蓄电池质保期国家标准是多少？

国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里。因电瓶属于易损件,所以质保期较短。车主可以查看汽车的三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格，短路，漏电，漏液，电池鼓包，经专业技术人员认定,属质量问题的,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。1、保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间，也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态，因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。2、有效期指某些物品（事情在一定的时间段内可以被使用或被做，具有明确的时间限制。使用者在有效期内有主动权。汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面，用一串编号表示，编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件，而不同品牌的蓄电池，其保修期也不尽相同，大多为1年或20000公里，具体电瓶手册上有标明。因此，我们需要通过正规渠道购买蓄电池，因为市面上存在着一些小厂回收旧蓄电池，这种蓄电池标注的生产日期基本是没有可信度的，质量没有保障，具有一定的安全隐患。

汽车配件质保期国家标准为：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里。下面是相关的介绍：1、保修：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。2、更换配件：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

汽车质保包括发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调。易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确，详情查看手册。汽车保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。只要在保质期内出现的品质问题，都可以获得免费的检修，包括零配件和工时费。但是行驶时间3年，或行驶距离6万公里，两个条件任意到达一个，即表明汽车的保修期已过。当车辆出现问题时，必须支付更换零件或维护的费用。

普通新车保修期限为三年或六万公里，即汽车自购买之日起，车辆若行驶超过六万公里，则质保期结束，按照国家汽车三包法的规定，保修期超过了三包期限。三包有效期不少于2年或50000公里。工程期限不少于3年或60000公里。在我国计算购车日的凭证，按购车单计算。而且保修期限的长短每个品牌新车的保修期限，都不同。根据我国的“三包”规定：所有上市销售的新车均必须提供不少于3年的质保期，只要质保期间有质量问题，均可免费修理，包括配件和工时费。本保修期限的条件一般是“或”关系，即可以免费保修的条件有两个：一是行驶时间在3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。如果以上两种情况中任意一种超过，则汽车就无法进行免费维修。

汽车蓄电池质保期为一年。以下是汽车蓄电池的相关介绍：构成：汽车铅蓄电池的构造主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。作用：启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

我们国家目前强制性要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年。发动机养护要点：使用适当等级机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；定期（3万公里）保养水箱散热网；定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车三大件质保是：发动机、底盘以及变速箱。发动机（Engine）是一种能够把其它形式能转化为机械能机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。变速箱主要指是汽车变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变矩。

吉利保修期限是不低于3年或6万公里。三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。汽车保修期含义：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。保修期条件：保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

大灯质保期在三个月左右。检查内容：检查前部行车灯、近光灯、远光灯、光喇叭、前雾灯、转向灯、双闪灯功能是否正常。检查后部行车灯、牌照灯、后雾灯、制动灯、倒车灯、后转向灯、后双闪灯和后备箱灯；检查仪表指示灯、内室灯、空调、收音机、点烟器及车门玻璃升降指示灯功能是否完好；检查大灯光束是否正常，如有必要，进行调整。右前大灯保修时间：车辆大灯一般质保期2年，在质保期内出现质量问题可以免费更换。

汽车质保期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。相关质保：大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。日常保养：开车之前需对汽车的各方面进行简单的检查，其中包括(轮胎胎压、灯光装置有无损坏、有无漏油，漏水、各电子仪器是否正常、车门、安全带等常规检查)；开车时需注意，路况是否良好，有无快速通过坑洼道路，行车过程中保持良好的驾车习惯，行车中注意听有无车身异响或者抖动；汽车驻车需注意保持车身的清洁，然后检查油料、胎压等。

现代车质保期为5年或100000公里，现在大多数汽车制造商都在实施新车保修期，两年或60000公里，以先到者为准。保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里，只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列，一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。质保过期处理方式：汽车保修期满后，选择当地正规维修店进行维修，要遵循保养手册中建议的时间和保养项目。每个汽车制造商出厂时都配备了《车辆定期保养项目表》。保养项目和周期通常由里程决定，目的是通过定期保养达到最佳的使用性能，延长汽车的使用寿命。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、等维修范围。汽车的保养。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。下面是相关的介绍：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

电动汽车质保的国家标准是新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。根据目前各车企公布的车辆及电池质保服务标准，动力电池大多提供5年10万公里的质保，对于延长电池寿命目前最主要的还是取决于充电方式。新能源汽车电池一般普遍使用的都是三元锂电池，这类电池优点是电量足，污染少，合格三元锂电池的正常使用寿命为8年，具体行驶里程为15到20万公里。保持匀速行驶，激烈行驶会对电池造成一定的损伤。而且要养成经常给电动汽车充电的好习惯，电池长时间馈电，会导致寿命大幅度降低，所以经常充电是关键。

奔驰蓄电池质保期为1年20000公里，蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，是电池中的一种，属于二次电池。蓄电池作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；2、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、发动机怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车用电器；5、可以将电能转变为化学能储存起来。

迈腾蓄电池质保一年。迈腾蓄电池质保一年。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

整车质保期：1、一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等；即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制；2、只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题；4、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修。

新车质保期是3年6万公里：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

大众朗逸蓄电池质保期是2年或者6万公里。朗逸蓄电池的型号是风帆6-QW-60，博世L2-400。两种蓄电池型号都是12V60AH的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下：1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

迈腾蓄电池质保一年。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

随整车质保，两年或者六万公里。大众朗逸蓄电池质保期是2年或者6万公里。朗逸蓄电池的型号是风帆6-qw-60，博世l2-400。两种蓄电池型号都是12v60ah的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下： 1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连； 2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响； 3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。质保期是2年或6万公里。

米其林轮胎质保期一般是3年。轮胎质保只包含轮胎质量问题，如果是因为外界因素或是人为的因素所导致的，是不在质保范围内的。比如磕碰、扎钉子，不在质保范围内，所产生的费用由车主承担。而且即便轮胎是因为质量出现的问题，厂家也需要经过鉴定才可以判断是不是质量问题。我国关于汽车轮胎是没有三包规定的。由于每条轮胎所使用的条件，环境等各不相同，所以无法明确具体每条轮胎使用多长时间就不能继续使用了。其实也可以理解，因为有太多的客观因素可以影响轮胎的寿命了，说白了就是在当前的汽车消费环境下，设定轮胎保修期的条件尚未成熟。而且如何鉴别是质量问题还是人为导致，在操作层面上是一个不小的难题。所以国家才迟迟没有设定标准。轮胎的寿命没有一个标准、一致的答案，并且差距还会比较大。一般在城市平稳的道路行驶，8万公里或者6年左右更换即可。如果用车较多或是行驶的路况比较恶劣，3到5万公里，4年左右就要更换。