一条缝，下一点雨也没什么影响；如果雨水多，容易造成一些短路，在地板下，可能会积水，建议开车前先检查一下，如果已经积水，可以用干毛巾吸水排掉。要是积水久了，会导致细菌的滋生还有底盘钢板生锈腐蚀，对人的安全都会有一定的影响。车进水了对车有什么影响：汽车进水了对车有多大的影响是取决于车辆进水了多少水，影响有：1、水淹至车轮一半，但是车内已经进水，车内淹至仪表台以下，称为水浸车，这类车辆，对维修的地板部件较少的车辆，对车辆本身的性能造成损坏，只需要进行专业处理还可以继续使用；2、当水位超过了车轮，车内进水已经淹到仪表台，称为水泡车，这类车辆，水位已经给发动机、变速箱以及车身等造成了严重的危害，维修之后建议不再使用；3、水位淹没车顶，车内完全进水，称为水淹车，这类车辆，泡水程度很严重，建议不用维修了。如果车内地毯，座椅下面有水的话，一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水，如果不及时处理的话，会导致车内发霉，车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度，拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换，进水的电器线路，一定要进行清洗，排出水分和湿气。

充电桩露天下雨不要紧。首先，研发人员在设计之初，就已经考虑到了在极端环境下的使用问题，各厂家在生产时对于电动汽车和充电桩的防水性也有严格的标准。新能源汽车，充电桩接口设计的时候都达到了IPx6-IPx7（IPX是国际通用的防水级别认证体系）防水等级，也就是一些溅水甚至大雨来袭的时候，都不会对零件造成损害。就算操作不小心，有大量的水进入充电接口，导致无法充电，或者其他安全问题，充电桩的保护机制也会迅速跳闸，切断电源，并不会对人员造成什么危害。但这并不代表在下雨天就什么也不需要注意，能跟晴天一样的操作。首先，很多车主在雨天操作时一般都会为了缩短在户外时间，心理上会更加着急，万一被停车场的限位器绊倒或是不小心触碰到了接头，可能会产生更多不必要的麻烦。其次，即便汽车和充电桩都有基本的安全防护功能，但在充电前最好还是要先对充电桩和汽车充电接口进行检查。先看汽车充电口，充电口首先是凹进去的设计，四周有密封绝缘圈。如果有少量雨水流进，雨水会从底部的圆形小洞口流出，不会往上涌入充电口。另外，上边的几个口是监测口，这几个口和充电枪对接完成后电流才会流通。中间三个口才是负责充电的。一般来说，平时的雨量是无法对充电口造成影响的，但是在充电前还是要检查一下，防止暴雨积水没过充电口，引发危险。再看充电枪，充电枪头各个孔之间都是彼此绝缘的。而最上方几个孔，是和刚刚车辆充电接口上方的监测口对接的，当充电枪完全和充电口相嵌，电流才会流通。当要拔出充电枪时，上方监测部分会最先断开并限制电流继续流通。所有的设计都是为了最大程度的保障充电的安全，尽管安全程度已经做到非常高，但小心驶得万年船，还是建议车主雨天充电时一定要小心检查充电枪接口，充电枪口使用时也要注意避免朝上举。

如果是短时间的雨水，对玻璃的影响不大，如果是雨势比较大而且长时间的话，会有影响，玻璃胶没干透可能会造成粘接不实等。最好及时避雨或者经过长时间淋雨后去维修店检查一下。换完玻璃后三天内切勿洗车，三天后再将固定玻璃位置的胶带撕下。尽量避免行驶颠簸过多的路段，避免紧急刹车和急加速，防止玻璃发生移位。不要将停车证等卡片插到玻璃与中控台之间的缝隙内。在平时的玻璃保养过程当中，要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水。当发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。

大灯防尘盖建议盖起来。防尘盖的基本介绍：防尘盖是个环形罩，通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。防尘盖可分为两种，即可拆卸的防尘盖和不可拆卸的防尘盖。对防尘盖的要求：不允许在运转中有脱落现象，不允许与保持架接触，不允许与动圈接触，不允许超出装配高度，不可拆卸的防尘盖在装配后不允许轴承套圈变形。

