p029900发动机增压不足是怎么回事？

发动机增压是指发动机的进气模式。汽车发动机既有自然吸气又有增压空气。增压发动机有两种增压方式，一种是机械增压，另一种是涡轮增压，我们常见的增压发动机就是涡轮增压。相关资料：发动机机械增压的工作原理是：通过提升进气歧管内的空气压力，克服气门的干涉阻力，增加喷油量，使引擎的工作能量更大，机械增压主要依靠皮带驱动，内部的叶片转速与引擎转速是完全同步的，机械增压引擎的输出随着转速的提升而提升。发动机机械增压指的是针对自然进气引擎在高转速区域内会出现进气效率低落的问题，其可分为：1、离心式机械增压；2、鲁兹式机械增压；3、螺旋式增压器。

p029900增压压力控制没有达到控制极限是由于车辆的进气量异常，增压机被限制，不能达到最正常的增压能力，这个故障可能是进气压力传感器的故障，信号不准确，导致增压机被限制工作。这种情况建议通过更换进气压力传感器来解决。动机增压类型:1、机械增压:结构:机械增压器中发动机曲轴经齿轮增速器驱动，或中曲轴齿形传动带轮经齿形传动带及电磁离合器驱动特点:机械增压能有效地提高发动机功率，与涡轮增压相比，其低速增压效果更好。另外，机械增压器与发动机容易匹配，结构也比较紧凑。但是，中干驱动增压器需消轩发动机功率，因此燃油消耗率比非增压发动机略高。2、气波增压:结构:由曲轴经传动带驱动气波增压器转子，利用排气压力波使空气受到压缩，以提高进气压力。特点:气波增压器结构简单，加工方便，工作温度不高，不需要耐热材料，也无需冷却。与涡轮增压相比，其低速转矩特性好，但是体积大，噪声水平高，安装位置受到一定的限制，这种增压器还只能在低速范围内使用。由于柴油机最高转速比较低，因此多用于柴油机上。3、涡轮增压:结构:利用废气涡轮机，带动与其同轴安装的气机叶轮工作，新鲜空气在压气机内增压后进入气缸特点:涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非增压发动机都好，并可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平。涡轮增压的缺点是低速时转矩增加不多，而且在发动机工况发生变化时，瞬态响应养，致使汽车加速性，特别是低速加速性较差。4、复合增压:结构:机械增压与涡轮增压适当结合。5、串联复合增压:在这种增压系统中，空气先经涡轮增压器提高压力后，进人中间冷却器降温，再经机械增压器增压，这种增压方式主要用于高增压发动机上。6、并联复合增压:由机械增压器和涡轮增压器同时向发动机供给增压空气。在低转速范围主要靠机械增压，而在高转速范围主要靠涡轮增压。这种增压系统使发动机低速转矩特性得到改善。

p029900发动机增压不足的原因及解决办法：1、可能是进气压力传感器的常见故障，拆换进气压力传感器就可以处理。2、真空泵以及真空管路有问题。建议到专业维修站进行检查对出现问题的部分进行更换。3、增压压力调节器Y77/1。建议更换增压压力调节器Y77/1。4、增压压力限制阀故障。建议更换增压压力限制阀。5、空气循环阀损坏。发动机怠速不稳定甚至熄火故障原因是EGR阀卡滞。建议更换空气循环阀。6、涡轮增压器本身。p029900发动机增压不足，增压工作压力操纵沒有做到操纵极限是因为汽车的进气量出现异常，增压机被限定，不可以做到最常规的增压能力。建议更换涡轮增压器。7、发动机控制单元故障。因为路况的原因，不得不通过积水路段，此时ECU就很有可能因为进水而短路，最终导致烧毁的情况出现。建议及时检查控制单元。8、发动机增压不足是因为燃油质量比较差。建议更换合适标号的燃油。串联复合型增压：由机械设备增压器和涡轮增压增压器与此同时向汽车发动机提供增压气体。在低转速比范畴关键靠机械设备增压，而在高速旋转范畴关键靠涡轮增压增压。这类增压系统软件是汽车发动机低速档转距特点获得改进。串联复合型增压：在这类增压系统软件中，气体先经过涡轮增压增压器提升工作压力后，进入正中间冷却塔减温，再经机械设备增压器增压。这类增压方法主要是适用于高增压汽车发动机上。涡轮增压：构造：运用废气涡轮机，推动与其说同轴线安裝的离心压缩机离心叶轮工作中，清新空气在离心压缩机内增压后进到汽缸。特性：涡轮增压的特点是合理性比机械设备增压和非增压汽车发动机都好，并可急剧地减少有毒气体的排放量和噪音水准。涡轮增压增压的不足之处是低速挡时转矩提升很少，并且在汽车发动机工作状况产生变化时，暂态反应差，导致车辆加速性，尤其是低速档加速性较弱。

