m3与m4的区别是什么？

m3和m4的区别有：1、车身结构不同。宝马M3是4门5座轿车，宝马M4是一款双门四座跑车。2、车身属性不同。宝马M3兼顾实用性，而宝马M4更运动，而且坐姿也比较低，车身高度更低。这带来了更低的阻力系数，更快的加速度和更运动的造型。3、后悬挂不同。宝马M3的后悬挂类型是多连杆式独立悬挂（宝马M32017款M3车迷限量版），而宝马M4采用五连杆独立悬架（宝马M42018款M4CS）。4、配置不同。宝马M3配备宝马防爆轮胎、哈曼卡顿音响系统、全景摄像头等驾驶辅助，另一方面，宝马M4提供前排座椅加热，原装内部环境灯和10.25英寸中控台彩色屏幕，并支持单碟DVD播放。5、车身尺寸不同。m3车身长宽高分别是4803mm、1903mm、1447mm，轴距为2857mm（宝马M32023款M3四门轿车雷霆版），m4车身长宽高分别是4803mm、1887mm、1402mm，轴距为2857mm（宝马M42023款M4双门轿跑车雷霆版）。（数据来源于百度有驾官网）6、椅放到比例不同。M4的后排座椅支持整体倾斜，M3只能按比例倾斜。7、动力不同。在目前的顶级性能车型中，宝马M4CS车型的发动机最大扭矩达到了600牛米，最大马力为460ps，最高车速被电子限制在280公里/小时。另一方面，排量相近的宝马M3顶配车型（宝马M32018款M3车迷限量版），发动机最大扭矩550牛米，最大马力为450ps，最高车速电子限制在250公里/小时。（数据来源于百度有驾官网）8、售价不同。目前在售车型中宝马m4车型价格比宝马m3偏高一些。

关于瑞风m4与大通g10的区别的具体介绍如下：外观方面：2022款上汽大通MAXUSG10汽油超值版基本延续家族的经典设计，秉承“胜利之翼”的设计语言，前脸大气开阔，整体造型沉稳；2020款江淮瑞风m4前脸商务大气，采用宝瓶口形镀铬前格栅，辅以鹰眼前大灯及光带式LED日行灯，凸显商务气质。内饰方面：2022款上汽大通MAXUSG10汽油超值版以多功能悬浮式豪华中控，与内嵌的7英寸中控触摸屏，带来不同寻常的科技感；2020款江淮瑞风m4内饰延续商务格调，采用软包覆中控台，内嵌8英寸中控电容触摸屏，与全包裹式航空座椅，全面展现商务格调。

车内空间：瑞风M4在长度和高度上更占优势，MAXUS-G10则在宽度和轴距上更胜一筹。动力驱动：瑞风M4最大功率为140kW，最大马力190Ps；MAXUS-G10最大功率可达165kW，最大马力224Ps。在动力性能上，MAXUS-G10获胜。驾驶感受：MAXUS-G10动力更强，不会出现爬坡后劲不足、加速无力的情况。瑞风M4最大爬坡能力和加速性能不及MAXUS-G10，汽车底盘也没有MAXUS-G10平稳。

以下是小猴子m3和m5的区别介绍：1、外观方面：小猴子m5与m3外表区别主要表现在前挡泥板和电机造型上，两款车可以说各有风格。2、款型方面：小猴子m5与m3一个属于老款，一个属于新款。3、配置方面：M5在各项配置上完全延续了M3的各项指标，在外观的改变也不是很大，只有前挡泥板、电机造型和后胎有些变化而已。4、实用性方面：如果只是代步用，这两款车都够用，续航能力都能达到50KM，速度也能达到50-60公里每小时。但是对于电摩发烧友来说，喜欢改装的情况下，推荐选择M3。

宝马M3和宝马M4的区别主要有以下几点：1、车身结构不同：宝马M3是4门5座三厢车结构，M4则是2门4座跑车结构。2、车身悬架不同：M3的后悬架类型是多连杆独立悬架，M4则采用了五连杆独立悬架，M4的车身高度更低，由此带来了更低的风阻系数和更快的加速成绩，以及更加跑车化的造型。3、后排座椅不同：M4后排座椅支持整体放倒，M3只能按比例放倒。

