领克phev馈电真实油耗是多少？

领克03+的工信部油耗为7.4L/100KM，虽然工信部油耗的数据偏低，但是也能反映出一定的油耗趋势。在实测中03+的平均油耗在10.5升/100KM，油耗区间在9.0-12.1升左右。这样的油耗水准放在一般的紧凑型车上偏高，但是对于性能强大的03+而言则属于合理范围。汽车省油技巧：首先起步时不要猛踩油门。在汽车起步时，轻踩油门是一种更省油的让汽车慢慢起步的方法。保持合理的速度，匀速行驶。60-90公里/小时的速度是一个相对省油的速度。尽量保持匀速行驶，切记不要忽快忽慢。闲置时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，尤其是堵车的时候。建议5分钟以上关闭发动机。避免低速长跑。低速时，油耗高。建议只要能跑就保持60公里/小时以上。不要急刹车。紧急制动会增加油耗，所以在路口或者人流量大的地方要减速，提前减速。

宾利添越phev的百公里油耗大约是9.5升，这个油耗表现很不错。以下是宾利添越phev的相关介绍：动力：宾利添越phev是一款插电混动suv，这款车使用一款3.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为94kw，最大扭矩为350牛米。配置：宾利添越phev的前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架；搭载全时四驱系统，并且配备托森中央差速器；配备托森中央差速器的全时四驱系统性能非常强大。

领克01的真实油耗是7.8-10.0L/100km。在售的领克01车型包括2021款两驱型Pro、四驱暗夜版、四驱劲Halo、两驱耀Pro4款。官方NEDC综合油耗为7.4-7.8L/100km。同级别车型中，唐NEDC综合油耗9.0L/100km，柯珞克NEDC综合油耗5.9L/100km，领克02NEDC综合油耗6.4L/100km，缤智NEDC综合油耗6.0-6.3L/100km，哈弗大狗NEDC综合油耗6.9-8.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

领克09真实油耗是百公里平均油耗2.8L。油耗的概念：油耗一般指等速油耗。等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。影响油耗的因素：一般情况下影响油耗的因素有车况、驾驶习惯、路况、车身自重及承载情况等，汽车的实际油耗需要从多方面因素综合考虑。例如有些驾驶员开车慢，缓慢加速且匀速行驶，慢慢刹车，这样开车油耗估计不会太高。

领克03+的工信部油耗为7.4L/100KM，虽然工信部油耗的数据偏低，但是也能反映出一定的油耗趋势。在实测中03+的平均油耗在10.5升/100KM，油耗区间在9.0-12.1升左右。这样的油耗水准放在一般的紧凑型车上偏高，但是对于性能强大的03+而言则属于合理范围。汽车省油技巧：首先起步时不要猛踩油门。在汽车起步时，轻踩油门是一种更省油的让汽车慢慢起步的方法。保持合理的速度，匀速行驶。60-90公里/小时的速度是一个相对省油的速度。尽量保持匀速行驶，切记不要忽快忽慢。闲置时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，尤其是堵车的时候。建议5分钟以上关闭发动机。避免低速长跑。低速时，油耗高。建议只要能跑就保持60公里/小时以上。不要急刹车。紧急制动会增加油耗，所以在路口或者人流量大的地方要减速，提前减速。

以城市道路为例，这辆车的实际表现油耗为7.7L，高速实际油耗为5.9L。油耗介绍：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗算法：实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。

领动的真实油耗是6L/100km左右。以下是有关领动的介绍：1、简介：北京现代领动也正式发布，而早前的新朗动正式更名为领动，现代领动将有望明年3月开始量产并投放市场。2、侧面：领动采用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比上代车型更大，但轴距保持不变。3、外观：领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，质感出色，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息。

新凌派的百公里油耗大约是6.8升。以下是关于新凌派的更多资料：1、发动机方面：凌派是本田旗下的紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.0升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，并且在5500转每分钟的时候就能输出最大功率，在2000到4500转每分钟的时候就能输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、变速箱方面：与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。3、悬架方面：凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁。

