360是什么车？

装360全景对车的影响有：1、安装360度全景影像需要改动车辆的原车线路，拆卸车辆的部分零部件来进行改装，改装原因是要安装摄像头，经过拆装后的车辆零部件，在后期使用的时候非常容易出现异响；2、360度全景倒车影像是通过车辆的中控显示屏看到车辆四周的情况，驾驶员可以通过中控屏幕来控制车辆，观看车辆周围的障碍物，提高车辆的安全性，如果汽车在出厂的时候就已经安装了360度全景影像功能，这对汽车是没有伤害的。拓展：关于安装360全景的部分介绍：1、不良影响：安装时可能需要换一个大一点或者性能好一点的显示器，那么就需要拆原本的显示器，这样就会让车内部结构发生变化；2、有利作用：可以用于事故取证，维护司机的合法权益；对不少横穿公路的人及交通工具、摩托车在道路上乱窜者，或者其它违章车辆，司机可为自己提供有效的证据，也令撞车帮望而却步；同时对以下问题可以有效解决：车辆监控、碰瓷讹诈、事故纠纷、难取证、难理赔、泊车难、倒车困难、路况复杂、路面狭窄等。

荣威360的轮胎品牌是MAXXIS，规格是205/55R16（荣威3602018款PLUS1.5L自动尊享版）。以荣威3602018款PLUS1.5L手动豪华版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4579毫米、宽1804毫米、高1490毫米、轴距2660毫米。油箱容积55升。搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩142牛米，配有5挡手动变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是轮胎的介绍：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

配备360度全景摄像头的汽车包括博瑞、启辰T70、瑞虎5、东南DX7、WEYVV6、本田CRV等。360度全景倒车影像可以通过车载显示屏观看360度全景融合、超宽视角和车辆周围的无缝拼接的适时图像信息。它可以了解车辆周围的盲区，帮助驾驶员更直观、方便、安全地停车。360度全景倒车影像在车辆四周安装了四个广角摄像头，可以覆盖车辆周围的所有视野。同时采集的多通道视频图像经过处理，形成车身周围的360度俯视图，最终显示在中控台的屏幕上，彻底消除了车辆周围的视觉盲点。

360行车记录仪的密码一般在说明书里面会有提示。行车记录仪的作用如下：维护司机的合法权益：维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，和他们产生了刮碰，被敲诈勒索，有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。将监控录像记录回放，事故责任一目了然：将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确。可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。提供破案的决定性的证据：碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。

有360影像的车是：宝马X6、英菲尼迪EX35、沃尔沃、纳智捷大7、比亚迪s6等。360全景影像相关介绍如下：360全景影像的加装方法：先车上打一个孔，将整个门板拆下来，把前摄像头安装在车前合适的栅格或车标上，后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部，然后再进行线路的连接。360全景影像虽然可以加装，但是加装的过程比较复杂，而且费用也不低。加装360全景影像对汽车的影响：加装过程整体属于有损安装，或多或少都需要拆卸原车零部件并且需要接到原车线路，如果安装线束不良，轻则很容易产生漏电，重则容易产生火灾等安全隐患。

可能是以下几个原因：1、与倒车摄像头连接的数据线脱落或者接触不良。2、倒车摄像头损坏。3、挡位传感器的故障。。扩展资料：倒车影像：又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰地显示于倒车液晶显示屏上，可以准确把握后方路况。

车侧盲区影像与360全景的区别是两者的运用场景不同；工作时间的长短不同；两者的探测范围存在差距。具体区别如下：两者的运用场景不同：盲点监测在日常生活中主要是在行车的过程中使用，主要是用来排除排除后视镜的盲区，车辆的变道辅助，以及在变道时是否存在危险的一个提示。而360度全景影像，主要是使用车辆四周的监控探头，实景呈现车联周围的情况。工作时间的长短不同：盲点监测在车速大于20公里每小时的时候就会自动开启盲点监测，并且在开启之后时刻监视着车辆周围的情况，时刻提醒车辆周围盲点的情况，提高在变道车程中的安全性；而360度全景影像，主要只在通过比较窄的巷子、限宽或者在停车入库时使用，所以360度全景影像的工作时间比较短。两者的探测范围存在差距：盲点监测的通常是探测车辆后方10米以内的范围，由于汽车的盲点存在范围较大，所以盲点监测运用雷达探测技术，因为盲点监测的探测范围很广；360度全景影像主要是探测车辆与障碍物之间的距离，需要很清晰，很准确，所以360度全景影像不需要特别大的探测范围，所360度全景影像的探测距离为车身周围60公分的距离。

360度全景倒车影像可以了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。影像防护注意事项如下：1.更换适宜防冻液：一些车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液，这种做法非常不可取。在天气渐凉的秋季，如果不能及时更换汽车专用的防冻液，一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。因此，如果使用的是自来水，则需要立即更换。2.进气系统与蓄电池：在秋季时应对气门多做检查，看看是否存在积碳现象，并及时到维修站检测、维修。在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者启动不了车。3.刹车系统勤检查：注意制动液是否够量，需要时应及时添注或更换。要经常检查制动系统有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。前挡除霜功能检查。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意前挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。

汽车加装360全景影像对车没什么影响，但会改变原来影像的线路，车上部分原装配件需要拆卸。关于360全景影像的更多资料如下:1、360全景影像的介绍:360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。2、360全景影像的配备:同时配备的前后超声波倒车，雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离，避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。

汽车360度全景摄像头的原理是：通过安装在车身前后左右两侧的4个180度的广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。简介：360度全景影像系统，又叫卫星全景行车安全系统，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围360度全景影像的需求，360度全景倒车影像由此诞生。360度全景摄像头功能有以下特点：辅助泊车；通过窄路会车扩展视野；驾驶员通过中控台对线路进行及时修正；行车记录；驻车监控。

