rearcool汽车按键什么意思？

在汽车的天窗上有DOOR的字样，这个按钮则表示天窗打开或关闭。如果说这个按键设置在汽车前排面板上，指的就是车内阅读灯。DOOR的意思为门，在阅读灯上就是当车门开启时，顶灯就亮，如果打开车门或者门没关紧，也会亮，起到警示作用。汽车车顶的阅读灯除开DOOR按键，也有三个按键，分别是ON和OFF。按住ON按键，汽车内的阅读灯就会处在长亮的情况，能够在车里光源不够的状况下给驾驶人员给予一定的色度。OFF按键的效果则恰好反过来，便是让车顶的阅读灯无论是在什么情况都处在关闭情况。车内阅读灯也有LED灯泡，LED灯泡使用时间比较长，一般可达几万乃至十万小时，在节省效果上也有比较好的表现，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上，光线的质量比较高，基本上无辐射，属于绿色光源，无须热启动时间，亮灯响应速度快。

车上rear按键的意思是后挡风玻璃除雾开关按键，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部。车上的rear按键一般在汽车空调控制面板中，后挡风玻璃除雾的装置原理是在后挡风玻璃上加入铜线，在后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线。然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气。按照目前的汽车后挡风玻璃除雾设计，点击Rear按键，开启后挡风玻璃，它在运行10分钟左右会自动关闭，目的是保护这些电加热丝。

Autohold是汽车上的电子自动手刹按钮。AutoHold是停车时自动拉手刹的功能。自动驻车的功能是自动开启驻车，避免驾驶员因长时间踩刹车而过度劳累。自动保持自动停车工作条件：启动车辆。主驾驶门关闭。系好安全带。按下中控台的自动驻车开关按钮。Autohold功能的优势：1、避免溜车：AutoHold功能是停车即刹车，如果没打开AutoHold功能，停车后不刹车的话，就会溜车，车主要注意这一点。2、如果在行车中有停车后开车门或解除安全带行为等，Autohold功能会自动关闭，此时直接踩油门，车子是不能行走的，此时重新打开Autohold功能或恢复车子启动初始状态即可。

汽车上的a按钮是指自动驻车功能，自动驻车功能是电子手刹的一种扩展功能，由esp部件控制，实现对四轮刹车控制，避免车辆出现滑行。车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1-2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。此功能多用作等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳。这个功能一般和电子手刹一起配置的，并不会默认开启，是需要手动进行开启的。自动驻车系统是一种能实现自动手刹的功能。自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。自动启停功能起作用要满足条件：发动机水温必须达到85摄氏度以上；发动机工作温度足够时，润滑油也达到了工作温度。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。汽车启动后，自动启停功能就会进入到开启的模式，比如快到红绿灯时，停车时踩刹车1秒到2秒后，这个功能就会自动把发动机停止，绿灯亮时需要启动，只要轻轻踩油门、转动方向盘，发动机就会再次启动；有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动；但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能；走涉水路段时，一定要记得关闭这个功能，不然会出现水进入到排气管，从而进入发动机，导致发动机无法启动。

AUTOHOLD的意思是自动驻车，是用来控制自动驻车的开关。以下是AUTOHOLD的相关介绍：含义：AUTOHOLD属于制动系统的一个功能，但和P档又有着本质的区别。在停车后此功能会自动打开驻车制动保证安全，轻踩油门就会自动解除驻车制动。防止溜车：只要速度为零，自动驻车功能就会保持制动防止溜车。保证平稳起步：通过坡度传感器给出准确的驻车力度，起步时又提供通过计算的平稳起步。起步时无需关系到驻车制动是否关闭，该功能会通过感应离合器扭矩、啮合速度及油门踏板获取信息并综合判断而自动释放驻车制动。

汽车econ按键是汽车的节能模式开关，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。节能模式下不是不开压缩机，而是压缩机的控制点提高了，这样就不会一直开压缩机，而控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。econ的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出燃油量提供给发动机做功，使得econ模式下的油耗比普通驾驶模式更低。

Rear是后排挡风玻璃除雾，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。通常后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。如果开启了后风挡除雾后，发现除雾效果不理想，这可能是因为长时候使用导致的老化。以下是扩展资料：1、展现形式：rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，其实它就是后风挡除雾按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。2、电热丝：在汽车的后挡风玻璃上，会看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。通常后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。实际上也有很多车型如今都采用了前挡风加热系统。

