铃木雨燕的碳罐电磁阀在哪里？

卡罗拉碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染，并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸气，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。卡罗拉简介：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

碳罐电磁阀的工作原理是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。碳罐电磁阀的作用：碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上的一种装置，用于减少空燃油蒸发和排放造成的气体污染，同时提高燃油效率。当发动机关闭时，车辆活性碳罐开始吸收燃油箱排出的机油蒸气，并牢牢锁定在罐内的活性碳微孔中，以防止机油蒸气排放到大气中。当发动机起动时，吸附在碳罐中的油蒸汽作为燃料输送到发动机。碳罐电磁阀损坏后出现故障现象：1.加油门时锉车，且传来汽油味，一般是碳罐电磁阀管路破损导致的；2.怠速忽高忽低，加速无力，一般是碳罐空气入口堵塞导致的；3.发动机熄火后不易启动，一般是碳罐电磁阀常开或常闭造成的；4.加油不能过满或者过快，一般是碳罐电磁阀淹死、呛油造成的；5.行车仪表点亮发动机故障灯，控制单元内部存储相关故障代码；6.还有一种现象基本属于正常情况，那就是行驶时机舱内传来的哒哒声，这其实是碳罐电磁阀工作的声音；7.油耗异常升高；8.混合气浓或稀，混合气浓是因为碳罐电磁阀常开，而混合气稀则是因为碳罐电磁阀常开的时间过久，将碳管内的燃油蒸汽吸完过后，再吸入的就是过多新鲜空气，与燃油混合之后就会导致混合气稀。简而言之，也就是说在碳罐电磁阀常通的情况下，会导致发动机混合气先浓后稀。碳罐电磁阀的检测方法：1.吹气法：一般而言，在碳罐电磁阀在没工作时，内部是处于常闭的状态，我们可以拆下碳罐电磁阀上的燃油蒸汽管吹气，若是能吹通则代表碳罐电磁阀损坏，更换即可解决故障。2.电阻法：使用万用表测量碳罐电磁阀电阻，电阻值一般在30欧姆左右则代表没有问题。3.测试法：使用导线连接碳罐电磁阀两个针脚，去触碰蓄电池正负极，若是能听到“哒哒”声，则代表没有问题。4.试灯法：碳罐电磁阀一般有两根导线，一根为电源线12V左右，一根为发动机电脑控制的PWM占空比信号线。在车辆着车的情况下使用LED试灯测量占空比信号线，试灯会规律闪烁，即代表碳罐电磁阀线束正常。5.也可以在启动车辆的情况下，拔掉碳罐电磁阀插头和燃油蒸汽管，用手触摸碳罐电磁阀，若是有吸力则代表碳罐电磁阀常通损坏，更换即可解决。

别克英朗碳罐电磁阀位于发动机的下方。碳罐电磁阀定义：碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置，在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。碳罐电磁阀作用：碳罐负责收集和储存汽油蒸汽，装在车上的碳罐其实是一个总成，其外壳一般都是用塑料制造，内部填充可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤网等。

碳罐电磁阀的工作原理是控制电磁阀通过电脉冲宽度来控制碳罐的净化作用。也就是说ECU电脑根据发动机不同的运行条件，以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开，ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。当汽车引擎关闭时，碳罐就开始吸收从汽车油箱挥发出来的汽油蒸汽，是为了防止蒸汽散发到大气中，造成环境污染。当汽车引擎启动时，又将吸附在碳罐的燃油蒸汽作为燃料输送到发动机进行工作。不同的碳罐电磁阀的形状是不一样的，但是它们的作用都是一样的。碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因汽车燃油蒸发所排放出对空气造成污染并同时增加汽车的燃油效率的装置。车辆油箱一共有三根油管，一根连接发动机，一根连接碳罐，一根连接回油管。在踩油门时，行车电脑系统会根据情况调整喷油量和进气的混合比，碳罐上有一根进气管。在这根管上有一个电子磁力阀门，通常情况下为闭合状态，当行车电脑检测需要进行补气时该阀门会打开，从而达到降低排放污染物，节省汽车燃油的效果。

