vespa座高可以调吗？

川崎ninja400座高为785mm。（数据来源于川崎摩托官网）在驾驶体验方面，川崎ninja400使用399cc排量的双缸水冷发动机，最大扭矩为37.0N·m，最大功率35.0kW。（数据来源于川崎摩托官网）变速形式使用了成熟的6挡有级变速链传动组合，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，并在川崎非凡的调教技能下，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。摩托车座高与身高的对比：摩托车坐高在700mm：适合身高160cm的车主；摩托车坐高在770mm：适合身高170cm的车主；摩托车坐高在810mm：适合身高180cm的车主；车主身高低于160cm：建议驾驶踏板摩托车。

铃木gsx250r的座椅高度为790mm。（数据来源于豪爵官网）铃木gsx250r车身尺寸：铃木gsx250r的长宽高分别为2085mm、740mm、1110mm，轴距1430mm，整备质量178kg。属于典型小型车的大小。（数据来源于豪爵官网）豪爵铃木：豪爵铃木GSX250R可以说是一款入门趴赛里面性能比较均衡的车，非常适合刚入门的骑士作为第一辆练技术的车，该车的座高为790mm，对于身高175cm以上的车友来讲至少可以做到两个前脚掌着地。（数据来源于豪爵官网）后座：后座的柔软度更高，但是因为更偏高一些，如果后座带人会存在向前滑的现象，后座底下的小扶手也不方便抓握，所以不太适合带人。

春风狒狒座高775mm，最小离地间隙145mm，轴距1214mm，整备质量114kg，油箱容积7l，根据这款车的车身参数来看，这款车还是比较适合55岁的车友驾驭，毕竟这款车车身小，自重轻，座高低所以从车身参数完全是可以驾驭。（数据来源于春风狒狒官网）春风狒狒系列车型是一款紧凑型的小摩托车，这款车现阶段有三款车型，五档狒狒，六档狒狒和ST狒狒，它们其中的前两款车型都是化油器供油系统，只有ST狒狒搭载的是电喷供油系统。春风狒狒得优缺点：优点：油耗很低，车架结实，操控ok，市区代步动力够用，高速震动很小、车把不抖动，压弯有信心，当然，对小个子和妹子来说，完全可以驾驭。缺点：油门响应较慢，刹车手感较为干涩，因为没有ABS，刹车时要尤为注意；油箱小，发动机换挡不是很平滑，空挡比较难挂，经常挂不到，导致离合拉线有时候容易断，最后，大灯不是很亮，夜间骑行需要多注意。

春风250sr座高是78厘米。这个摩托车的高度适用于任何身高的使用者，非常友好，尤其是对新手和女生而言，这个高度可以称之为完美的存在。因为太高的摩托车经常保持不了平衡，脚也碰不到地面，没有支撑点，这就导致驾驶人经常摔倒。而且这款春风摩托车重量也不是很重，整车大概165kg左右，相比其他摩托车，这款算是比较轻的，对于力气小的伙伴们来说，即使摔倒了也可以轻松扶起来。在配置上和250NK基本相同，仪表虽然都采用了TFT全彩液晶仪表，但显示风格不同，车复架以及减制震和250NK基本相同。油箱从参数表看减小了0.5L。无论是ABS版还是CBS版，此次250SR并没有采用西互制动卡钳。整车的外观和此前在春风日上展示的概念车并百没有太大区别度，整车侧面看很有运动气息，尾部上翘很明显，只不过上翘的风挡有些跳戏。车头的大灯设计问很简洁，两侧是LED的行车灯中间是两个LED大灯。这款车的发动机为单缸水冷四冲程，制动方式为前后盘式CBS或ABS，最大功率为20.5kw，最大扭矩为22N·m，油箱容量为12l，离合器形式为湿式多片和滑动离合，排量为249ml，轮毂为铝合金。该车长宽高分别为2010mm、750mm、1080mm，轴距为1360mm。（以上属于来源于春风250sr官网）。

春风nk250不可以调坐高，只能改装。坐高改装介绍：高个增加坐垫高度，矮个调节弹簧。降座就是调减震，工具是月牙板，可以降1-3公分降完会对减震有一定的影响。操作需要有专业人士陪同，车行维修或者春风4s都可以降。升坐是增加坐垫高度，网购坐垫就可以，能增加25mm的高度。不够高可以换45mm的高度。春风nk250介绍：外观设计时尚，排量250单缸虽然有点震，但动力提速加速是真的反应很直接。操控性能是真的好，在车流量大的时候，动力充沛操控灵活。全车灯光LED铺路效果很好，不需要加装射灯辅助。水冷风扇90就自动工作，不会出现发动机过热的情况。

