驾驶机动车掉头开什么灯？

一般都是左转向灯，在划有标线的道路上，如果掉头开右转向灯的话，就成了逆行，需要扣分。转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障。转向灯为信号灯，主要向路人或行驶车辆发出信号，黄色闪烁灯能够更好的引起行人的注意。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志，标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。车辆掉头时，如果有专用掉头信号灯，则需要在专用掉头信号灯为绿灯时掉头:没有掉头信号灯而有左转箭头灯时，应该在左转箭头灯为绿灯时掉头，只有满屏灯的话，要在满屏灯为绿灯时掉头。机动车掉头如遇有左转待行区的，在直行信号绿灯，左转信号红灯时车辆先行进入待行区，待左转信号变为绿灯时再行掉头。相关法规：根据《道路交通安全违法记分管理办法》第八条：驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一次记12分。

机动车掉头时应提前开启左转灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。需要注意的是，掉头一般需要在有地面标识指示时才可以进行，不少路口是允许左转但是禁止掉头，禁止掉头的车道一般都会有标识注明。如果没有标识的路况那么可以在遵守交通规则的前提下进行掉头，例如有些左转路况没有说明禁止掉头，这个时候只要左转信号灯为绿灯即可打左转向灯进行掉头。

驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同，分别为：左转车道内掉头要越过斑马线。车道内侧为虚线可以直接掉头。有黄色网格虚线在虚线处掉头。在待转区域，变绿灯时可以掉头。驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同：1.左转车道内掉头要越过斑马线：在路口左转车道内，路口信号灯变绿灯时，可以掉头，但掉头要越过斑马线。2.车道内侧为虚线可以直接掉头：双黄线左转车道内侧为虚线，不用管路口信号灯，可以直接掉头，但不能影响对向车辆的行驶。3.有黄色网格虚线在虚线处掉头：道路中间有黄色网格虚线。可以在虚线处掉头，但不能在黄色网格里面停车。4.在待转区域，变绿灯时可以掉头：有左转待转区域的路口，路口变绿灯时，进入左转待转区。左转变绿灯时，可以掉头。如果掉头路口太窄，不能一次掉头，应先在道路右侧减速，注意前、后、左、右道路情况，确认安全后打开左转灯，先右转驶过路口，再快速左转绕过路口中心，一次完成掉头，。总之，要采用多观察、慢驾驶、快转向、多前进、少后退的安全方法，达到平稳掉头的目的。

掉头灯红灯是不可以掉头的，应当按照交通信号灯的指示来通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。一般情况下左转和掉头是同一个车道，如果前方的左转信号灯是红灯时，车辆是不可以掉头的：1、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；2、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道通行；3、机动车在实施掉头的时候也应该遵守信号灯指示规定进行通行，除掉头车辆不需要经过信号灯控制的路口，可在确保安全的情况下可以直接实施掉头。基本原则是这样，但具体道路情况千变万化，还是经常让人摸不着头脑。比如，允许掉头的路口，到底是在红灯还是绿灯时掉头看看所有可能遇到的18种情况：1、没有红绿灯、标志、标线，一般可随意掉头。但根据规定，以下情况是例外，严禁掉头：铁路道口、人行横道、桥梁、隧道、急弯、陡坡、高速公路（违者扣12分）、城市快速路、其它危险路段。2、没有红绿灯和标志，只有标线，按标线虚实掉头。虚线允许掉头，只要是实线（单黄线、双黄线）就禁止掉头！3、双黄线或隔离护栏中间有缺口，仅有人行横道，禁止掉头。4、马路中央的缺口我方一侧是虚线，允许掉头。即便没有标志也可以掉头，当然要礼让一切行人和其它车辆。当然这里指的不是十字路口哦，是指路段中间。5、网状线的中间是虚线，允许掉头。网状线只禁止停车。6、路口设有专门掉头信号灯、掉头车道，在规定车道上绿灯时掉头。7、路口有“禁止左转”标志，视同禁止掉头。8、（禁止左转）和（允许掉头）标志同时出现，当然允许掉头。9、路口有(禁止掉头)标志，禁止掉头。10、有（允许掉头标志），按照标志指示掉头。这个标志下面也经常有提示语，如（左转绿灯亮时）、（红灯亮时）、（掉头车道）、允许的车型或时间段，看清楚要求再掉头。11、停止线前有一段虚线或缺口，红绿灯都可以掉头。但要确保安全。此图更为常见，随时可以掉头。12、停止线前没缺口或虚线，绿灯方可掉头，否则闯红灯扣6分。13、有左转待转区，必须遵守左转指示灯。14、左侧第一条车道如果只有直行箭头，说明禁止左转，禁止掉头。15、路口没有任何禁止或允许掉头的标志标线，视同允许掉头。16、未禁止掉头，但有两条左转车道，应在最左侧车道掉头。交通法规并未明文规定第二条车道禁止掉头，但由于和左转车辆发生严重冲突，这样掉头危险系数增加数倍，发生事故就必然全责。所以必须在最左侧车道掉头。17、左转弯车道不在最左侧，不要掉头。虽无明文规定，但这种情况下还是严格按照导向车道，有专门掉头车道再掉头，不要冒不必要的风险。18、辅路上，禁止掉头。红车不管在什么时候，都禁止左转或掉头，因为一般辅路上只能直行或右转，不会设左转或掉头车道，因此在辅路上掉头就是“进入导向车道后，不按规定方向行驶的”。司机可能会受到相应处罚，如果出事故基本是全责了。