碳罐电磁阀寿命一般按切换次数来衡量，先导换向阀大约三千万次，直动式大约五百万次。碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。活性碳罐：1、碳罐的安装位置在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。活性碳罐贮存装置在这个过程中起重要作用。2、当发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中；当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。碳罐在这个系统中的主要工作就是收集和储存汽油蒸汽，是最为关键的装置。用可以吸附蒸汽的活性炭颗粒作为内部填充物，顶部用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽和空气数量的清洗控制阀、用来净化汽油蒸汽的滤网等。碳罐电磁阀的价格在几十块到几百块不等，对于碳罐电磁阀的价格，不同的车型的价格也有所不一样，就算到4s店进行更换，价格也是在200到300左右。

宝马x5碳罐电磁阀在发动机左侧，进气管旁。碳罐电磁阀作用：碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成的空气污染并同时增加燃油效率的装置。碳罐电磁阀原理：当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。当引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。

哈弗h2碳罐电磁阀在机舱里节气门的右上方。检测碳罐电磁阀不漏气的方法：先拆下碳罐电磁阀,然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是完好，如果吹通就说明漏气，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动。碳罐的简介：一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。

帕萨特领驭碳罐电磁阀在机盖下面，有一根真空管和发动机连着。开启状态：当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的效果。碳罐的作用：油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以必须平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中。后来，设计师出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。

宝马n13活性碳罐正常安装在右后或左后的底板上方，电磁阀一般在节气门附近，是一个三通。碳罐电磁阀的简介：碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。碳罐电磁阀工作原理：由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时，碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。

荣威550碳罐电磁阀在汽车的发动机舱内。以下是关于碳罐电磁阀的具体介绍：作用：碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染,并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸气，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。损坏造成的影响：如果碳罐电磁阀损坏,会影响到发动机出现动力不足的状况。安装位置：碳罐安装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。

碳罐电磁阀位置在车右侧雨刷器下方比较隐蔽,但也还能看到,取下前把三环路卡环移位到非锁紧位置,如果担心安装错误可用马克笔做标记。以下是相关介绍：1、定位：马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2、简介：马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

别克英朗碳罐电磁阀位于发动机的下方。以下是关于别克英朗汽车的详细介绍：1、概况：英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。2、其他：英朗汽车有着全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5L-DVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，能够多样选择满足不同消费者的需求，动力体验较高。

卡罗拉碳罐电磁阀位置跟碳管设计和汽油格是一体。以下是关于卡罗拉的知识介绍：1、简介：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。2、空间：卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。

碳罐电磁阀在发动机的下方。以下是相关介绍：1、碳罐电磁阀损坏的危害：碳罐电磁阀损坏，会影响到发动机出现动力不足的状况。也可能会影响到发动机出现燃油消耗量上升的状况。2、碳罐作用：碳罐可以吸收汽车油箱内的汽油挥发造成的气体。碳罐安装在汽车后轮的轮拱内部。碳罐同样是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，碳罐会损坏。假如碳罐损坏，需要立即更换，不然会影响发动机的正常运转。假如碳罐电磁阀损坏，也必须立即更换。

碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。以下是相关信息：1、汽油：汽油是一种比较容易挥发的液体，汽油在汽车的汽车油箱内会挥发。假如直接将汽油挥发的气体排放到大气中，会对大气引起污染，而且也不一定安全。假如不将汽油挥发造成的气体排放出来，会影响到汽车油箱内压力上升，这样子可能会影响到汽车油箱爆炸。2、碳罐：碳罐是吸收汽油挥发造成的气体。假如碳罐电磁阀损坏，会影响到发动机出现动力不足的状况。也可能会影响到发动机出现燃油消耗量上升的状况。

