熄火再拉手刹有影响吗？

停车时先摘空挡再拉手刹不对。停车以后先拉手刹再挂空档，自动挡汽车正确的停车步骤顺序为以下4步：1、采用制动让汽车慢慢停止后。2、先将档位归到N档。3、然后拉起手刹，最后才熄火。4、熄火后再把档位挂到P档。如果采用P档后再熄火停车的顺序，很容易导致P档的结构损坏，久而久之就会导致汽车P档的锁止力不足，容易发生溜车的情况，特别是坡道起步时更为明显。手动挡汽车正确的停车步骤顺序为分为以下3步：1、采用制动和离合让汽车慢慢停止后。2、先拉起手刹，然后挂空挡。3、再松离合，最后松制动。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。

没有什么后果的。手刹拉起来就行了。普通手刹是机械式，任何时候都可以拉起和松开。在点火期间或者是熄火期间都是一样的。都是机械性质和动力系统是没有任何的关系的。以下是关于熄火的相关介绍：1、熄火的原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。2、注意事项：对于自动档车熄火的现象，主要还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好的动力。

偶尔洗车状态下不熄火对车子的危害几乎没有，如果经常这样，确实不建议，因为长期的怠速容易造成积炭。自助洗车不需要熄火：自助洗车则不需要熄火，应该挂在空挡上和N档上。自动洗车是靠传送带把车进入洗车房洗车，在车进入洗车房洗车的过程中方向轮会随着输送带的运动而产生运动。所以熄火状态的情况下，方向轮是在报死的状态下，那么在洗车的过程中因为输送带的运动而导致了方向轮的强迫运动，会将方向的液压系统损毁。自己洗车注意的问题：1、不要用自动洗车机洗车2、别用洗衣液、洗洁精等非专业洗车剂洗车3、遇到车上有鸟屎不要直接去擦拭4、不要使用旧衣服等非专业洗车毛巾洗车5、洗车时不要先从侧面开始清洗6、不要用一个桶洗车

先拉手刹再熄火。停车时应先拉手刹清空档位，然后关闭发动机。当行驶到距离路边适当的距离时，踩下离合器和制动器，然后将档位换到空档，拉上手刹，松开离合器和制动器后才能关闭发动机。对于自动档，先将档位换到n档，然后拉手刹，松开脚刹，恢复转向信号，然后关闭发动机，再将档位换到P档，然后解开安全带下车。停车时要注意两件事。一个是在发动机点火时不要换到P档。另一种方法是先拉手刹，然后换入驻车档（P档），使力作用在手刹上，而不是P档。

拉手刹跑了5公里有影响，主要是对于后刹车片的磨损加剧，手刹拉线拉长。以下是详细介绍：后刹车片的磨损加剧：拉手刹行驶，导致刹车片和刹车盘一直处于磨损状态，产生大量的高温高热，从而导致刹车片的磨损加剧，严重时会引起焦臭味。需要停车检查刹车片的磨损情况，必要时更换刹车片。手刹拉线拉长：手刹保持咬合状态，受到的压力较大，从而导致手刹拉线拉长，手刹的制动效果减弱，这种拉长不可逆，只能更换。

电子手刹被拖车拖走没有影响，因为有些车手刹只是刹前轮或者后轮，拖车把刹住的轮子抬起来就没事，而有些车是四轮全刹，拖车会将其所有轮子全部托起来拉走。以下是汽车电子手刹的相关介绍：原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。功能：电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

新手开车老熄火对汽车有影响，频繁启动会导致积碳增加，油耗增加，并导致发动机磨损增加，寿命缩短。如果开车经常熄火，发动机会受到一定的冲击，原本旋转得很正常，忽然施加一个很大的力不转，瞬间熄火因为力来得太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。一般来说，汽车死火的原因主要有：1、起步或者倒车时：离合松得太快，或者给油不足。2、起步时挂错了档：没有挂在一档，或者挂在了3档。3、起步时：没有放手刹车。4、急刹车后没有踩离合：应该是先点刹车，在发动机熄火前踩下离合器。

应当是先拉手刹再熄火。以下是使用手刹的注意事项：1、避免100%拉满手刹：手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好，拉到70%-80%就差不多。因为如果把手刹拉到最紧，会使手刹拉线寿命减短。2、高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动：在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。

停车以后先拉手刹再挂空档。相关介绍如下：1、停车方式：一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明能承受这个力，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。2、平地驻车：如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。

洗车时不熄火对车有影响，主要是对发动机有影响。每次熄火以后机油就会回流到油底壳里，再次启动的时候曲轴与曲轴瓦之间就会缺少润滑，发生硬摩擦。会影响发动机的使用寿命。更多相关资料如下：1.人工洗车：洗车前熄火，既经济又环保，也避免发动机过热而烘干清洗剂洗过的地方。把钥匙给工作人员，用时再点火就可以。2.自助洗车：不需要熄火，应该挂在空挡上和N档上。自动洗车是靠传送带把车进入洗车房洗车，在车进入洗车房洗车的过程中方向轮会随着输送带的运动而产生运动。