汽车仪表板上面的rear按键意思：1、从字面上来看，Rear含义是后部背部。2、在汽车上来讲，上来讲这个按钮，带代表调节汽车后部的含义，一般为后挡风玻璃除雾。以下是关于rear的相关材料：1、主要功能是用来去除后挡风玻璃上的雾气。可以按这个按键去除后挡风玻璃上的雾气。2、后挡风玻璃除雾的装置，原理是在后挡风玻璃上加入铜线，在后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，利用电流加热至部分铜线。然后挡风玻璃加热，驱逐这部分雾气。

汽车上的front键是前风挡玻璃除雾器的开关的意思。前挡风玻璃除雾为扇形图案加上三条往上飘的线条，后挡风玻璃为矩形图案加上三条往上飘的线条。挡风玻璃除雾器可以减少前、后挡玻璃表面上的湿气、雾气和霜，以改善车主的驾驶视野，减少行车风险。以下是使用front的注意事项：为了防止蓄电池电量耗尽，切勿长时间对除雾器和除冰装置系统进行不必要的连续操作。

sport档，实际就是一个为自动挡设置的一个性能优先的换挡模式。关于sport更多资料如下：1.S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。2.S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。3.从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

汽车里的ac按键是汽车空调制冷开关，按下AC键车内的温度就会慢慢降低。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。有关空调制冷系统的资料如下：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

汽车上zone的意思是空调温度分区控制，即汽车空调左右侧可以设定为不同的温度和风量。关于它的更多资料如下：1、zone空调温度分区控制的作用是:为不同温度需求的乘客设计，可按车内区域设定不同的空调温度和风量。温度分区控制分为两区及多区。两区指驾驶员和副驾驶两个侧面的温度控制。多区增加了后排乘客的温度控制。2、zone空调温度分区控制原理:其原理是增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门由多个独立的控制器来实现。

汽车car指的是汽车，奥迪car按键的作用是快速打开汽车系统设置界面，按压此按钮可使多媒体中控屏直接跳转显示汽车系统界面，进入此界面后可进行汽车各项设置，如驾驶模式的选择、座椅及空调的调整、停车辅助系统、设置和服务。车内各按键的功能：1、sel键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上；2、ac按钮是压缩机开关，也就是空调制冷开关，因为汽车空调制暖是用不上压缩机的；3、mute是静音按钮，可以一键静音；4、mode是切换模式按钮；5、set在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。

后挡风玻璃除霜、加热功能开关：该开关位于驾驶员侧门上方的前排车窗控制区。当启用了外循环时，只有在空调系统工作时才会使用此功能；如果要切换为内循环模式，则应将拨片置于中控台空调控制区域。

车内Rear功能键是后挡风玻璃除雾开关功能键，轻按后能够清除后排挡风玻璃上边的白雾。rear字面意思为后部、背部，车内的rear功能键一般在汽车空调控制面板中，实际上它便是后风挡除雾开关功能键，但是当下很多车系都直接省去rear英文，直接是一个方形加往上浪线标示。后挡风玻璃除雾的装置原理是在后挡风玻璃上加入铜线，在后挡风玻璃上边有水汽有白雾的时候，应用电流加温至部分铜线。随后挡风玻璃加温，驱赶这些白雾。依照当下的汽车后挡风玻璃除雾设计，你点一下ReaR功能键，打开后挡风玻璃，它在运行10分钟左右会自动关闭，目的是保护这些电加热丝。汽车空调上边有Front功能键和Rear功能键。Front功能键是开展前车窗除雾，Rear功能键后车窗除霜。前窗和后窗的工作原理是有差别的，前窗是应用气流开展除霜，而后创设依靠电热除湿，来开展加温。大部分车系，并没有单独的后视镜除雾标志，全部都是和后风挡玻璃加热同用。根据车系的不同、品牌的不同，大体能够分为以下两种情况：1、处在电动后视镜调节组合开关上。在驾驶员侧的门上，左前方有一个旋钮，上边有好几个档位，分别是L、0、R和一个加温符号。加温符号的标志是长方形，里面有三个往上弯曲的波浪箭头。这个标志便是后视镜除雾标志。2、部分车系，后视镜除雾标志处在中控台附近。必须注意的是，不可以和前挡风玻璃除雾标志搞混了，前挡风玻璃的标志是一个扇形，里面有三个往上弯曲的波浪箭头。提议直接查询车子使用手册，上边都是有清晰讲解。

