卡罗拉中配是哪一款？

tv7120gl是丰田17款卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车。以卡罗拉2017款1.2TCVTGLX-i为例，它的长宽高分别为4630mm、1775mm和1480mm，轴距为2700mm，使用一款是1.2升涡轮增压发动机，卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力和185牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5200至5600转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。卡罗拉车头呈现出简洁的设计风格，整体看上去非常干净。卡罗拉头灯呈现出朴素的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型，同时，该车标配卤素远近光灯。这款车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为205/55R16。尾灯方面，卡罗拉尾灯看起来十分柔和，迎合了部分消费者的简约审美。卡罗拉内饰呈现出雅致的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。（数据来源于百度有驾）

21款卡罗拉中控屏功能说明介绍：卡罗拉配备了8英寸的中控屏幕，具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式，系统的特色应用包括了安全、维护、远程连接、WiFi、动态导航、目的地辅助连接等功能，安全连接在车辆发生事故或其他紧急情况的时候，可以援助直接发送到车辆的GPS位置。21款卡罗拉隐藏功能是自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键开窗等。开车操作中控屏幕的注意事项：1、副驾驶有人时，让副驾驶操作中控台按钮；2、如果方向盘上有声音播放和音量控制按钮，使用此按钮控制；3、单人驾驶时少操作中控台，万不得已需要操作比如玻璃起雾时，尽量减慢速度，右脚放在刹车踏板上，做到视线尽量短的时间离开路面；4、车窗视线很差时，靠边停车，操作完，视线变好再继续行驶。

卡罗拉d4t指的是这款车型的发动机配置型号。是1.2t涡轮增压发动机，其中d4指直列4缸发动机，T指涡轮增压。d4t发动机最大输出功率116马力，最大扭矩达到185牛米。卡罗拉d4t发动机采用全新的四对技术，有四大特点：1、配有水冷式中冷器，可以冷却压缩前的空气，增加含氧量，使涡轮运转平稳，延长发动机的使用寿命。2、可以提前预热，减少冷车时启动，减少对发动机的损伤、磨损和油耗。3、通过电子控制，活塞油可以精确控制冷车条件下减少向活塞喷油的情况，减少发动机的损坏。4、双循环模式，使汽车在高速或低速行驶时，可以在奥拓循环模式和阿特金森循环模式之间切换，从而精确控制喷油量。

卡罗拉四缸有：卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版；卡罗拉2022款双擎1.8LE-CVT先锋版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT豪华版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版；卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版；卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版。（数据来源：百度有驾）以卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例。这款车型是四缸，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185牛米，与其匹配的是10挡无级变速箱。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。其长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱。（数据来源：百度有驾）四缸发动机是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。

卡罗拉d4t指的是2021款卡罗拉1.2T这一款。D4T的含义：D-4T表示这辆卡罗拉搭载的是1.2T四缸直喷涡轮增压发动机，D4指的是直列4缸发动机，T指的是涡轮增压。涡轮增压发动机：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料。

卡罗拉GL是低配车型。GL代表初级配置，GL-i是中型配置，而GL-XI则是顶级配置。卡罗拉GL和GL-i的区别：GL-i增加了天窗、倒车雷达、电脑显示屏和座椅腰部支撑调节功能，另外GL-i是皮质座椅，而GL是绒面座椅。卡罗拉的介绍：丰田卡罗拉是一款性价比较高车型，非常适合家用代步。外观上，卡罗拉是融合丰田家族的最新设计，前脸是锐利而又梦幻的大灯组，外包围是熏黑格栅，整体显得灵动活泼以及年轻化；内饰方面，沿用了简约、时尚为基础设计，中控线条流畅干练，给人一种赏心悦目的视觉体验。配置上，是新一代的互联系统和安全系统，配有AppleCarPlay音频系统等当前比较流行的功能。

卡罗拉1278是2021款，双引擎，1.8L-E-CVT精英版。卡罗拉的简介：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉的车身尺寸：卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

