21款宝马325可以刷动力吗？

宝马325能刷成330。加装尾翼：通常所说的“尾翼”比较专业的名称为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响，尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。改进点火系统：对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

卡罗拉可以刷动力。刷ECU：丰田车系目前刷ECU是全国性难题。目前艾森研究升级的丰田车系大部分都需要加装随车的硬件装置来辅助ECU升级。目前升级比较多的是普拉多、锐志、兰德酷路泽。其实卡罗拉应该也可以升级，只是和正常ECU升级不同，艾森提供的ECU升级服务不涉及加装硬件。卡罗拉：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

宝马325是2.0t。车型尺寸：宝马325的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。动力方面：该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，匹配8挡手自一体变速箱。配置方面：配备前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航等。

自动挡可以改手动挡，但改装难度比较难。要先把变速箱进行更换，然后再换车内的踏板，再换掉以前的换挡机构。而且原厂没出过手动挡的情况下，很多改装到最后都会出现或多或少的问题，比如发动机故障灯常亮，自动变速箱灯常亮等问题，需要去4S店进行专业的改装。自动挡改手动挡的法性：自动挡改手动挡年检不可以通过。手动改自动涉嫌非法改装，因为非法改装包括对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行，非国家法律允许及厂商同意的超出原厂设计负载能力及功能的改装。自动挡和手动挡的区别：操作难度不同、安全性不同、汽车价格不同、变速箱不同等。

宝马125i刷ecu动力会提升。ECU功能：由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ecu为汽车的“大脑”。ECU改装：改装ECU，就是通过改变处理问题的方法（原先设定好的ECU程序），达到改变发动机运行。ECU程序，是一套运算法则，存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。对于ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则。

动力差距大。325有主动安全系统，320没有，且不能选装。以下是相关介绍：宝马3系：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。车型亮点：全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。搭载最新7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。车身刚性在材料优化的作用下，整体提升百分之二十五，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到百分之五十。

325i是2.5排量，只有一款2011款325i敞篷轿跑版是3.0排量。以下是相关介绍：1、细节改动：宝马325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。3系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的非常扎实。2、动力：全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机，无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高，最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩250牛顿米，并具备Valvetronic可变气门技术。从2500转左右就开始爆发，一直延续到6000转左右。曾经也测试过他的加速性能，0～100km/h加速可以在8秒内完成，而且在全力加速时，在车内听到的发动机声更让人心情澎湃。

宝马325和330动力差距非常大。宝马325的最大马力184匹，峰值扭矩300牛米，官方百公里加速7.3秒，最高车速达233KM/H；宝马330的最大马力258匹，峰值扭矩400牛米，官方百公里加速6.2秒，最高车速达250KM/H。由此可以看出这两款车的动力差距非常大。以下是宝马汽车的介绍：1、车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2、品牌荣誉：2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

宝马325可以加59升汽油，厂商建议添加95号汽油。宝马325加油的注意事项如下：1、请勿将加油枪放置在加油口处，燃油漏出可能会导致火灾等危害。2、加完油后，反复确认油箱盖是否锁好，否则行车极不安全。3、加油过程中，建议所有人员不要停留在车内。除静电也是加油需要注意的环节，拿加油枪时要先除静电，可以触摸下金属等东西。4、加油时关闭发动机以及一切电源，防止电流或高温引发火灾。5、加油时不能产生明火，预防燃油爆炸。6、为防汽车行进过程中抛锚，在剩余油量接近1/4时就必须要去加油。

宝马325有四驱版车型也有后驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况时才是四轮驱动的。宝马325使用了一款中功率版2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马325的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马325使用了涡轮增压发动机，这款车的发动机应该使用40粘度的全合成机油。涡轮增压发动机对机油的要求是非常高的，这种发动机在运行时汽缸内的压力和温度是比较高的，所以需要使用更好的机油来为发动机润滑和散热。涡轮增压发动机都是有涡轮增压器的，涡轮增压器在正常运行时转速可以达到十几万转每分钟，涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油的粘度是不能过高也不能过低的，如果机油粘度过低，机油在发动机内无法形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。所以大家在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的粘度。机油长时间使用各项性能都会下降，所以一定要按时更换机油。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉。

宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车。在动力方面，宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这个台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。从这款发动机的动力参数来看，相对于上一代车型，新款车型搭载的发动机动力有所提升，整体的表现还是非常不错的。值得一提的是，发动机集成式缸盖、喷油压力以及变速箱都经过了全新的优化，通过先进的技术不仅提升了发动机的动力性能，同时还提升了发动机的燃油经济性。这台发动机还采用了新型温度管理系统，优化的缸内电弧丝护层，采用了全新设计的皮带传动机构、新型气缸盖设计、新型曲轴箱等，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，这台变速箱实在是熟悉不过了，在日常驾驶汽车的过程中，汽车动力随叫随到。

