吉利博越改装21寸轮毂，博越可以换20寸轮毂吗

20寸轮毂和21寸尺寸不同、扁平比不同、视觉不同、行驶过程中感受不同、性质不同、特点不同、耗油不同、稳定性不同、性能不同、舒适性不同。具体区别如下：1、尺寸不同：21寸的轮毂相对20寸来说要更大。2、扁平比不同：一般而言，越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强；而扁平比越高的轮胎，在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。3、视觉不同：轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会跟着更显霸气；而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。4、行驶过程中感受不同：r20寸的轮胎侧面较厚，颠簸路面缓冲较好。而r21的操控在高速行驶时尤其会更加灵敏，但是在颠簸的路面行驶的路感会比较强，缓冲能力较弱。在爆胎的情况下，由于21寸轮辋的直径大，爆胎时车身相对倾斜小，能够减小突然变向的可能。5、性质不同：21寸轮胎大轮毂薄胎在泥土坑或者石头和钢板比较多的路况下，薄胎很容易爆胎，并且开起来会比小轮毂要颠簸。20寸轮胎在平滑马路上的颠簸情况很弱，耗油低，操控性强。6、特点不同：21寸轮胎比20寸轮胎整体弹性差，在不平路面上消化和过滤车辆震动就越困难，这意味着轮胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大。7、耗油不同：21寸轮胎比20寸轮胎耗油高。8、稳定性不同：在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。9、性能不同：加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性，轮胎转动惯性直接影响加速性能。所以20寸轮毂相对21寸的轮毂来说性能更好一点。10、舒适性不同：小尺寸轮毂，驾驶起来会有更好的舒适性，大尺寸轮毂舒适性相对较差。

吉利博越雨刮器更换方法是：1、待雨刮维修功能激活后，将风窗雨刮片从风窗上拉开；2、按下风窗雨刮片两侧的固定卡扣；3、旋转拉动雨刮器刮片将其从雨刮器臂上松脱；4、取下风窗雨刮片即可;安装：先将雨刮器停在风挡玻璃上，再将雨刮臂向车头方向掰这样雨刮器就能够立起来然后顺着方向把新的雨刮器插入即可。雨刷就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及别的污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刷能发挥良好作用的关键是:橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。

吉利博越重量会根据车型不同而不同，有1685千克、1615千克、1630千克、1575千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智领型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尊型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型重量为1685千克。博越2022款1.8TDDCT智雅型、博越2022款1.8TDDCT智享型、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运舒适版重量为1615千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智联型、博越2022款博越X1.8TDDCT智慧型重量为1630千克。博越2021款1.8TD手动两驱亚运版重量为1575千克。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1575千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.8T163马力L4发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾官网）

吉利博越更换的轮胎规格型号为225/65R17、225/60R18。225代表轮胎断面的宽度，65代表扁平比，R代表子午线轮胎，17和18代表轮毂直径。以下是相关介绍：吉利博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统。在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

吉利博越雨刮器更换方法是：1、待雨刮维修功能激活后，将风窗雨刮片从风窗上拉开；2、按下风窗雨刮片两侧的固定卡扣；3、旋转拉动雨刮器刮片将其从雨刮器臂上松脱；4、取下风窗雨刮片即可。吉利博越是一款紧凑型SUV，其外观车身尺寸为长4519mm、宽1831mm、高1694mm；其搭载了1.8T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米；驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

吉利博越中网可以单独换。博越改中网的形式：目前博越中网的改装只限于加装亮条等形式，因为受限于车标，所以改装也是较为有限，网上有出现改装的案例，把整个中网换掉了之后就因此没有了车标，这种改装显然是不合规，而对于直接换成了其他车型的车标更是让人忍受不得。博越的中网简介：车主们都是褒贬不一，有些人觉得很没有设计感，因此就动了改装的念头，虽然吉利的中网的确没有什么设计感，就是绕着车标画几个圈，但是至少也有自己的风格，即便不好看也比和别人一样好得多。

吉利博越中控可以换。汽车中控面板拆卸方法：首先把空调控制模块拆下，用胶刀把中控台上方盖板撬松动。然后把中控台上方盖板取下。接着用胶刀撬中控台处的出风口。把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了。吉利博越中控功能介绍：双区自动空调，左右双区温度单独设定，考虑不同人的舒适需求；自动调节出风口空气的温度、风速和吹风模式，保持舒适的温度；将阳光照射的强度和角度也纳入考虑，满足一年四季的舒适需求；配置AQS空气质量传感器实时探测车外空气质量，从而实现室外空气质量差的时候自动切换内外循环；装备车内空气净化器，极大改善车内空气质量(豪华与旗舰版本配置)；自动档车型配备后吹风风量调节，舒适触手可及等。

吉利博越轮毂中心孔距是5×114.3。以下是汽车轮毂的相关介绍：轮毂材料：轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。轮毂外观：普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。

以下是有关20寸和21寸轮毂的区别如下：1、稳定性：在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。2、舒适性：轮毂太大除了会直接影响舒适性，低扁平比轮胎还有一个缺陷就是容易爆胎。因为胎壁很薄的缘故，低扁平比轮胎在对抗外界冲击力时，往往较弱，走一些烂路时就很易发生鼓包，遇到尖锐物品甚至有可能直接引起爆胎，其总体地形适应性也不如高扁平比轮胎。3、性能：另外加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性，轮胎转动惯性直接影响加速性能。

20寸轮毂和21寸轮毂区别不大。以下是关于轮毂的相关介绍：1、简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2、制造方式：铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。3、尺寸：轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