M3兼顾实用性，M4则更加纯粹，两款车都是后驱车型，也都是这个级别车型的运动标杆。具体区别如下：1、车身结构：宝马M3是4门5座三厢车结构，宝马M4是2门4座跑车结构。M4的车身高度更低，由此带来更低的风阻系数和更快的加速成绩，以及更加跑车化的造型。M3的后悬架类型是多连杆独立悬架，M4则采用五连杆独立悬架，此外M4后排座椅支持整体放倒，M3只能按比例放倒。2.内饰：宝马M4配备原厂车内氛围灯和10.25英寸中控台彩色大屏，并支持单碟DVD播放。3.性能：宝马M4和M3最主要的区别体现在顶配性能车型上，宝马M4-CS车型的发动机最大扭矩达到600牛米，最大功率来到338KW、460马力，最高车速被电子限速在280km/h；而相同排量的宝马M3顶配车型，发动机最大扭矩为550牛米，最大功率为331kw、450马力，最高车速被电子限速在250km/h。3、配置：还有个别配置上的差别，例如M3装配宝马防爆轮胎（零胎压继续行驶）、哈曼卡顿音响系统、还有全景摄像头等辅助驾驶设备，宝马M4则提供前排座椅加热。

宝马m3采用了四门设计，而M4则采用了双门coupe造型，两款新车除了尾灯的设计略有差异之外，大量共用了相同的设计元素，所以有些朋友可能也会习惯的把M4称为m3coupe版。扩展资料：宝马M4与老款M3之间有着诸多差异，新车不仅采用全新的外观与内饰设计，且整体配置也得到相应提升。另外，宝马M4换装了3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，替代了老款M3的4.0LV8自然吸气发动机，其动力性能、以油耗表现更加出众。与此同时，宝马M4的车身轻量化设计更为出色，再加上刹车与排气系统的改进，车辆整体表现非常均衡。

m3和m4区别在于车身尺寸不同：m3车身长宽高分别是4803mm、1903mm、1447mm，轴距为1857mm；m4车身长宽高分别是4803mm、1887mm、1402mm，轴距为2857mm。以2021款宝马m4为例，2021款宝马m4前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了3.0l双涡轮增压发动机，最大马力是510ps，最大功率是375kw，最大扭矩是650nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系和宝马m3的区别如下：1、性能不同：宝马3系为普通轿车或轿跑车；宝马m3为高性能运动车型。2、动力不同：宝马3系搭载2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛米；宝马m3搭载3.0T发动机和6挡手动变速箱，最大功率为353千瓦，最大扭矩为550牛米。3、车身尺寸不同：宝马3车身尺寸为长4719mm、宽1827mm、高1459mm；宝马m3车身尺寸为长4794mm、宽1903mm、高1433mm。

宝马m4底盘与m3的底盘相同。以下是相关内容介绍：1、宝马m4的前悬架采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减少30%，汽车行驶在路况较差的路段，这种类型的悬架可以降低路面对汽车转向的影响，提高汽车的操控性。2、五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架有五个连杆，相对来说结构比较复杂，主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂组成，控制臂还可以调整后轮前束。在驾驶汽车的过程中，这种类型的悬架可以大幅度的减少来自路面的前后方向力，改善汽车在驾驶过程中的平顺性和舒适性，同时还可以减少汽车出现转向不足的问题，提高汽车的综合性能。

宝马m4底盘与宝马m3的底盘是相同的，宝马m4的前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。双球节弹簧减震支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减轻。宝马m3车身尺寸分别为4615mm、1804mm、1424mm。

宝马m4底盘与m3的底盘是相同的。宝马m4的前悬架采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减少30%，汽车行驶在路况较差的路段，这种类型的悬架可以降低路面对汽车转向的影响，提高汽车的操控性。五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架有五个连杆，相对来说结构比较复杂，主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂组成的，控制臂还可以调整后轮前束。在驾驶汽车的过程中，这种类型的悬架可以大幅度的减少来自路面的前后方向力，改善汽车在驾驶过程中的平顺性和舒适性，同时还可以减少汽车出现转向不足的问题，提高汽车的综合性能。

截至2019年10月18日，以宝马M3和宝马M4在售的车型为例，两者的区别有以下几点：1、宝马M3在售的车型是2018款和2016款，共有两款车型在售。宝马M4在售的车型是2019款、2018款、2017款，共有9款车型在售，官方指导价：86.99~128.89万元。2、宝马M3全部是4门5座三厢车结构。宝马M4全部是2门4座，车身样式有三厢结构的，也有敞篷的。也就是说，M3兼顾实用性，M4则更偏向于运动型。3、坐姿高低不同。M4的坐姿更低一些。4、动力方面。两车虽然都是搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，但是调校是不同的。宝马M3只有一种，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。宝马M4除了上述这种调校，还有两种不同的调校，分别是：最大功率331KW，最大扭矩550N·m；最大功率338KW，最大扭矩600N·m。5、前悬架不同。M3的前悬架为双叉臂式独立悬架，M4的前悬架为麦弗逊式独立悬架。

