以后自动挡的车多还是手动挡的多？

就目前而言，自动挡汽车比手动挡车要多，目前市场上有超过80%的自动挡车型，而手动挡不超过20%。因此我们能够看得出在汽车市场上，还是有比较多人喜欢开自动挡汽车的。自动挡汽车比手动挡汽车更方便实际操作。自动挡汽车可以自动配对挡位与时速，而手动挡汽车则要按照行车时速，手动式实现挡位的转换。因此，自动挡汽车更方便实际操作，更方便驾车；自动挡汽车驾车舒适度更高一些，自动挡汽车不用完成手动式换挡，不用手和脚的密切配合。自动挡汽车在驾车时可以不用始终完成换挡位，只需操控踩油门的轻重，就可以轻松实现时速的转换。

就目前而言，自动挡汽车比较多，在汽车市场上，还是有比较多人喜欢开自动挡汽车的。自动挡汽车的优点：1、操作简单：自动挡汽车用电脑来控制换挡，因此使用起来相对省心、方便一些。而手动挡是人为控制换挡，同时还需要注意油门和离合的配合，否则发动机很容易熄火。但是自动挡就不用担心这些问题，直接挂在“D”档，光踩刹车和油门即可。2、配置好：自动挡汽车有一个重要的自动驻车功能，驾驶人可以直接在中控台上按下自动驻车按键行走，如果遇到红绿灯或者是塞车时，把车子踩停后，移开双脚就行，不需要继续踩着制动踏板。自动挡的车型有了这个配置，就可以极大地解放双脚。3、变速器种类多：自动挡汽车的种类比较多，像双离合变速器，它的传动效率高、换挡速度快、还具有省油的优点，因此很多国产车或者合资车都是采用双离合变速器。CVT变速器在加速时比较平顺，且燃油经济性比较高，一般来说日系车大多使用CVT变速器。总的来说，自动挡汽车是一个趋势，不仅使用方便还比较实用，因此还是有较多车主选择自动挡车型的。但是不管车主在购车时是打算买自动挡还是手动挡，关键是看自己的喜欢和需求。

以后自动挡的汽车越来越多。就目前而言，自动挡汽车比较多，根据相关数据表明，目前市场上有超过80%的自动挡车型，而手动挡不超过20%。因此我们能够看得出在汽车市场上，还是有比较多人喜欢开自动挡汽车的。自动挡汽车的优点：1、操作简单：自动挡汽车用电脑来控制换挡，因此使用起来相对省心、方便一些。而手动挡是人为控制换挡，同时还需要注意油门和离合的配合，否则发动机很容易熄火。但是自动挡就不用担心这些问题，直接挂在“D”档，光踩刹车和油门即可。2、配置好：自动挡汽车有一个重要的自动驻车功能，驾驶人可以直接在中控台上按下自动驻车按键行走，如果遇到红绿灯或者是塞车时，把车子踩停后，移开双脚就行，不需要继续踩着制动踏板。自动挡的车型有了这个配置，就可以极大地解放双脚。3、变速器种类多：自动挡汽车的种类比较多，像双离合变速器，它的传动效率高、换挡速度快、还具有省油的优点，因此很多国产车或者合资车都是采用双离合变速器。CVT变速器在加速时比较平顺，且燃油经济性比较高，一般来说日系车大多使用CVT变速器。总的来说，自动挡汽车是一个趋势，不仅使用方便还比较实用，因此还是有较多车主选择自动挡车型的。但是不管车主在购车时是打算买自动挡还是手动挡，关键是看自己的喜欢和需求。

跑车大部分是自动挡。自动挡汽车使用方便、驾驶轻松。它少了离合器和手动变速杆，“解放”了左脚的配合和协调。从而降低了驾驶员的劳动强度，其次降低了机械磨损。自动挡具体操作：上车后如果是一键启动，先按启动键两下；钥匙启动就先转动钥匙两下，把全车电接通。自动挡没有离合器，右脚的左边是刹车，右边是油门。启动时脚必须半踩刹车。自动挡位一般是有4个档，P挡是驻车挡，R挡是倒车挡，N挡是空挡，D挡是前进挡，S/M档一般是手动挡（手动挡上加减档一般向前推加档，向后推减档）。挡位挂到合适的位置。挡位挂好，松掉手刹。自动挡上手刹分为两种，一种是电子手刹，（向下按就是松掉，向上扳就是启动手刹），另一种是机械手刹（跟手动挡操作一样）。松开手刹后就可以松掉脚刹踩油门行驶。自动挡停车，踩刹车，把挡位挂到N挡，拉上手刹。松掉脚刹后再踩脚刹（为了汽车停稳，P档有卡簧会卡住挡位），之后挂P挡熄火。

跑车手动挡更多。跑车手动挡更多的原因说明如下：手动挡变速箱技术成熟：手动挡的车，变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低。由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多。同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定。手动挡车手更利于避险：手动挡车根据需要可以提前升挡，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油。起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险。在需要的时候可以更快地减挡，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹。如果下大雨，车辆需要涉水时手动挡车辆操作得当更不容易熄火。

手动挡考试比自动挡考试多1项半坡起步。区别：手动挡科目二考试内容有5项：直角转弯、曲线行驶、半坡起步、侧方位停车以及倒车入库。自动挡车型的科目二没有半坡起步项目，手动挡的半坡起步难点在于停车的位置必须准，然后起步的时候不能溜车；这就要求学员熟练掌握离合的使用。难易程度:手动挡相比自动挡操作更复杂，而科目二又是驾照考试中很难的一部分!特别是自动挡不需要控制离合器，并且不容易出现熄火的情况;因此自动挡更为简单易操作。但手动挡也有它的优势。