手刹没放开了200米有影响，影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主也能闻到的焦味，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。相关资料如下：1、手刹：手刹久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，使刹车性能大大失灵。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。2、刹车：刹车系统故障灯一旦亮起，此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹在高温的情况下带病继续行驶。

自动挡停车可以先拉手刹再挂p挡。但如果在斜坡上停车，自动挡停车应该先拉手刹再挂P档。以下是相关说明：1、P档作为驻车挡位，有一定的驻车制动力。它的锁止机构由带锁止齿的驻车锁、带齿轮的驻车锁止轮组成。2、停车时，挡位推入P档时，压板下压，锁止齿咬合，变速箱驱动轮锁止，这样车子就会停住。3、在坡道上应该先拉紧手刹，然后再挂入P挡。如果直接挂入P挡，松开刹车，没有拉紧手刹，车辆会向前或者向后闯动，再次打火挂挡会出现一定困难。

熄火没关空调有影响，影响是：1、熄火不关闭空调，下次启动的时候压缩机一起转，加重马达的负荷；2、一般冷车不宜开空调，损伤发动机；3、熄火前2分钟左右关闭空调，可使管道中的冷气及时排出，避免发霉、滋生细菌等。对于手动空调来说因为压缩机开关、鼓风机开关都是手动的机械开关，所以当车主下次启动车辆后空调仍然会运行，而且当车主把钥匙拧到ON位置全车通电后鼓风机也会转起来。对于自动空调来说依然如此，自动空调虽然不是机械开关，但是有记忆功能，只要停车时不按OFF键下次启动车辆后空调依然运行，而且把钥匙拧在ON位置时鼓风机同样会转。

没放下手刹对车有影响，汽车的动力性此时不能发挥，很容易对汽车的轮胎、制动片和制动盘造成损坏。手刹的作用是：1、停车的时候上拉手刹，能够保持机动车静止不动，防止车辆滑坡；2、机动车行驶时，转弯时把手刹往上拉，可以起到漂移的效果；3、紧急情况下手刹可以当成刹车使用。手刹没放下开车的后果是：1、导致刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，刹车性能下降；2、造成手刹的刹车片过度磨损，导致传动轴损伤；3、使后轮抱死，拉线拉断，将会发生侧滑、翻车。

肯定有影响，对刹车盘、轮胎都是有很大的影响，会加速各自的磨损。如果开车不放手刹，会使得刹车盘在摩擦后发热变硬，造成不必要的刹车性能下降。如果是短时间里忘记放手刹但是意识到之后放开手刹，对刹车盘以及轮胎造成的损伤会比较少。但如果是长时间开车不放手刹，车辆尾部就可能会冒烟，并且在行驶的过程中会遇到动力不足、加速困难的问题，这时要注意查看汽车仪表盘，是否在仪表盘上出现了红色感叹号的标志，如果在行驶过程中出现了，那么就是手刹没放下或者刹车系统出现了问题。

手刹没放开了几百米对汽车不会有很严重的伤害，但会对两个后轮的刹车盘变热，如果时间比较长的话，就会加剧刹车片的磨损。刹车片的磨损程度通常是要自己测试以后才能知道的，或是我们可以观察刹车手柄的位置，如果需要我们要拉到很紧以后才能起到效果的话，就说明刹车片磨损得很严重了。其实在现实生活中，开车忘记松手刹是新手最常见的失误之一，会使刹车盘加速磨损，手刹拉线拉长，从而导致刹车性能下降，但几百米的话影响是不大，若是长期的话，严重情况下会导致无法刹车。

新手开车总熄火的坏处是频繁启动会导致积碳增加，油耗增加，并导致发动机磨损增加，寿命缩短。以下方法可避免熄火：1、起步时，控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合；2、控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步；3、有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂挡起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车了。

开车起步熄火：1、起步老是熄火，要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火，说明车辆出现问题了，必须解决问题才能不熄火；2、如果是手动挡的车型起步熄火，有可能是车辆出现问题，也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题，同样需要解决问题才能不熄火；3、因为车辆的问题，涉及的原因非常多，像是燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致熄火；4、由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，必须去4S店或是专业的汽修店，让维修的师傅进行检查，确定问题出在哪了才能对症修复。

在熄火之前就要按下电子手刹按钮，这样可以让电子手刹工作，此时车子不会溜车。电子手刹是很多汽车都会配备的装置，这种手刹的结构与传统的机械手刹是不同的。电子手刹没有手刹拉杆，配备电子手刹的汽车在两个后轮有电子手刹电机，按下电子手刹按钮后，电机可以将刹车片夹紧，这样车子就不会溜车了。电子手刹用起来是非常方便的，有了这种手刹后车主再也不需要拉手刹拉杆了。在熄火前要按下电子手刹按钮，这样可以防止溜车。有些自动挡汽车是有p挡的，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。但是挂入p挡也是需要使用手刹的，如果经常挂p挡不拉手刹那会导致p挡的锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了，那就需要维修变速箱了，这样花费的金钱是比较多的，并且也是很麻烦的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则也是会损伤锁止机构的。在平时用车时，一定要保持正确的使用习惯，这样可以防止车子受到损伤。