汽车刹车突然变软刹不住是什么原因？

刹车刹不住的六点原因及解决办法：1、操作不当：出现车子刹车失灵可能是操作不当而导致的，长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化而导致刹车功能完全失效。解决办法：应尽快去维修店进行维修。2、刹车系统缺乏保养：刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里的杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油或者是储气罐和管路接口漏气，这些都有可能导致车子的刹车失灵。解决办法：针对整个刹车系统的安全性、舒适性及使用寿命进行全面检查和深度保养。3、严重超载：车子在严重超载的情况下，重力加速度的作用下，加大了车子的运动惯性，直接就导致了车子的刹车失灵。解决办法：不要超载。4、制动油作为一种功能性的液体，跟机油一样也是有保质期的。时间长了制动油中会进入一些水分和空气，在温度过高时，就容易产生气阻，而空气是可以被压缩的，当踩下制动踏板时，制动主缸的活塞推动制动液前行，空气部分被压缩的同时制动压力就会被化解，从而削弱传递至各车轮制动分泵的制动压力，最终导致制动力不足。解决办法：更换制动油。5、刹车片过度磨损：当刹车片磨损之后刹车片和刹车碟之间的空隙就会变大，因此很容易出现刹车虚位过多的问题。解决办法：去维修店更换刹车片。6、刹车油中有空气：在更换完刹车油后发现制动力下降。解决办法：检查油路内是否存在空气并进行更换。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死；2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍，保持刹车盘散热良好；3、定期更换制动液；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

汽车刹车突然变软刹不住的原因：1、刹车软绵绵的刹不住很有可能是因为刹车片被磨损过多而损坏了。如果刹车片损坏，那么刹车一定会受到非常大的影响，所以应及时更换刹车片。2、刹车油不足也会导致汽车刹车软绵绵的刹不住。因为没有足够的油促进刹车片的正常工作，这时候应该添加刹车油。3、汽车软绵绵的刹不住也有可能是因为刹车油中存在着气体。许多车主在更换刹车油之后，会感觉刹车力降低了，其实就是因为刹车油里面存在了一些气体没有排出，这时候应该去4s维修店找专业人员进行处理。4、有可能是新替换的刹车片和原有的刹车碟没有磨合好，这时候如果再开一段日子，还发现有同样的情况，那么就应该去维修店查看刹车片的情况。

换了刹车片刹车变软刹不住的原因；1、刹车系统问题：在更换刹车片后，感觉到刹车变软了或者刹不住，可以先进行查看一下ABS灯。ABS灯如果是亮着的说明刹车是没有什么问题的，如果ABS灯没有亮需要检测一下刹车系统是否出现问题。2、新刹车片未磨合：刹车片的表面比较平，在更换后也有可能出现短暂的刹车变软的现象。这种现象需要刹车片和刹车盘需要进行磨合，一般在我们行驶一段路程后，这种现象就不会再出现了。3、刹车油管泄漏或进气，如果刹车油工作性能不好，会使得刹车片和刹车盘之间的摩擦不够充分，行驶的时间长了，刹车油管可能会有老化损坏，导致刹车油泄漏或由空气进入油路，刹车片和刹车盘之间产生有空气隔阂，会造成刹车变软的现象，这时需要更换油管放除空气。4.刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，会影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要到专业的维修店进行刹车油的水分含量检测，有必要时更换。刹车片的更换周期；一般情况下当汽车在行驶大约3万公里后，刹车片就需要进行更换。每个刹车片都是有磨损程度的，如果磨损程度过高很可能会导致汽车刹车不稳，严重的情况可能会导致汽车的刹车失灵。

油刹刹车刹不住的原因是ABS启动、车轮没有抱死等。具体介绍如下：ABS启动：汽车还是没有明显的制动效果，刹车距离明显变长。车轮没有抱死：ABS未启动，汽车向前滚动。对于第一种问题应该出自于轮胎，轮胎磨损比较厉害，静摩擦系数遍地，使得轮胎容易暴死而导致ABS介入过早，不能产生明显效果的制动力，影响安全。空调影响：夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。

