汽车刷隐藏是什么意思？

汽车刷隐藏是指低配车刷行车电脑（ECU）隐藏的功能。有隐藏功能的车辆可以刷，没有隐藏功能的车辆不能刷。况且，并不是所有带隐藏功能的车都能刷，需要硬件支持。有的车窗可以一键升降，原厂没有设置，这种情况下，车主可以使用后期隐藏刷功能。虽然有带隐藏功能和定速巡航的车辆，但是没有车辆本身硬件的支持，定速巡航是无法进行的。车辆的隐藏功能，是指同一个平台生产出来的车型，因为有高性能版和低性能版，还有顶配和低配之间的差别。厂商会通过技术手段，把一些功能隐藏起来，在低配的车型上不显示，而专门给高性能版的车型使用。另外还有一些功能是属于加配的功能，原来也预留有接口或者是调试好，需要加配时直接开放出来就可以使用。但一般的车主并不知道在哪里调取出此类功能，这样会通过刷行车电脑来达到这种目的，相对来说想刷隐藏功能的车主对车辆的性能还是比较有信心的。隐藏功能分两种，一种是实用性功能，常见的有比如低配车型没有自动收后视镜，高配车型有此功能，这样的实用性功能直接刷出来就行，不会影响车辆。还有一种是刷高功率，可以拥有更强劲的动力，但因为低配车型的配置不如高配车型，有可能刷出更高的动力，会造成油耗偏高等影响，就要慎重考虑。需要注意的是，刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低，老化过快等情况。如果是为了提升动力而刷行车电脑，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命，所以为了提升动力而牺牲发动机寿命是不值得的。

汽车刷隐藏功能有危害。汽车刷隐藏功能不仅会增加耗油，还会减少发动机使用寿命，造成整车其他零部件老化加快。而且刷完隐藏功能大多数4S店就不再保修，同时还会影响车辆的保值率。刷隐藏功能的作用：可以把原厂所保留的一点动力释放出来，动力输出更加顺畅。一些低排量的车辆，低挡位换挡时的抖动问题能得到明显改善。涡轮增压的车型能够通过刷ECU使涡轮更早地介入，提升了低扭表现，一定程度上也带来省油的效果。刷ECU的影响：刷ECU固然可以提高动力，但同时也是在压榨发动机的性能，会导致发动机的寿命降低，同时在提升阶段时也需要更换更高阶的零部件去配合，否则轻则车辆罢工，重则可能会导致发动机损坏，甚至导致汽车自燃等安全问题。

汽车刷隐藏意思是低配车刷行驶电脑隐藏功能。有隐藏功能的车辆可以刷，但是没有隐藏功能的车辆不能刷。除此之外，并不是所有有隐藏功能的车都能刷。需要硬件支持。有的车的车窗可以一键升降，但原来的工厂没有设置。这种情况下，汽车车主可以用后期隐藏刷功能刷。虽然也有隐藏功能有定速巡航的车，但是在车辆本身的硬件不支持的情况下不能进行定速巡航。

有隐藏功能的车辆可以刷，没有隐藏功能的车辆就不能刷。汽车隐藏功能及刷隐藏的注意事项如下：汽车隐藏功能：副驾驶气囊可关闭；安全带高低可调解；手动挡、自动挡防炫目后视镜；路边停车灯；行李箱变逃生舱；自动驻车；遮阳板；玻璃水喷射角度可调解；智能钥匙失灵；油箱盖仪表盘看方向；车窗锁。刷隐藏的注意事项：并不是所有带有隐藏功能的车基本都可以刷，必须硬件支持才可以。有的车，车窗可以一键升降，但是原厂没有设置，这种状况下，汽车车主就可以靠后期刷隐藏功能刷出来。

汽车刷步是指汽车在不改变硬件的情况下，通过改变汽车的ECU参数来提高汽车的动力。4S店可以拒绝保修:4S店可以拒绝为刷过的车辆提供保修。破坏整车平衡:厂家保留发动机的性能只是为了保证车辆的平衡。平衡状态下的调整是根据发动机寿命和路况复杂程度的综合值。所以，如果单方面追求动力，就不得不更换制动动力、减震器等系统来达到新的平衡，容易造成车辆损坏。

汽车刷一阶指是不动硬件的情况下，通过改变ECU软件参数来提升动力。以下是汽车刷一阶扩展介绍：1、一阶ECU指，将汽车最基础ECU程序加入汽车原厂ECU，通过这种方式增加汽车马力和扭矩，只需要原厂硬件就可以进行匹配。2、刷二阶指是适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序加入原厂的ECU，相比一阶增加了很多动力，使汽车的动力有明显的提升，会导致汽车硬件受到一定损伤，增加汽车硬件负荷。3、三阶指是大幅度刷入ecu程序，加装大号涡轮和中冷器，更换一些高强度配件，改装之后对发动机有着非常大考验，在一定程度上会缩短发动机使用周期。