春风650gt座高为795MM，649CC，45KW功率。实际座高：由于不同车辆坐垫的设计不一样，所以实际坐上车以后的情况也完全不同，有的车虽然座高比较低，但是因为坐垫设计相对更宽所以驾驶员依旧无法双脚着地。根据需求选车：不过在摩托车领域中有一种说法叫“身高不够，技术来凑”，对于一些玩车大神来说摩托车座高如何完全不用在意，即使比自己高出一大截的车跳上去一样能够轻松驾驭。例如许多越野摩托车的坐垫都比较高，而很多小个子参赛选手一样能够凭借能力取得赛事奖牌，所以选车还需要根据不同人的需求来决定。

座高:810mm。CBR650R其它参数：发动机648cc，水冷并列四缸，最大马力70kw(95hp)/12000rpm，最大扭力64Nm/8500rpm，座高:810mm，车重206kg，油箱容量15L。座高对人影响最大的场景：车辆从行驶过程快速减速到静止，比如突然有意外情况需要急刹。极慢速挪车，比如堵车或者找车位。平地调头并且把方向朝一侧打到底。

F5比较中性，提速相对比较柔和，重量155kg，坐高：820mm。摩托车座高太高的解决方法如下：削摩托车的坐垫：在削坐垫的时候，记得要削薄和削窄，不要一味的减少厚度而忘记宽度，谨记边削边试，要不然一点缓冲都没有。调节减震预载：现在大部分的摩托车都采用中置单筒减震，并提供预载阻尼可调，预载可调，顾名思义就是让车主根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。

铃木gsx250座高多是790mm。更多介绍如下：车身尺寸：长宽高分别为2085mm×740mm×1110mm，轴距为1430mm，整备质量为178kg，最小离地间隙为160mm，油箱容积为15L。发动机：搭载双缸四冲程水冷发动机，实际排量为248ml，压缩比为11.5：1，缸径×行程为53.5×55.2mm，最大功率为18.4/8000kw/rpm，最大扭矩为23.4/6500Nm/rpm。

gsx250r官方座高数据790mm。以下是关于铃木的具体介绍：概述：铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。主要车型：长安铃木旗下有天语SX4、羚羊、雨燕、奥拓、超级维特拉、吉姆尼、天语尚悦、锐骑、锋驭、凯泽西、速翼特、启悦等车系和品牌。

1拆下螺杆把避震上、下两个螺帽拆下，然后顶起来拆螺杆，上下调节轮胎与车尾的高度找到一个不受力的点，拆下螺杆。2加工后安装拆下来拿去加工一下，车床上面车短一点，重新打眼攻丝，然后再安装好即可。

铃木gsx250r座高是790mm。车身尺寸：铃木gsx250r的车身长宽高分别是2085mm、740mm、1110mm，轴距为1430mm，整备质量为178kg。属于典型的小型车尺寸。发动机：搭载双缸四冲程水冷式发动机，压缩比为11.5：1，缸径×行程为53.5×55.2mm，最大功率为18.4kw/8000rpm，最大扭矩为23.4N·m//6500rpm。

川崎ninja400座高是785mm。川崎ninja400坐高太高可以选择改一个降低坐高的装置，但降低之后边撑会较长。其次可以改装一下边撑，否则停车容易倒车。调避震也可以实现降低坐高，但是会影响一定的骑行感受，避震太软会支撑不住，最简单的就是多加练习来适应一下现有的高度。川崎ninja400坐高太低也可以进行改装。但避震高度从原理上是不可调的，所谓调避震只是把后减震的弹簧预载变硬，即让车主坐上车之后减少车身被体重压下去的幅度，本质上会让车骑起来变得更颠簸。川崎Ninja400的介绍：车身尺寸：车身长宽高为1990×710×1120mm，轴距为1370mm。动力系统：搭载一台双缸水冷四冲程发动机，排量为399CC，最大功率达到33.5kw，输出最大扭矩为37.2牛米。配置：前悬挂为41mm正置前减震、120mm行程；后悬挂为中置单筒避震、预载可调、130mm行程