后视镜坏了下雨有影响。影响车辆安全驾驶：车辆后视镜破损会影响到车辆的安全驾驶，是属于车辆安全性能有瑕疵的情形，一般情况下交警部门是不会对其进行处罚的，但会对安全驾驶有一定影响，一定要注意安全驾驶。不得驾驶安全设施不全机动车：根据《道路交通安全法》第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

如果只是短时间的雨水，不会对风挡玻璃有任何影响。如果是长期大量降水，玻璃胶没干透可能会引起粘结不实。扩展资料如下：注意事项：更换风挡玻璃后在48小时内车速尽量控制在80公里以内，避免行走颠簸路段，避免急刹车和洗车。不要在仪表台与玻璃之间等施胶部位插放停车证等尖、薄的物品，24小时以后就可以取下固定胶带。更多扩展：如果更换的是后风挡玻璃，在12小时内尽量避免开车窗高速行驶，以免在风阻的作用下使粘接不实，另外更换后风挡玻璃以后，在12小时内不要使用后风挡加热功能。

前减震顶胶是很重要的物件，坏了需要更换。以下是关于顶胶的相关介绍：顶胶的作用：顶胶材料是橡胶塑料，主要起缓冲、减震的作用，完好的压力顶胶在汽车过减速带时，会将车子在轮胎完全落地后有种车身向上扶起的感觉，能够带来良好的舒适性。轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减少对车的直接冲击力的作用。顶胶的更换：减震顶胶可以单独更换，要检查有没有变形及严重磨损与开裂，减震器、顶胶建议更换一对，这样会达到两边支撑力平衡，判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减震器将无法控制弹簧反弹，汽车行驶过程中遇到崎岖路面将会产生更严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下震荡造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

下雨车里进水了要紧。以下是下雨进水的相关介绍：1、小面积进水：如果是小面积飘进雨水，并不会影响汽车的线路系统或机械系统，线路系统都有保护套保护，只需要把湿掉的物件清洗、晾干即可。2、进水严重：雨水会进入驾驶室内，可能会导致驾驶室内的电子设备出现故障或驾驶室内一些部件生锈。并且副驾驶靠近中控台，雨水在进入汽车的时候难免会淋湿电子设备。即使电子设备没有损坏，副驾驶上座椅，脚垫等内饰也难免会渗水。

汽车大灯坏了下雨会对其产生影响，车灯的电路涉水会造成短路。以下是相关资料：1、汽车大灯：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、寿命：汽车大灯中最常见的是卤素大灯，它的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝和卤素进行化学作用，然后冷却之后，钨又会重新凝固在钨丝中，反复的循环而产生发光。再生循环的过程使得卤素灯的使用寿命比家用的白炽灯长四倍，一般来说卤素灯的寿命在300到500小时左右。

汽车镀晶后第二天下雨建议不要开出去，车辆镀晶后是要求三天内不要洗车，如果是开在路上被雨淋到，要及时用清水冲一遍，然后找干毛巾把水吸干。下面是相关信息：汽车镀晶后第二天下雨：封体剂的固化需要12小时，12小时后就可以湿水，12小时内，有任何的水汽都会影响固化：1、封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。并通过专用汽车的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，每次操作都会多多少少让非常娇贵的最外层的透明漆有损坏，因此一定程度上都会加速车漆老化。2、打蜡、抛光、镀膜、封釉种种方法，只是增加车漆的亮度，对于灰尘、水渍、日光的紫外线抵御能力稍微强一些而已，但是都不会改变车漆的硬度。3、如果比较明显，只能够重新做漆。

车窗留一条缝，进去一点雨水没有什么影响；如果进去的雨水比较多，容易造成一些线路短路的情况。安全使用车窗的情况如下：1.开单侧窗：散气体（烟味）：单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的时候，将侧窗打开，二手烟会很快地排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗效果最好。窗户打开一个缝，这样雾气散得更快，也不会吹到后方的人。2.关单侧前窗（异味快排出）：意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇门。这样开窗，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有明显的方向性。在车内的异味可以快速地被排出。3.高速时，千万不能开同侧窗（危险）：在高速上行驶的时候，要么不开窗，要么开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。因为这样，气流会在同一侧直接灌入车内。

充电桩露天下雨只要充电口保持干净则不要紧。以下是关于汽车充电桩的相关介绍：1、充电桩概述：新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。2、充电桩连接方式：新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

