国五柴油车怠速高怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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国五柴油车怠速高可能是因为气缸漏气量较大、供油量较小、供油不稳或是油量不均匀造成。详细介绍如下：1、怠速时气缸漏气量较大：气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。2、怠速时供油量较小：各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。3、供油不稳：柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。4、油量不均匀：喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
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汽车怠速高的常见原因有以下几点：1、冷车怠速高，属于正常现象。发动机冷车时提高怠速，增加喷油量，提高油气混合的浓度，减少车辆的预热时间，让汽车尽快达到正常的工作温度。随着发动机进行正常工作状态，怠速会逐步降低到正常。2、进气系统漏气，电控单元对进气量控制不准确，导致空燃比错误;3、喷油嘴滴漏或堵塞，造成混合气过浓或过稀，个别气缸工作不良，怠速不稳;4、节气门或怠速阀故障，或清洗完毕后未进行匹配学习导致;5、变速箱过热负荷过大或本身故障导致发动机怠速高;6、车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常;
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国五柴油车几年报废?
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国五柴油车能开几年?
现在国三还没淘汰，国五还远着呢：1、首先取决于你的车在几年之后还能不能通过车检，因为到了国六车检的标准肯定也会有相应的提高，而且会更为严格；2、其次是取决的环保政策对于国五汽车的容忍年限，如果电动车发展迅猛的话，这个时间就会缩短；3、但是如果电动车发展不及预期的话，这个时间就会略长，因为前面还有个国四的车可以挡一波。
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二手车可以，新车不行了，除非去不限的城市上牌，但是你要是在限制的城市开，异地牌会有很多限制，不好做：1、目前市场上比较多的都是国五辆车，看来国五辆车的淘汰速度不会太快，毕竟国五排放标准也比较高，即使还存在，也不会有太大的问题；2、即使国六标准实施后，对于国五汽车出行也没有半点影响，国五的车主也不必太担心；3、但国五二手车保值率会受到影响，旧车过户难度提升，换车成本会增高。
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汽车怠速高怎么回事?
汽车怠速高通常是由于以下原因导致：1、节气门卡滞，关闭不严，这个需要定期对节气门进行清洗；2、附加气阀出现故障，这个需要计算机测量并消除此故障；3、怠速控制阀出现故障，也是需要计算机进行测量的；4、水温传感器故障，空调开关、动力转向压力开关故障、曲轴箱强制通风阀故障这些都会导致怠速高的。
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