凯迪拉克有没有手动挡？

电动汽车有没有手动挡

电动汽车混合电动有手动挡，纯电动没有手动挡。电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种。纯电动新能源汽车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，分手动档和自动挡。纯电动汽车：是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。混合动力汽车：是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。手动档汽车的介绍：手动档汽车是采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

发布时间：2023-10-03 16:36:52 阅读：1155

星瑞有没有手动挡？

星瑞有没有手动挡，星瑞全系的车型都是自动挡。自动挡：自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。手动挡：手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9079

手动挡有没有上坡辅助？

手动挡有上坡辅助。上坡辅助的工作原理：为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，先在坡道踩住刹车并挂空挡，此时车子在半坡不动，踩离合到底，挂一档、松刹车，此时车自动刹车2秒而不溜车。上坡辅助系统的作用：上坡辅助系统，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒。这样便可以让驾驶者轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。上坡辅助系统的启动要满足以下条件：换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)、油门踏板未踩下、车辆处于静止状态、驻车制动未拉起等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8799

凯迪拉克ct5有没有备胎？

凯迪拉克CT5没有配备备胎，需要去4S店进行配备。备胎可以当正常轮胎使用，和正常轮胎相同的，备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎无论宽与窄，生产厂家基本都有特殊的生产和使用要求。备胎的分类：备胎可以分为全尺寸备胎和非全尺寸的备胎。全尺寸备胎的意思就指它的规格的大小与原车装配的轮胎完全相同，它的抓地力和行驶的稳定性也与原车的轮胎很接近。因此可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。备胎的缺点：全尺寸备胎的缺点就是它的尺寸比非全尺寸的大，所以就占用车内空间更大。而非全尺寸的备胎呢，这种备胎它的轮胎的直径和宽度比原装轮胎略小，抓地力和行驶的稳定性也要略差一些。因此只是应用于应急情况下才能使用。而且使用后车辆的时速不能够超过80千米每小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7867

高档车有没有手动挡？

高档豪车有手动挡，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z06、保时捷911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。以下是具体介绍：1、捷豹F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。尤其是F-TYPE配备这款由ZF打造的6速手动变速器，换挡间隙仅有45mm，每个挡位间隔紧凑，相信即便是苛刻的手动粉儿也很难对这款变速箱有所挑剔。2、道奇-挑战者SRT-Hellcat：虽然野马和科迈罗在国内的知名度似乎更高，但是桀骜不驯的道奇挑战者同样是一款具备传奇历史的美式肌肉车。尤其是现款道奇挑战者SRTHellcat，狂放的外形与强大的V8发动机使其成为目前最疯狂的美式V8跑车。挑战者SRTHellcat搭载一款机械增压版6.2升HEMIV8发动机，最大动力输出超过600马力(447千瓦)。如此暴力的发动机匹配一款6速手动变速箱使其具有“怪兽级”的驾驶表现。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7555

手动挡的车有没有定速巡航？

手动挡的车有定速巡航，定速巡航是指不用踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。定速巡航使用方法是：1、车速在40码以上，按下方向盘左侧ccs按钮即可开启；2、按res和set键对速度进行微调，实现车速加减；3、踩下刹车或按方向盘左侧ccs键即可关闭。定速巡航的原理是：巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5565

捷达vs5有没有手动挡？

捷达vs5有手动挡，其手动挡车型匹配5挡手动变速箱。捷达vs5是一款紧凑型suv，车身长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。捷达vs5配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，外观方面采用的是新的设计，前脸采用矩阵式的进气格栅，进气格栅的面积比较大，同时还采用镀铬装饰条进行装饰。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5542

丰田凯美瑞有没有手动挡

没有手动挡。第八代凯美瑞（2018款）提供6挡手自一体（2.0L自然吸气）、8挡手自一体（2.5L自然吸气）、E-CVT变速箱（油电混动车型）三种变速箱类型。2018款凯美瑞可大致分为普通版、混合动力版和运动版，其中普通版分为2.0L和2.5L车型，混合动力车型都采用的是一套2.5L发动机加电动机的组合，运动版车型的发动机与普通版车型一致，并且同样拥有2.0L和2.5L车型，只不过外观设计更加偏向运动。2017年11月16日，广汽丰田2018款凯美瑞正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为17.98-27.98万元。全新凯美瑞全系标配远/近光一体式LED大灯、双区自动空调、后排空调出风口、四窗一键升/降等实用的配置。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4436

哈弗f5有没有手动挡

2019款的哈弗f5是没有手动挡车型的，哈弗f5全系使用了7速双离合变速箱。哈弗f5全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，这款发动机代号为GW4B15，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大功率转速为1400到3000转每分钟。这款车搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差别很小，只是有两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。哈弗f5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。这款车属于紧凑型suv，suv也是当下比较火热的车型，suv受到不少年轻消费者的欢迎。suv是运动型多用途汽车的缩写，正如名字一样，suv的用途的确很多。suv的车内空间大，后备箱空间大，底盘离地间隙大。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4401