卡罗拉ex（COROLLA–EX）是指第9代卡罗拉，在天津一汽得到国产，正式命名为“花冠”，直至2004年2月才正式下线，此时整个卡罗拉车型全球销量已经突破3000万辆。而2007年，第10代COROLLA上市，又正式命名为卡罗拉。而目前在售的卡罗拉为第11代。以下是具体资料:1、名气:作为一辆家用代步小车，花冠的可靠性为它赢得良好口碑，成为很多消费者的买车首选，这也是花冠至今名气还在的重要原因。2、关停工厂:不幸的是虽然第9代花冠在中国取得巨大成功，但西青工厂的生产线是丰田330N前驱平台，要想从此平台过度到丰田最新的TNGA平台的难度太高，公司所需承担的改造成本太大，因为决定关停西青工厂，TNGA架构交由一汽丰田第四工厂负责。3、停产:2017年2月17日，一汽丰田最后一台花冠在天津西青工厂下线，意味着花冠正式停产，这条生产线的生产数字被定格在1318793辆。

2021款卡罗拉1.2升涡轮增压发动机和1.8升油电混合发动机为四缸发动机。动力方面：该车型1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，分别匹配了CVT无级变速箱和六挡手动变速箱。外观方面：2021款卡罗拉其长宽高分别为4635mm、1780mm、1435mm，轴距为2700mm，油箱容积为50升，整备质量为1290千克。除此之外卡罗拉发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

配备了8英寸的中控屏幕。以下是具体介绍：1、系统：具备导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式，系统的特色应用包括了安全、维护、远程连接、WiFi、动态导航、目的地辅助连接等功能，安全连接在车联发生事故或其他紧急情况，可以援助直接发送到车辆的GPS位置。2、远程：远程连接可以锁定和解锁车门、启动发动机，将车辆定位在停车场并监控客车司机，车载4GLTEWi-Fi热点可以连接多达五台设备。

tv7120gl是丰田17款卡罗拉。关于新款卡罗拉的相关介绍如下：1、外观方面：保留标志性的前大嘴式进气格栅，颇具视觉冲击力。大灯造型依旧犀利感十足，与中间的饰条相连，营造出一定的凶狠气息。中网两侧仍有着C字形的雾灯区，加强整体的设计感。车尾更具厚重感，丰富的曲线设计让其层次感十足。两侧多边形尾灯内部使用多色混搭，提升辨识度的同时，与前脸形成良好呼应。2、动力方面：新款卡罗拉燃油版车型提供1.5L三缸和1.2T四缸两款发动机，其中全新的1.5L三缸发动机压缩比高达13：1，最大功率为121马力，峰值扭矩可达148牛米，热效率高达40；而1.2T四缸发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩可达185牛米；传动系统，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。

卡罗拉的低配无天窗、无真皮座椅、无行车电脑屏、无倒车雷达，而中配都有。卡罗拉是丰田旗下第10代直线升级产品，升级之后让消费者感受到丰田汽车最新技术。直线升级的卡罗拉在车身尺寸上比上一代大幅增加，营造出宽阔的后排空间，全新升级的卡罗拉搭配8档cvt无极变速变速箱，排量为1.8升，市场参考价在10.78万元到15.20万元左右。升级的卡罗拉油耗低，燃油经济性高，底盘紧凑乘坐感舒适，在路面行驶平稳。内饰搭配人性化，中控台设计大气简约，外观稳重适合家用，出色的性能和合理的价格，使卡罗拉成为丰田最畅销的家用车。

低配版卡罗拉没有设置天窗的功能，也没有真皮座椅、行车电脑屏、倒车雷达和倒车影像功能，而这些在中配版车型里都有配置，在其他方面并没有很大区别。新版卡罗拉在外观设计上进行了一些修改，整体修改后的视觉更加时尚，同时还提供运动套件来供消费者自行选择，能够满足消费者的个性化需求。在内饰上，卡罗拉有三种大小的中控屏可以选择，配置的语音控制系统方便使用，驾驶员可以通过语音来完成车窗控制和空调调节等大量功能的实现。在安全配置上，卡罗拉搭载了8个安全气囊，同时还有预碰撞安全系统和车道循迹辅助系统等安全配置保障行车安全。在动力上，有燃油版和混动版两种，燃油版搭载1.2T发动力，最大功率达到116马力，而混动版使用1.8T发动机，最大马力达到122马力。

