台湾奔驰叫什么名字？

台湾几乎家家户户都有摩托车，数量高达1400多万辆。在台湾，几乎台湾几乎家家户户都有机车（摩托车），台湾成年人口约1700万，总户数约800多万，但机车数量却高达1400多万，每年甚至新增80万台机车。台湾的地形以山地、丘陵为主，其山地、丘陵面积约占全省土地总面积的二分之三，地平底约占三分之一。骑着骑着到了山坡，摩托车的爬坡能力远高于电动自行车。台湾机车更便宜，使用成本更低，续航里程更长。

奔驰的蓝牙名称是对应的车型型号。奔驰的车载蓝牙默认打开，不需要重新打开。奔驰汽车蓝牙连接手机的方法如下：首先要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行连接，连接密码为：0000，完成配对后则连接成功。蓝牙的功能：导航与手机蓝牙成功连接后，可车载蓝牙设备拨打和接听电话；进入手机蓝牙界面，点击音乐，车载蓝牙设备可以传送出音乐。

台湾车多数和其他国家品牌合作，比如与福特合作的六和汽车，真正的台湾本土自家品牌是纳智捷，还有新能源汽车昶洧。以下是相关介绍:裕隆集团介绍:裕隆集团成立于1951年，在1969年正式成立中华汽车公司，后合资组建纳智捷杭州汽车有限公司。纳智捷特点：台湾最著名的品牌汽车是纳智捷，主要定位SUV车型路线，在2011年，纳智捷的7SUV已经在大陆市场面世，以油耗高为闻名，配置高科技，声控系统、全景摄像头，还有不得不提它的音响。音响是这款车最大的特点，音质好，高低音稳，但销售不怎么可观。

奔驰在香港它叫平治。以下是关于奔驰的相关介绍：奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全。主要生产车型：目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

奔驰以前叫梅赛德斯-奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。取名的原因如下：1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，他用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。

奔驰溜背式suv是奔驰GLC轿跑。全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV，融合了跨界风格的轿跑车与SUV的设计语言，呈现灵动前卫的造型设计，是追求个性高品质用车需求人群的首选对象。关于奔驰GLC轿跑SUV的更多资料人如下：1、外观方面：前脸基本延续奔驰GLC的设计风格，奔驰GLC轿跑SUV与GLC的区别主要集中在尾部造型上，GLC轿跑SUV溜背式的设计为其带来了更为运动的视觉效果，特别是尾部细节的处理，非常富有独特的运动韵味。2、内饰方面：奔驰GLC轿跑SUV与国产的GLC基本无异，其中控台运用木纹饰板以及黑色皮革包裹，配备有当下流行的独立液晶显示屏，整体质感以及豪华感均有着较高的水准。不过由于其车顶下滑式的设计，排头部空间相比GLC将有一定减小。3、动力方面：奔驰GLC-Coupe延续普通版GLC的动力总成，搭载2.0T发动机，并有多种功率调校，传动系统匹配的是9速自动变速箱。

台湾车品牌有纳智捷汽车。以下是具体介绍：1、简介：纳智捷（Luxgen）汽车有限公司，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。2、纳智捷U5EV：东风裕隆纳智捷在第十六届中国（广州）国际汽车展览会重磅亮相“新世代电玩纯电SUV”U5EV。这是纳智捷全新量产的纯电动汽车，标志着纳智捷正式全面进军新能源汽车市场。纳智捷一直坚持“以用户为核心”，聚焦于用户多样化出行的痛点，从提升产品力到升级品牌力，从“以制造为核心”向“以服务为核心”逐步转变。

台湾的驾驶座在汽车左侧，行驶在道路右侧。在亚洲地区，除了日本、香港、澳门、马来西亚、印尼以外，大部分地区及国家都是与大陆的规定相同。驾驶座在汽车左侧，行驶在道路右侧。拓展资料：1、方向盘在右侧：方向盘左右侧，那是根据不同国家和地区的驾驶规则制定，右边方向盘的一般是英联邦国家，交通规则是靠左行驶，左转优先，也是因为靠左行驶，为了开车视野好会车看的清所以驾驶员坐在右边。2、方向盘在左侧：反之左方向盘，是美洲等国家和地区的驾驶习惯和规则，右上左下，所以驾驶员坐在左边方便看清对面线的车以便会车。在中国传统用右手（变换档位较有利），所以用左方向盘车。