福克斯刹车刹不住的原因是电量油量不足，方向盘锁死等问题。无法启动的具体原因如下：汽车电瓶电量不足或者油量不足：判断电瓶电量是否不足可以点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。油表显示已在红线以下也无法启动。方向盘锁死无法启动：很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也无法启动。电路或者电子故障：电路的故障有保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。油路故障：油路故障发生的部位有油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。

刹车突然变软又恢复正常是因为在汽车启动后刹车助力泵才开始工作，平时行驶的时候刹车都有真空助力泵在辅助，而发动机熄火后真空助力泵就停止了工作，刹车内部没有真空力。刹车分为线性刹车和非线性刹车：刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果。影响刹车的软硬的因素：刹车的软硬一般都和汽车的调校有关，日系车的刹车大多偏软，它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况。

电动三轮车刹车刹不住是刹车片损坏。以下是相关信息：具体原因：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是68万公里，而刹车盘则在10-12万公里。注意事项：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以把刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

雷克萨斯es刹车刹不住的原因是刹车漏油，如果刹车油泄漏严重，那就毫无刹车可言，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总泵、分泵等进行检查。更多相关资料如下：1.车身尺寸：雷克萨斯长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm。2.配置：变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座三厢车，该车的驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

可能是电动葫芦上的排钢丝绳的排线器有磨损。以下是相关信息：1、概况：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、其他：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车等。

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成。如果车轮浸入水中，会使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了一层润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间变得很顺滑，减小了摩擦力，无法控制汽车停止。车辆在行驶中发生刹车失灵的应对办法：1、摩擦减速：用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。2、减档：上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

以下是汽车刹车发硬刹不住的原因：1、真空助力泵漏气：真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵增大，如果它发生故障，刹车就会变得困难，之前靠的是刹车助力泵的真空力，现在只能靠自己的脚力，差别很容易就能感觉到。2、非故障：熄火后又踩刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就会没有，但这种重现启动后就会恢复，并非故障。

以下是凯美瑞刹车刹不住的原因介绍：1、刹车偏软：刹车距离长，易追尾。原因为分泵渗油，总泵渗油或皮碗膨胀。皮碗膨胀，虽不少油，但压出的油又返回，造成刹车软。司机对刹车总距离估计不足，刹车总距离包括司机反应时间距离、刹车系统协调时间距离、刹车距离三者合一。2、刹车跑偏： 刹车时，方向跑偏，特别是没装有ABS刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，最容易发生车祸。其原因为刹车磨损不均，或者总泵一个皮碗膨胀，或者一个分泵漏油所致。

换了刹车片刹车变软刹不住主要是因为以下这两种原因如下：1、刹车片表面比较平滑。2、与刹车盘接触面小，制动力会比较低。解决方法：更换新的刹车片后，都是需要经过一段磨合期，一般需要磨合200公里左右，只有经过磨合期，才能达到最佳的制动效果。针对不同的问题有不同的恢复办法：1、刹车片磨损严重：一些汽车带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表盘上就会显示报警灯，即使没有这个功能，刹车片两侧会有凸起，这个凸起是磨损临界值，当刹车片磨损到凸起时，会接触到刹车盘，发出异响，这时应该及时检查更换刹车片。2、刹车总泵和分泵间存在泄露：刹车总泵内部是通过刹车踏板挤压制动液，制动液把挤压力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部存在泄漏，会造成刹车变软的感觉，将内部空气放除，及时检查更换油管即可。

换了刹车片刹车变软刹不住的解决方法是更换油管放出空气即可，刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

换了刹车片刹车变软刹不住的原因：1、刹车片表面比较平；2、与刹车盘接触面小，制动力会比较低。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀；2、清洁刹车盘、刹车鼓及刹车片的油渍，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。汽车刹车片查看方法是：1、卸下轮胎以及刹车分泵；2、取下刹车盘即可。刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