吉利博越更换的轮胎规格型号为225/65R17、225/60R18。以下是相关介绍：1、225代表轮胎断面的宽度，65代表扁平比，R代表子午线轮胎，17和18代表轮毂直径。2、吉利博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统。3、在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。车身尺寸方面，吉利博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm。

吉利博越和pro内饰的不同和标志的不同。具体如下：标志不同：博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计，尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识，同时在尾部上方装上了一个硕大的尾翼，尾部的运动感一下子就得到了增强。内饰不同：博越PRO在内饰用料非常考究，棕色+黑色的内饰配色看着十分显档次，感觉要比百万级豪车还要豪华。中控屏下方的钢琴式按键以及金属拉丝饰板，提高了整车内饰的质感。

吉利博越的重量：四驱车型的重量是1745公斤；2.0L手动挡车型的重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4519毫米、宽1831毫米、高1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米；2.0升自然吸气发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米。

博越pro和博越的外观不同，博越pro是博越的升级版，外观更加大气，大灯采用LED光源。博越在2016年3月上市，因为时尚的外形和出色的性能备受消费者瞩目。是由吉利汽车公司打造的全新SUV，融合了中国元素和外国时尚元素。博越有出色的静音效果，车内驾驶和乘坐很安静，静音功能秒杀同级别SUV。底盘紧凑，乘坐感优越，且动力足。博越排量为1.8升，搭配使用6档手自一体变速箱，官方指导价在13.98万元至15.78万元之间。具有平稳的输出功率，驾驶感很轻松舒适。博越pro是在博越备受好评的基础上更新的产品，在性能上更胜一筹。

吉利博越不同配置的车型重量是不同的，最重的是四驱车型，重量是1745公斤，最轻的是2.0L手动挡车型，重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.8升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱。博越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这种紧凑型suv受到了不少消费者的欢迎，suv的装载能力比轿车强，通过性比轿车好。suv很适合一些经常开车出去玩的年轻消费者。

吉利博越原厂中网300元左右，外面的售价普通200元左右，不过也有百来元的中网，主要是看中网的材质，ABS塑料中网，重要部分原厂是ABS塑料与各种外加剂铸造，由此费用较低，但是很容易碎。 而对于博越的中网，车主们都是褒贬不一，有些人觉得很没有设计感，因此就动了改装的念头，但类似于下面的改装，也不见得真的很好看，而且没有了吉利的图标，个人觉得虽然吉利的中网的确没有什么设计感，就是绕着车标画几个圈，但是至少也有自己的风格吧，即便不好看也比和别人一样好得多了。

吉利博越中网改装：目前博越中网的改装只限于加装亮条等形式，因为受限于车标，所以改装也是较为有限的，网上有出现改装的案例，把整个中网换掉了之后就因此没有了车标，这种改装显然是不合规，而对于直接换成了其他车型的车标更是让人忍受不得。 博越的中网，车主们都是褒贬不一，有些人觉得很没有设计感，因此就动了改装的念头，个人觉得虽然吉利的中网的确没有什么设计感，就是绕着车标画几个圈，但是至少也有自己的风格吧，即便不好看也比和别人一样好得多了。

吉利博越改装19寸轮毂是可以的，但也需要承担一定的风险性，博越使用18寸的轮毂已经够大了，足够满足车主们要大轮毂的想法了，而且更换较大的轮毂需要承担很大的更换费用，以及后期带来的一系列问题。 换装轮毂是需要注意，轮径尺寸如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会“不知不觉”就超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险；轮毂孔距，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。轮毂宽度，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。

博越使用的轮胎有两款，中低配使用的是佳通ComfortSUV520型号轮胎，价格在500元左右一条。另外一款是固铂的DiscovererHTS装配的是顶配两款车型，价格在900元左右一条。两款轮胎尺寸同为225/65R18。 佳通舒适SUV520是一款兼顾操控、舒适、安全的高性能SUV轮胎。它同样采用了3B刚度制衡技术，结合肩部花纹块与横沟的合理配置，胎面均匀接地压力分布，提高轮胎操控稳定性和抓地力性能。高抓地力合成橡胶纳米级补强碳黑及高性能硅材料的使用，加上胎面四条宽大的纵向直沟，可有效保证雨天的刹车制动性，缩短刹车距离，实现高速行驶条件下快速排水，提高轮胎抓地性。 固铂DiscovererHTS，是一款针对城市中高端SUV车型开发的轮胎，这轮胎是固铂在城市SUV轮胎中最亲民的一款，它面向现在最广大城市SUV大军的轮胎系列。固铂DiscovererHTS轮胎注重操控舒适性能，作为一款主打城市SUV轮胎，通过我们的测试也证实它做好了自己的本分，在操控和舒适静音两个方面都有很出色的表现，是一款较为均衡的suv轮胎。 相关热搜： 1、轮毂边缘漏气解决方案 2、汽车千斤顶的安放位置 3、轮胎加氮气有什么好处

在百度输入“博越漏油”等关键词，发现博越变速箱漏油并非个案。在汽车之家的博越论坛，一位车主在总结自己博越用车体验时说，自己的博越已经连续更换了三个变速箱油封，可问题还是没有彻底解决。车质网的一份投诉显示，一位车主购买的是2015款1.8T自动舒适型的博越，在首保时发现变速箱漏油，在更换变速箱后，新的变速箱又开始漏油了。 博越变速箱漏油的原因主要集中在两方面，一是变速箱油路的卡扣不紧，造成变速箱进油管部分脱落，导致进油管处开始漏油。另一方面，也有车主反映是博越变速箱油封出现问题：“厂家说可能变速箱做工粗糙，把油封磨损了导致渗油，可以打磨一下变速箱，换上新油封，如果再渗油就只能更换变速箱。