比亚迪F6喇叭继电器位于驾驶室左侧挡板内的保险丝盒内,当按下喇叭按钮时,电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。以下是更多相关的介绍:汽车的喇叭在日常的行车中,经常会失灵或发生故障,主要原因有以下几点,行车过程中需要注意:1、长时间超负荷驱动喇叭:喇叭会因为过热而把喇叭烧坏,因为线圈的温度升高,使某些结构部分产生熔化,破裂或烧毁,正常使用下线圈的温度就有180摄氏度,不正常使用之下就可想而知。2、机械式故障:超负荷地驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离,或线圈和线圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉不出来,但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着损坏。3、喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合:比如功放突然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可以是声音突然开大,喇叭就会有一个强烈的振动,使得线圈脱离磁力间隙,当回去的时候可能偏心失误就无法回到原位。