长城哈弗h6的碳罐电磁阀在进气歧管的侧边，连接在油箱和引擎进气歧管之间，碳罐电磁阀是在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。长城哈弗h6是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4653mm、宽1886mm、高1730mm，轴距为2738mm，搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是155千瓦，最大扭矩是325牛米。

碳罐电磁阀可以用汽油擦洗，如果油渍过重，可以用稀料擦洗。碳罐电磁阀是每一个汽车必须配备的，这个部件位于节气门附近。汽车的油箱都不是密封的，汽油会产生汽油蒸气。如果油箱是密封的，那汽油蒸气增多后油箱内部压力会变大，此时油箱有爆炸的风险。如果将汽油蒸气直接排到大气内，这样会污染环境。于是工程师设计了碳罐电磁阀。碳罐电磁阀工作原理：1.在发动机关闭时，油箱内产生汽油蒸气后，会被碳罐吸收。这样可以防止汽油蒸气扩散到大气中污染环境。2.当发动机启动后，碳罐电磁阀排气口会打开，随着发动机向燃烧室内吸气，碳罐内的汽油蒸气会被吸入到燃烧室内。这样就不会导致燃油浪费，也避免了燃油蒸气直接排放到大气中污染环境。碳罐电磁阀损坏的现象：碳罐电磁阀损坏后，最明显的现象就是油耗增加。如果车子油耗升高但是却找不到原因，可以检查碳罐电磁阀是否还能正常工作。如果不能正常工作，需要更换新的碳罐电磁阀。

汽油车都有碳罐，碳罐电磁阀在发动机进气道附近位置：1、碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的，用来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小，一般解吸口比较粗，按照粗的管口找就能够找到电磁阀；2、碳罐是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分，一般安装在汽油罐和发动机之间，该系统是为了避免燃油蒸汽进入大气后发动机停止运行而引入的；3、由于汽油是一种挥发性液体，在常温下油箱内常充满蒸汽，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

如果碳罐电磁阀一直开着，那会导致汽车的油耗升高，还会导致汽车发动机出现混合气过浓现象。每个汽车都是有碳罐的，碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。汽油是一种很容易挥发的液体，在高温环境下汽油会挥发变成气体。如果不将这部分气体排出，那油箱可能会爆炸，如果将油箱盖设计成不密封的直接将这部分气体排出，这样会污染环境，并且也是不安全的，而且还会造成汽油的浪费。于是工程师就设计了碳罐系统。碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体，在启动发动机后，碳罐电磁阀会打开，这样这些汽油挥发产生的气体会进入进气歧管，这样这部分气体就可以进入燃烧室参与燃烧了。这样可以保证安全，并且也不会浪费汽油。如果碳罐电磁阀坏了，那建议车友们立即维修，这个部件坏了会影响汽车发动机的正常运行。碳罐长时间使用也是会损坏的，如果碳罐损坏了，那就需要更换全新的碳罐了。在平时用车时，一定按时保养定期检查，这样可以确保车子有一个良好的状态。

碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因汽车燃油蒸发所排放出对空气造成污染并同时增加汽车的燃油效率的装置。当汽车引擎关闭时，碳罐就开始吸收从汽车油箱挥发出来的汽油蒸汽，是为了防止蒸汽散发到大气中，造成环境污染，当汽车引擎启动时，又将吸附在碳罐的燃油蒸汽作为燃料输送到发动机进行工作。不同的碳罐电磁阀的形状是不一样的，但是它们的作用都是一样的。碳罐电磁阀就像是一个人的胆囊，我们的车辆油箱一共有三根油管，一根连接发动机，一根连接碳罐，一根连接回油管。在踩油门时，行车电脑系统会根据情况调整喷油量和进气的混合比，碳罐上有一根进气管，在这根管上有一个电子磁力阀门，通常情况下为闭合状态，当行车电脑检测需要进行补气时该阀门会打开，从而达到降低排放污染物，节省汽车燃油的效果。