sync汽车按键是自动空调的同步按钮，或叫做同步运行模式。这个按键是针对配备双区/多区空调的车型而言，也就是按下这个按键后，驾驶员侧的空调设置，比如温度、风量、空气分配及AUTO模式等设置都会被复制到副驾驶或者后座的空调上。当车内人员开启同步设置功能后，驾驶员侧的所有设置被完全接收到副驾驶员侧(座椅加热/通风除外)。后座设置也可进行同步。如果在副驾驶员侧或后座进行设置，那么同步设置会被取消。也可以通过长时间按旋钮打开相应座椅的同步功能。比为长时间按副驾驶员侧的旋钮，那么副驾驶员侧的设置会被传递到驾驶员侧。这也同样适用于后座。SYNC功能键上看到一个小小的指示灯，当它按下的时候指示灯会亮，表示温区同步的功能正在生效。我们可以通过仪表盘或者多媒体显示屏看到空调的工作状态，多温区的空调会是一样的设置。当多乘客在车内时，需要空调有不同的设置，只需要按照要求进行调节，只要各温区的设置不一样，我们会看到SYNC按键上的指示灯会熄灭，表示没有进入工作状态。

这是自动启停系统的开关，按下这一按钮可以关闭或开启自动启停系统。非常多汽车基本都会配备自动启停系统，自动启停系统可以提高汽车的燃油合理性，而且可以下降汽车的尾气排放量，这样对保障地球环境是有好处的。 非常多汽车车主担心自动启停系统会加剧发动机的磨损，我觉得这样的担心是多余的。 发动机99%的磨损基本都出当前冷起动瞬间，在冷起动时发动机油基本都在油底壳内，这个时候发动机内的各个部件是直接接触的，这样子各个部件基本都处于干摩擦状态，这个时候发动机的磨损是最大的。 不过在发动机起动后的几秒钟内，油底壳内的发动机油会被发动机油泵输送到发动机内各个需要润滑的地方位置，这个时候发动机油会建立油膜，这样子发动机的磨损那么就会小非常多。 在自动启停系统工作时，发动机内的各个部件之间早就有发动机油的油膜了。 关闭发动机后发动机油短时间内是不会流回油底壳的，在在次起动发动机时发动机并沒有处于干摩擦状态，理所当然这样子是不会加快发动机的磨损速度的。 还有一部分汽车车主不喜欢使用自动启停的原因是起动发动机时会影响舒适性， 这一点非常多车企做的确实不太好，不过有些车企的自动启停系统做的是十分优秀的。

这是自动驻车系统的开关，按下这个按钮可以打开或关闭自动驻车系统。很多汽车都会配备自动驻车系统，自动驻车系统在拥堵的市区道路内是非常好用的。但是如果要配备自动驻车系统，那就必须要有电子手刹。配备自动驻车系统的汽车在车子停稳后，手刹可以自动锁止，这样驾驶员不需要挂入n挡也不需要一直踩着刹车汽车就可以停稳。如果要继续行驶，那只需要踩下油门踏板就可以了。自动驻车系统非常适合在堵车严重并且红绿灯较多的市区道路内行驶。但是，在倒车或挪车时，建议关闭自动驻车系统，否则会影响安全性。随着汽车制造工艺的发展，汽车的制造成本在不断降低，很多十万元左右的家用a级轿车都配备了电子手刹和自动驻车系统。如果大家喜欢这个配置，可以在买车时选择带电子手刹和自动驻车系统的车型，电子手刹和自动驻车使用起来是非常方便的。如果自己不想使用自动驻车了，那可以按下autohold按钮将自动驻车系统关闭。再次按下autohlod按钮就可以打开自动驻车系统了。

max的意思是最大，如果是车内的max按键，那一般是空调的强冷按键。在发动机机油尺上，也有max。max是最高液位，添加机油时不要让液位超过max刻度。在车内，一般只有空调系统才有max按键，按下max按键后，空调会进入最大制冷模式，这样能够迅速让车内的温度降下来。车内的音量调节按钮上可能也会有max，这代表最大音量。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是很简单的。在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器才会结合，发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样会让蒸发箱冷却。冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。如果夏季上车后车内很热，可以按下maxac按键，这样空调就会开启强冷模式，这样可以迅速降低车内温度。在夏季时，如果车内温度较高，在上车前可以将所有车门打开降温，上车后可以将所有车窗都打开通通风。夏季汽车经过暴晒后，内饰中会有一些有毒物质挥发出来，上车后通一下风是比较好的。