汽车方向助力失灵是什么原因？

方向助力是指通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需要更少的力就能够完成转向，也称动力转向，其让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，一定程度上提高了安全性。汽车上配置的助力转向系统大致可以分为三类，1、机械式液压动力转向系统：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成，无论是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。2、电子液压助力转向系统：由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统，这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。3、电动助力转向系统：电动助力转向系统，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向，EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同，一般是由转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及蓄电池电源所构成。

助力转向是指协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力转向系统大致可以分为以下三类：1、机械式液压动力转向系统。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2、电子液压助力转向系统。主要构件为储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。3、电动助力转向系统。是用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。

电子方向助力时好时坏的原因及解决办法：1、电子方向助力时好时坏可能是动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常。解决办法：需要去4s店进行维修。2、是电子转向助力内部的接头或者电机内部接触不良。解决办法：需要加固接头位置。3、控制系统线束插件接触不良导致失灵的。解决方法：检查系统线束插件是否完全插入。4、电动转向系统的保险丝烧断了。解决方法：直接更换新的保险丝（30A）。5、继电器损坏了或者控制器、电机或传感器损坏了。解决方法：更换继电器，或者与供应商联系要求更换。电子方向助力的优点如下：1、效率高：液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90%以上。2、路感好：传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数，工作驱动力大，但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。3、回正性好：EPS系统结构简单，不仅操作简便，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到最佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。

方向助力是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需要更少的力就能够完成转向，也称动力转向，其让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，在一定程度上提高了安全性。汽车上配置的助力转向系统分三种：机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位，转向助力的关键是协助行驶员做汽车方向调整，为行驶员减轻打方向盘的用力强度。保养动力转向系统的注意事项：1、机械液压式的，注意储液罐中的助力油不能缺少，别打死弯时间太长，注意转向时是否很沉，是否有噪声等现象，如果有这样的情况，一定要检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题；2、电子液压式的，注意助力油的多少，当警告灯亮时，一定注意检查；3、电动助力系统，该系统结构相对简单，但保养起来，不是肉眼就能看透的，如果出现方向沉，不听使唤，需要用仪器测量。

方向盘助力失灵的原因有助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。如果是液压转向助力，需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向，还需要检查电机或线路是否有问题。具体故障还需要用电脑读取故障码，车主可以到维修店请专业技术人员进行检查维修。以下为助力转向失效的自救办法：1、马上抬起油门，将变速杆推入低挡位，拉驻车制动器，当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住；2、在采取紧急措施的同时，必须要对道路上的其他车辆以及行人发出警示信号，比如打开危险报警灯等等。3、如助力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点就行了。助力转向由于是电脑控制，在线路上更容易出现问题，例如解除不良，电子马达损坏，模块损坏等。不过助力不影响发动机负荷，不增加油耗。

电子助力方向比以前重了是因为方向机中缺少润滑、胎压过低、蓄电池亏电、助力器故障以及车轮胎压不足所导致的；此外电子助力的保险丝、线路或对地短路情况也应进行排除，可根据故障反应逐步排查其存在的原因。电子助力的特点是会随着车速来调节助力力度的大小，当车速快时方向盘打起来感觉会发沉，车速慢时方向盘会很轻巧。电子助力工作原理就是由传感器加电动马达加齿轮组代替了以前传统的液压助力转向，避免因来回的死打方向造成转向助力油渗出，造成车辆故障。

奔驰C260方向失灵有以下原因：方向盘螺旋电缆性能不良：螺旋电缆具有着很不错的稳定性，它在控制系统里面发挥着很重要的作用，也给控制系统的运行带去了很大的便利，大大的了工作的稳定性和效率性。当螺旋电缆性能故障时，会降低稳定性不能控制车的行驶方向。巡航控制按键损坏：方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话、巡航控制开关等，所以当按键损坏时，车的方向感会受到影响。

一般是转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响。助力转向失效常见的问题有：转向沉重、转向有异响、转向系统漏油这三个问题。马上抬起油门：首先要马上抬起油门，变速杆推入低挡位，二是均匀的拉驻车制动器，三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住；发出警示信号：在采取紧急措施的同时，必须要对道路上的其他车辆以及行人发出警示信号，比如打开危险报警灯、打开前大灯、鸣喇叭或是打手势等等。

电子方向助力时好时坏可能是动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常，或是电子转向助力内部的接头或者电机内部接触不良等。电子方向助力的优点如下：1.效率高：液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90%以上。2.路感好：传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数，工作驱动力大，但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。3.回正性好：EPS系统结构简单，不仅操作简便，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到最佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。

方向盘短暂性的打不动可能是在汽车过水时，由于方向电子助力接触到水导致短时间接触不良或是转向机在水中转动阻力过大，导致短暂性打不动方向盘。涉水后方向盘变重的原因如下：1、在涉水时汽车的零部件难免会出现进水的情况，此时可能是因为液压助力转向泵的驱动皮带碰到水造成皮带打滑的现象发生，所以方向盘助力减少所以导致方向盘变重；2、电动转向助力的组件在涉水后有水进入导致电路可能产生故障；3、涉水时转向机进水导致内部机械故障；4、转向机线束接头受潮暂时短路；5、悬挂机构胶套进水，转向阻力增大；6、助力液掺杂着水，油液功能降低，转向阻力增大。

