车在停止状态下开空调可以吗？

停车的时候可以开空调，但是如果长时间停车的时候开空调，在怠速运转的时候开空调，会增加发动机的油耗和积碳，这是对于人最大的伤害。车内空气无法正常流通，关上车窗，感觉舒服就睡着了，不知不觉就中毒缺氧了。汽车空调用于将车厢内的温度、湿度、空气洁净度、气流协调控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘车环，减轻旅行疲劳。它是为驾驶员创造良好工作条件的通风装置，对保证安全驾驶起着重要作用。包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合设备充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。随着汽车工业，尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业在过去几年也发展迅速。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的重要组成部分，已经得到了广大汽车制造商和消费者的认可。到2013年8月，国内汽车空调的安装率在国内已经接近100%，其他车型的安装率在过去几年也有所上升。汽车空调安装有蒸汽。不建议一直开空调的具体原因有：1、停车时长时间开空调，容易造成一氧化碳中毒。在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。

停车时可以开空调，但不能开太久。如果长时间在停车状态下开空调，属于怠速启动空调的状态，会增加油耗和发动机的积碳。对人体也是有害的，车内空气无法正常流通。如果关窗，人感觉舒服了就会睡着，可能会中毒缺氧。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：夏季，制冷系统产生冷空气给汽车降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧加热器加热外，其他车辆基本都是利用汽车余热进行加热。2、湿度调节：湿度对车内乘员的热舒适性影响很大。一般车内湿度要保持在30%-70%。普通的汽车空调并不具备调节车内湿度的功能，只是通过使用通风装置或者为高级豪华车安装一体式空调。3、气流调节：气流的速度和方向对人的舒适度影响很大。温度合适时，可利用空调根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等适当改变流量。4、空气净化：车厢内的空气质量非常重要。空调可以保持空气清洁，防止细菌滋生。

汽车停车状态可以开空调。但是需要先启动发动机，需要发动机的运转才可以带动空调压缩机工作，从而让汽车空调正常的工作。同时，在停车状态下开始用空调，一定要注意车内外空气的流通情况，保持空气的流通，减少有毒有害气体的聚集，安全使用汽车空调。扩展资料：1、汽车空调的原理：都是通过质量压缩机的工作，来提供制冷的效果。制热，就是发动机正常运转散发出来的热量了，然后通过鼓风机，把冷的或者是热的空气带入车内，实现汽车空调的制冷或制热，调节车内的温度。2、汽车空调的制冷压缩机，依靠车辆电瓶的电量是无法驱动的，用电来驱动空调压缩机也需要消耗更多的电量，车辆电瓶也没有这么大的容量来储存。所以，汽车空调设计为，由发动机通过皮带直接驱动空调压缩机来工作，来实现汽车空调的制冷。3、需要特别提醒的是，在停车的状态下启动发动机使用空调，一定要注意车辆周边的空气流通，保持良好的空气流动。因为，发动机在停车状态下的怠速运行，由于燃烧的不是特别充分，就容易产生一些有毒有害气体，特别是一氧化碳，二氧化碳汽车。如果车辆周边的空气不够流通，这些有毒有害气体就会聚集在车辆的周围，会随着空气进入到车内，对车内乘员带来安全隐患。4、新能源纯电动车使用空调安全性高一些。不过，需要注意电池的电量消耗情况，使用空调消耗的电量还是比较快，也比较大的。一不留神，空调开启时间过长，可能就导致车辆电池电量消耗完，影响车辆的正常使用。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。但是新能源汽车开空调、采暖完全依靠电，会影响续航里程，冬天续航问题会更明显。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，亏电状态下仪表盘上就会亮起红的指示灯所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

电动汽车的空调，是可以在汽车不发动的情况下开空调的；普通的燃油汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。因为汽车空调的冷气压缩机工作是需要靠发动机运转带动，和暖风的能量（热水）是需要发动机热机才产生的。而只通电不启动的情况下，打开空调。并不会产生制冷或者制热效果。只会给汽车的电瓶带来非常快的亏电速度，最终伤害的就是汽车的电瓶。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

