汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > p档在档杆顶部是什么车?

p档在档杆顶部是什么车?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7820
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

可能是奥迪A4。以下是奥迪A4的具体介绍:1、动力方面:奥迪A4搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,拥有252匹最大马力,370牛米的最大扭矩。自重达到1.68吨左右。百公里加速时间能达到6.6秒,匹配的是7速双离合变速箱,前置四驱车型,前后均为五连杆独立悬挂。2、配置方面:奥迪A4配有胎压报警,ESP车身稳定,主动刹车;前后驻车雷达,无钥匙启动,全车无钥匙进入等功能;12.3全液晶仪表盘具备倒车影像、GPS导航、车载蓝牙,手机互联,语音控制等功能。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

p档是什么档?

P是驻车挡,停车时或长时间等车时用。使用p挡的注意事项如下:静止挂档:其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关。先拉手刹:如果在坡道上停车,必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车,并不是首要的刹车方式,而是起辅助刹车的作用。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙,如果车在坡道上滑动,齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9234

车档p是什么意思?

车档p是驻车档的意思即让车轮处于机械抱死。驻车档p用于平地停车:P档既是空档又带有刹车机构,所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时,挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态,发动机到输出轴之间的动力传输完全中断,司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。驻车档p用于坡道停车:P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车。当车辆停在平地时,无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9093

手动车p档是什么档?

手动车p档为驻车挡。手动挡汽车的挡位有d挡,p挡,r挡,n挡。d挡:又称前进档。当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。p挡:是自动挡车型中最常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。r挡:意味着车辆此时为倒档。操纵杆置于此位,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。操作时通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。n挡:是自动挡车型中的三大标配挡位之一,位于排挡操作台上的R挡和D挡之间,其实质就是变速箱中的空挡,目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9019

奇骏P档踩刹车档杆异响是什么原因?

奇骏P档踩刹车档杆有异响的原因有:档位解锁声,没拉手刹。档位解锁声:驾驶员踩下刹车时,P档位解锁,会听到咔的一声,这就是档位解锁声。没拉手刹:驾驶员停车挂P档时没拉手刹,如果停在斜坡上,车辆会向前或向后移动,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就依靠棘爪锁止。当车辆移动时需要从P档往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,此时挡杆的异响就是解锁声音。P档:P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8925

小车p档d档n档是什么?

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候,第一、可以不用踩刹车,直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出,与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候,必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动,否则车轮是不能滚动的,车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。P档驻车档:输出轴被锁止。R档倒车档:变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档:变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档:最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡:该档位常用于上坡时,提供动力上坡,但会提升油耗。L挡低速档:该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用,将档位控制在最低档,利用发动机制动,下坡更安全。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8851

档杆挂档吃力是什么问题?

挂挡吃力的原因如下:同步器不正常:同步器工作不正常,磨损过度或损坏。操纵杆变形:操纵杆变形或松旷。解决难挂挡的方法如下:检查离合器:打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转说明离合器分离良好,如果拨不动说明离合器分离不彻底。排除故障:对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8720

自动挡档杆在p拉不动的原因?

自动挡档杆在p拉不动的原因是挂入p档后,拉线带动连接球销,此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮,车辆换挡被锁住就拉不动换挡杆。扩展资料:工作原理:当档杆置于P档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,P档时传动轴在变速箱内被部分锁死,因此此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。解决方法:踩住制动踏板,然后再切换档位。在平时停车时一定让车辆停稳后才挂入p档,否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8626

电子档杆和普通档杆区别是什么?

电子档杆和普通档杆区别如下:1、安全性不同:电子档就是电脑帮忙换挡,只需要发出一个信号,电子档一般都是自动挡;普通档分为手动挡和自动挡,为机械式,虽然机械自动挡换挡也是电脑换档,但是相对来说还是比电子档靠谱些,手感要好些。电子档比普通档对来说性价比更高,安全性能更强。2、操纵感不同:电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高,而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵感更强。3、档杆内部体积不同:传统的普通档杆内部体积庞大,电子档杆内部体积较小。机械档杆的变速箱手控阀所在的位置就是传统档杆的位置,电子档是电机代替手操作,不需要考虑空间位置及运动方向,只需要布置开关敷设线路就行,档杆位置可以灵活布置。并且还可以做成各种样式,比如旋钮、按键等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8229

p档与n档的区别是什么?

