安全座椅头枕高度在什么位置？

调整座椅的最佳位置是根据驾驶员体型大小来决定，根据驾驶员体型的不同，汽车座椅调节到多高也有所差异。座椅的高度不能影响驾驶员视野，也不能影响驾驶，通常驾驶员视线在前窗中上位置为宜。调节座椅的具体步骤如下：1、调整座椅的前后距离：将座椅与方向盘的距离调整到一个合适的值，膝盖微微弯曲，能够轻松自如的踩踏油门和刹车踏板。2、调整座椅的高度：调整座椅的高度至驾驶员眼睛能够平视前挡风玻璃的中上位置，不宜过低，防止方向盘和仪表盘阻挡视线。3、调整座椅的头枕：头部与头枕尽可能的贴近，接触点为驾驶员眼部位置偏上一点。4、调整座椅的腰部支撑位置：腰部支撑不宜过高也不宜过低，要调整到一个令驾驶员舒服的位置。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置一种辅助装置。座椅上安全头枕主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人颈椎。头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用以调节头枕上下高度和前后角度，经济型车座椅头枕一般是手动调节或是固定，手动调节多数只有上下方向调节。

座椅安全头枕的主要作用是避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时，乘坐人员的头部会瞬间往后甩动，没有头枕会导致严重的挥鞭伤，有头枕的话，能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力，防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。座椅安全头枕分为固定式和活动式两种类型。在高靠背座椅中，头枕和靠背是一体，头枕不能拆开，其主要运用在客车上，如大客车。低靠背座椅的头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用来调节头枕的上下高度和前后角度。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，其多运用在乘用车上，如轿车。现在乘用车的座椅头枕基本是可调节式，调节头枕能让头枕和乘坐人员的颈背形状更加贴合，贴合越好安全性就越高。汽车头枕作为一种安全装置，慢慢在汽车上普及使用。汽车座椅头枕已经被列为强制性国家标准，全部的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。

安全头枕要调整离颈部5厘米的高度，这样才能更好地保护颈部安全。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。相关资料：1、枕头是一种睡眠工具。一般认为，枕头是人们为睡眠舒适而采用的填充物。从现代医学研究上认识，人体的脊柱，从正面看是一条直线，但侧面看是具有四个生理弯曲的曲线。为保护颈部的正常生理弯曲，维持人们睡眠时正常的生理活动，睡觉时必须采用枕头。枕头一般由枕芯、枕套两部分构成。2、安全头枕保护人体的颈部的颈椎。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。3、当安全囊打开后头是靠着座椅的，而安全囊是贴着脸部的，这样是为了保护颈部的同时，不让头部由于惯性向前后运动而损伤颈部。4、座椅安全头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。

汽车座椅安全头枕的位置不能过高也不能过低，安全头枕的最佳高度是与耳廓上沿平齐，或者头枕的中心恰好和眼眉在同一条水平线上，通俗的表达就是头枕中间的位置大概对准耳朵为最佳位置。在调整安全头枕之前，要先调节座椅靠背的角度，座椅靠背应尽可能让背部直立，且让颈部的角度趋于平缓。因为头颈与身体之间的角度越平缓，就越能减少突发情况时的受伤程度。为了保证突发状况时头枕可以完全支撑头部，后脑勺中心应该正出于头枕的中心。此外，后脑勺与头枕的距离越小，突发状况时头枕对头部的缓冲保护效果就越好，通常要保证头枕与后脑勺的距离在4公分以内。调整好座椅和安全头枕后，还应检查卡位是否稳固，摇一摇推一推即可。

1调整坐姿将座椅高低、前后都调整合适位置之后，调整靠背角度，座椅靠背需要尽量直立一些。2调节头枕高度调整坐姿后，开始调节头枕。座椅头枕可以调节3挡，将头枕向上调节时，直接托起头枕即可。

安全头枕要调整离颈部5厘米的高度，这样才能更好地保护颈部安全。以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。当安全囊打开后头是靠着座椅，而安全囊是贴着脸部，这样是为了保护颈部的同时，不让头部由于惯性向前后运动而损伤颈部。座椅安全头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。