换了刹车片刹车变软刹不住主要是因为以下这两种原因，分别是：1、刹车片表面比较平。2、与刹车盘接触面小，制动力会比较低。更换了新的刹车片，都是需要经过一段磨合期，一般需要磨合200公里左右，只有经过了磨合期，才能达到最佳的制动效果。针对不同问题有不同的恢复办法：1、刹车片磨损严重。一些汽车带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表盘上就会显示报警灯，即使没有这个功能，刹车片两侧会有凸起，这个凸起是磨损临界值，当刹车片磨损到凸起时，会接触到刹车盘，发出异响，这时应该及时检查更换刹车片。2、刹车总泵和分泵间存在泄露。刹车总泵内部是通过刹车踏板挤压制动液，制动液把挤压力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部存在泄漏，压力内泄，会造成刹车变软的感觉，将内部空气放除，及时检查更换油管即可。

农用三轮车刹车刹不住可能是对刹车系统缺乏必要的保养。1、刹车泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合采用加热后导致气阻；2、刹车泵或分泵渗油、储气罐或管路接口漏气；3、涉及到行车安全问题，建议请专业人士检修一下。踩上或按住后面的刹车掣，无论如何都要给一些压力，并摁住它们。然后松开后制动卡钳上的螺钉，钳是连接到制动盘的，制动液会渗出，然后在2秒钟内拧紧螺钉。整个过程是通过踩下刹车直到最后的螺钉松开，然后重复这个过程十次，看看刚度是否不够。盘式制动器由与车轮相连的制动盘和盘形边缘上的刹车钳组成。制动时，高压制动油推动制动块压紧制动片，产生制动效果。启动车辆时，踏板松开一步左右，连续10步，制动踏板设置为低位，在外部快速扭矩排气口，扭力两秒钟后。公车上的人继续踩踏，车外人在扭矩排气口外，拧紧排气。再重复几次。直到没有空气从排气口流出。

一是制动系统缺乏必要的维护。制动总泵杂质过多，密封不良，真空助力泵故障，制动液脏污，或几种制动液混用，加热后出现空气阻力，制动总泵或分缸油泄漏、储气罐或管道接口泄漏；第二，由于操作不当，机械部件故障，如长时间下坡会造成刹车片摩擦发热、刹车毂碳化，刹车功能完全失效。根据路况和车速控制方向，脱离高速档，同时猛踩油门，将高速档挂入低档。这样，发动机就会产生很大的牵引阻力，从而迅速降低车辆的速度。另外，手刹应与低速档配合使用，但要注意手刹不能拉紧或拉得太满。如果拉得太紧，很容易“锁住”刹车盘，可能会损坏传动部件，失去刹车能力；如果拉得太满，制动盘会磨损并失去制动作用。

原因包括：1.刹车卡钳出现损坏。2.刹车泵出现损坏。3.刹车片过度磨损。4.刹车润滑油缺少。刹车系统是机动车辆非常重要的系统，一旦系统出现故障，就会导致刹车失灵或者距离延长，造成车辆行驶危险。机动车辆的刹车也叫做制动，是可以对运行中的机动车辆以及其他传输工具做出停止或者减低速度的动作，制动的原理是在高速轴上固定一个轮或者是盘，在基座上安装与之相应的带或者是盘，在外力作用下，使之产生制动力矩，使机动车辆可以达到停车的目的。

引起刹车发硬刹不住的原因：1、其实不管是刹车软还是刹车硬，都是人们对车辆制动系统反应速度的主观感受，每个人踩刹车的力度都是不同，对车辆制动时间的感受也是不同的。同一辆车交给两个不同的人去试驾，平时开车比较温和的人觉得这车刹车不软不硬正好，而开车比较利索的人则觉得这车刹车有点软，要踩到底才见效，这就是主体不同所造成的对刹车软硬的不同判断；2、尽管对刹车软硬的判断在很大程度上会受到主体因素（驾驶员）的影响，但是通常来讲，刹车软指的是踩下制动踏板后，车辆的制动系统反应迟缓且减速缓慢，需要用力踩到底才能将车辆刹住；3、大多数日系车的刹车都比较软，用力踩下制动踏板后，车辆减速的时间稍长，需要一段距离才能彻底刹住。