N档和P档的具体区别:1、类型方面:P档称为驻车档,N档称为空挡。2、作用方面:P档适合停车和驻车,N挡是在短时间停车的时候使用。挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。3、离合器控制方面:P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7887

p档踩刹车时档杆有异响怎么解决?

p档踩刹车时档杆有异响的原因与解决方法如下:1、档位锁的声音:踩下刹车,这时候档位解锁打开,就会听到咔的一声;这个声音是正常现象无需处理。2、刹车片间隙过大:刹车片的钢背长度有一点点的偏差,可以踩住刹车挂前进档,车子稍动一下后挂倒车档,重复此步骤,看是否每次都有响声,如果每次都有就是刹车片间隙大。此时需要找修理厂或4S店进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7557

p档踩刹车档杆异响怎么解决?

P档踩刹车出现“嗒”一声不一定是车辆出现故障,以下这两个情况都会导致此现象出现:1、限位继电器正在运行:限位继电器的作用是防止驾驶员误挂挡,如果驾驶员没有踩下刹车,车辆的限位继电器会锁死,车辆无法换挡。若此时驾驶员踩下了刹车,限位继电器断开就会发出“嗒”一声,此时车辆才能换挡。这是很正常的现象。2、车辆停在坡道上:当车辆停在坡道并挂上P档时,也会出现类似的声音。其主要原因是挂在P挡位时变速箱锁止结构还未到位,当松开刹车之后车辆会后滑一下,变速箱的锁止机构才会完全啮合,啮合时就会发出类似声音。P档踩刹车档杆异响解决方法如下:1、坡道停车时注意操作顺序:坡道正确的停车方式是踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档,应该避免先挂入P挡后拉手刹。2、更换限位继电器:如果异响声很大,就证明是限位继电器可能出现老化,这种情况只能通过更换限位继电器解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7352

s-tronic是什么车的档杆?

s-tronic是奥迪的档杆。s-tronic档把一般是奥迪对双离合变速器的称呼。双离合变速器的技术关键就在于双离合,也就是有两个离合器,其中一个负责奇数档(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。双离合变速器的优势有以下几点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。3、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6271

p档踩刹车档杆发出咯噔异响是什么原因?

P档踩刹车档杆发出咯噔异响的原因为:在P档时踩下刹车,这时变速杆锁止装置会开启,开启的同时伴随有咯噔的响声。关于自动变速器挡位的更多信息如下:1、通常,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。2、P(Parking):用作停车之用,它利用了机械装置使汽车被锁紧。3、R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。4、N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5977

p档是什么档

p档是停车档位。1、P档是自动档车型中最常见的1种档位,通常在操作台的最前边、作用是让汽车在坡道停止时可利用档位将车轴锁止;2、P档是1个用将变速器输出轴部分进行机械锁止来实现固定车子的独特空档,其作用就是停车后的刹车,避免车子出现移动。P档的核心作用是实现自动档车长久安全的坡道停车,这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车子停在平地上面的时候,不论是自动档还是手动档的轿车都只需用手刹就可将汽车长时间稳固在地面上。假如在坡道上停车,手刹的制动压力就特别大,与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形,若完全失去制动力将造成溜车。在自动档车型中,只有在P档和N档上才可以点火开启发动机,避免汽车突然窜动引发事故。在自动档轿车上,只有将档位挂至P档才可以拔出钥匙,就相当于强制驾驶者保证固定车子后才可以带钥匙离开。
发布时间:2022-10-06 13:40:11 阅读:4837

wey vv6电子档杆如何使用,vv6电子档杆m档是什么

weyvv6挡位图解及操作方法: 点火开关处于ON模式,发动机未启动时,只能在N挡与P挡之间切换挡位。当车速低于2公里/小时,打开驾驶员侧车门或关闭发动机,车辆自动切换至P挡。 Ⓐ解锁按钮;Ⓑ驻车挡按钮 挂入P挡:车辆静止时,按压驻车挡按钮。(为避免损坏车辆或发生事故,应在车辆完全停止后再切换至P挡或者R挡) 车辆起步前应一直踩下制动踏板,否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自动移动。 将换挡杆朝所需的方向短促推动,必要时超过压力点,松开换挡杆自动返回到中间位置。 退出P挡或挂入R挡时,需踩下制动踏板并按压解锁按钮;挂入D挡时,需踩下制动踏板。 挂入D挡后,向后拨动换挡杆即可切换至M挡;再次向后拨动换挡杆,可切换至D挡。 已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。 “M”挡就是手动模式,在手动模式下可以使用换挡拨片进行换挡。 Ⓐ降挡拨片;Ⓑ升挡拨片 换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升档或降档操作。
发布时间:2021-03-11 00:10:13 阅读:8304