新能源车最好不要开空调一晚上，可能会对发动机造成损害。导致发动机积碳：空调开一晚上很有可能会导致发动机积碳，因为发动机在怠速的情况下汽油燃烧不充分。导致车内一氧化碳堆积：同时由于汽车没有开动就会产生大量的一氧化碳，生成的一氧化碳逐渐在车周围底部积累起来，浓度不断增大，并最终会有一定的量通过车空气循环系统进入车内，一氧化碳是剧毒，很少量就可以要命，所以就算是在室外，就算是开内循环(事实上就算整晚内循环，也会有部分空气进行对外交换)，中毒的可能性也是非常大。

车只通电开空调可以。以下是对汽车空调的介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。2、作用：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。3、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车只通电是否可以开空调根据车辆有以下两种情况，分别如下：电动汽车：电动汽车的空调，可以在汽车不通电的情况下开空调。普通的燃油汽车：普通的燃油汽车的空调，则不可以在汽车不通电的情况下开空调，因为普通燃油汽车的空调是靠发动机来带动，如果不通电发动汽车，就没法使用空调。以下是关于汽车空调的简要介绍：汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。汽车空调的作用：是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

车打火不可以开着空调。以下是关于汽车开空调的注意事项：1、不能长时间封闭：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、交换空气：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。开着空调启动车子会有影响，开空调起动车辆电瓶耗电量增加和导线过载发热现象。为了避免这种现象的发生，在前车辆起动之前扭动钥匙后，先让车辆进行自检，如发现气扇工作或空调是开启(现在的车会自动关闭)可先关闭之后在起动车辆。

车停在路边长时间不建议开空调。以下是相关介绍：1、积碳：停车开空调对车有一定的影响，发动机的转速太低，就会带不动空调，就算带动也会使发动机运转不平稳，发动机燃烧不完全，就易产生积碳。2、危害身体健康：同时建议不要长时间原地怠速开空调，长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，会危及健康、甚至生命安全，请慎重。

汽车熄火开空调可以，但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。原因有以下几点：1、中毒：停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。2、耗油：停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油(根据车型的不同会有差异)，按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。

车子怠速开空调可以，以下是相关信息：1、怠速注意事项：汽车怠速开空调需要担心的是水温，特别发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇是由发动机曲轴带动，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。2、积碳的形成：只要发动机运转，汽车就会产生积碳，积碳并不是在怠速的时候开空调才会形成。其实在怠速的状态下开空调，积碳的程度很轻，汽车在怠速的状态下和匀速相差不多，比起汽车在行驶时的加速、减速，产生的积碳要少很多。

停车状态下最好不要开空调。原因如下：1、对发动机寿命造成影响：路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损；另外当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题。2、对人体健康造成不利影响：汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，这样一氧化碳气体会通过汽车空调外循环进入车内，会造成人一氧化碳中毒，从而引发车内人员中毒甚至死亡。

汽车熄火状态下可以开空调，但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电，所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，并且如果要开空调通风，也要切换到外循环模式，以让新鲜空气补充车内。汽车空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。汽车空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中的水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。

车不启动开空调可以，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态压缩机自然就不工作。鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电，可能会造成蓄电池长期亏电。汽车空调是用于把汽车内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火，汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调的压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。当然这只是针对传统燃油车来说。电动汽车的空调，是可以在汽车不发动的情况下开空调的。那么汽车熄火后空调还工作吗？答案肯定是不会，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，当然包括空调、风机都会被断电。至于现在很多车主都说，如果熄火后不关发动机，很容易损坏发动机。不过这个说法是不是正确的，我们暂时没办法得知，他们的理由是因为空调没关，当下次启动时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高，就会导致损坏。但是按道理来说，厂商应该会发现这个问题，在发动机起动那一刻，停止大功率电器启动，三四秒后，发动机起动后才介入大功率电器。这两种说法都是合理，就在于你认同哪一种，不过无论是认同哪一种，停车前几分钟都应该关闭空调，这样可以省油的同时，又免去第一种的担忧。

上车立即开空调，很伤车：1、很多车主一上车就把空调开到最大，这是错误的，因为汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷；2、夏季正常使用空调的程序是，上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气；3、启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调。此时，车窗应该一直开着；4、吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。这是因为车内的温度高于车外温度，打开内循环并不利于车内热空气的流通，空调制冷1分钟后，再关闭车窗；

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。汽车熄火之后不关闭空调对汽车的影响是非常大的，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，熄火之后空调就会被断电，熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机，因为下次启动汽车时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高。所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。