将安全头枕调整到和头部平齐，或者将头枕中间最柔软部位调整到和耳朵上沿齐最佳。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。以下是开车的注意事项：1、看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

汽车头枕高度调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，同时要注意后脑与头枕的间距要尽可能小，最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。扩展资料如下：1、头枕高度过高：不能缓冲头部撞击。有些车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用无从体现。2、头枕高度过低：容易造成颈椎折断。有些车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

安全头枕要调整离颈部5厘米的高度，这样才能更好地保护颈部安全。以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。当安全囊打开后头是靠着座椅，而安全囊是贴着脸部，这样是为了保护颈部的同时，不让头部由于惯性向前后运动而损伤颈部。座椅安全头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。

安全头枕应该调整到和头部平齐，或者将头枕中间最柔软部位调整到和耳朵上沿齐的位置。以下是关于安全头枕的扩展资料：1、分类：座椅的安全头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用以调节头枕的上下高度和前后角度。现在乘用车的座椅头枕多是可调节式，调节头枕可以使得头枕与乘员颈背形状更加贴合，贴合越好安全性越高。2、选择：一些高级轿车的前排头枕都可以电动四向调节（上下前后）。经济型车的座椅头枕一般是手动调节或是固定，手动调节多数只有上下方向调节。从保护乘员的安全这一点出发，头枕应当选择可调节，以适应不同身高乘员的需求。

调整座椅安全头枕高度介绍：调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，才能发挥保护作用。座椅上安全头枕的主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人的颈椎。以下是相关内容介绍：1、调节座椅靠背的角度：在调整安全头枕之前，要先调节座椅靠背的角度，座椅靠背应尽可能让背部直立，且让颈部的角度趋于平缓。因为头颈与身体之间的角度越平缓，就越能减少突发情况时的受伤程度。为了保证突发状况时头枕可以完全支撑头部，后脑勺中心应该正出于头枕的中心。2、后脑勺与头枕的距离要小：后脑勺与头枕的距离越小，突发状况时头枕对头部的缓冲保护效果就越好，通常要保证头枕与后脑勺的距离在4公分以内。调整好座椅和安全头枕后，还应检查卡位是否稳固，摇一摇推一推即可。

安全头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。以下是关于安全头枕的相关介绍：1.简介：汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。2.分类：座椅安全头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上，例如大客车。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。低靠背座椅的头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用以调节头枕的上下高度和前后角度。乘用车的座椅头枕多是可调节式，调节头枕可以使得头枕与乘员颈背形状更加贴合，贴合越好安全性越高。一些高级轿车的前排头枕都可以电动四向调节（上下前后）。经济型车的座椅头枕一般是手动调节或是固定的，手动调节多数只有上下方向调节。从保护乘员的安全这一点出发，头枕应当选择可调节的，以适应不同身高乘员的需求。

安全头枕调至头枕中心与后脑中心平齐最合适。乘客安全坐车的方法如下：1、调整坐姿：在驾校里学车时都学过，上车之后首先就要调整座椅，先将座椅高低、前后都调整合适位置之后，再调整靠背角度。由于乘员身体头部、颈部和背部与座椅接触，因此尽量让头颈部和背部保持垂直，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。所以，座椅靠背需要尽量直立一些，最佳位置是在直立的基础上稍微向后倾斜。2、调节头枕高度：调整坐姿后，再调节头枕。一般来说，座椅头枕可以调节3挡，在头枕的支撑杆上可以看出相应的凹槽。将头枕向上调节时，直接托起头枕即可。向下调节时，需要用手捏住支撑杆下方的按钮，同时将头枕向下压即可。

调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，头枕顶端高于乘客头顶50--100mm相对比较安全。相关介绍：1、安全头枕：汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置一种辅助装置。2、作用：座椅上安全头枕主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人颈椎。3、种类：头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用以调节头枕上下高度和前后角度，经济型车座椅头枕一般是手动调节或是固定，手动调节多数只有上下方向调节。

