侧方停车第几个虚线时回正？

侧方停车压虚线不算过，会扣10分。侧方位停车是科目二考试的一项内容，在城市中侧方位停车是越来越常见的情况。在平时练习的时候，需要学会用汽车后视镜辨认标线，将方向盘向右打到极限后，通过观察后视镜进行调控汽车的位置。在科目二的考试中侧方位停车是一个容易扣分的考点，在日常的练习中需要多采用后视镜来观察汽车倒车的方位，避免压线。考试标准：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内，扣100分。4、起步未开左转向灯，扣10分。5、中途停车，扣100分。

停车要把方向回正的原因有6个：1、转向拉杆老化或变形：转向拉杆会被车轮拽着无法回位，方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条由于受力，会造成汽车拉杆加速老化或变形，导致车辆会出现偏差。解决方法：更换转向拉杆。2、悬架系统倾斜：造成悬架内的弹性支柱部分、橡胶封套和悬架系统内的橡胶减震垫受到应力作用无法回位。解决方法：到专业的修理厂修理悬架系统。3、轮胎老化、变形：轮胎面不能受力不均，造成轮胎的侧壁压力大，加快轮胎侧壁的老化变形。解决方法：更换轮胎。4、会影响前轮主销的倾角：当方向盘转一定角度时实际是把车抬高了，这时转向拉杆受到拉力和压力，若长时间固定在某一角度位置，容易使拉杆产生变形，影响行驶性能。解决方法：到专业的汽修厂维修。5、会损害转向系统：方向盘一直没有回正会导致转向拉杆一直被拉伸，时间久了会加快转向系统的老化。解决方法：转向系统出现问题，车主需要去专业的修理厂检修。6、会加快助力泵老化：当液压阻力系统助力泵转向推油后，没有回油动作，就会导致助力泵负压，久而久之就会造成助力泵老化加速。解决方法：更换助力泵。所以停车需要把方向回正，否则就会造成汽车零件不必要的损坏。

侧方位停车不可以压虚线。以下是扩展资料：1、侧方位停车的注意事项：侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。2、考试标准：车辆入库停止后，车身出线，扣100分。行驶中车轮触压车道边线，扣10分。未停车于库内，扣100分。起步未开左转向灯，扣10分。中途停车，扣100分。新规难点：无杆可辨认，且不能停顿。

停车时轮胎没有回正有问题。偶尔没有回正没有关系，影响是微乎其微的。但长时间停车轮胎不回正的话，会伤害轮胎、伤害转向机构、伤害悬挂。所以建议车主在停车时要细心，下车后看一下车轮是否已经打正，如果不正的话调过来即可。停车后轮胎长时间不回正的危害：1、伤害轮胎：由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎不回正时，四个轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这好似轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，容易加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，轮胎也就受损漏气，严重的时候容易爆胎。2、伤害转向机构：轮胎不回正也就意味着拽着车轮的转向拉杆无法准确回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这容易加速这些零件的老化和金属疲劳，可能就会导致车辆的跑偏，轮胎偏磨甚至转向机构损坏。3、伤害悬挂：当停车车轮没有回正，车型的四个车轮会出现一个隐形的倾角，因此悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫就会因车重受力，这些零件也无法准确回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

侧方停车车轮压虚线扣分。在科目二考试中，只要是考试项目内的线，无论是虚线还是实线，都会被扣分，考试项目外的虚线不会扣分，驾考科目二的侧方位停车压左侧虚线会被扣10分，但并没有因此挂科。驾考科目二只要达到80分以上便为合格，大车是90分合格，考C1驾照时，在此处扣了10分，也就是说还有90分，如果考试语音系统没有播报成绩不合格，则可以继续测试，如果不合格了会有语音提示的，比如之前的操作中含有其他的扣分项，扣分超过20分，系统会提示考试不及格。侧方停车扣分标准：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内，扣100分。4、起步未开左转向灯，扣10分。5、中途停车，扣100分。