刷汽车隐藏功能，最主要的影响就是4S店不保修。即便汽车在质保期内，4S店也不保修。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑（ECU），刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低，老化过快等情况。更多介绍如下：1、ECU是英文Electronic-Control-Unit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元。俗话叫行车电脑、车载电脑等。行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据，然后对汽车进行控制。2、如果是为了提升动力而刷行车电脑，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命。为了提升动力而牺牲发动机寿命不值得。

有隐藏功能的汽车可以刷，没有隐藏功能的汽车就可以刷，另外不是所有带有隐藏功能的车都可以刷，必须硬件支持才可以。汽车隐藏功能有：1、副驾驶气囊可关闭；2、安全带高低可调解；3、手动挡、自动挡防炫目后视镜；4、路边停车灯；5、行李箱变逃生舱；6、自动驻车；7、遮阳板；8、玻璃水喷射角度可调解；9、智能钥匙失灵；10、油箱盖仪表盘看方向；11、车窗锁。ECU电子控制单元又称行车电脑、车载电脑等，汽车刷机和手机刷机一样，只不过汽车刷机刷的是ECU。

汽车刷隐藏功能的影响有：1、会导致车对汽油的品质要求会更高，如果使用低质的汽油，则会损害车辆；2、会导致车对温度的要求更高，刷过后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统则会对发动版机的寿命会有影响；3、破坏整车平衡。汽车刷隐藏功能是指在不动硬件的情况下通过改变ECU软件参数来提升动力，ECU指的是将汽车基础的ECU程序加入汽车原厂的ECU，通过这种方式增加汽车的马力和扭矩，只需要原厂的硬件就可以进行匹配。

刷汽车隐藏功能的影响是：可能造成汽车老化过快、保值率过低，如果是为了提升动力而刷行车电脑，还会缩短发动机寿命。不是所有的车都能刷行车电脑，而且刷完行车电脑4S店就不再保修，还有就是刷完行车电脑的车性能可能会下降。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑ECU，ECU即行车电脑、车载电脑，是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据，然后对汽车进行控制，汽车上有很多的传感器都是由行车电脑读取数据，然后进行处理，给发动机发出指令。

汽车刷一级是指在汽车硬件的情况下，只通过改变汽车ECU软件参数来提高动力，具体参数调整包括进气量、喷油量、点火时间等。汽车刷一阶可能会带来安全隐患，刷了ECU的车辆，4S店可以拒绝提供质保。一级ECU是指将汽车最基础的ECU程序加入汽车工厂的ECU，通过这种方式增加汽车的马力和扭矩，只需要工厂的硬件即可匹配。不仅可以刷一个阶段，还可以刷两个阶段和三个阶段。刷两个阶段是指适应一定硬件调整的ECU程序加入工厂的ECU，比一个阶段增加了很多动力，明显提高了汽车的动力，但是汽车的硬件会受到一定的损伤，增加了汽车的硬件负荷。刷三级是指大幅度刷入ECU程序，安装大型涡轮和冷冻器，更换高强度的曲轴连杆，改造这些重要部件后，是对发动机的最大考验，此时发动机所需的油品高，损失大，发动机寿命缩短有些小排量车刷一级后，一两级时的颤抖问题明显改善。刷二阶虽然在动力性有明显提升，但是耐用性要开始打折扣了。刷三阶可能无法忍受工厂的发动机，需要加强曲轴活塞、涡轮等部分。不那样的话，跑几次就有罢工或者自燃的可能性。

需要刷出汽车的隐藏功能，可以到4s店请店员进行操作，一般大众汽车可以刷出的隐藏功能包括运动指针、锁车解锁喇叭响、开车门的同时刹车灯亮，打转向尾灯交替闪烁等。汽车之所以要隐藏播放功能，是因为汽车厂商在市场定位的思考中，意识到购买仅配版车型的消费者属于少数消费者。还有一些消费者则是因为车辆自身的硬件无法满足使用要求，可以通过刷电脑版提高汽车的性能和功能。一般汽车隐藏的功能包括自动升窗功能，当车上的人员下车后，发现汽车的车窗没有关上，可以采用自动升窗功能，将汽车的所有车窗在几秒钟内全部自动上升。

汽车刷隐藏功能的坏处是刷完ECU后4S店就不再保修了，还有就是刷完ECU的车很可能造成老化过快，保值率过低。刷ECU提升动力会对发动机有坏处，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命，为了提升动力而牺牲发动机寿命不值得。首先，不是所有的车型都可以刷隐藏功能。一是比较老旧甚至已经停产的车型，由于它们的行车电脑ECU已经老化或者落后，没有多余的电子元器件可刷，也就没有什么隐藏功能可言；二是一些低价位的车型特别是一些自主品牌的车辆，同价位中配置已经非常丰富，几乎所有的功能都被释放出来了，也没有继续升级的价值。还有一些车型的刷隐藏功能是有条件限制的，比如说奥迪Q5，要想刷出回家/离家功能，就必须要有自动大灯的功能才行。一般来说，刷隐藏功能在一些比较主流的合资或者进口品牌的车型中进行，像大众、奥迪、奔驰、宝马、福特以及PSA集团旗下的车型，它们都可以通过第三方软件将其隐藏的一些功能给激活。其次，刷隐藏功能特别是在动力方面的一些参数的升级，最好要一些专业的人员并且要在合适的范围内进行操作，否则一旦造成原有ECU系统的破坏就会得不偿失。最后，经过刷隐藏功能升级后的车辆，最好要缩短车辆保养的周期。由于动力提升、性能升级必然会对车辆原有的硬件条件有一定的挑战，所以在日常的保养中，一定要加强刹车制动方面的调教以及发动机的保养，这样可以确保车辆行车安全和发动机的最长使用寿命。

