开车一般目视前方多少米合适？

远光灯的照射距离通常在80——120米，近光的照射距离在10——30米。根据GB7258--1997《机动车运行安全技术条件》中，对前照灯的发光强度及光束照射位置作了如下一些规定：1、前照灯光束照射位置要求机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10M处，光束明暗截上线转角或中点的高度应为0.6--0.8H(H为前照灯基准中心高度，下同)，其水平方向位置向左向右均不得超过100MM2、四灯制前照灯具远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H--0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100MM，向右偏不得大于170MM;右灯向左或向右偏均不得大于170MM3、机动车装用远光和近光双光灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单灯光束的灯，调整远光单光束。

城市限高一般是4.5米，城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其他道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm。目的是防止一些超高的大货车行驶，造成交通的压力，给市民的出行带来不便。设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。限高杆主要是用来防止你撞到后面的低矮桥隧或者管线等东西。比如桥前面设置一个限高杆，可以防止超高车辆撞到桥。限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架。固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆应当按照交通信号通行。”这里所指的交通信号，不仅限于交通信号灯，还包括道路的限高、禁令等交通标志。

拖车绳合适的长度是3至4米，拖车绳过长过短都不好，3至4米时，两车既可以保证足够的距离，又可以及时地把车拖起来。过长的绳子容易让后面的车压到拖车绳上。拖车绳一般由布带、钢丝、尼龙绳改制成，长短都有，3米至10米。用于故障车辆的临时拖车使用。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。拖车时，车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态，车速一定要控制在20公里/小时以下。应选择颜色醒目的拖车工具，如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳，增加警示效果。被拖车辆要亮起故障灯，如果因无电不能亮灯时，要有醒目的标志如在车尾标注“故障车”等，以提醒后面的车辆避让。行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿最外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。

普通轿车的长度为3.8米到4.3米，宽1.6米到1.8米，高1.4米到1.6米。汽车的车长是指汽车纵向两个极端点之间的距离。汽车的车宽是指汽车宽度方向的两个极端点之间的距离。汽车的车高是指从汽车的最高点到地面的距离。普通轿车的车顶是固定式的硬顶，顶盖的一部分可以打开，有四个以上的座位，至少两排，后座可以折叠移动，形成装载空间，有两个或四个侧门，有一个后门。

捷达转弯半径在4.5-6米左右。最小转弯半径：最小转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。影响转弯半径的因素：汽车的转弯半径的决定因素与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动，最小转弯半径的大小由汽车的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，但是长轴距的汽车行驶平顺性较好。

专用的拖车绳，长度一般为4.5m,两端带锻打的防脱钩，使用起来比较方便。以下是使用拖车绳的注意事项：1、颜色醒目：应选择颜色醒目的拖车工具，如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳，增加警示效果。被拖车辆要亮起故障灯，如果因无电不能亮灯时，要有醒目的标志如在车尾标注“故障车”等，以提醒后面的车辆避让。行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿最外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。2、拖车工具：要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装，如故障车为左侧挂钩，那么牵引车也应选择左侧挂钩，保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查，保证拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。

一个车道一般为2.8～3.75米宽，不同道路情况下车道宽度不一样。以下是详细资料：1、3.75米设计条件，适用于城市快速路、主干路、大型车混行车道，且设计车速高于60km/h。2、3.50米设计条件，适用于城市除快速路外一般道路，且大型车混行车道设计车速低于60km/h，或小型专用车道设计速度大于60km/h；以及城市道路交叉口，大型车混行车道出口车道。3、3.25米设计条件，适用于城市一般道路小型车专用车道；或改建交叉口小型车专用车道出口车道最小宽度。4、3.0米设计条件，适用于新建交叉口进口车道小型车专用车道最小宽度，或改建交叉口进口车道大型车混行车道最小宽度。5、2.8米设计条件，适用于改建交叉口进口车道用地受到限制时最小宽度。

每个城市限高杆很大不同，大部分是主道限高4.3米，辅桥限高3米。以下是关于限高杆介绍：1、防止道路破坏：防止道路被破坏，可能会出现随意增设限高杆的情况，保护道路不让大车通行。2、避免超速：警示司机不要超高通行，维护道路安全。3、避免大车超重：一旦车载物品过高，就有可能引起超重的情况，时间一长就会将道路破坏。限高的目的则是为防止车辆超重损坏道路，当然也是为交通安全才设置。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。道路宽度在城市规划中是指：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包括路缘石宽度。除此之外每种类型的道路设计时也考虑行车速度的限制，以下为各种路的设计行车速度：快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h。次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h。支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