卡罗拉低配和中配区别：1、低配配无天窗,小脚,中配都有；2、低配无真皮座椅,中配有；3、低配没有行车电脑屏,中配有,4、低配没有倒车雷达和倒车映像,中配有。卡罗拉曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。卡罗拉内饰设计特点不多，设计依然比较中规中矩，中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般，不是十分显档次。但充足的储物空间设计比较实用，提供的12处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放置物品，非常方便。配置方面，卡罗拉采用了更高级车型上才采用的一触式打火装置，从这方面看它在配置上肯定比花冠有所增加。卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4400rpm，这样的动力表现，与老花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。

老款卡罗拉匹配节气门很简单，只需要将点火钥匙拧到二挡，然后等20秒左右，将油门踏板踩到底，保持10秒，然后关闭点火开关就可以了。节气门是发动机上一个比较关键的部件，节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板之后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气会增加，这样ecu就会命令喷油系统多喷油。节气门长时间使用会出现积碳现象，如果节气门表面存在积碳就需要清洗一下积碳。清洗节气门的积碳是很简单的，只需要将节气门拆下来，然后用专业清洗剂清洗一下就可以了。清洗完节气门积碳之后，应该重新匹配一下电脑，否则短时间内汽车会出现油耗升高的现象。ecu有很强的学习能力，ecu检测到节气门有积碳之后会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。当节气门上的积碳被清除之后，ecu还继续采用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致汽车出现油耗上升的现象。

新款卡罗拉2019款配置：1、全新卡罗拉配备了一体式LED前大灯，三道纤细的J型日行灯，加上也是同样的转向灯，组成了专属的标志性特征，前大灯具有自适应前照明灯系统，根据转向角和车速在转弯方向上控制近光；2、全新卡罗拉腰线一直延伸到了后备箱，让车身侧面看起来更加饱满了，更有俯冲动感，后备厢盖上沿有小鸭尾的设计，像是扰流板一样，拍摄车为运动版，后包围造型十分战斗；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉官方指导价格区间为：119，800元143，800元：1、卡罗拉的外观大气中庸，内饰做工不错，人性化设计较多，驾乘舒适，行驶较平稳，动力不错，油耗经济，老款价格也比较合理，整体来看比较适合家用，但故障问题频出，曾因电路主板等问题进行召回，烧机油、跑偏、异响等小毛病较多；2、最大优点：外观大方沉稳，内饰做工到位，挡位清晰，方向盘指向精准，燃油经济性好。最大缺点：漆面偏软，4挡变速箱技术落后，网友反应有跑偏、烧机油现象，车皮薄。整车大方沉稳，钢板比较薄，漆面偏软，做工比较粗糙，接缝处缝隙较大；3、内饰简约温馨，做工比较到位，用料多为软塑料，质感比较好。动力表现不错，挡位清晰，发动机的噪音比较小，4挡变速箱较为落后。操控性能比较好，方向盘指向精准，刹车时有异响，网友反应有跑偏现象。安全配置比较丰富，在E-NCAP碰撞测试中获得五星成绩，不过钣金薄。

卡罗拉配置是挺低的，卡罗拉个人感觉不怎么样，不太看好这款车，原因如下：1、卡罗拉销量一直靠前，品牌历史也悠久，是丰田旗下一款常青树产品，但是现在已经2019年了，这样一款产品却表现出不少差强人意的方面；2、首先是配置不高，很多常用配置缺乏，全系不配后排出风口这种实用配置，车身安全配置也是少得可怜，高速行驶主动安全性并不高；3、其次是发动机跟变速箱的匹配程度较低，卡罗拉的变速箱顿挫和过热问题一直被诟病。

老款卡罗拉匹配节气门很简单，只需要将点火钥匙拧到二挡，然后等20秒左右，将油门踏板踩到底，保持10秒，然后关闭点火开关就可以了。节气门是发动机上一个比较关键的部件，节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板之后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气会增加，这样ecu就会命令喷油系统多喷油。节气门长时间使用会出现积碳现象，如果节气门表面存在积碳就需要清洗一下积碳。清洗节气门的积碳是很简单的，只需要将节气门拆下来，然后用专业清洗剂清洗一下就可以了。清洗完节气门积碳之后，应该重新匹配一下电脑，否则短时间内汽车会出现油耗升高的现象。ecu有很强的学习能力，ecu检测到节气门有积碳之后会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。当节气门上的积碳被清除之后，ecu还继续采用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致汽车出现油耗上升的现象。