侧方停车后压左侧虚线是需要扣分的。在科目二考试中，只要是考试项目内的线，无论是虚线还是实线，都会被扣分。项目外的虚线可以压，实线不能压。驾考科目二的侧方位停车压左侧虚线会被扣10分。这时候可以继续进行下一个项目的测试。驾考科目二只要达到80分以上便为合格，此处扣了10分。也就是说还有90分。如果考试语音系统没有播报成绩不合格，则可以继续测试。如果不合格了会有语音提示的。比如之前的操作中含有其他的扣分项。如果扣分超过20分，系统会提示考试不及格。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。汽车C1C2的测试项目包括倒车入库、侧边停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必测。

侧方位压虚线扣10分。考试标准：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分；2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分；3、未停车于库内，扣100分；4、起步未开左转向灯，扣10分；5、中途停车，扣5分。侧方位停车是科目二考试的一项内容，在城市中侧方位停车是越来越常见的情况，在平时练习的时候，需要学会用汽车后视镜辨认标线，将方向盘向右打到极限后，通过观察后视镜进行调控汽车的位置。在科目二的考试中侧方位停车是一个容易扣分的考点，在日常的练习中需要多采用后视镜来观察汽车倒车的方位，避免压线。驾考科目二只要达到80分以上便为合格，此处扣了10分。也就是说还有90分。如果考试语音系统没有播报成绩不合格，则可以继续测试。如果不合格了会有语音提示的。比如之前的操作中含有其他的扣分项。如果扣分超过20分，系统会提示考试不及格。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。汽车C1C2的测试项目包括倒车入库、侧边停车、坡道定点停车和起步（C2不考）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必测。

方向盘是自动回正，如果自动回正比较慢可以手动回正。方向盘自动回正是汽车的一个基本功能。  汽车之所以要设置方向盘自动回正功能，有以下两个原因：  减少阻力：当车轮在转弯时，汽车的车轮是倾斜状态，这时候汽车所受到的阻力将会升高。而阻力的增大会使得驾驶人对于方向盘更加难以控制，影响汽车的驾驶操控感。所以汽车在设计时就设计了方向盘自动回正功能。  减小部件夹角：另一个原因就是汽车在设计之初，汽车部件之间都有一点夹角，而这些夹角都是经过设计师仔细计算后的角度。而汽车在转弯时，会使得这些部件之间的角度变化，影响之间的配合。而汽车设置自动回正功能的情况下，部件间的夹角可以在通过弯道后及时回归到原来的位置。

可以压。以下是关于侧方停车的详细资料：在侧方位停车中：需要注意的是一定要仔细观察左右后视镜已经车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一，速度不重要，不要因为阻挡了后方车辆而慌乱了手脚。由于后视镜的镜面属于凸面镜：这种设计能让用户有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面，其实还有挺大一段距离。

1后视镜与停止线重合刚开始倒车，观察左后视镜下沿与停止线接触时，往左或者右打死方向，慢慢倒车。2后轮与库角30公分倒车过程中，观察后视镜车身与库角距离30cm，这个镜像约两指宽度，此时可以回一圈方向。3车身与库线平行同样观察后视镜车身与库位线关系，即将平行时回正方向，因为如果已经达到平行再回方向，车身是歪。4左镜与库口停止线重合车身平行后继续往后倒车，左后视镜下沿与库口线重合，可以踩刹车和离合停车。

驾校科目二侧方位停车，车入库，外面不可以压虚线。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。以下是关于驾照考试的标准：1、车身出线：车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、车轮触压车道边线：行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内：未停车于库内，扣100分。4、未开左转向灯：起步未开左转向灯，扣10分。

侧方停车车轮压虚线会扣分，扣十分。以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。以下是关于驾照考试的标准：1、车身出线：车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、车轮触压车道边线：行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内：未停车于库内，扣100分。4、未开左转向灯：起步未开左转向灯，扣10分。