红旗hs5有没有手动挡

这款车是没有手动挡车型的，这款车全系都使用了6at变速箱。红旗hs5是一款中型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性非常好，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱内部全是行星齿轮，并且是使用液力变矩器与发动机连接的。当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的，这种连接方式属于硬连接，所以这种变速箱的传动效率是非常高的。cvt变速箱是很多日系车使用的，这种变速箱的结构简单。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4395

凯迪拉克cts有没有国产

这款车被国产了，国产的只是普通版车型。cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。2.8升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为156kw，最大扭矩为263牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为342牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车已经停产了，并且这也是一款比较老的车型了。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看，也可以在一些二手车app上找找。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4395

凯迪拉克有没有跑车

凯迪拉克旗下跑车主要包括：ATS-V、CTS-V、CT6-V三大系列。而凯迪拉克CT6-V将于2019年春季推出，凯迪拉克希望借此产品来对标海外市场的AMGS63标轴版。ATS-V是ATS的特别版车型，ATS-V采用与CTS-V相同的黑色金属特殊漆面，标配碳纤维包、18英寸轮圈及红色Brembo刹车卡钳、Recaro赛车座椅等运动化套件。动力方面，现款ATS-V车型，搭载3.6TV6双涡轮增压发动机，最大功率为470马力，峰值扭矩603牛米；传动系统方面，提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。而现款CTS-V搭载6.2LV8发动机，最大功率为649马力（477kW），最大扭矩855牛米；传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。对于原厂的CTS-V来说，6.2LV8机械增压发动机能提供大约640马力最大功率，在换装高流量进气系统、定制三元催化、更换增压器普利盘并调整ECU后能达到750马力。如果再更换定制曲轴、高流量缸盖和升级的中冷热交换器，最大功率能进一步提升到800马力。如果将机械增压器换成Hennessey定制的2.9L增压器，更换特制的供油系统再经过相关电脑调校，传说中的1000马力CTS-V就此诞生。根据凯迪拉克最新的新车计划，2021年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。其中距离最近的是将于2019年春季推出的凯迪拉克CT6-V，这款代表了V系列最新产品的车型将搭载刚刚被命名为“Blackwing”的全新4.2L双涡轮增压发动机，其最大功率或将超过CT6V-Sport的557马力。轿车方面，CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争；而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4384

凯迪拉克有没有加长suv

凯迪拉克是有加长版suv车型的，凯雷德就是一款加长版的suv车型。凯雷德的加长版车型搭载了一款6.2升v8自然吸气发动机。这款发动机最大功率为313kw，最大扭矩为621牛米，在5600转每分钟的时候可以输出最大功率，在4100转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了长短臂悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。这款车是大型suv，所以车身尺寸是非常大的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。凯雷德的外观看上去是非常有气势的，这款车是很大的。凯雷德的老款车型还有混动版，不过能买这车的人也不会在乎什么燃油经济性了。凯雷德是进口版车型，一般的凯迪拉克4s店内是没有的，如果要购买这款车，那需要去一些专门销售平行进口车的车行内购买。凯雷德的价格也是比较贵的，加长版车型的指导价格为148.8万元人民币。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4380

奥迪q3有没有手动挡

奥迪Q3是奥迪旗下的一款紧凑入门型SUV，在马路上的还是比较多见的，它全系都是自动挡的，没有手动挡的奥迪Q3的。二十万起步的价格深受年轻人的喜欢，奥迪主打的是科技感。方向盘采用了四辐式的方向盘，看起来非常的单调，功能键的缺少总感觉非常别扭，不过还好是皮质的包裹，手感还是非常棒的。配置等各方面还是不错的，电子手刹、前后倒车雷达、倒车影像、启停系统、上坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏、GPS导航等等。翻盖式的屏幕设计为这款车增加了不少的气氛，车内大面积的采用了塑料的材质，连座椅都是织布的设计，不过主驾驶的座椅是不仅是电动的，而且有腰部支撑，这点还是非常不错的。空调物理旋钮键，非常方便操作，然后中控挡前边有一个储物盒，放手机比如还可以放一些零用的物品点烟器也有，并且可以为手机充电水杯架放置也是非常科学的，因为驾驶员不会碰到水杯。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4323

高尔夫gti有没有手动挡

高尔夫gti进口有手动挡，国内没有手动挡。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。高尔夫gti新车在外观造型上进行了全面升级，前脸造型在延续现款车型的基础上进行调整，采用全新设计的蜂窝状进气格栅，加上一条贯穿前格栅和大灯的标志性红色线条，让全新高尔夫GTI更显运动时尚。前灯组造型与高尔夫7相同，内部集成LED日间行车灯和双氙气远近光大灯。雾灯同样采用LED光源，虎牙形三条反射镜竖条对前雾灯进行装饰，使新车前脸更具冲击力，动感十足。内饰部分，采用环抱式设计理念，以驾驶员为中心，中控面板区偏向驾驶员侧。整体为黑色的内饰风格，三辐运动式方向盘与高尔夫R的样式相同，内饰采用软包材质。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4202