1座椅前后的调节提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好，松开调节手柄。2靠背角度的调节调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

gsx250官方座高数据790mm。以下是关于gsx250的相关介绍：1、配置：豪爵铃木gsx250配置双缸并列水冷发动机，排量为248CC，每缸两气门，最大功率为18.4KW/8000转，最大扭矩为23.4NM。2、外观：整体的造型延续了超跑的血脉，汽车的线条设计比较流畅，丰盈饱满的整车曲线勾勒出独具魅力的飒爽风格。另外这款车采用的是全液晶显示屏，在驾驶摩托车的时候具有非常高的辨识度，最大程度地保证了驾驶的安全性，流线型的车身还降低了在行驶过程中产生的风阻。

春风250sr座高780mm。以下是相关介绍：1、配置：在配置上和250NK基本相同，仪表虽然都采用了TFT全彩液晶仪表，但显示风格不同，车复架以及减制震和250NK基本相同。2、油箱：油箱从参数表看减小了0.5L。无论是ABS版还是CBS版，此次250SR并没有采用西互制动卡钳。3、外观：整车的外观和此前在春风日上展示的概念车并没有太大区别度，整车侧面看很有运动气息，尾部上翘很明显，只不过上翘的风挡有些跳戏。车头的大灯设计也很简洁，两侧是LED的行车灯中间是两个LED大灯。

Vespa是一款意大利踏板车产品品牌，中文名是韦士柏。Vespa由Piaggio（比亚乔）家族的Enrico-Piaggio发起，工程师Corradino-D’Ascanio设计，1946年在意大利开始转民用量产和销售。以下是Vespa的介绍：1、VESPA诞生于1946年，凭借完美的曲线和优异的动态性能，营造出一种难以抗拒的两轮魅力。从奥黛丽赫本到今天的每一位车主，VESPA获得全球无数用户的垂青，是一部带有艺术气息的交通工具。2、在意大利语里，VESPA等于英文wasp，黄蜂。这个名字是VESPA的拥有人比亚乔创始人的儿子第一次看到MP6原型车而想出来，觉得车子的尾部比较饱满，而与前端连接的中间部分又比较小，看起来就像黄蜂的身形。

春风250sr座高为780mm。相关介绍：1、发动机：单缸水冷四冲程排量为249ml缸径×行程是72×61.2mm最大功率为20.5/9750kw(r/min)最大功率为20.5/9750kw(r/min)。2、车身：长×宽×高为2010×750×1080mm轴距为1360mm。3、车轮规格：前轮110/70r17后轮140/6r17。

春风250sr座椅的高度为795mm，最小离地间隙为150mm，汽车的重量为151千克，座椅可以在一定范围内调高或者调低，以适应驾驶员的驾驶习惯。汽车的座位是汽车在驾驶过程中为车内人员提供乘坐作用的座位，驾驶员的座椅位置可以通过驾驶位的记忆座椅功能进行快捷的调节位置。为了给车内人员提供更舒适安全的感觉和方便操作驾驶乘坐位置，汽车座椅在车厢内的布局相对合理。驾驶员的座椅处于最佳的位置上，座椅的设计符合人体生理功能，在保证舒适性的同时可以提供美观，所以还具有足够的强度和耐久性，有可靠的锁止装置，保证车内人员的安全。

cb400的座高是755mm，这是本田旗下的一款四缸街车。本田cb400的车型要比ZZR更加小巧，国内有一句话是这样说的：骑不烂的CB，修不完的盗匪。所以说，本田cb400的质量还是非常不错的，是大家公认的优秀街车典范，是一款值得入手的街车。下面来看一下本田cb400的具体参数和配置：本田cb400的长、宽、高分别为2040mm、725mm、1070mm，座高为755mm，轴距为1410mm。本田cb400的最低离地距离为130mm，干重为170kg，油缸容量为18公升。本田cb400采用四冲水冷并列汽缸，压缩比为11.3:1，缸径为55.0mm，冲程为42.0mm。本田cb400的排量为400cc，最大马力为53匹，最大扭矩为3.9kg/m。本田cb400的车架形式为高拉力钢摇篮车架，传动系统采用湿式多片6前速链传动。本田cb400前悬挂系统是41mm套管油压前叉，后悬挂系统是双筒油压避震。本田cb400的前掣动系统是296mm双碟配4活塞卡钳，后掣动系统是240mm单碟配双活塞卡钳。