侧方位停车，车入库，外面不可以压虚线。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。以下是关于驾照考试的标准：1、车身出线：车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、车轮触压车道边线：行驶中车轮触压车道边线，扣10分。3、未停车于库内：未停车于库内，扣100分。4、未开左转向灯：起步未开左转向灯，扣10分。

退库时速度掌握偏快，未调正车身，后轮已压车身后线，或车身已触线。注意事项：1、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，看左侧后视镜。2、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车，继续观察左侧后视镜。3、倒库前必须使车身与右边线保持30厘米左右。倒库时右视镜刚遮住了直角边时，立即打死方向盘。当看到车身后面直角边时，回正方向。当左后轮即将进库时，立即锁死方向盘，稍退一下修正车身。此时，左手边线已基本平行，车身后与刚好停在边线前恰当的位置。

侧方位停车，车入库，外面不可以压虚线。以下是相关资料：1、以前的侧方停车：是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。2、学C1驾照的学员：侧方停车位的车位长度是车辆长度。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。

停车时轮胎没有回正有如下害处：1、停车轮胎不回正会损害转向系统，转向拉杆无法回位处于受力状态，长期容易加速老化；2、损害悬挂系统，悬挂系统会向车辆打的方向倾斜，导致其软支撑的橡胶垫和橡胶套会一直受力而加速磨损；3、加速车轮磨损，车轮不回正会导致轮胎侧壁受力较大变形，加速轮胎侧壁磨损等。轮胎养护小知识：1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。2、如果发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。充气气压须按照厂家指定的气压值。3、当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时，轮胎须替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时很危险，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力。4、定期检查车轮定位和平衡。如当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性危及行车安全。5、在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、品牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。

停车后方向盘需要回正。停车后不回正方向盘的危害：1、对转向系统的危害。停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。2、对悬架系统的危害。当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。3、对轮胎的危害。当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

停车车轮不一定要摆正，停车时车轮是否摆正，完全看车主的个人意愿，因为并没有法律条文强制规定停车时必须把车轮摆正。以下是关于停车时不把车轮回正的相关弊端介绍：1、会对车辆的悬架造成伤害，车轮没回正，悬架各连接部位的橡胶就会受到拉扯或者挤压，时间久了就会导致变形，减少零件的寿命。2、对转向系统不好，会缩短寿命。3、车轮不回正，轮胎就会凸出来一点，凸出的这部分，很可能被人或是其他东西刮蹭。

车身两侧与车位边线平行时方向盘回正。侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。侧方位停车是车辆开到与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。下面是侧方位停车的考试技巧：1、汽车挂低速挡起步，当驾驶人与三号点对齐时，汽车向右打转向盘；2、当汽车行进到车头位于三号、四号点的中间位置时，要迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧；3、当车头接近道路左侧边线时，要迅速回转转向盘并停车；4、汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位右侧边线时，把转向盘迅速向左打到极限位置；5、当汽车车身两侧与车位边线平行时，要迅速回正转向盘并停车。

停车方向回正的方法：1、第一以方向盘上面的LOGO为准。不管你是向左还是向右移动，只要你记住如果方向盘回正了的话LOGO一定会正对着你的，反之就说明方向盘没有回正，这时候你就需要调整，知道LOGO正对着你就说明方向盘回正了；2、第二停车时候记住方向盘的圈数。可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间的圈数，往回打到中间位就可以回正方向盘了，大多数家用轿车从中间向左或向右打死的圈数都是一圈半有的车型可能会更多一些，不要原地打方向盘这样会对车辆造成不小的伤害；3、第三停好车后前后移动一下。如果记不清方向盘的圈数，还可以利润前后移动来判断方向盘是否打正。如果没有回正，在前后移动的时候及时做调整就可以回正方向盘了；4、第四如果你的条件允许的情况下可以将头伸出到窗外看下轮胎的方向。一边开车一边观察更容易把方向盘打正，所以在平时停车后，大家要观察自己的车是否停好，如果记不住方向盘的圈数可以向外观察轮胎的状态。