坦克300城市版预定多久能提车？

坦克300城市版可以越野吗：坦克300城市版可以越野。但是越野能力方面来看,城市版还是会稍弱于越野版。即便它们都有大梁、扭矩放大、坦克调头、蠕行模式等装备。越野版与城市版的区别如下：外观区别：城市版的Logo，没有越野版的好看，熏黑的中网变成这种不灵不灵的镀铬中网，轮眉也变得和车身同色，整车看起来更加精致，但缺乏粗犷霸气的感觉。颜色区别：城市版新增了两个配色，种草绿和颜值粉，这个是越野版没有的颜色。内饰基本上和越野版是没啥变化，新增了一个绿色和粉色的内饰配色，体现在空调出风口，座椅等地方。

坦克300城市版和越野版的区别有轮眉不同、轮胎不同、上车踏板不同、配置不同、内部不同、动力系统不同、定价不同。具体区别如下：1、轮眉不同越野版坦克300是黑色的塑料材质，好处是越野环境中不容易刮花，也不会掉漆影响整体感观，且较为廉价维修成本低；城市版坦克300则为了提升质感，改用车身同色的设计。与之相同的还有车门把手和外后视镜，加上全新的配色就没有了之前粗犷的感觉；2、轮胎不同此前标配的是AT越野胎，城市版换成米其林四季胎，此款轮胎偏重舒适性，胎噪要比AT胎小很多；3、上车踏板不同城市版坦克300采用了电动折叠式踏板，响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板，强度和耐用度性是折叠踏板所不能比的；4、配置不同城市版全系标配主动刹车，中配以上车型配备并线辅助功能，越野版上配备有主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等舒适性配置；5、内部不同主要体现在内饰的氛围营造方面；6、动力系统不同城市版车型推出2.0T混动系统，最大功率227马力，最大扭矩387牛米。驱动方式上也有所变化，坦克300城市版是适时四驱，只有顶配车型才可以选装差速锁；7、定价不同城市入门版和中配版比越野版定价贵，顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵。

WEY坦克300城市版的工信部百公里油耗为8.9L。百公里油耗参数：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

坦克300的城市版可以越野。但是越野能力方面来看,城市版还是会稍弱于越野版。即便它们都有大梁、扭矩放大、坦克调头、蠕行模式等装备。越野版与城市版的区别如下：外观区别：城市版的Logo，没有越野版的好看，熏黑的中网变成这种不灵不灵的镀铬中网，轮眉也变得和车身同色，整车看起来更加精致，但缺乏粗犷霸气的感觉。颜色区别：城市版新增了两个配色，种草绿和颜值粉，这个是越野版没有的颜色。内饰基本上和越野版是没啥变化，新增了一个绿色和粉色的内饰配色，体现在空调出风口，座椅等地方。

坦克300城市版是“我看型”“很有型”以及“必须型”三种配置。外观设计方面：坦克300城市版更具都市时尚风格,将复古经典和时尚气息设计语言完美融合。专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮穀、电动侧踏等多处细节设计,使坦克300城市版整体外观设计个性鲜明。此外,新车在车身颜色上新增了“颜值粉”“种草绿”等专属潮流车色,让新车更显年轻。坦克300城市版拥有L2+自动驾驶辅助功能,以及超过30项智能驾驶辅助功能。其中,智慧全能泊车系统能够实现全自动泊车,帮助司机解决车位难找、停车等难题;HWA高速公路辅助驾驶功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上,新增变道功能,能够进行最高120km/h的巡航控制,让用户在长途驾车时更轻松、更安全。舒适体验方面：坦克300城市版装配ANC主动降噪、双层隔音玻璃配合三层密封胶条等配置,NVH表现更好,营造静谧、舒适的车内空间。其智能座舱还能依托面部识别,实现座椅、后视镜、空调、车机系统设置的联动调节,带来堪比豪华轿车的越级舒适享受。流媒体后视镜、无线充电等这些人性化细节同样以超高友好度服务用户。与主流城市SUV相比,坦克300城市版在尺寸、动力、通过性方面优势明显。操控性能方面：依托于坦克平台、同样搭载非承载式专业越野底盘的坦克300城市版,拥有超强的通过性。同时,其搭载的全新智能适时四驱系统能够实现毫秒级的敏捷响应,在雨雪、结冰等湿滑路面,保证车辆行驶稳定性,提高行车安全。动力系统方面,坦克300城市版预计将会继续搭载2.0T发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm,匹配8挡自动变速箱,拥有适时电控四驱系统。

坦克300城市版有三把锁。启动差速锁1(中央差速锁)：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况。启动差速锁2(后桥差速锁)：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况。启动差速锁3(前桥差速锁)：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

坦克300已完成生产大概需要3到5个月才能提车。坦克300介绍：坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV。搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供技术支持。配置方面：坦克300采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统，为越野注入了智能科技的全新内涵。

坦克300城市版差异对比如下：外观差别：城市版中网格栅镀铬。越野版黑化。城市版轮拱、后视镜、门把手与车身同色。越野版黑化。城市版配电动门踏板。越野版固定。轮胎差别：城市版配17或18寸HT胎，其中18寸为米其林Primacy-SUV胎，可选17寸AT胎。越野版标配17寸HT胎，可选17寸AT胎。系统差别：城市版搭载带低速四驱的智能双速四驱系统，顶配可选后桥电控式差速锁。越野版搭载带中央锁止功能的电控分时四驱，标配后桥电控式差速锁，低配可选前桥电控式差速锁。

坦克300城市版有锁。坦克300车型：外观轮廓与普通版车型保持一致，不过采用双色车身设计，搭配前格栅的镀铬装饰，使新车相较普通版车型更显精致与时尚，同时车顶不再配备行李架，外挂式备胎也不再提供备胎罩，硬派越野气息减轻不少。坦克300具体参数：长宽高分别为4760×1930×1927毫米，轴距为2750毫米，动力方面搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛每米，匹配8速手自一体变速箱和博格华纳分时四驱系统。