领克01的实际油耗为9.4L/100km。降低汽车油耗的方法如下：1、正确把握早晨热车时间过长或行驶距离。2、保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎。3、计划好路线规避拥挤道路上和频繁变换车道。4、不要长时间怠速时不熄火或频繁打火。5、禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车。6、机油按规定标号加注。7、不要低挡高速或高挡低速行驶。8、禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。

领克03实测综合油耗：行驶里程605公里，加油量47.98升，平均油耗7.93L/100km。市区油耗会高一点。以下是关于领克03的相关简介：1、简介：领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。2、配置：三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。

领克1.5t车型的百公里油耗大约是8.5升，2.0t车型的百公里油耗大约是8.7升。以下是相关内容介绍：1、领克03一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。与2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2、领克03还有高性能版车型03＋，这款车的动力更强，并且使用了8at变速箱和四驱系统。3、汽车的油耗不仅与汽车本身有关，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关。

领克03有两款车型，一款是手动挡车型，一款是自动挡车型，手动挡车型的综合油耗为5.7L，自动挡车型的综合油耗为5.9L。一辆车的综合油耗，不能完全代表这台车的真实油耗水平，以城市道路为例，这辆车的实际表现油耗为7.7L，高速实际油耗为5.9L，相对于同级别的汽车来说，这款车还是比较省油的。降低油耗方法：车主在开车时，无论是手动挡车型还是自动挡车型，都要合理的使用挡位，汽车在行驶过程中不能急加速也不能急减速，如果遇到爬坡路段，可以使用运动模式降低汽车挡位，变速箱会使用低速挡爬坡，同时还能够降低发动机的负荷。在市区行驶等红灯时，建议车主将挡位挂入空挡，不要一直踩刹车等红灯，这种做法会增加汽车的油耗，在行驶过程中尽量做到匀速行驶，刹车时要做到平稳刹车，提前预判行车道路的前方路况，减少刹车距离和刹车次数，利用发动机控制车速也是最佳的省油方法。

领克01phev的真实油耗为5.4L（市区工况），工信部综合油耗为1.7L。领克01phev于2018年7月27日上市，该车的外观与燃油版汽车相似，同样都是基于CMA平台打造，该车采用的是插电式混合动力，纯电模式续航里程为51km。该车一共推出了三款车型，官方指导价格为23.28-26.28万之间，但是这款车有购车补贴，补贴后的售价为19.98-22.98万。据统计，领克01phev最大续航里程为992km，对于其它插电式混合动力车型来说，这款车的续航里程表现是非常不错的，因为领克这款车是刚刚上市的车型，所以在车身设计方面，外观设计比较前卫，彰显出了这款车的个性化。该车在内饰方面的设计和燃油版汽车基本相同，不过细节之处的改变还是比较明显的，增加了插电式混动特有的标志，比如PHEV专属蓝色能量结晶内饰板、PHEV专属脚垫、PHEV专属220V充电器以及手套箱上方增加了PHEV标识等，使整个内饰看起来更有科技感。

领克01phev的真实油耗为5.4L（市区工况），工信部综合油耗为1.7L。领克01phev于2018年7月27日上市，该车的外观与燃油版汽车相似，同样都是基于CMA平台打造，该车采用的是插电式混合动力，纯电模式续航里程为51km，该车一共推出了三款车型，官方指导价格为23.28-26.28万之间，但是这款车有购车补贴，补贴后的售价为19.98-22.98万。据统计，领克01phev最大续航里程为992km，对于其它插电式混合动力车型来说，这款车的续航里程表现是非常不错的，因为领克这款车是刚刚上市的车型，所以在车身设计方面，外观设计比较前卫，彰显出了这款车的个性化。该车在内饰方面的设计和燃油版汽车基本相同，不过细节之处的改变还是比较明显的，增加了插电式混动特有的标志，比如PHEV专属蓝色能量结晶内饰板、PHEV专属脚垫、PHEV专属220V充电器以及手套箱上方增加了PHEV标识等，使整个内饰看起来更有科技感。