掉头指示灯是红灯的时候不能掉头，否则视为闯红灯行为，根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

开启近光灯，能够近距离照明，以下是隧道行驶的注意事项：车速要平缓：平缓速度行驶，进入隧道前提前降低车速，驶离隧道时也应当减速，目的是让眼睛适应光线的变化。不要超车：在隧道里行驶，尽量跟车行驶，不要超车，除非有特别需求。非必要不停车：车辆在隧道里出现故障，只要车辆还能行驶，都要尽可能驶出隧道，严禁在隧道里停车。如果在隧道里发生事故或故障导致车辆无法立刻离开现场，车上人员应迅速下车沿隧道边离开隧道到路边护栏，并立即报警。

驾驶机动车在有禁止掉头标志、标线的地点，禁止掉头；有禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头；在铁路道口，禁止掉头；在人行横道上、在桥梁上、急弯处、陡坡上、隧道中、容易发生危险的路段，禁止掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。

掉头一定要看掉头指示灯，如果是红灯的话掉头会视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转弯信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

驾驶机动车在前方路口掉头，在不同情况下的方法不同，分别为：1、左转车道内掉头要越过斑马线：在路口左转车道内，路口信号灯变绿灯时，可以掉头，但掉头要越过斑马线。2、车道内侧为虚线可以直接掉头：双黄线左转车道内侧为虚线，不用管路口信号灯，可以直接掉头，但不能影响对向车辆的行驶。3、有黄色网格虚线在虚线处掉头：道路中间有黄色网格虚线，可以在虚线处掉头，但不能在黄色网格里面停车。4、在待转区域，变绿灯时可以掉头：有左转待转区域的路口，路口变绿灯时，进入左转待转区。左转变绿灯时，可以掉头。

机动车向左掉头应当开启左转向灯，向右掉头应当开启右转向灯。以下是车辆灯光的介绍：1、机动车应当按照下列规定使用转向灯：（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。2、夜间没有路灯：第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

驾驶机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其它车辆和行人的通行。驾驶机动车的注意事项：1、道路划分：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。2、服从交通指挥：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

掉头指示灯是红灯的时候掉头是违章行为，根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。直接掉头的话就会算闯红灯，会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

驾驶机动车雾天行驶开雾灯，如果能见度低时还需要开双闪灯。以下是雾天行车的注意事项：正确使用灯光。雾天开雾灯，雾灯的灯光光波更容易穿透雾气，照的更远。当雾气非常大的时候，可以开启双闪警告灯，因为黄色的灯光对雾气穿透力更强，切记不要使用远光灯。必要时使用喇叭进行提示。雾天相互不容易看到，所以在超车、拐弯和遇到行人时要适时的按喇叭提醒，给出行驶的信号。放慢车速，避免急刹车。首先要放慢车速，雾天视野不好并且大部分车辆都行驶缓慢，车速过快容易发生追尾现象，同时车速放缓也可以避免急刹车的情况发生。雾天不容易分辨车距，急刹车也容易造成后车事故。切勿盲目超车。雾天不要急于超车，雾天能见度低，不容易发现前车的前方情况。尤其是在大雾中，不仅要开启双闪警告灯，还有最好要保持一定车距的情况下，跟随前车行驶，在能够确认前车情况的时候再鸣笛后低速绕过。

