日产天籁玻璃全部不能升降是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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日产天籁玻璃全部不能升降的原因如下：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良：如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能车窗升降电机部件损坏，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。2、电机过热保护：为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态从而导致车窗升降失灵。3、玻璃导槽阻力过大：车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中灰尘会积攒在玻璃导槽中使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。
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副驾驶玻璃不能升降的原因：1、车窗升降电机损坏，如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很可能是车窗升降电机部件损坏，应该直接到专业的维修机构进行维修或更换升降电机；2、电控线束接触不良，在更换电子线束前要进行外观检查，新的线束型号要与原设备型号适配，导线端子与导线连接可靠，可用手拉一拉各插接器与导线，观察是否出现松动、脱落等现象。如果是这一种问题造成的，容易在门板当中出现异响，需要及时的进行维修；3、电机过热保护，为保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵；4、车门玻璃导轨堵塞或胶条老化，车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成，只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油，如果是玻璃胶条老化变形引起，则需要更换新密封条；5、车门玻璃升降器开关损坏，汽车车窗升降开关在汽车上使用频率非常高，几乎只要开车就会用到它，所以说损坏概率也很高。如果损坏则需要及时维修或者更换新开关。6、可能是电脑数据丢失导致。车窗升降失败一般是由于电池断电、维修其他系统时车窗控制模块电源或地线断开、供电严重时发动机启动、车窗初始化数据丢失等原因造成的。这个时候，车主只需要重置系统。方法是,打开点火开关，提起车窗开关，升起车窗，保持。玻璃升到顶部后，开机3秒以上。然后立即往下按车窗开关，降下车窗，使玻璃落到底部，等待3秒以上。再次重复举升动作，初始化程序完成，车窗举升功能恢复。车窗简介：车窗，整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
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日产天籁玻璃全部不能升降的原因如下：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良：如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能车窗升降电机部件损坏。解决方法：这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。2、电机过热保护：为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态从而导致车窗升降失灵。解决方法：改善电机运行环境，应改善通风、冷却条件，如果环境不好改变，则应更换耐热等级更高的电动机。优化电机启动运行过程，避免电机频繁启动。采取有效过热保护装置，避免电机过热烧坏。3、玻璃导槽阻力过大：车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中灰尘会积攒在玻璃导槽中使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。解决方法：清除玻璃导槽中的灰尘。将裹有湿毛巾的筷子放入玻璃导槽中，可根据导槽的宽度适当增减裹有毛巾的筷子层数，使厚度适中。在导槽里上下用力擦洗，不断取下毛巾清洗赃物，直到赃物洗不干净为止。4、汽车的蓄电池重新充电导致车窗的升降系统断电；解决方法：将发动机熄停，取出搭线的正负极各1根；将卡扣取下就能够打开电瓶保护盖，漏出蓄电池正负极；取1根搭线，1头相连接没电的蓄电池正级，另一边相连接有电的蓄电池正级；取另一边搭线，相连接有电的电瓶负极，再将另一边相连接在缺电车子的汽车发动机壳或机身上，切机身上接负极。5、相关的部件瞬间虚接断电；解决方法：点火开关切换至ON模式。拉起具备一键升降功能的车窗开关超过压力点,直至车窗完全关闭,保持约2秒钟。再次操作车窗开关,使车窗执行一次一键下降和一键上升。6、车窗控制按钮失灵；解决方法：初始化窗口。打开点火开关，打开开关，提起并保持。玻璃升到顶部后，开机3秒以上。松开开关，立即按住，使玻璃落到底部，等待3秒以上。再次重复举升动作，初始化程序完成，车窗举升功能恢复。
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车门玻璃不能升降的原因：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良：如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。2、电机过热保护：为保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。建议电机温度下降后再升降玻璃。3、玻璃导槽积累一些灰尘阻力过大：车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长可能导致玻璃上升费劲。建议定期清理玻璃导槽中的灰尘。4、升降机构出现问题，导致车门玻璃不能升降。建议车主找专业人士检修。
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车窗玻璃不能升降的原因有：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良：如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。2、电机过热保护：为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。3、玻璃导槽阻力过大：车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。要定期清理车窗玻璃导轨上的杂物或使用润滑脂进行润滑。4、重置车窗升降系统：汽车的车窗不能升降一般是由于电瓶断电、车辆进行保养时系统断开了车窗控制模块的电源或地线导致，可以通过重置车窗升降系统的方式解决，启动汽车，控制玻璃升降的开关，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，初始化车窗的升降系统，如果自己没有把握，建议找专业的技术人员处理。5、通常是电瓶没电、维护保养其余系统时中断了车窗玻璃控制器的电源或地线，只需要对系统开展重设就可以。6、玻璃导槽尘土等异物太多，摩擦阻力增加缘故，这个时候清洁玻璃导槽里的污迹就可以。7、车窗玻璃升降开关是平时用车时比较经常遇见的，使用频率高，在使用时损坏的几率也可能会比较大，倘若玻璃无法升降可以更换汽车玻璃的升降器，提倡汽车车主去4s店更换。8、玻璃密封胶条老化，胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一，如果是新车共振异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重的，则最好直接更换。9、玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况，这个时候可通过DIY，用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。10、关闭了升降功能，只需打开就行。车窗介绍：车窗（carwindow）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
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可能是玻璃的泥槽变形或损坏；或者升降器固定的螺丝松动了；以及玻璃升降器被损坏了；导轨的安装位置有偏差等原因引起的，如果是线路问题，需要到4s或者专业的电路维修店去维修。东风风神是东风汽车集团旗下的一个自主中高端品牌，在2009年的时候正式创立。这款车型在东风品牌有着非常重要的位置，在自主乘用车事业中处于核心地位。东风风神汇集了东风集团最优秀的产品研发资源，并将产品研发标准全方位的对标主流合资品牌。这款车还具有自动锁定的功能，目的是防止盗窃，该锁可以在开车后迅速锁上，防止交通拥堵和等待交通信号灯时被滑动门抢劫，起到一定的安全作用。自动驾驶锁也称为速度感应自动锁，它是一种电子设备。当车速达到计算机设定的速度时，将自动按下车门上的锁定按钮，以防止意外驾驶车门。即车速达到设定值，并且车锁自动落锁，设定值通常由工厂设定，通常为10-20km/h。
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2014款日产奇骏玻璃不能升降是什么原因
车窗玻璃不能升降可能原因是玻璃的泥槽变形或损坏、升降器固定的螺丝松动了、玻璃升降器被损坏了、导轨的安装位置有偏差。玻璃不能升降最好尽快到4S店检修。奇骏2.5L原有3款车型全新搭载ProPILOT超智驾，它也成为东风日产旗下继第七代天籁后第二款搭载ProPILOT超智驾的车型。该系统通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统等7大控制系统，监测识别单车道车道线，让车辆实现全速段智能巡航、自动启停及转向控制功能，实现真正意义上的L2级别自动驾驶。2020款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。值得注意的是，2020款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。
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