奔驰预碰撞安全系统叫PRESAFE，也被称为预安全防护系统，其给予车辆反应能力，在探知危险的情况下做出某些自我保护调节来避免受到伤害或降低受伤害的程度。以下是关于PRESAFE的更多介绍：1、具体工作时，PRESAFE系统通过ESP和BAS感应器来预知危险，并触发预防措施来保护驾驶员及乘客。2、行车中，由于转向不足或转向过度而产生打滑危险时，PRESAFE预警安全系统就会启动，例如驾驶员和前排乘客安全带被电动可回拉的安全收紧器拉紧。

台湾是右行，台湾的机动车和大陆以及美国、俄罗斯、法国、德国等多数国家一样，都是靠右侧行驶的。道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，其规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。百分之34的国家靠左行驶，百分之66的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界百分之28的可通行道路是靠左行驶的，百分之72靠右行驶。

台湾的驾驶座在汽车左侧，行驶在道路右侧，在亚洲地区，除了日本、香港、澳门、马拉西亚、印尼以外，大部分地区及国家都是与大陆的规定相同。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。百分之三十四的国家靠左行驶，百分之六十六的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界百分之二十八的可通行道路是靠左行驶的，百分之七十二靠右行驶。值得留意的是，除日本、泰国、澳门和印尼外，大部分靠左行驶的国家和地区过去是英国的殖民地，独立后仍然维持靠左行驶。

台湾的汽车驾驶座在汽车左侧，行驶在道路右侧。在亚洲地区，除了日本、香港、澳门、马来西亚、印尼以外，大部分地区及国家都是与大陆的规定相同，驾驶座在汽车左侧，行驶在道路右侧。方向盘在左还是在右侧是根据不同国家和地区的驾驶规定的，右边方向盘的是英联邦国家，交通规则是靠左行驶、左转优先，也是因为靠左行驶，为了开车视野好所以驾驶员坐在右边；反之左方向盘的，是美洲等国家和地区的驾驶习惯和规则，右上左下，所以驾驶员坐在左边方便看清对面线的车以便行车，在中国传统用右手，所以用左方向盘。

奔驰metris国内名字叫奔驰麦特斯，奔驰Metris囊括了众多实用性功能与豪华的外表，其外观设计大气时尚而且极具动感，是时尚与经典相结合。内饰方面，奔驰Metris延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局，常用功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员提供了极大的便利性，这样设计加有利于行车安全。空间方面，奔驰Metris空间灵活性提升则是它一大亮点，巨大后排空间载物能力都使得它在于竞争对手较量中能够拥有强优势。奔驰Metris底盘采用AGILITYCONTROL敏捷操控技术的悬挂系统。在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。Metris的转向为电动助力转向，方向轻盈，操控处理比Sprinter来的好，因为Metris的尺寸要更小得多，但转向感觉可能会更敏锐。

有南港轮胎、建大轮胎、玛吉斯轮胎、正新轮胎等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。1、南港轮胎南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂，品质优良、信誉卓越，研发及制程能力皆处于领导地位，深获国内外客户及业界的一致好评。本公司历年来不断地改进、创新，期望在技术、品质上永远保持领先，以带给人们交通运输上无比的舒适、快捷及安全。2、建大轮胎建大轮胎（kenda）自1962年创办以来，始终秉持诚信、品质、服务、创新的经营理念，并贯彻第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户的品质政策。时至今日，建大已经走过了50多个年头，并一如既往的持续为客户提供高品质的轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等内外胎轮胎制品。3、玛吉斯轮胎玛吉斯（maxxis），是正新橡胶（中国）有限公司下的高端轮胎品牌，产品行销全球170多个国家和地区。玛吉斯斥资十亿打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场，引入全球先进的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎。4、正新轮胎正新轮胎创建于台湾，自1967年迄今，正新集团已发展成为全球第九大轮胎制造商，也是同行业中发展速度较快的轮胎生产商之一。以诚实经营、品质至上的品质政策营销全球。截止目前，正新在全球一共有5个研发中心并拥有17座生产基地，横跨五大洲，总员工人数超过30000人，销售网络遍布180多个国家。