刷汽车隐藏功能，最主要的影响就是4S店不保修了。即便汽车在质保期内，4S店也不保修。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑（ECU），刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低，老化过快等情况。如果是为了提升动力而刷行车电脑，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命。为了提升动力而牺牲发动机寿命是不值得的。ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。俗话叫行车电脑、车载电脑等。行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据，然后对汽车进行控制。汽车上有很多的传感器，都是由行车电脑读取数据，然后进行处理，给发动机发出指令。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、EGR系统等。

有隐藏功能的汽车可以刷，没有隐藏功能的汽车就不可以刷了。另外，不是所有带有隐藏功能的车都可以刷，必须硬件支持才可以。举几个例子：有的车，车窗可以一键升降，但是原厂没有设置。这种情况下，车主就可以靠后期刷隐藏功能刷出来。有的车可能隐藏功能里有定速巡航，但是汽车本身的硬件不支持，这种情况下就无法刷定速巡航了。有的车原厂是150匹马力，通过刷隐藏可以到180匹，但是原厂汽车的硬件不支持，这种情况也是无法刷的。刷的话，建议去专业的汽修店或是4S店刷，相对来说更靠谱一些。汽车刷完隐藏功能以后，4S店就不保修了。具体的，建议咨询卖车的销售，以销售的答复为准。不同品牌的车刷隐藏功能所需要的软件是不同的。例如大众旗下的车型想刷隐藏功能，大都使用一个名为5053的软件，该软件可以用来调试车辆性能、清除错误代码、开启隐藏功能。一般可以刷出来自动落锁、运动仪表盘、转向3闪变5闪、锁车一响，解锁两响等等。

汽车刷电脑程序：就是向汽车电脑中输入相关的数据：1、刷行车电脑，电脑里有很多发动机的参数，更改前例如是100匹马力，5000转爆表，更改后能达到120匹，转数能到7000转甚至超过红线区；2、提速也会比以前快很多，以前是13秒破百，更改后是11秒以内破百；3、一般刷ECU都是涡轮增压器车居多，更改后也会很费油。

有隐藏功能的汽车可以刷，没有隐藏功能的汽车就不可以刷了。另外，不是所有带有隐藏功能的车都可以刷，必须硬件支持才可以。举几个例子：有的车，车窗可以一键升降，但是原厂没有设置。这种情况下，车主就可以靠后期刷隐藏功能刷出来。有的车可能隐藏功能里有定速巡航，但是汽车本身的硬件不支持，这种情况下就无法刷定速巡航了。有的车原厂是150匹马力，通过刷隐藏可以到180匹，但是原厂汽车的硬件不支持，这种情况也是无法刷的。刷的话，建议去专业的汽修店或是4S店刷，相对来说更靠谱一些。汽车刷完隐藏功能以后，4S店就不保修了。具体的，建议咨询卖车的销售，以销售的答复为准。不同品牌的车刷隐藏功能所需要的软件是不同的。例如大众旗下的车型想刷隐藏功能，大都使用一个名为5053的软件，该软件可以用来调试车辆性能、清除错误代码、开启隐藏功能。一般可以刷出来自动落锁、运动仪表盘、转向3闪变5闪、锁车一响，解锁两响等等。

刷汽车隐藏功能，最主要的影响就是4S店不保修了。即便汽车在质保期内，4S店也不保修。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑（ECU），刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低，老化过快等情况。如果是为了提升动力而刷行车电脑，不但会增加油耗，而且还会缩短发动机寿命。为了提升动力而牺牲发动机寿命是不值得的。ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。俗话叫行车电脑、车载电脑等。行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据，然后对汽车进行控制。汽车上有很多的传感器，都是由行车电脑读取数据，然后进行处理，给发动机发出指令。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、EGR系统等。

刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间；因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。一般而言，正规的刷ECU地点可以帮你到达你想要的效果-释放动力，优化电子喷油的效率。我国的车辆因基于我国国情，道路状况等，有部分动力是被刻意封锁的，刷ECU则可以释放这部分的动力。然而，有些并不专业的人士在刷ECU的时候可能会使程序发生错乱，甚至改变了程序，因为ECU的本质是行车电脑，就像普通电脑那样，一旦安装错误的软件会使电脑出问题。

刷ECU主要就是为了提升性能来的，但提升的实际性能是有限的，一般来说提升5~10%不等，当然这是安全线，也有提升更高的，但那种对于车子来说实在是伤身体啊。另外ECU提升的只是发动机功率，但实际轮上功率提升非常有限，如果你懂电脑就知道其实来说超频提升的更多是数据上的，实际体验非常少，车子也一样，虽然说数据上提升了很多，但实际体验更多的是心理上。