宝马3系液晶仪表盘改装，宝马3系仪表盘改装背光

宝马3系改装刹车可以吗?宝马3系可以改装刹车的，但是要找正规的去更改：1、宝马3系这款车在外观上，全新的L形日间行车灯，较老款“天使眼”更加犀利有型，“双肾”格栅尺寸也进一步增大，并且增加了带有智能闭合的功能；2、尾灯轮廓也更为扁平，搭配双边双出的排气看起来更加运动。保险杠两侧的新增通风口，再提升运动气场同时，降低了风阻，新车风阻系数仅为0.23Cd；3、总体来看，全新BMW3系的外观变得时尚、进取，也更符合年轻消费者审美。

宝马3系故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表着危险，应该立马检修。 ②黄色指示灯只是预警，尽快处理即可。 ③蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。 以下为宝马3系指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 指示灯亮起，说明玻璃水液位已经低于标准，应该及时加注。 5、制动摩擦片 意味着摩擦片磨损严重，失去效能。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 方向盘被锁死，说明转向系统出现了某些问题。这时候不要牵引车辆行驶，会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。 31、电动机械式驻车制动器 拉紧手刹时指示灯亮起，放下时熄灭。该指示灯持续闪烁，说明制动力不足以防止车辆移动。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够，或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起后，代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁发生故障时，同样会造成故障灯的亮起。此时高速时踩死刹车踏板，就有可能发生侧滑等失控行为。 53、燃油存量 符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。如果燃油足够多时同样亮起，代表着燃油系统可能存在故障。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 原因：发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题。

针对宝马3系倒车雷达没声音、不响问题：要先检查一下主机的电源线是否已经接好，有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱，如果两者都没有问题，但问题就可能出在雷达本身。如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时;另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。 宝马3系安装倒车雷达注意事项：一定要注意它的安装高度：一般离地：车前的安装45~55：车后的安装50~65cm。2、为了保证自己的行驶安全，车主要经常清洗探头，防止积土。3、不要用坚硬的东西将探头表面遮住，会产生误报或测距不准，如泥浆把探头表面覆盖。4、冬天保养也是非常重要的，在冬天车主一定要保证探头不结冰。5、6/8探头倒车雷达前后探头不可随意对调，因为如果车主调试不正确可能会引起常鸣误报问题。6、倒车雷达探头的朝向问题也是非常重要的，车主最好把它安装在UP朝上。7、探头不建议安装在金属板材上，因为金属板材振动时会引起探头共振，产生误报。

宝马3系改装排气管费用大概几千块钱。排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。宝马3系排气管图片如下： 宝马3系排气管养护：首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时,应防止消声器内部进水。如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油。排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。 当汽车遇到难以启动的情况时,首先应该关闭阻风门启动发动机,并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。

宝马3系仪表盘改装全液晶：可编程全彩液晶仪表盘融合了模拟和数字世界，打造了富有吸引力的显示环境，能够从当今的电子设备中获取显示内容。开发人员设法保留了早期显示概念中的黑色面板，令硬件和软件几乎可以完美地合二为一。无缝集成的显示屏做工无可挑剔，其统一的黑色表面为组合仪表增添了一份精致与优雅之感。 四个精致的银色管状表盘安装在10.25英寸显示屏的前面，这四个经典的圆形仪表负责告知驾驶者行驶速度、发动机转速、燃油量和机油温度。指针、数字和导航指令等其它内容完全由图像显示屏生成，为驾驶者带来了全新的显示选择。宝马全液晶仪表，不仅可以显示车速和引擎转速，而且包括油表和温度计，还可增加导航或车载信息服务等功能。宝马液晶仪表群还可以与驾驶模式设置相连，比如在运动模式下，引擎转速将位于液晶仪表群的中间，同时还可提供换挡信号，提醒驾驶员及时换挡。 宝马3系全液晶仪表盘功能：1.车门未关闭提示，可直接显示哪边。2.显示时速指针车的偏移。3.显示距离目的地的距离。4.路线实时在表上显示，导航线路功能。5.U盘先项信息显示，也可显示电视。6.当前时速显示。

