行车灯和示宽灯是一回事吗？

示宽灯，同时也叫示廓灯。主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。以下是需要打开示宽灯的情况：雾天开车：由于能见度降低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示宽灯，这样就可以给其他路面上的交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气：起到提示作用，对前车后车都起一个警示作用，尽量避免造成伤害。夜间开车：必须打开示廓灯，交通法规规定，夜间行车必须打开厚后尾灯和示宽灯，用来提示后车。傍晚时分：因为没有路灯，车灯又不是很亮，但是为了安全还是要打开示宽灯便于其他车辆看见。

示宽灯不是日行灯。示宽灯和日行灯的区别为日间行车灯亮度更亮且没有后尾灯，示宽灯有后尾灯和前位灯；日间行车灯在白天开启，示宽灯在能见度低的环境下开启；日间行车灯在位置0时自动打开，没有单独开关，而示宽灯有单独开关。日间行车灯指的是安装在车辆车头两侧，用于在白天提醒前方车辆及行人的车辆信号灯。开启日间行车灯后，可以增加车辆的辨识度，提醒前方车辆及行人注意。示宽灯也叫示廓灯，是指安装在车前以及车后最高处的灯具，类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。

行车灯并不是示宽灯，示宽灯是车身四个角的灯，这个灯可以显示车身的宽度。行车灯是通电就会亮的灯，这种灯是让别人看到自己的灯。以下是关于示宽灯的具体介绍：1、简介：汽车示宽灯是车上前位灯与后位灯，其实示廓灯和示宽灯差不多。车型不同示宽灯的位置也不相同。小车上的示宽灯俗称小灯。大车体积大，前后两侧称之为示宽灯。货车上的示宽灯，俗称边灯。2、作用：主要是夜间行车时，用以表示汽车的存在以及车身的大体宽度，以便于其它车辆会车或超车时判断。

雷凌示宽灯不是日间行车灯。以2021款丰田雷凌1.2TCVT为例：1、动力方面：丰田雷凌1.2这台车搭载D-4T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为85kW，在1500rpm时，峰值扭矩达185N.m。同时，该发动机还采用丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%，百公里油耗仅5.4L，较原款1.6L雷凌降低0.5L。2、系统方面：这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，实现燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，充分提升燃油经济性。这款车动力平顺而不乏力，追求经济务实。传动系统方面，雷凌Turbo1.2T配备一台可以模拟8挡的S-CVT五级变速箱，它采用最新的控制系统和柔性锁止机构，且装备油液加热器，从而可以进一步节省燃油。对于雷凌1.2T的实际驾驶体验，发动机的噪音和抖动都控制得非常好，但丰田雷凌1.2t的动力性在前期提速还可以，车辆发动机转速在3500以后车辆动力性一般，

行车灯和示廓灯不是一回事。示宽灯，也可称为示廓灯和小灯，还有一种叫法是傍晚行车灯，从这种叫法可以看出，示宽灯用于在傍晚行驶时，表示车辆的宽度来提示对方车辆和后车。以下是扩展资料：日行灯：日行灯，顾名思义，就是日间行车灯，白天行车会亮，提高行车安全性，或者晚上开车忘记开灯车又没有自动大灯日行灯照常会亮，开启大灯后日行灯会自动熄灭；示宽灯是前后都会亮体现车身大体轮廓的灯。

日间行车灯不是示宽灯。以下是两者的区别：1、示宽灯：示宽灯，同时也叫示廓灯。只要开启车灯就会自动开启示宽灯，在汽车尾部，小车左右各一个，红色的，大型车多傍边几个。在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯是表示车的宽度以提示对方和后车。示宽灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆驾驶员判断前方车辆的大小宽度。2、日行灯：安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。

近光灯开启时，示宽灯也默认开启。即打开近光灯时示宽灯必然同时打开，而想要示宽灯单独开启时，可不必打开近光灯。以下是关于示宽灯的一些内容介绍：1、示宽灯又叫示廓灯。2、示宽灯是一种警示标志的灯，起到对车辆的警示作用，主要在阴雨天气、大雾天气等使用。近光灯汽车是用来照明的灯，灯光的照射距离约有30-40米左右，远近光灯主要在夜间使用。扩展内容：汽车在夜间行车时必须同时开启示宽灯和后位灯；在傍晚时或黄昏时，应开启示宽灯警示前后车，让行驶的车辆更容易发现，避免造成交通事故；在阴雨天气行驶中必须要开启示宽灯；在雾天，能见度低，视线模糊的情况下开启示宽灯。