机动车在道路上发生故障难以移动时，应当在车后50米至100米处设置警告标志。如果是在高速公路上，则应在150米外设置警告标志。如果是夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。下面是相关的介绍：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

轿车级别的不同，车身尺寸也是不同，一般常见的家庭用轿车宽度在1600mm到1800mm左右。以下是关于轿车级别的具体介绍：1、A级车：轴距范围在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。2、B级车：中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。3、C级车：高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列。

汽车胎压一般在2.3bar-2.5bar为正常，汽车轮胎胎压受季节因素影响特别大，主要情况有两种，它们分别是：1、汽车胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压过高易引发汽车爆胎。2、冬季胎压要比夏季高一点，因为冷缩热涨，如果胎压过低将会使胎身变形增大，胎侧产生裂纹，同时增加汽车油耗。扩展内容：查找汽车轮胎生产日期的方法：汽车轮胎的其中一面的侧面有一组数字，从该标志的最后四位数就可以得知生产日期的信息，它共有四位数字组成，前两位数字表示一年中的第几周，而后两位数字表示年份。

没有一个标准规范汽车的近光灯是多长，仅有对前照灯的发光强度及光线照射部位有要求。可是通常情况下，汽车的近光在水平路面，理应照亮车子正前方距车头25-35米的部位。根据《道路交通安全法》第48条要求，在没中心防护设备或是没中间线的路面上，晚间会车理应在距相对方位来车150米之外改成近光灯，在路窄、窄桥与非机动车道时理应应用近光灯；机动车辆在晚上没有路灯或者是遇上雾、雨、雪、沙尘以及冰雹等低可见度状况下驾驶时，相同方向驾驶的车后与前车近距驾驶时，应使用近光灯；机动车辆在晚间经过急弯、坡路、拱桥、人行道或是没交通指示灯管理的街口时，理应更替应用远近光灯提示。晚间在没照明情况的路面驾驶，当速度小于每个小时30千米时,可应用近光灯，当速度超过每个小时30千米时，应用远光灯。晚间车子经过照明情况好的道路，应使用近光灯。

三厢车一般长度在4米到5米左右，不同型号的汽车，汽车尺寸也会有所不同。微型车一般车身长度在3~4米之间，小型车在4米左右，中型车在5米左右，豪华车在5米以上。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。

一般开车转速在3000是比较合适的，低挡高速和高挡低速的情况最好是不要出现：1、如果发动机转速高，单位时间内做的功就会多，那么功率就会越大；2、但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去，油耗就会呈数倍增加，所以转速太高是不好的；3、转速主要看时速和挡位来定，一般维持在3000左右就可以了，另外要避免低挡高速和高挡低速，这些对发动机都是有害的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里：1、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；2、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时；3、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速不能开车的距离：1、即车速在100km\/h以上高速行车的时候，安全车距在100米以上；2、即车速在60km\/h以上快速行车的时候，安全车距在数字上等于车速；3、即车速在50km\/h左右中速行车的时候，安全车距不低于50米；4、即车速在40km\/h以下低速行车的时候，安全车距不低于30米；5、即车速在20km\/h以下龟速行车的时候，安全车距不低于10米。

高速车距是50米：1、能见度小道于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得版超过每小时权60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

小轿车长度：1、微型车，通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm；2、小型车，通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；3、紧凑型车，通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等；4、中型车，通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。小轿车指的是载7人及7人以下的小车。供乘坐的有固定车顶的小型汽车，是一种模糊的统称，体积比较小的有车顶和敞篷的汽车都可以称之为小轿车。

小轿车标准尺寸也分几个级别的、家用的小车长度都在3800mm到4300mm之间、宽度在1600mm到1800mm之间、高度在1400mm到1600mm之间：1、长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，这是显而易见的；但太长的车身会给调头、停车造成不便。4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长4米左右，接近5米长的可算作大型车了；2、宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加；3、高度：车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等为了营造宽阔的乘坐（头部空间）和载货空间，车身一般比较高（1.6米以上），但随之使整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大；这是高车身车种的一个重大特性缺陷；4、轴距：在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢轿车，乘员的坐位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的脚部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。