座椅安全头枕的主要作用是避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。以下是使用安全头枕的注意事项：1、调整座椅角度：由于驾驶员身体头部、颈部和背部与座椅接触，因此尽量让头颈部和背部保持垂直，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。所以，座椅靠背需要尽量直立一些，最佳位置是在直立的基础上稍微向后倾斜。2、头枕高度与耳朵齐平：头枕中央最为柔软，在遭遇外力冲击时，头部位于头枕中央最安全。所以，应该将头枕中央与耳朵上沿平行，使头部中间对应头枕中央，在受到冲击时，头枕最柔软的部分会给予头部安全的保护。3、头部与头枕间距适宜：头部和头枕之间的间距越小越好。车辆被追尾时，头部如果紧贴头枕，会减小被头枕拍打的可能，头部和头枕的间距以不超过4cm或两指为宜。4、必要时可加颈枕：部分车型可能会出现当头枕调节到最安全的位置后，日常驾驶时舒适性不高的情况，这可能是由于设计或个人身体原因造成。解决办法是在头枕下方加一个颈枕，对颈部起支撑作用，既保证安全又可以提高舒适性。

座椅安全头枕的主要作用是：避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。当汽车发生追尾事故时，乘员头部会突然向后甩动，如果没有头枕，就会造成严重的挥鞭伤，而有了头枕，可以托住头部，有效缓解事故发生时的巨大冲击力，避免头部过度后仰造成颈部损伤。座椅安全头枕作为一种安全装置，逐渐在汽车上普及使用，座椅安全头枕已经被列为强制性国家标准。全部的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。

座椅安全头枕的作用是：避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时，乘坐人员的头部会瞬间往后甩动，没有头枕会导致严重的挥鞭伤，有头枕能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力，防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。座椅安全头枕作为一种安全装置，逐渐在汽车上普及使用，座椅安全头枕已经被列为强制性国家标准。全部的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。

科目四安全头枕以头靠在头枕上后，头枕的中间与头部的中间对齐为标准。在车子出现追尾事故时，身体因为惯性力会向后倒，这时车子加快或降速的负担都聚集在身体软弱的脖颈和脑部，而头枕则对于起缓冲作用，防护身体脑部。头枕一般分成可调和不能调式。可调式的又分为手动式与自动式。当中手动只有做高度的单边调整，而自动则能够在二维的方位作自动调节。汽车头枕是我国车辆全车强制认证检验项目中的一种，从材料、抗压强度、吸能性、部位和尺寸等都是严谨的要求。行业标准中，仅仅对轿车前座坐椅配备汽车头枕进行了要求，而后排座是不是配备汽车头枕并没强制性要求，在国外如欧盟的车辆强制性规范都没有对后排座汽车头枕强制性要求这一种。

有些汽车头枕下面有金属杆，金属杆下面有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。有些汽车直接在头枕上有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。头枕算是汽车上一个安全性配置，头枕在发生追尾事故时可以保护驾驶员的颈椎不受到伤害。头枕是可以拆下来的，但是建议车友们不要随便将头枕拆下来。如果将头枕拆下来了，那在发生追尾事故时，颈椎就会受到严重损伤。有些车的后排座椅的中间是没有头枕的，这样可能是为了不影响驾驶员的视线也可能是厂家减配省去了头枕。车子发生事故时，头枕可以限制车内成员头部的移动，这样可以保护车内成员的颈椎。在平时等红灯时，建议车友们挂入n挡，不要挂入p挡。如果挂入了p挡，此时后方车辆追尾了自己的车，那自己车子的变速箱可能会受到损伤。p挡是有锁止机构的，挂入p挡被追尾后变速箱内的锁止机构会受到损伤。在开车时或乘坐汽车时，要将头枕调整到一个合适的位置。有些运动型汽车的座椅头枕高度是不可以调整的。

头枕的延长杆部位有一个小按钮，它就是买枕位置锁定钮。调高头枕时，只需将其拉高至理想的位置。若要调低头枕，则应该先将头枕位置锁定钮按下，同时向下推压头枕（有的头枕在调高和调低时都需要将锁定钮按下）。当驾驶人的耳朵和头枕中线在一条水平线上时，头枕高度比较合适。很多人不重视座椅头枕的调节，认为开车时不需要将头枕在上面，根本就用不着头枕。其实设计座椅头枕的主要目的不是为了舒适，而是为了减少颈部意外受伤的危险。