坦克300越野版和城市版的区别如下：外观区别：城市版新增了种草绿、颜值粉两个颜色，内饰相对应的也加入这两个颜色和黑色的拼色方案。越野版只有黑色。四驱区别：城市版配备的是智能四驱，并且取消了前后差速锁，主要靠电子系统来完成脱困。不过城市版车型依旧具备非承载式车身的底子和全地形控制模式，坦克转弯，蠕行模式等“越野神器”。越野版配备的是分时四驱，配备有前后差速锁，通过手动调节位于档把右侧的旋钮来切换使用。

四驱不同：越野版的城市版最大区别就是四驱不一样，分时四驱与tod智能适时四驱的区别。城市版驾驶辅助功能更多，舒适性的隔音降噪等更好；而越野版的极限越野能力更强。油耗不同：两款车重基本一样，日常驾乘时，估计油耗差不多。越野时，假定是均能通过的同等路况条件，城市版可能更费油点。极限越野脱困：越野版肯定强的不是一点半点驾乘舒适性、降噪、静音等方面：城市版明显有优势。

坦克300越野版和城市版的区别如下：外观区别：城市版新增了种草绿、颜值粉两个颜色，内饰相对应的也加入这两个颜色和黑色的拼色方案。越野版只有黑色。四驱区别：城市版配备的是智能四驱，并且取消了前后差速锁，主要靠电子系统来完成脱困。不过城市版车型依旧具备非承载式车身的底子和全地形控制模式，坦克转弯，蠕行模式等“越野神器”。越野版配备的是分时四驱，配备有前后差速锁，通过手动调节位于档把右侧的旋钮来切换使用。

坦克300城市版和越野版的区别如下：轮眉不同：越野版坦克300是黑色的塑料材质，好处是越野环境中不容易刮花，也不会掉漆影响整体感观，且较为廉价维修成本低。城市版坦克300则为了提升质感，改用车身同色的设计。轮胎不同：此前标配的是AT越野胎，城市版换成米其林四季胎，此款轮胎偏重舒适性，胎噪要比AT胎小不少。上车踏板不同：城市版坦克300采用了电动折叠式踏板，响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板。

坦克300越野版与城市版的区别如下：1、外观区别：城市版的Logo，没有越野版的好看，熏黑的中网变成这种不灵不灵的镀铬中网，轮眉也变得和车身同色，整车看起来更加精致，但缺乏粗犷霸气的感觉。2、颜色区别：城市版新增了两个配色，种草绿和颜值粉，这个是越野版没有的颜色。内饰基本上和越野版是没啥变化，新增了一个绿色和粉色的内饰配色，体现在空调出风口，座椅等地方。

车辆连续三个周期未年检将会被强制报废。以下是年检相关内容的介绍：1、时期：过期一天不会有处罚产生，超过年检期一年以内的车辆，去车管部门办理补办年检手续不会面临处罚，但如果超过年检期一年，将面临扣3分的处罚，可并处暂扣车辆。2、处罚：对于上道路行驶的机动车未放置检验合格标志，将面临扣留机动车、扣1分。未购买交强险，会处以交强险保额的两倍处罚。

WEY坦克300城市版的工信部百公里油耗为8.9L。百公里油耗参数：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

坦克300城市版和越野版在轮眉、轮胎、上车踏板、配置、动力系统、定价方面都有所不同，可根据自身情况挑选。坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市，共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。轮眉不同，越野版坦克300是黑色的塑料材质，好处是越野环境中不容易刮花，也不会掉漆影响整体感观，且较为廉价维修成本低。城市版坦克300则为了提升质感，改用车身同色的设计。轮胎不同，此前标配的是AT越野胎，城市版换成米其林四季胎，此款轮胎偏重舒适性，胎噪要比AT胎小不少。上车踏板不同，城市版坦克300采用了电动折叠式踏板，响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板，强度和耐用度性是折叠踏板所不能比的。配置不同，城市版全系标配主动刹车，中配以上车型配备并线辅助功能，高配车型上配备主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等这类舒适性配置。另外还有L2+级智能驾驶辅助，30多项智能驾驶辅助功能。动力系统不同，城市版车型会推出2.0T混动系统，现有的动力系统依旧还是2.0T+8AT的组合，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。驱动方式上也有所变化，坦克300城市版是适时四驱，只有顶配车型才可以选装差速锁。定价不同，城市入门版和中配版比越野版定价贵了几千元，顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵了一万多元。

坦克300城市版的油耗为9.7L/100km。在售的坦克300城市版的车型包括2021款城市版2.0T必须型、城市版2.0T很有型和城市版2.0T我看型3款。官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点，为9.7L/100km。同级别车型中，途观LNEDC综合油耗6.6-7.7L/100km，宝马X1NEDC综合油耗6.1-9.2L/100km，探岳NEDC综合油耗6.7-7.5L/100km，昂科威NEDC综合油耗6.7-7.5L/100km，奥迪Q3NEDC综合油耗6.7-7.5L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

WEY坦克300城市版的工信部百公里油耗为8.9L。百公里油耗参数：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

坦克300城市版可以换AT胎。“AT”是All-Terrain的首字母简写，中文的翻译为“全地形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。AT胎的相关介绍如下：AT胎的优点：AT轮胎既可以越野又可以用于平常的代步。耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。AT胎的缺点：AT轮胎的缺点在于轮胎设计使轮胎公路性能下降且噪音普遍比较大。轮胎噪音由轮胎与路面摩擦所引起，是构成底盘噪音的主要因素。