宝骏360是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。以下是关于宝骏360的部分介绍：1、宝骏360的长宽高分别是4615毫米，1735毫米，1660毫米，轴距为2750毫米。2、宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米；这款发动机从3600转开始就能输出最大扭矩；可以在5600转每分钟时输出最大功率。

宝骏360这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的应用相当广泛，麦弗逊悬架的结构简单，成本低。以下是关于宝骏360悬架的相关介绍：1、使用麦弗逊前悬架的汽车大部分是一些发动机横置的汽车，这种车的发动机舱内横向空间很小，所以没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，所以这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间。2、扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，很多mpv和小型汽车都会使用扭力梁悬架，扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也很小。

宝骏360是国五的车，查看汽车是国五的方法是：1、看车辆出厂合格证；2、看车辆环保标准清单；3、查看车辆一致性证书。骏360是一款5门6座mpv，其车身尺寸是：长4615mm、宽1735mm、高1640mm，轴距为2750mm，油箱容积为40l。宝骏360搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率是73kw，最大扭矩是143nm，其前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。

车辆360全景的原理是：通过汽车前、后视镜的摄像头实现，当汽车开启360全景辅助系统时，汽车身上的摄像头会将所拍摄的画面上传到行车电脑中，行车电脑经过运算将汽车模拟出俯瞰的视角，从而达到360全景的目的。车辆360全景的作用：1、在行车时，四路超清摄像头同步同时记录行车录像；2、行车时，通过显示屏可看到车身四周影像，杜绝行车盲区；3、倒车时自动触发倒车影像，显示后视图像，使驾驶员在车内可准确把握车后是否有障碍物，同时可指导驾驶员车轮即将经过的轨迹；4、内置震动感应装置，收到震动自动录像。

车侧盲区影像和360全景的区别：1、运用场景不同：车侧盲区影像主要是在行车过程中使用；360度全景影像是观察车辆四周的监控探头。2、工作时间不同：车侧盲区影像在车速大于每小时20公里的时候会自动开启，工作时间长；360度全景影像只在通过巷子或停车入库时使用工作时间短；3、两者的探测范围不同：车侧盲区影像探测车辆后方10米以内的范围；360度全景影像探测距离为车身周围0

宝骏360的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的应用相当广泛，麦弗逊悬架结构简单。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，很多mpv和小型汽车都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单、体积小，占用的空间也是很小的。宝骏360采用了全新的设计语言，前脸方面进气格栅采用全新的六边形设计，搭配鹰眼式大灯。宝骏360车身侧面有贯穿前后灯组的腰线，下方棱线与尾部相互呼应，同时车身的B、C、D柱采用了熏黑处理，配合流线型的车顶和尾翼，营造出悬浮车顶的风格。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的应用相当广泛，麦弗逊悬架的结构简单，成本低。使用麦弗逊前悬架的汽车大部分是一些发动机横置的汽车，这种车的发动机舱内横向空间是很小的，所以没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，所以这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，很多mpv和小型汽车都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。对于小型汽车来说，空间是非常重要的，使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。由于mpv后面的地板比较平，所以大部分mpv也会使用扭力梁悬架。如果mpv要使用多连杆独立悬架，那需要升高地板的高度，这样也是会影响车内空间的。如果大家对宝骏360感兴趣，可以去试驾一下，这款车的性价比是比较高的。宝骏360的指导价格为5.68万元到8.08万元。

汽车360全景是靠着汽车前后和后视镜上的摄像头来实现的，当汽车开启360全景辅助系统时，汽车身上的摄像头会将所拍摄的画面上传到行车电脑中，然后行车电脑经过运算将汽车模拟出俯瞰的视角，从而达到360全景的目的。截止到2019年8月，市面上在售的汽车大部分都配备了汽车前后雷达和后方摄像头，有些比较高端的车型还配备了前后双摄像头，并通过汽车左右后视镜上的摄像头配合来达到汽车360全景影像的目的。汽车在挪车或者倒车时，一定要先下车查看车身周围的情况，因为就算车上的雷达和摄像头再多，也只是一种辅助功能，归根结底还得靠人。当确保车身周围的死角没有什么问题后，就可以进行挪车或者倒车了。汽车在挪车或者倒车时，车速一定不能过快，驾驶员要时刻观察汽车左右后视镜内的情况。当听到汽车雷达出现急促的嘀嘀声后，说明汽车尾部或者前保险离墙边或者别的物体太近了，这时要将车速放慢，注意安全。

风光360发动机型号1.3排量的是SFD13A1.5排量的是4A91S：1、东风风光360的前脸运用了双镀铬横幅进气格栅设计，带有LED日间行车灯以及透镜的前大灯线条与中网相融合，整体设计中规中矩。新车前保险杠由黑色与车身颜色相组成，前保险杠两侧配备圆形雾灯，另外前保险杠下部还有一块银色装饰板风光360为三排七座布局；2、东风风光360配有透镜大灯带高度可调、LED转向灯、电动外后视镜、7英寸液晶触控显示屏等；3、风光3601.5L豪华型配备了铝合金轮毂、行李架、自发光仪表盘、前排双气囊、电子助力转向、倒车雷达以及集成影音播放、倒车影像、蓝牙、GPS导航等功能的7寸可触控液晶屏，车内配有6个扬声器。

60行车记录仪安装位置：1、按照说明书安装到前挡右上角或者车内后视镜位置比较好；2、360行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利；3、安装本产品后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度；4、当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。