宝马3系中网改装：1、右手伸进右侧中网第二条杠，中指和无名指这样掰扯开卡扣，向外拉。2、注意左手食指处，右手在掰扯开卡扣的同时要把中网向外拉，这时候其实卡扣已经出来了。3、左手拉住中网别让辛苦拉出来的第一扣又退回去。右手继续掰扯开第二个卡扣。4、接着以相同的方法掰开剩下的卡扣，第四个卡扣的时候需要注意一下，左手要始终保持把中网向外拉住的这么一个力，不然好不容易掰开的卡扣就有会扣回去。 4、上面的卡扣都退出来以后，就轮到下面那一排了。拆下面有技巧，因为上面的已经退出来，中网会向外倾斜角度，导致中网憋着下面的卡扣，这里只需要把中网向上提升起来就更好拆了，一样还是用手指掰扯开卡扣。从左到右按顺序拆就可以了。5、拆下一个中网，另一个只需要将手从拆下的那个洞里伸进去直接扣下。6、接着只要把购买来的中网安装上去就可以了。 中网主要处于的位置在水箱、发动机、空调等进气的通风口。也是为了防止外来的物质对其车厢内部的部件产生破坏，并且体现出美的个性。主要也是覆盖车身方便空气能够进入，很多中网的作用还是保护散热器和发动机。车身位置的区分：散热器上的中网、前后保险杠上的中网、挡泥板上的中网、车顶中网或车躯干中网。

宝马3系内饰氛围灯是可以随意安装的，这款车本来就自带氛围灯的，不需要改装了：1、宝马3系氛围灯不仅可以给车内营造一种温馨的气氛，而且帅气十足，装了之后给人以开车的舒适感和驾驶欲望感；2、使得自己的爱车在原车的基础上彰显高贵气质，打造属于原车的高端格调，并且相对于原车单一色彩；3、用绚丽的色彩打造属于个人有趣而不失性格的魅力格调，为自己的爱车增添时尚魅力，让人有一种宾至如归的感觉。

汽车改装音响对车的影响：1、音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。还有一些车主会以为原车上的东西是最佳的；2、拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节约本钱和时工，喇叭单体通常都达不到Hi-Hf的需要，装置技能也选用卡式装置。在恶劣的行车环境中，卡式的装置，通常会松动。汽车音响改装也许会呈现倒模、打孔等看上去\"有损\"的改装，本来是为了让装置的商品愈加安定或做得愈加美丽漂亮；3、为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能到达Hi-Hf的作用。这些都不是有损的加装。\"改装有危险\"这句话是有道理的。假如交给技能专业、经历丰富，有专业改装东西的技师，这个\"无损\"是能够确保的。

这个是看情况的：1、改装轮毂如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的；2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款；3、改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。

宝马3系是改装刹车的：1、汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；2、使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定；3、目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。

宝马3系不能改装成敞篷的，因为车型是经过精心设计和测试的。定型生产后是不能轻易改变的：1、个人建议不要改成敞篷的，一是成本高，二是中国的法律不允许；2、个人感觉现款CC的造型已经很漂亮了，在价格一样的情况下，不管动力，性能还是造型都没有竞争对手；3、而且改装成敞蓬的话，年检肯定是无法通过的，在道路上行驶也有可能会被交警查获。

宝马3系改装排气的价格：1、有好的有差的，进气大概1000多2000左右。排气的话就贵点，置换尾段的话，1500左右。换全段的话2000到5000都有，改装排气管就为一个目的，提高引擎排气效率，但同时也需要进气作相应改装；2、优点：引擎高转速反应提升，马力可增加5-8匹（进排气同时改装），适合手动挡高转速驾驶；3、缺点：引擎低扭损失造成低转速力量减弱，随时经常高转速驾驶造成油耗增加。

宝马3系可以改装尾翼：1、主要是减少气流的阻力，（车在高速行驶时，车后会形成相对真空，也就是拖着汽车不让走的趋势）降低油耗；2、提高车辆高速行驶时的稳定性，起到气流导向作用；3、给汽车一个向下拖的力，使汽车高速行驶更加平稳。

宝马3系的缺点没有倒后摄影机，车子价位偏贵，维修保养成本偏高：1、外观方面，2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时，还在外观部分加入镀铬饰条，并采用了20英寸的轮圈；2、宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构，宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果3、轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现，其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面，宝马6系GT长宽高分别为5091\/1902\/1538mm，轴距为3070mm。