驾驶机动车雾天行驶开雾灯，如果能见度低时还需要开双闪灯。根据相关规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，当同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。雾天由于能见度差，必须开启雾灯，其穿透力较强，能够告知前方来车和后车自己所处的位置。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

机动车掉头的规定是：在允许掉头的地点，既没有掉头专用信号灯，也没有其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间都是可以掉头的，但是红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线，掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

当然属于违章行为，红灯亮起属于禁止通行的意思，当路口的掉头指示灯亮起红灯，说明此时禁止驾驶员出现掉头的行为，一旦驾驶员掉头了，就属于违反交通法规。我国目前使用的交通规则是在2013年颁布的，汽车的计分项从38项增加到52项，对汽车的使用有更严格的规范要求。由于城市道路中车辆比较多，容易发生交通事故，所以各大城市会在现有交通规则上增加适合该城市车辆行驶的交通规则。汽车闯红灯违法的记分由3分提高到6分，不挂车牌或者遮挡车牌直接扣12分，汽车的计分周期为一年，当驾驶员扣满12分时需要参加科目一考试，待合格后才能清除交通违法记分。

开车掉头的时候是是绿灯才可以进行掉头。根据信号灯情况：1、有掉头信号灯的路口需要信号灯变绿色后才可以进行掉头；2、无掉头信号灯的路口需要等到左转信号灯为绿灯时方可能掉头；3、无左转信号灯，只有圆形信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头。

机动车掉头要等绿灯，受红绿灯限制，如果前方红绿灯路口左转为红灯，一般情况下是不可以掉头的。根据《道路交通安全法》机动车通行规定：交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制。以下是机动车掉头的内容介绍：1、双实线虚线一侧可掉头：一般会认为黄线是不允许变道，但如果靠近自己的一方是虚线，在保证对方无来车或者安全的情况下是可以掉头的。如果妨碍到对方车辆正常行驶，出现交通事故的话是掉头车辆的责任；2、路口虚线一侧可掉头：车行道中心线是用来分隔对向行驶的交通车辆的，而中心虚实线表示虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯，即车辆可从中心线虚线处掉头，无须经过人行横道或进入路口；3、网格线内可掉头：黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此区域。但这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，且避让正常行驶车辆后，机动车可以在此区域进行掉头；4、绿化带虚线一侧可掉头：虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越；5、绿化带实线须等绿灯、越过斑马线：当绿化带前方为实线时，必须遵守交通信号灯指示且越过斑马线后，再掉头；6、提前进入待转区，绿灯亮时调头：为避免后面左转车辆大量堆积，现在很多大的十字路口都有了左转的待转区。

一进：车辆减速后，打开左转向灯，挂1挡或（D挡）车辆靠公路右侧边缘（30cm左右）后，迅速向左转一圈半方向，待左前轮距左边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第一次前进。一退：挂入倒挡或（R挡）后，迅速将转向盘向右转一圈半方向倒车，经右后视镜观察右后轮，待右后轮距右边线1m左右时，迅速向左回正转向盘，停车，完成第一次后倒。二进：挂1挡或（D挡），迅速向左转一圈半方向行驶，当右前轮距路边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第二次前进。二退：挂入倒挡或（R挡）起步后，迅速将转向盘向右转一圈半方向后倒车，经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时，向左回正转向盘，停车，完成第二次后倒。三进：挂1挡或（D挡）起步，迅速将转向盘向左转一圈半方向行驶，待车身右侧与右侧路沿即将平行时，迅速向右回转转向盘，使车身正直前进，完成掉头后车辆因靠右停车。

一般都是左转向灯，在划有标线的道路上，如果掉头开右转向灯的话，就成了逆行，需要扣分。转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障。转向灯为信号灯，主要向路人或行驶车辆发出信号，黄色闪烁灯能够更好的引起行人的注意。