大雾能见度低于50米开什么灯？

高速路能见度50米最高车速20km/h。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。高速路能见度50米行车注意事项：1、保持车距：雾天切忌不要跟车太近，如果前车出现急刹车的情况，车主来不及反应就会导致追尾，而且雾天道路比较湿滑，车辆的刹车距离就会延长。2、禁止超车：在能见度低的天气内，尽量不要超车，这样能够避免发生不必要的交通事故。3、驶离高速：因为高速公路上的车辆比较多，为了避免出现危险，车主可以在最近的高速公路出口，驶离高速。

在能见度不足50米的雾天高速公路上，与前车保持50米以上距离。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

在能见度低于50米的雾天高速路上应与前车保持50米间距。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

大雾能见度小于50米时要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。注意事项：如果没有安装雾灯，就要打开机动车上的小灯和行车灯，如果汽车是停下的状态开双闪是可以的，如果是行驶过程中就不要开双闪。

高速上能见度50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

在大雾中驾驶时，应打开雾灯和双闪光灯。交通法规明确规定，在雾中行驶时，雾灯、危险警告闪光灯和近光灯需要同时打开；在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气时，应打开近光灯、示廓灯和后位灯。在实际驾驶操作中，根据雾的能见度和速度确定：如果能见度高，车速慢，则打开示廓灯和后位灯（同时打开小车间隙和后位的一个开关）。如果能见度平均，则打开前雾灯和近光灯，如果车速相对较快，则将其与后雾灯一起打开。当能见度很低时，打开危险警报闪光灯，保持低速，并尽可能找到一个安全的地方停车。因为当双闪灯开启后，一般车辆转向灯也会失去功能，在变道或转弯时容易发生事故。

雾天行车应及时打开雾灯、危险报警闪光灯和大灯，具体如下：雾天行车正确开灯：雾天开雾灯，雾灯的灯光光波更容易穿透雾气，照得更远。当雾气非常大的时候，可以开启双闪警告灯，因为黄色的灯光对雾气的穿透力更强。切记不要使用远光灯，远光灯的光波会被雾气反射回来，就像照在一片白茫茫的光墙上一样。雾天行车注意事项：1.放慢车速，避免急刹车：首先要放慢车速，雾天视野不好，并且大部分车辆都行驶缓慢，车速过快容易发生追尾现象，同时，车速放缓也可以避免急刹车的情况发生。雾天不容易分辨车距，急刹车也容易造成后车事故。2.切勿盲目超车：雾天不要急于超车，因为雾天能见度低，更不容易发现前车的前方情况。所以，尤其是在大雾中，不仅要开启双闪警告灯，还有最好要保持一定车距的情况下，跟随前车行驶，在能够确认前车情况的时候，再鸣笛后低速绕过。

大雾天气汽车应开启雾灯和双闪灯，相关介绍如下：开启雾灯：雾灯的穿透力更强，所以雾天一定要开雾灯，现在大多数新车型，双闪和转向灯是互不干扰，而且转向灯权限更高，也就是在开双闪的时候，打转向灯，那么双闪自动关闭，所打得那个转向灯亮起，关闭转向灯后，自动双闪。直行时开双闪灯：直行的时候或者跑高速的时候可以开双闪，可以让后方的车更容易发现你，在转弯的时候就要关掉，开启双闪，当你开启转向灯时，双闪灯自动取消变为转向灯，当你关闭转向灯时双闪自动恢复。

200米。能见度，是反映大气透明度的一个指标，航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。能见度和当时的天气情况密切相关。以下是扩展资料：安全车距：安全车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。安全距离没有绝对的数字概念，它视具体情况而定。一般来说，车速越快、车重越大，安全车距所需要的间隔长度也就越长。

能见度小于50米时，没有跟车距离，需尽快驶出高速。开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。以下是对于其他能见度的介绍：1、能见度小于200米：开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。2、能见度小于100米：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

在能见度低于50米的雾天高速路上应与前车保持50米间距。按规定，机动车在高速公路上行驶，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。高速公路上行驶，能见度与车距要求如下：1、能见度小于500米大于200米时：保持150米以上的行车间距。2、能见度小于200米大于100米时：保持100米以上的行车间距。3、能见度小于100米大于50米时：保持50米以上的行车间距。4.能见度小于50米时：车辆禁止驶入高速公路。

高速上能见度50米减速慢行；打开双闪、雾灯、远光灯，也就是灯光全开。以下是有关远光灯的介绍：1、含义：根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。2、功能：近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。3、方法：在夜晚行驶在没有路灯的高速路、在夜晚行驶在没有路灯的郊外，此时行驶可以开远光，扩大视野范围。但是，遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。以下是相关介绍：1、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。2、《道路交通安全法》明确指出，在大雾这样的恶劣天气中，驾驶员应该及时打开机动车上的雾灯，以便让其他驾驶员看到自己的车辆。3、在大雾天气能见度极低的情况下，最好打开车上的“双闪灯”。因为按照规定，“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。在大雾天气中，本身就是一个特殊的天气。

大雾天汽车使用灯光介绍：1、在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了提醒其他的司机，避免追尾和刮擦事故的发生。2、没有雾灯时，要打开示宽灯和双闪灯，来引起其他司机的注意。3、雾天不要开启远光灯。远光灯开启后会前方变成白茫茫的一片，让视线变得更加模糊。因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时提醒对方司机，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：1、能见度小于200米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

雾灯。1、根据国家《道路交通安全法》指定，要是在大雾、大雨、大雪这样的极端天气中，驾驶人员应该及时开启机动车上的雾灯，以便于让其他驾驶人员见到自己的车子；2、要是车上没有安装雾灯，即使在大白天也要开启机动车上的小灯和行车灯。在大雾天气，前面路面可见度低，严重的影响驾驶人员视野，难以辨别前面车子的间距。因此，在雾天是机动车要及时开启雾灯，给后车警示，避免事故的发生。在机动车上前雾灯为黄色，后雾灯为红色。因为防雾灯亮度高、穿透力强，不容易因雾气而发生漫反射光，因此正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一块儿使用的。另外在雾天行车是要注意，在能见度低于两百米时，时速不能超过每钟头六十千米，与同车道前车维持一百米以上的间距；可见度低于一百米时，时速不能超过每钟头40千米，与同车道前车维持50米以上的间距；可见度低于50米时，时速不能超过每钟头二十千米，并从最近的出口尽早驶出高速公路。

如果在高速路上能见度低于50米，就要保持车速不高于20公里每小时。对于驾驶者而言，如果能见度低于50米，那就会严重影响对前方路段的观察。在这种情况下，严格控制车速是非常重要的，因为这是有效确保人身安全的正确方式之一。此外，在这种情况下，也需要避免车辆并排行驶，防止两车或者多辆车由于突发事件而意外相碰。此时的驾驶者更要遵守交通规则，要做到守法懂法。能见度低于50米时，要尽量减少变换车道的次数，防止后方车辆突然与前车相碰。

车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路：1、具体规定：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路；4、能见度：是反映大气透明度的一个指标，航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。能见度和当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时，大气透明度较低，因此能见度较差。测量大气能见度一般可用目测的方法，也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测试。

能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。注意开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。