君威16t发动机增压不足的原因和解决方法如下：君威16t发动机增压不足的原因：涡轮增压器的控制部分：进气旁通阀控制和废气旁通阀控制；进气管路泄漏；三元催化器堵塞；涡轮增压器本身故障。君威16t发动机增压不足的解决方法：先用电脑检测故障码，然后在汽车故障排除后需要清除故障代码。进行清除故障代码时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行。一般涡轮增压器A处于增压不足状态时，只需要更换涡轮增压器即可。

出现这种问题的原因为涡轮增压器的空气过滤器阻塞，压气机部分的内部空气通道油垢过多，管道存在漏气情况。以下是该问题的原因和解决办法介绍：空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞，造成涡轮增压器进气不足，从而导致增压不够，更换新的过滤器即可。通道油垢过多：压气机部分的内部空气通道内油垢过多，导致进气不畅，可以拆开压气机后使用清洁剂清理。管道漏气：管道内存在漏气点，导致整个涡轮增压的效果大打折扣，给予新鲜空气的压力不足，从而出现故障，需要使用涂抹法，找出泄漏点。

是增加马力，增加爆发力的意思。汽车的涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率更多介绍如下：1、原理：当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就得到增加，就可以增加发动机的输出功率。2、涡轮增压对最大功率的影响：一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

可能是因为空气过滤器堵塞或中冷器堵塞，也可能是增压器后的管道脱落。下面是关于发动机增压的具体介绍：1、原理：当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就得到增加，就可以增加发动机的输出功率。2、涡轮增压对最大功率的影响：一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮增压器A处于增压不足状态。更换涡轮增压器即可。以下是涡轮增压故障的具体原因：1、发动机方面：发动机的活塞环与缸套的间隙增大，导致密封不良，发动机输出动力下降，机油从间隙窜入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。2、增压器方面：增压器之前的吸气通道不通畅，导致增压器压气机端真空度太大，机油从增压器中间体流入压气机叶轮，和压缩空气一起进入燃烧室燃烧，这时增压器转速下降，发动机的进气量明显不足，会表现出动力下降，排气冒蓝烟。

p029900发动机增压器增压不足应检测增压器旁通阀及联动机构是否卡滞，进气道是否堵塞。相关资料如下：1、涡轮发动机：涡轮增压器baiA处于增压不足状态。更换涡轮增压器即可。为防止涡轮/超级增压dao器过度增压，当压力到达设定的最高值时，气压会推动废气门执行器（气动机械式）将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮转速，降低增压水平。如果废气门，废气门调节阀，增压旁通阀，增压压力传感器等发生故障，可能会导致系统增压不足。2、清除故障码：汽车故障排除后需要清除故障代码。进行清除故障代码时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行。

增压机压力不足的原因介绍如下：1、空气滤器阻塞：空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足，通常情况下，空气滤器在使用1500-3000小时后，应彻底清洗一次。2、油垢过多：压气机部分的内部空气通道油垢过多，当气流在较多油垢的通道内经过时，会使气流阻力增加，造成增压压力降低。3、气封装置损坏：外支承式的增压器，当压力机背面的气封装置损坏时，将使大量空气从背面漏向中间壳，与涡轮排出的废气一道排向大气，也会造成增压压力的下降。4、燃油燃烧不良：由于燃油燃烧不良，使转子部分产生积碳，或者由于增压器轴承损坏等原因使增压器旋转阻力增大，也会造成增压压力的下降。

汽车故障码p029900是指燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。扩展资料：1、特征：故障为系统中部分元器件功能失效而导致整个系统功能恶化的事件。设备的故障一般具有五个基本特征：传播性、放射性、延时性、不确定性等。2、故障处理：故障处理是继故障检测、健康监控后的过程，是对故障进行确认并采取抑制、定位等处理，保证故障后系统能够正常或降级工作。故障诊断能查找设备或系统的故障的过程。用来检查寻找故障的程序称为诊断程序，对其它设备或系统执行诊断的系统称为诊断系统。

君越增压器增压不足的原因如下：1、空气滤器阻塞：涡轮增压器的空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足；2、气流阻力增加：压气机部分的内部空气通道油垢过多，当气流在较多油垢的通道内经过时，会使气流阻力增加，造成增压压力降低；3、产生积碳：由于燃油燃烧不良，使转子部分产生积碳，或者由于增压器轴承损坏等原因使增压器旋转阻力增大，也会造成增压压力的下降。