凯迪拉克车上有没有急救包

凯迪拉克车上没有急救包，不过车主可以自己后期配置急救包，急救包都是放在车子后备箱的。车载急救包是车辆上配备的医用急救设备和药物的包裹，可以在发生交通事故造成伤亡时展开自救，是有效降低交通死亡人数的手段之一。车载急救包内主要有包扎用品像弹性头套、卡扣式止血带、弹性绷带等，无菌敷料像纱布，绷带，一次性手套等，器械工具像急救剪刀、医用镊子、安全别针、救生哨子等。我国法律中没有规定车辆必须配备急救包。许多司机为了省钱不为自己的车配备急救包，人命关天，我国对车辆配备灭火器和急救包的普及势在必行，重庆市已经规定急救包必须成为车辆强制配备，我国也将出台规定强制车辆配备急救包。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4118

手动挡有没有必要涡轮

这个要看自己的需求，如果自己喜欢涡轮增压发动机动力输出的方式，那可以选择涡轮增压发动机。如果自己不喜欢涡轮增压发动机动力输出的方式，那可以选择自然吸气发动机。有些配备涡轮增压发动机的车型也是有手动挡配置的。涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机是不同的，涡轮增压发动机可以在很低的转速就输出最大扭矩，并且在达到某个转速时，涡轮会突然介入，这样动力会突然变猛，这种动力输出方式是很多人喜欢涡轮增压发动机的原因，也是很多人不喜欢涡轮增压发动机的原因。喜欢的人觉得这样很刺激，并且动力来的很猛。不喜欢的人觉得这种动力输出方式是非常不线性的，这样会影响乘坐舒适性。如果大部分时间都在市区道路内行驶，那涡轮增压发动机还是比较好的。因为涡轮增压发动机在很低的转速下就能输出较大的扭矩，这种动力输出方式还是很适合在走走停停的市区道路内使用的。如果经常跑高速，那可以选择一款排量稍微大点的自然吸气发动机，这种发动机在高速巡航时比较舒服，并且油耗也是比较低的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4012

2019款雅阁有没有手动挡

截止到2019年9月，我国在售的雅阁全部为2018款，全系采用了CVT无级变速箱，并没有手动挡的选择。而广汽本田也没有发布2019款雅阁上市的消息，关于2019款雅阁是否有手动挡可选也不知道，不过根据历代车型推测应该没有。目前市面上的汽车大部分使用的都是自动挡，手动挡车型开始越来越少了。使用自动挡的好处比较多，最主要的就是方便了驾驶人员对车辆的驾驶。使用自动挡开车时，只需要将挡位挂到D挡上，然后控制方向盘踩油门就可以了，并不像手动挡的车型需要人工踩离合器踏板来换挡，节省了人们开车的麻烦。自动挡的车型在坡道起步时或者在复杂道路上行驶时，也不会像手动挡车型那样容易熄火。所以，自动挡的车型更加安全。但是相比于手动挡的车型来说，自动挡的车型在动力传输过程中会有一定的延迟，动力不如手动挡的车型来的干脆。所以对于一些爱玩车的人士来说，自动挡的车型就会缺少一份乐趣。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3934

凯迪拉克xt5有没有四轮驱动的

凯迪拉克xt5是有四驱版车款的，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4813毫米（mm），1803毫米（mm），1682毫米（mm），轴距为2857毫米（mm）。凯迪拉克xt5配备了一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为lsy，这款发动机的最大功率是174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。凯迪拉克xt5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。

发布时间：2021-03-21 19:22:06 阅读：8551

手动挡有没有必要涡轮

这个要看自己的需求，如果自己喜欢涡轮增压发动机动力输出的方式，那可以选择涡轮增压发动机。如果自己不喜欢涡轮增压发动机动力输出的方式，那可以选择自然吸气发动机。有些配备涡轮增压发动机的车型也是有手动挡配置的。涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机是不同的，涡轮增压发动机可以在很低的转速就输出最大扭矩，并且在达到某个转速时，涡轮会突然介入，这样动力会突然变猛，这种动力输出方式是很多人喜欢涡轮增压发动机的原因，也是很多人不喜欢涡轮增压发动机的原因。喜欢的人觉得这样很刺激，并且动力来的很猛。不喜欢的人觉得这种动力输出方式是非常不线性的，这样会影响乘坐舒适性。如果大部分时间都在市区道路内行驶，那涡轮增压发动机还是比较好的。因为涡轮增压发动机在很低的转速下就能输出较大的扭矩，这种动力输出方式还是很适合在走走停停的市区道路内使用的。如果经常跑高速，那可以选择一款排量稍微大点的自然吸气发动机，这种发动机在高速巡航时比较舒服，并且油耗也是比较低的。

发布时间：2020-12-26 11:17:25 阅读：2861