驻车灯和示宽灯的区别是驻车灯的电耗量比较少，示宽灯是用来表示汽车大体宽度，而驻车灯是停车以后亮起来的信号灯。以下是相关信息：1、驻车灯和示宽灯两者之间的作用虽然相同，都是作为信号灯，以便于来车或行人来判断汽车状态从而做出对应的措施，但区别同时也是存在，虽然使用的是同一个灯泡，但驻车灯只有汽车停下来以后才会开启，表示汽车此刻是静止，所需电量比较少。2、而示宽灯也称之为小灯，主要让来车在会车以及超车的时候能够判断车子的大小从而避开车辆避免碰撞事故，所需的电量会更高一点。这是两者之间比较大的区别。

驻车灯和示宽灯的区别是作用不同：驻车灯是对周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置；示宽灯就是车上前位灯与后位灯。驻车灯是汽车停车后使用的灯，用电量比示宽灯小，起到有效的安全提示与示廓作用，以防止路过的行人或自行车等交通个体撞上车辆。示宽灯是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断位置。在路上遇到紧急情况，需要临时停车或者路边较长时间停车时，开启的驻车灯是一种表示静止的标识。

不可以，示宽灯是用来提示车辆宽度的，而日间行车灯是白天开着提醒行车以及来人的。示宽灯开了以后尾灯会亮起来，而日间行车灯主要是前车灯，并且亮度比较高。当示宽灯亮起来以后尾灯也是连在一汽亮起来的，但日行灯是独立亮起来，跟其他灯光没有任何关联的。而且操作上的话，示宽灯是需要手动开启的，而日间行车灯在车辆打开电源后就会自动开启，不需要单独开启的。日间行车灯能够提高行车的安全性，当晚间开车忘记开启大灯并且没有设置自动大灯的情况下，日间行车灯是会照常亮起来的，而且开启大灯以后日行灯是会自动熄灭的。

汽车示宽灯的作用：1、不是的两个不一样的，示宽灯是用来提示车辆宽度，日间行车灯是白天开着，告诉别人这里有一辆车的指示灯；2、示宽灯开了尾灯会亮，日行灯的亮度普遍比灯亮不少，好多装日行灯的都是图好看；3、示宽灯亮的时候后尾灯会同时亮，日行灯可以独立亮，与其他灯光没有关联。操作上，示宽灯需要手动开启，日行灯在车辆打开电源后它就自行开启，不用单独开启；4、日行灯，顾名思义，就是日间行车灯，白天行车会亮，提高行车安全性，或者你晚上开车忘记开灯车又没有自动大灯日行灯照常会亮，开启大灯后日行灯会自动熄灭；示宽灯是前后都会亮体现车身大体轮廓的灯。

汽车示宽灯介绍：1、不一样的，示宽灯是用来提示车辆宽度，日间行车灯是白天开着，告诉别人这里有一辆车的指示灯；2、具体分析如下：示宽灯开了尾灯会亮，日行灯的亮度普遍比灯亮不少，好多装日行灯的都是图好看；3、示宽灯亮的时候后尾灯会同时亮，日行灯可以独立亮，与其他灯光没有关联。操作上，示宽灯需要手动开启，日行灯在车辆打开电源后它就自行开启，不用单独开启；4、日行灯，顾名思义，就是日间行车灯，白天行车会亮，提高行车安全性，或者你晚上开车忘记开灯车又没有自动大灯日行灯照常会亮，开启大灯后日行灯会自动熄灭；示宽灯是前后都会亮体现车身大体轮廓的灯。

驻车灯不是示宽灯，两者不一样的，它的区别在于：1、驻车灯是在汽车配置有驻车灯的条件下，在临时停车熄火时对车辆，路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置。而汽车示宽灯就是车上前位灯与后位灯；2、驻车灯开启时，大灯会亮起，灯光强度较弱，尾灯同时亮起，起到安全提示作用；3、适用情况：1、在黑暗环境中临时停车时，防止路过的行人、自行车、等交通个体撞上汽车，开启驻车灯可以起到有效安全提示和示廓的作用。2、夜间在狭窄的省、县、乡道临时停车离开时，驻车灯效果显著。小车上的示宽灯俗称小灯。一般大车体积大，前后两侧称之为示宽灯。货车上的示宽灯，俗称边灯；4、作用主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。