品牌包括：1.1967年1月1日成立的正新橡胶工业股份公司。2.1959年2月25日成立的南港轮胎。3.1962年成立的建大工业股份有限公司。4.1997年成立的泰丰伦胎股份有限公司。轮胎是机动车辆非常重要的零部件，保证车辆行驶安全性。机动车是车辆非常重要的零部件，在购买轮时候，一定要选择大品牌专卖店来购买，这样才能够保证质量，避免轮胎在使用过程当中出现问题，导致机动车辆失控，更换轮胎时需要注意，要选择和原车型号相同的轮胎，才能够保证车辆的行驶稳定性，轮胎同时还要定期检查，是否出现损坏。

号牌是由前两个英文字母加上后边四个阿拉伯数字，前面四个阿拉伯数字加上后边两个英文字母，还有使用字母和数字混用的形式。一些号牌还有的台湾省，高雄市，台北市的字样，但并不是所有牌照都有。机动车辆拥有号牌证明，车辆正常注册登记，有着正常的手续，上路行驶是属于合法的一种行为。只有正常注册登记的车辆才会有号牌，号牌的使用属于专车专用，不得外借。安装使用，不得随意的拆卸。可以有效证明借用车辆已经完成了注册登记，车辆号牌分为前号牌和后号牌，号牌样式相同。

五种名称：“台北市”、“高雄”、“台湾省”、“金门县”、“连江县”：1、台湾最早的汽车牌照上都标有地名，但随着机动车数量的增加，原有的车牌部分明显不够用，不得不用现在的拼音加字母形式来代替；2、台湾车牌上的“台湾省”并不是大陆提倡的“台北市为台湾省省会”；3、台北、高雄属直辖市，其车牌上有市名，其余部分属“台湾省”。

台湾车牌的组成：1、车牌前面由两个英文组成，后面加4个号码：如AD-1234；2、或者前面4个号码，加后面2个音文组成的：如1234-AB，在这6位数上面，通常还有一个小小的台湾省3个字；3、台湾私家车一般牌照分类还有另一种解释，即：‘私家车是\"英英-数数数数\"或者\"数数数数-英英\"前面的数指的是数字，英指的是英文字母。

纳智捷汽车，是台湾一间汽车公司，为裕隆汽车于2008年5月转投资成立的子公司，亦为裕隆汽车于台湾时间2009年1月6日下午正式发表的自有品牌。台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以华人市场汽车移动价值链的领导者为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。纳智捷（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为（豪华）、（智能）兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。

奔驰御用改装品牌有四个，分别是巴博斯、劳伦士、卡尔森、AMG。巴博斯（BRABUS），其创立于1977年，工厂位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州鲁尔工业区，经巴博斯打造的个性化奔驰车型有着“百奔之王”的称号，由于产量极少且价格高昂，它也成为了世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。AMG，其创立于1967年，创始人为Aufrecht(A)和Melcher(M)，两人决定用前者出生地的首字母(G)作为公司名字的最后一个字母，早期AMG主要是在奔驰300SE的基础上打造高性能赛车来参加欧洲巡回车赛，1988年奔驰同AMG建立了战略伙伴关系，其后奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。劳伦士（Lorinser)，其创立于1935年，工厂位于德国斯图加特，劳伦士专为奔驰旗下车型做外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能等方面的精装升级，但并不改动奔驰车的发动机系统，经过其改装后的奔驰车堪称个性化和尊贵汽车的典范。carlsson（卡尔森），其创立于1989年，工厂地处德国西南部城市Merzig，创始人为HartgeE兄弟Rolf与Andreas，而该公司的名字则来自于瑞典着名赛车手IngvarCarlsson，卡尔森改装包含了高雅的设计及强大的引擎部分等。