方向盘助力失灵的原因有助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。如果是液压转向助力，需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向，还需要检查电机或线路是否有问题。以下是对其的扩展介绍：1、转向助力的介绍：协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。就目前汽车上配置的助力转向系统，大致可以分为三类，一种是机械式液压动力转向系统，一种是电子液压助力转向系统，另外一种是电动助力转向系统。2、液压动力转向系统的介绍：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率，以获得比较大的助力。

如果转向助力泵损坏，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。以下是方向没有助力的原因：液压助力问题：检查助力油是否不足，无漏油现象，缺油需要补充到正常范围内，不缺油要检查动力泵皮带是否过松，太松需要拉紧皮带，以及检查机油是否因机动性差而过脏，一般为2年或60000公里至更换一次。电子助力问题：检查保险丝是否烧坏，线路有无断路或者短路的情况。轮胎气压问题：漏气也会导致方向沉重或者打不动，需要充气。

电动助力转向变重的原因如下：1、胎压太低造成：如果发现方向盘稍微比之前重了一点，那么不妨先检查下胎压，有时候胎压太低，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。2、车速低，方向自然变重：方向盘变重要看跟车速有没有关系。电动助力转向系统的助力大小跟车速成反比，车速快就重，车速慢就轻，并且它只有在转向的时候才工作，这样一来就降低了油耗。如果确定跟车速有关系，那应该正常。3、车载蓄电池馈电：电动助力转向系统电机的能量来自蓄电池，也可来自发动机。只有需要转向操作时才需要电机提供的能量，如果汽车蓄电池使用时间长，那也有可能影响电动助力的正常输出。汽车蓄电池的寿命大概就是3-5年，使用时间超过3年的蓄电池，必要时必须及时更换。4、如果确定跟车速没有关系并且胎压、电池也正常，那就要去专业汽修站或4S店检查一下，很可能是电动助力系统本身出了状况，比如，轴承过紧、润滑不良。

方向助力就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需用更少的力就能够完成转向，也称动力转向。相关资料如下：1、方向助力让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，提高了安全性。2、汽车上配置的助力转向系统分三种，分别是：机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多，一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

仪表盘上亮起黄色“EPS”故障灯或“方向盘”型故障灯，亮起会出现：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。电子助力转向系统出现故障原因：1.动力转向系统中有大量空气。2.液压管路中有异物造成转向泵流量卡滞。3.转向连接部位出现松动，导致转向液泄露。以下为该部分内容的相关介绍：在转向轴上有一个带有凹槽的轮毂，转动方向盘时，凹槽也会转动。在轮毂周围有四个等距离分布的凹槽。当转向信号灯打开时，转向信号灯开关上的塑料杆会被推到这些凹槽的通道上。随着轮毂继续按顺时针方向旋转，这些凹槽会击打塑料杆，使其晃动，从而使每个凹槽都能通过。当方向盘转回左侧时，轮毂会按逆时针方向旋转，以反方向推动塑料杆。这会把弹簧加载的滚子逼出开关壳体的凹槽，这样转向信号杆就会弹回到其中心位置。

助力转向是指协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力转向系统大致可以分为以下三类：1、机械式液压动力转向系统。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。2、电子液压助力转向系统。主要构件为储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。3、电动助力转向系统。是用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。

电子助力打方向变重的原因是：1、轮胎气压不足；2、更换轮胎型号不同；3、防尘套破损或者密封不良；4、方向机油脏污、不足、有空气；5、扭矩传感器没有校准；6、前轮悬架变形或四轮定位出现异常；7、转向柱卡滞。电子助力打方向调轻的方法是：1、重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态；2、拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转；3、调整脚垫位置；4、更换电子助力方向盘。

方向助力就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。其让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，一定程度上提高了安全性。汽车上配置的助力转向系统分三种：机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多，一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

汽车的方向助力是指为了减轻驾驶员动作在转向盘上的操作力，使用外来动力来产生转向补助的力称为方向助力。汽车上配置的助力转向系统有三大类：1、机械式液压动力转向系统；2、电子液压助力转向系统；3、电动助力转向系统。保养动力转向系统的注意事项：1、机械液压式的，注意储液罐中的助力油不能缺少，别打死弯时间太长，注意转向时是否很沉，是否有噪音等现象，如果有这样的情况，一定要检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题；2、电子液压式的，注意助力油的多少，当警告灯亮时，一定注意检查；3、电动助力系统，该系统结构相对简单，但保养起来，不是肉眼就能看透的，如果出现方向沉，不听使唤，需要用仪器测量。

助力泵更换，方向盘沉重可能是因为助力油管堵塞，控制转向机的继电器故障。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。助力泵异响的原因如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。