领克06的百公里油耗为7.5升。领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。领克06的轴距为2640毫米，长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，并且也可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这款车的百公里油耗为9.5升。领克03+是领克03的高性能车型，领克03+是一款紧凑型轿车，这款车使用了一台2.0升涡轮增压发动机。领克03+的长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米，轴距为2730毫米。领克03+2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且使用这种变速箱还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。使用多连杆悬架会导致汽车制造成本升高。

领克05的百公里油耗为9.5升，领克05是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。领克05使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克05的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性稳定性也是更好的。使用8at变速箱是可以提高汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性的。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。领克05有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间是两驱的。

帕萨特phev真实油耗在4.3L左右。帕萨特phev新能源车型是上汽大众推出的一款插电式混动车型，这款车的官方指导价格为27.69-28.69万元。因为这是一款插电式混动汽车，所以说，这款车可以使用纯电模式行驶，同时也可以使用燃油行驶。在动力方面，这款插电式混合动力汽车搭载的是一台1.4T发动机和电动机组合的混动系统，这套混动系统的最大功率为155kw，最大扭矩为400牛米，在传动系统方面，与之匹配的是6挡双离合变速箱。在纯电模式下，这款车的最大续航里程为63km，如果是在市区行驶的话，这款车的续航里程可以满足日常对用车的需求，如果是在高速行驶的话，汽车的油耗就会增高。在外观方面，这款新能源车型与燃油版车型的外观基本保持一致，全新改款的帕萨特最吸引人的地方是PASSAT字样，汽车尾部的标识，由原来的右下侧放到了汽车标志下面，相对于上一代车型，这款车看起来更加沉稳一些。

领克03有两款车型，一款是手动挡车型，一款是自动挡车型，手动挡车型的综合油耗为5.7L，自动挡车型的综合油耗为5.9L。一辆车的综合油耗，不能完全代表这台车的真实油耗水平，以城市道路为例，这辆车的实际表现油耗为7.7L，高速实际油耗为5.9L，相对于同级别的汽车来说，这款车还是比较省油的。降低油耗方法：车主在开车时，无论是手动挡车型还是自动挡车型，都要合理的使用挡位，汽车在行驶过程中不能急加速也不能急减速，如果遇到爬坡路段，可以使用运动模式降低汽车挡位，变速箱会使用低速挡爬坡，同时还能够降低发动机的负荷。在市区行驶等红灯时，建议车主将挡位挂入空挡，不要一直踩刹车等红灯，这种做法会增加汽车的油耗，在行驶过程中尽量做到匀速行驶，刹车时要做到平稳刹车，提前预判行车道路的前方路况，减少刹车距离和刹车次数，利用发动机控制车速也是最佳的省油方法。

领克01phev的真实油耗为5.4L（市区工况），工信部综合油耗为1.7L。领克01phev于2018年7月27日上市，该车的外观与燃油版汽车相似，同样都是基于CMA平台打造，该车采用的是插电式混合动力，纯电模式续航里程为51km，该车一共推出了三款车型，官方指导价格为23.28-26.28万之间，但是这款车有购车补贴，补贴后的售价为19.98-22.98万。据统计，领克01phev最大续航里程为992km，对于其它插电式混合动力车型来说，这款车的续航里程表现是非常不错的，因为领克这款车是刚刚上市的车型，所以在车身设计方面，外观设计比较前卫，彰显出了这款车的个性化。该车在内饰方面的设计和燃油版汽车基本相同，不过细节之处的改变还是比较明显的，增加了插电式混动特有的标志，比如PHEV专属蓝色能量结晶内饰板、PHEV专属脚垫、PHEV专属220V充电器以及手套箱上方增加了PHEV标识等，使整个内饰看起来更有科技感。