现在的车自动档和手动档都有。以下是关于自动挡汽车各个档位的相关介绍：换挡步骤：在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。P档位：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。N档位：即是空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

当前，自动档车比手动挡车多。以下是关于自动档车的拓展介绍：操作简便：自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度，而手动档汽车则需要根据行驶速度，手动实现档位的转换。因此，自动档汽车更容易操作，更方便驾驶。舒适度高：自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡，不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位，只需掌控踩油门的深浅，就可以轻松实现速度的转换。因此，很大程度上可以提高驾车舒适度。

现在中高档的汽车基本上都是自动挡或者手自一体汽车，所以自动挡车型很多。自动挡相关介绍如下：定义：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。类型：自动变速器有：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。

现在的汽车基本上都是自动挡，或者手自一体。根据比例来说，自动挡汽车更多。 以下是相关介绍： 1、自动挡汽车： 自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。 2、优势： 它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

现在的车是自动挡比手动挡多。以下是关于手动挡的简要介绍：1、基本介绍：手动变速器由变速器传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档、多档变速器。2、转轴类型：按照轴的形式可以分为固定轴式（齿轮的旋转轴线固定不动）和旋转轴式（齿轮的旋转轴线也是转动，如行星齿轮变速器）。其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同，分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

手动挡不多，现在中高档的汽车基本上都是自动挡，或者手自一体。以下是相关介绍：1、手动挡介绍：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可变速杆。2、原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果完全不同，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

现在的车是自动挡多于手动挡，以下是关于自动挡汽车的介绍：1、简介：自动档是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、档位：一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。3、原理：自动档采用自动变速器，多是利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

现在自动挡的汽车更多。驾驶手动挡汽车比较难，操作相对来说比自动挡踩刹车就走要麻烦，因为手动挡有离合器，起步、换挡、刹车都要踩离合器，在城市堵车、坡道的时候自动挡比手动挡方便许多。拓展资料：手动挡和自动挡的区别介绍如下：1、操作难度不同。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。2、安全性不同。手动挡车的空挡使车失去动力，行驶有安全隐患；自动挡车不能使用空挡行驶，这样的方式行驶就比较安全。3、变速箱不同。自动挡汽车使用的是自动变速箱，而手动挡汽车使用的是手动变速箱。除此之外，自动挡变速箱没有离合器踏板，而手动挡汽车有离合器踏板。4、驾驶方式不同。自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。5、档位标识不同。再就是自动挡汽车和手动挡汽车的档位标识不同。自动挡变速箱的档位标识为P、R、N、D等，而手动变速箱的档位标识为1、2、3、4、5、6、R等。6、汽车价格不同。相同车型配置的车辆，自动挡车型的价格比手动挡汽车的价格贵。除此之外，自动挡驾考试费也比手动挡驾考贵一些。

现在的车是自动挡多于手动挡，以下是关于自动挡汽车的介绍：1、简介：自动档是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、档位：一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。3、原理：自动档采用自动变速器，多是利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

大多数跑车都是手动挡的。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。大多数跑车会使用双离合变速箱和at变速箱，这两种变速箱的工作原理和结构不同。以下是具体的介绍：离合变速器箱：双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上开发出来的产品。这个变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式，干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。at变速箱：At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。at变速箱中有许多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。at变速箱能承受的扭矩比较大，但是这个变速箱的换挡速度没有双离合变速箱快。

当前，自动档车比手动挡车多。以下是关于自动档车的拓展介绍：1、操作简便：自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度，而手动档汽车则需要根据行驶速度，手动实现档位的转换。因此，自动档汽车更容易操作，更方便驾驶。2、舒适度高：自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡，不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位，只需掌控踩油门的深浅，就可以轻松实现速度的转换。因此，很大程度上可以提高驾车舒适度。3、安全性高：自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高，汽车动力装置、安全装置也都更优质，车速控制上也相对更容易一些。所以，自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。

现在的车是自动挡多于手动挡，以下是关于自动挡汽车的介绍：1、简介：自动档是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、档位：一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。3、原理：自动档采用自动变速器，多是利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

跑车自动挡和手动挡都有，大多数跑车是手动挡，手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速，自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松，不用一直想着换挡这一回事。跑车的优缺点如下：1、优点：跑车之所以称之为跑车就是因为它的车速比较快，而且汽车在起步的时候反应更敏捷，这也是很多人选择跑车的原因，再加上跑车的流线型比较好，驾驶起来回头率比较高，深受广大年轻消费者的喜爱，同时跑车的声浪比较强，能够真正的体验什么是速度与激情。2、缺点：但跑车并不是完美无暇，尤其是在汽车舒适性上，由于跑车追求车速，所以汽车会设计得比较低矮，这样在驾驶的时候可能会比较靠后，体型比较大的人可能会不舒服，还有汽车的底盘比较低，过减速带的时候需要格外小心。

大部分跑车都是自动挡的，汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。大部分跑车都会使用双离合变速箱和at变速箱，这两种变速箱的工作原理不同，结构也是不同的。双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱能够承受的扭矩是比较大的，但是这种变速箱的换挡速度不如双离合变速箱快。