汽车驻车灯和示宽灯区别介绍：1、边灯就是示宽灯，就是那个转向灯。驻车灯就是刹车灯停车灯也是驻车灯小灯可能是边灯吧。尾灯包括尾部的所有灯，刹车灯，示宽灯，倒车灯；2、小灯，小灯打开之后车前面的灯会亮，还有车里面的电器上的灯也会亮，开关一般在，组合灯开关1挡的位置，就会打开，，驻车灯就是手刹灯；3、仪表盘显示红色的p图案，停车的时候用的，防止溜车，如果手刹放开灯还不熄灭，请检查刹车液，和线路，示廓灯就是，车前，后方最边上的灯，“示”警示的意识，引起别的车辆注意，\"廓\"轮廓的意。

驻车灯跟示宽灯的区别如下：1、示宽灯是在夜间提醒注意车辆宽度的，驻车灯主要是在夜间停车时提醒其他车辆和行人的；2、驻车灯打开时，大灯会亮起来，灯光强度较弱，尾灯同时点亮，起到安全提示作用；3、示宽灯俗称小灯。一般大车体积大，前后两侧称示宽灯。货车上的示宽灯，称为边灯。

驻车灯和示宽灯区别：1、示宽灯，同时也叫示廓灯。是汽车上安装以示车宽的指示灯，用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。属常用灯；2、在黑暗环境中临时停车时，防止路过的行人、自行车、等交通个体撞上汽车，开启驻车灯可以起到有效安全提示和示廓的作用；3、夜间在狭窄的省、县、乡道临时停车离开时，驻车灯效果显著。

行车灯并不是示宽灯，示宽灯是车身四个角的灯，这个灯可以显示车身的宽度。行车灯是通电就会亮的灯，这种灯是让别人看到自己的。很多车都有行车灯，行车灯是不管白天还是夜间都会亮起的，大部分汽车只要通电行车灯都会亮。大部分汽车的行车灯都是led的，所以这种灯不是很费电。行车灯可以提高别人看到自己的几率，这样是可以降低事故发生的概率的。示宽灯是在一些特殊天气情况下使用的。行车灯和示宽灯的使用场景不同，作用不同，所以行车灯不是示宽灯。学会如何正确使用灯光是很重要的，正确使用灯光系统可以提高行驶安全性。在平时开车时，大家一定要正确使用灯光系统。在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响对向来车驾驶员的视线。如果是在一些没有路灯的乡间道路或高速公路行驶，那是可以打开远光灯的。但是在会车时，出于礼貌，应该关闭远光灯。如果在高速公路行驶时距离前方车辆比较近，那需要关闭远光灯，否则也是会影响前方车辆驾驶员的视线的。

示宽灯，也叫示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。以此降低交通意外事故的发生。示宽灯是指安装在车前以及车后最高处的灯具，它有点类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。

驻车灯的耗电量比示宽灯少，而它们起的作用是相同的。汽车示宽灯是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断位置。而驻车灯是汽车停车后使用的灯，用电量比示宽灯小，起到有效的安全提示与示廓作用，以防止路过的行人、自行车等交通个体撞上自己的车辆。当我们在路上遇到紧急情况，需要临时停车或者路边较长时间停车时，开启的驻车灯就是为了表示自己已经静止的一种标识。其次对于有驻车灯设计的车辆来说，系统侦测到电瓶电量过低时，会自动关闭驻车灯，防止电瓶过量放电，以保证车辆的正常启动。

区别：1.日间行车灯的亮度更亮；2.日间行车灯没有后尾灯，而示宽灯有后尾灯也有前位灯；3.使用环境不同：日间行车灯在白天开启；示宽灯在能见度低的环境下开启，例如在雾天、黄昏、傍晚、黎明、雾霾、阴雨天、夜间。4.打开方式不同：日间行车灯在位置0时自动打开，没有单独开关，而示宽灯有单独开关。日间行车灯，指的是安装在车辆车头两侧，用于在白天提醒前方车辆及行人，日间行车灯不是照明灯，而是一种标示车辆位置的信号灯。开启日间行车灯之后，可以增加车辆的辨识度，提醒前方车辆及行人注意。示宽灯，也叫示廓灯，是指安装在车前以及车后最高处的灯具，它有点类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。