汽车底盘塑料板磕坏一块是没有事，及时进行重新的固定即可。汽车底盘被磕到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不会有事。当然，如果是“嘭”的巨响，很有可能对油底壳砸出凹陷，甚至砸穿一个洞。油底壳是装机油的位置。汽车底盘塑料板磕坏介绍如下：1、严重的磕碰情况：一般汽车出厂底盘会有一定的抗磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。2、喷底盘装甲是否需要装：新车在出厂的时候，就已经喷了一层保护材料，只要车主行车规范，保养个几年时间完全没有问题。喷底盘装甲有利无害，但是从经济层面出发，有没必要就要看车主自己需求。

下雨忘关车窗进水不多不要紧。但为了保险起见，最好不要打开车内电子设备，例如开灯、发动车辆等，防止车内电子设备遇水短路。车窗保养的注意事项：1.选择适当的玻璃水：玻璃水对车辆玻璃的状态有很大的影响，而且玻璃水的选用也有讲究。不同的季节要选择不同的玻璃水，夏季要选择有去除镜面上的飞虫及残留物功能的玻璃水，才能时刻保持玻璃便面干净明亮，冬季要选择防冻型的玻璃水，这样就能保证在低温下液体不会上冻从而影响使用，更重要的是不会把相关零部件冻坏。2.选择隔热效果好的太阳膜：太阳膜现在基本是每辆车的标配，很多车主们在选择膜的种类时光盯着颜色看，往往忽视了最重要的一个指标，就是隔热性能。选择隔热性能好的太阳膜不仅乘车感受更好，而且玻璃处在隔热环境下不易失去光泽，还能很好地保护中控台及零部件，不会因长期太阳的直射提前老化。

变速箱外壳坏了建议及时处理，以免出现更大的损失它的作用：1、为了减少内摩擦引起的零件磨损及功率损耗，须在壳体内注入润滑油，采用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面；2、因此，壳体一侧有加油口，底部有放油塞，油面高度由加油口位置控制。在第一轴常啮合齿轮和第二轴上的三挡齿轮上钻有径向油孔，倒挡中间齿轮和中间轴常啮合传动齿轮的轮毂端面开有径向油槽，以便润滑所在部位的滚针轴承。为防止润滑油从第一轴与轴承盖之间的间隙流入离合器而影响其摩擦性能，在轴承盖内安装了油封总成，轴承盖内孔中有回油槽，可以防止漏油；3、为防止润滑油从第二轴后端流出。在变速器后轴承盖内装有油封总成。在各轴承盖、后盖、上盖、前后壳体等的结合面处装入密封垫片，并涂密封胶，以防止漏油。为防止变速器工作时由于油温、压力升高而造成润滑油渗漏现象，在变速机构座及变速器后轴承盖上装有通气塞。

水箱框架坏了当然要紧，因为这个是支撑水箱用的，可能会导致水箱损坏的，这样会造成不必要损失的，建议坏了要及时修理：1、水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构，根据车型，可以是一个独立构件，也可以只是一个安装位置；2、水箱框架就是一个大支架，它固定于两个前大梁最前部，上面又装载了水箱冷凝器、大灯等组件；3、同时在他的顶部还固定了机盖锁前部，还连接着保险杠，由于水箱框架很大，所以如果裂纹很小是不影响使用的。

如果大灯调节螺丝坏了，只需要更换新的螺丝就可以了。很多汽车都有大灯调节螺丝，这个螺丝可以调节大灯的照射角度。现在很多汽车的大灯可以从驾驶舱内用旋钮调节照射角度，还有一些车配备了随动转向大灯。这种大灯的出现提高了行车安全性。有很多车还会装备自动大灯，自动大灯可以自动开启或关闭，并且可以自动切换远近光。有些比较智能的自动大灯会识别行人和汽车，并且在识别汽车时，能识别出是停在路边不动的汽车或正在行驶的汽车。当这种智能自动大灯识别到是行人之后，就会自动调整照射角度，这样大灯只会照射行人的下半身，不会照射行人的上半身，这样就不会晃到行人的眼睛了。随着科技的发展，很多汽车厂商正在将激光大灯应用到汽车上，这种大灯照射距离非常远，是一种比led大灯还要先进的灯。由于激光大灯的成本较高，目前只在少部分高档豪华车上装备，一般的汽车上是看不到激光大灯的身影的。