自动挡档杆在p拉不动

如果想从p挡挂入其他挡位,不仅需要按下换挡杆上的按钮,还需要踩下制动踏板,否则是无法换挡的。如果踩下制动踏板了也按下按钮了依然拉不动,那就是换挡杆内的保险机构损坏了,出现这种情况后应该去4s店维修。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡,驻车挡是在停车熄火时使用的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡与p挡是有区别的。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子就会出现溜车现象。n挡不是停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时建议大家不要使用p挡。如果挂入了p挡后被后方的车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。在行驶时,不要挂入n挡和p挡,否则都会导致变速箱受到损伤。行驶时如果挂入n挡滑行,会影响自动变速箱的润滑和散热。
发布时间:2020-12-27 01:36:50 阅读:5536

自动挡档杆在p拉不动

档杆在P拉不动可能是换挡被锁住了。自动挡变速箱P挡锁止机构是由锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成的,汽车挂入P档之后,拉线带动连接球销,此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮,如果换挡被锁住了,这时换挡杆就拉不动了。如果想把档杆挂到其他档位,需要先点火启动汽车,尝试把挡位挂到空档即可,或者是踩住刹车踏板,尝试切换档位,停车时一定要将汽车停稳之后再挂挡,因为变速箱的锁止机构是非常脆弱的,如果汽车在没有停稳的情况下,直接挂入停车档,有可能会损坏汽车的换挡机构,就很容易出现这种在p档拉不动的情况。自动挡的换挡机构和手动挡的换挡机构是不同的,汽车在行驶过程中尽量不要使用空挡滑行,时间久了容易损坏汽车变速箱的内部结构。P档工作原理:当档杆置于P档时,汽车锁止机构将变速器输出轴锁止,汽车的传动轴就会被锁死,即使是不踩刹车,汽车也会产生一定的制动力。
发布时间:2020-12-26 09:26:41 阅读:2534

自动挡档杆在p拉不动

自动挡挡杆在P拉不动,有以下几种情况:1、没有踩刹车,挂P挡需要踩刹车才能挂。2、熄火了就挂不动。重新启动车辆即可。3、天气寒冷,变速箱的油也需要润滑。一般热车完毕即可解决。4、没有按挡位锁,也就是挡杆上的按钮。从P挡挂挡的时候,需要按挡位锁。5、车子如果不是在平地上,很有可能是因为停车步骤错误。在说这个问题之前,首先要知道正确的停车步骤。正确的停车步骤是:踩住刹车,拉紧手刹,挂入P挡,松开刹车,拔钥匙熄火。先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,变速箱受力。很多车主是先挂P挡再拉手刹。如果是先挂P挡再拉手刹,然后正巧又处在坡道上,就会出现拉不动挡杆的情况,因为这个时候是变速箱受力,齿轮之间的锁止力非常大,所以不容易拉动挡杆。需要注意的是:很多地面用肉眼看是平的,但是依旧有一定的坡度,这种情况下车子会移动一小段。
发布时间:2020-12-26 06:00:38 阅读:2132

自动挡档杆在p拉不动

自动挡档杆在p拉不动是由于换挡机构P档锁因系统故障,无法执行解锁。常见的原因为换挡机构损坏,刹车灯开关损坏,线路或控制器出现问题导致。在这种情况下,无法直接换挡,只能通过应急的方式进行。方法为扒开换挡防尘罩,在档杆的乘客侧座椅方向,有个应急开关,通过尖锐的物体,捅下的同时就可以将档位从P档移出。并尽快与维修机构联系,处理车辆故障。
发布时间:2020-07-22 12:22:58 阅读:15332

热门阅读

推荐阅读