增压压力控制没有达到控制极限是由于车辆的进气量异常，增压机被限制，不能达到最正常的增压能力，这个故障可能是进气压力传感器的故障，信号不准确，导致增压机被限制工作，这种情况通过更换进气压力传感器就可以解决。以下是发动机增压类型：1、机械增压：机械增压器由发动机曲轴经齿轮增速器驱动，或由曲轴齿形传动带轮经齿形传动带及电磁离合器驱动。机械增压能有效地提高发动机功率，与涡轮增压相比，其低速增压效果更好。另外，机械增压器与发动机容易匹配，结构也比较紧凑。但是由于驱动增压器需要消耗发动机功率，因此燃油消耗率比非增压发动机略高。2、气波增压：由曲轴经传动带驱动气波增压器转子，利用排气压力波使空气受到压缩，以提高进气压力。气波增压器结构简单，加工方便，工作温度不高，不需要耐热材料，也无需冷却。与涡轮增压相比，其低速转矩特性好，但是体积大，噪声水平高，安装位置受到一定的限制。这种增压器还只能在低速范围内使用。由于柴油机最高转速比较低，因此多用于柴油机上。3、涡轮增压：利用废气涡轮机，带动与其同轴安装的压气机叶轮工作，新鲜空气在压气机内增压后进入气缸。涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非增压发动机都好，并可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平。涡轮增压的缺点是低速时转矩增加不多，而且在发动机工况发生变化时，瞬态响应差，致使汽车加速性，特别是低速加速性较差

轮胎气压不足的原因是：1、气门嘴漏气；2、轮胎密封性能降低；3、车辆长期装载超重物品；4、轮胎受力不均。轮胎气压不足的解决办法是：1、检测轮胎漏气原因，补胎或更换；2、更换轮毂，改变驾驶习惯，尽量使轮胎受力均匀。轮胎气压不足的影响是：1、与路面的摩擦系数增大；2、方向盘很沉，易跑偏等；3、轮胎各部位的运动量增大；4、帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦。

发动机油压不足原因为机油行驶过久导致脏或粘稠，零部件磨损超标。以下是关于发动机油压不足原因及解决方法的介绍：1.机油行驶过久导致脏或粘稠，导致机油泵不能顺畅的将机油吸入、泵出，造成机油压力过低。解决方法：把机油泵清洗或者更换，再给车换上新的机油，换完后保证油品的前提下，严格按照保养的标准保养。2.零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀功能消失，都会导致机油吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。解决方法：进行精密检查，从外观上无法正确判断。

如果变压器的总电流没有超过额定电流可以采用容量小的变压器来增压，如果不是则需要采用容量大的变压器。变压器是采用电子反应的原理来改变交流电压的装置，按照用途可以分为电力变压器和特殊变压器，变压器的功能有电压变换，电流变换，稳压等，当线圈中通有交流电流时，铁芯会产生交流磁通时线圈感应出电压，一般变压器的各种数据都会标注在变压器的名牌上，比如变压器的额定容量，额定电压等。定容量是指变压器在额定电压额定电流下连续通行时可以输送的容量，额定电压是指电压器在长时间运行时可以承受的工作电压，额定电流是变压器在额定容量时允许长期通行的电流。

发动机增压是指发动机的一种进气方式，汽车的发动机有自然吸气的，也有增压的。而在增压发动机中有两种增压方式，一种是机械增压，另一种是涡轮增压，我们常见的增压发动机是涡轮增压的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了每次燃烧能够释放出的能量就会增加，这样发动机的动力就会提高。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气管连接在一起，排气涡轮与发动机的排气歧管连接在一起。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内。这样就能够增加汽缸内空气的量了。涡轮增压发动机是有涡轮迟滞现象的。

发动机放炮动力不足的可能原因：1、很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大；2、空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重；3、油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力；4、喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟；5、油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。

以下就是发动机油压不足的原因：1、机油驱动时间过长造成脏或粘，导致机油泵不能顺利吸油，泵出，导致油压过低；2、零件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、减压阀弹簧太软或钢珠损坏而导致阀门功能消失，会导致吸油、泵出，导致机油压过低或无压力；3、机油变得稀薄，从发动机的摩擦间隙中泄漏，导致机油压力不足。

增压器内部空气到道的油污过多造成的压力不足。君越增压器增压不足原因如下： 1、涡轮增压器的空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足； 2、压气机部分的内部空气通道油垢过多，当气流在较多油垢的通道内经过时，会使气流阻力增加，造成增压压力降低； 3、由于燃油燃烧不良，使转子部分产生积碳，或者由于增压器轴承损坏等原因使增压器旋转阻力增大，也会造成增压压力的下降。增压器轴承损坏引起的压力不足。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)