如果是贵的车，全新的在一万多左右，不过它的特点也是很明显的，如下：1、普通仪表盘该有的信息都会有的，然后这块全液晶仪表盘可以和中控屏实现信息互通，意味着中控屏能实现的功能都可以显示在它上面；2、还可以按运动开关切换驾驶模式，仪表会跟随驾驶模式的改变变换色彩画面；3、加装全液晶仪表，会免费赠送大量隐藏功能，比如行车中操作导航，播放DVD，扶手箱USB播放视频等。

宝马液晶仪表盘功能是：1、宝马液晶仪表盘的功能除了一些比较常规的功能，还可以显示“胎压”、“油耗”、“挡位”等内容；2、宝马液晶仪表盘的优点：液晶仪表盘的用户界面设计也是很走心，一个是颜色的变化，整体的汽车感觉也会随着背景颜色的变化而变化；3、宝马车型也有不同的驾驶模式，不同的驾驶模式，仪表盘的背光也会跟着变化；4、当然，想要控制这套系统，还是需要一段时间才能完全上手，从整体设计上看，其性能有宝马自己的亮点。

大众液晶仪表盘改装全液晶仪表盘的优点：1、全液晶仪表盘第一个优点是，它看上去非常的有科技感，全液晶仪表盘并不是在每辆车上都搭载的，并且科技感十足；2、所以它看上去更加的好看，尤其是和中控屏搭配在一起的时候，能让整个内饰科技感爆棚，让车子看上去非常高端，奔驰采用的就是这种设计；3、全液晶仪表盘让车子更加的智能化，人性化。全景仪表盘不光看着很好看，它的实用功能也是不少的，比如说可以和手机进行互联，开车时能够更加安全；4、再就是视觉效果不错，看上去比较清晰，并且有的仪表盘还能够转换风格，比如运动风格，看着会更加活泼，让车主享受更好的驾驶体验。

仪表盘的设置是通过多功能方向盘上的按键来进行控制，首先使用功能切换按键，就能够切换仪表盘上的相关信息，然后进行查看，使用是非常方便的，在调节相关信息的时候，建议在车辆停止的情况下调节，才能保证安全。机动车辆的仪表盘是在中控的位置进行设定，可以根据机动车辆车主的需要去选择适合的仪表盘，可以调节的是仪表盘的背光，其他的是不能调节的。机动车辆的仪表盘上是显示了机动车辆的里程表，转速表，迈速表等等，还在仪表盘上可以显示出各种故障灯，用来提示机动车驾驶人。

宝马3系：外观简洁大气；内饰布局合理，做工精致；车内空间及后备箱空间的还是够用的；安全性能配置文面还是不错的；动力上，对于代步家用还是可以的。宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言，前脸熏黑式的中网以及全新的运动套件，看上去更多了几分凶狠，尾部造型层次感以及立体感更强，L型的尾灯洁醒目，尾部造型敦厚。内饰方面，宝马3系一改以往风格，让人看起来更加简洁时尚，没有花哨的设计，另中控上方采用了合成皮覆盖，手感极佳。并且搭载了10.25英寸的触控式中控大屏，支持手机互联。全系车型依然标配电动天窗，悬架全部采用了前双球节弹簧减震支柱，前桥搭配后多连杆独立悬架的结构，对整车减震效果有一定的提升。动力方面，2019款宝马3系的车型只配备2.0T的四缸发动机，其发动机最大功率：190.0kW，最大马力：258PS，最大扭矩：400.0N·m。传动方面，均搭载8档手自一体变速箱。

30万左右。2018年09月18日，2019款宝马3系正式上市，新车官方指导售价区间为31.68-36.68万元，实际裸车成交参考价格：25-30万元。作为第六代宝马3系最后一次改款，2019款宝马3系保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型，并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性。宝马3系定位为豪华中型车，和奔驰C级、奥迪A4L是同级别产品，作为宝马的当家花旦，3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球中型豪华轿车执牛耳者，而其真实表现也不愧于这个称号。宝马3系的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上，但是，因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎，宝马公司不但保留，而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。