m3是一款四门高性能轿车，m4是一款双门高性轿跑车，这两款车的车身形式不同，但是这两款车的动力总成是相同的，并且底盘也几乎相同。m3是基于3系打造而来的车型，m4是基于4系coupe打造而来的车型。m3的长宽高分别为4803毫米，1903毫米，1447毫米，这款车的轴距达到了2857毫米。在动力方面，这款车使用了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机代号为s55。这款发动机拥有510马力和650牛米的最大扭矩，并且可以在6250转每分钟时输出最大功率，可以在2750到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

m3是一款四门轿车，m4是一款双门跑车。并且m4有双门敞篷版车型，m3是没有双门敞篷版车型的。m3和m4使用的底盘和动力总成相同，但是m4和m3的底盘调校是不同的，m4的底盘更硬，支撑性更好。宝马m3和m4都属于mpower系列高性能车型，mpower系列车型的竞争对手是奔驰amg，奥迪rs系列车型。宝马旗下的mpower系列车型有m2,1m，m3，m4，m5，m6，m8，x3m，x4m，x5m，x6m等。m8使用的发动机与m5是相同的。m8是一款高性能大型轿跑车。m8的长宽高分别是4873毫米，1912毫米，1381毫米，轴距为2827毫米。宝马m8使用了一款4.4升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到5860转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马m8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

m4是m3使用的发动机是相同的，这两款车都使用了代号为s55的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。m4和m3都是宝马旗下的mpower系列高性能车型，这两款车的底盘相同，动力总成也是相同的。s55发动机其实是基于n55发动机强化而来的产品，经过强化后，这款发动机可以承受更高的马力。m3和m4的s55发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1850到5500转每分钟，最大功率转速为5500到7300转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术。s55发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合性能车使用的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以承受较高的扭矩。m3和m4的前悬架都使用了双球节独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

宝马m4底盘与m3的底盘是相同的。宝马m4的前悬架采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减少30%，汽车行驶在路况较差的路段，这种类型的悬架可以降低路面对汽车转向的影响，提高汽车的操控性。五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架有五个连杆，相对来说结构比较复杂，主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂组成的，控制臂还可以调整后轮前束。在驾驶汽车的过程中，这种类型的悬架可以大幅度的减少来自路面的前后方向力，改善汽车在驾驶过程中的平顺性和舒适性，同时还可以减少汽车出现转向不足的问题，提高汽车的综合性能。

截至2019年10月18日，以宝马M3和宝马M4在售的车型为例，两者的区别有以下几点：1、宝马M3在售的车型是2018款和2016款，共有两款车型在售，官方指导价：87.68~108.89万元。宝马M4在售的车型是2019款、2018款、2017款，共有9款车型在售，官方指导价：86.99~128.89万元。2、宝马M3全部是4门5座三厢车结构。宝马M4全部是2门4座，车身样式有三厢结构的，也有敞篷的。也就是说，M3兼顾实用性，M4则更偏向于运动型。3、坐姿高低不同。M4的坐姿更低一些。4、动力方面。两车虽然都是搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，但是调校是不同的。宝马M3只有一种，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。宝马M4除了上述这种调校，还有两种不同的调校，分别是：最大功率331KW，最大扭矩550N·m；最大功率338KW，最大扭矩600N·m。5、前悬架不同。M3的前悬架为双叉臂式独立悬架，M4的前悬架为麦弗逊式独立悬架。

宝马M4和M3有本质上的区别：宝马M4定位是一款2门4座硬顶跑车，宝马M3定位是一款4门5座三厢车；虽然两款车搭载了相同的3.0T发动机，但是宝马M4的整体调校更加运动，各方面性能也都超过宝马M3。宝马M4配备有碳纤维材料打造的前唇、后扰流板、车门板、后备厢盖、车顶等。宝马M4CS的定位在于普通版M4以及M4GTS之间，相比于GTS车型，宝马显然想让这款车稍微远离点赛道，因为这款车取消了GTS车型所使用的后扰流板、水喷射系统等等高性能配件。其整体车身自重仅为1635公斤，官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。

瑞风M4定位高于瑞风M3，更加高端，瑞风M4只提供了7座车型，瑞风M3有2+2+3的七座、2+3+3的八座以及2+3的五座布局形式可选，可以适用于多种用车环境。2018年03月22日，2018款瑞风M3、瑞风M4正式上市，其中瑞风M3的指导价区间为5.98-9.68万元；瑞风M4的指导价区间为9.98-16.48万元。瑞风M3动力方面，该车共有1.6L以及2.0L两种发动机可选。其中，1.6L发动机最大功率为88千瓦，最高扭矩达150牛·米；2.0L发动机最大功率为108千瓦，具有196牛·米的最大扭矩，两款发动机均匹配5挡手动变速箱。瑞风M4在动力系统方面，除搭载48V弱混系统的2018款1.5T版本车型外，1.9T柴油发动机以及2.0L/2.0T汽油动力总成版车型也均有提供，与之匹配的是一台6挡手动变速箱。