宝马325这款车使用了来自采埃孚的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度非常快，可以媲美双离合变速箱。世界上有三大变速箱供应商，这三大变速箱供应商分别是采埃孚，爱信，格特拉克。采埃孚和爱信是比较擅长制造at变速箱的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱结构比较复杂，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这也是at变速箱换挡平顺性那么好的原因。很多宝马旗下的车型都在使用zf的8at变速箱，zf的8at变速箱与宝马的发动机绝对是绝配。宝马是非常擅长匹配发动机和变速箱的，大家在驾驶宝马汽车的时候会感受到动力的响应非常快几乎没有延迟，并且变速箱的降挡速度也是非常快的，对于家用车和讲究操控的汽车来说，动力的响应速度是非常重要的。所以有一个好的变速箱是非常重要的，有些车的发动机动力很强，但是变速箱的控制逻辑不好，并且换挡速度不快，这样会影响动力的响应速度，进而会影响汽车的操控性。

对于涡轮增压发动机来说，刷ecu是可以提升动力的。对于自然吸气发动机来说，刷ecu是无法提升动力的。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。发动机周围有很多传感器和执行机构，ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。涡轮增压发动机是可以通过刷ecu来提升动力的，自然吸气发动机也可以刷ecu，但是自然吸气发动机刷完ecu之后动力是几乎不会有什么提升的。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速之后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，当排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮可以压缩空气并将空气吹入汽缸内。这样就可以提升发动机的动力了。涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提升动力，也可以通过提高增压压力来提升动力。

刷ecu可以提升动力的：1、对自吸发动机来说，刷ECU就是多此一举，但是你非要刷也可以，只不过是带来的动力提升不明显；2、其次就是一些买菜代步车，本来对动力的需求就不高，而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车；3、以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU，大功率的发动机会有更多的保留性能，并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统zd都会进行相专应的改装，可玩性很高；4、值得注意的是，刷ECU可能会带来一些负面影响对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提高发动机动力的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，通过刷程序可以改变涡轮增压器的压力，这样可以提高发动机的进气量，配合喷油量的提高，发动机的动力就可以提高了。涡轮增压的原理是很简单的，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。这就是涡轮增压发动机的进气原理。刷程序就是改变原厂ecu程序中的某个参数，这样可以改变涡轮压力，喷油量，点火提前角等数据，改变这些数据可以提高发动机的动力。通过刷程序来提高发动机的动力是一种很简单的方法，也是一种成本很低的方法。但是，建议大家在刷程序之前找一个靠谱的专业的改装店，并且一定要选择大品牌的罐头程序。大家不要贪图便宜选择一些便宜的程序，这种程序刷完之后发动机可能会出现严重的故障。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm。宝马325是宝马汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。全新换代的宝马与上一代车型相比，汽车的尺寸发生了变化，汽车的空间表现变得更加优秀，在外观方面，汽车的前脸采用的是家族式的设计，前脸的双肾式进气格栅面积变得更大，配合天使眼设计的大灯，使汽车的前脸具有非常高的辨识度。因为汽车的前脸设计非常的修长，从汽车的侧面来看，在视觉上也拉长了这款车的车身长度。从汽车的尾部来看，与上一代车型不同的是，新款车型的尾灯采用的是镰刀状的设计，微微上扬的尾翼展现出了这款车的运动气质，汽车尾部的排气采用的是隐藏式的设计，汽车的尾部设计看上去非常精致。在动力方面，这款车依旧采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。在动力方面，宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这个台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。从这款发动机的动力参数来看，相对于上一代车型，新款车型搭载的发动机动力有所提升，整体的表现还是非常不错的。值得一提的是，发动机集成式缸盖、喷油压力以及变速箱都经过了全新的优化，通过先进的技术不仅提升了发动机的动力性能，同时还提升了发动机的燃油经济性。这台发动机还采用了新型温度管理系统，优化的缸内电弧丝护层，采用了全新设计的皮带传动机构、新型气缸盖设计、新型曲轴箱等，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，这台变速箱实在是熟悉不过了，在日常驾驶汽车的过程中，汽车动力随叫随到。

宝马325的百公里油耗大约是8.3升，这个油耗表现是比较不错的。油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。宝马325使用了一款中功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这套动力总成的动力是完全够用的，并且油耗也是比较低的。宝马3系还有使用高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型，这款车的发动机有258马力和400牛米的最大扭矩，这个动力表现就比较强了。与这款发动机匹配的也是来自zf的8at变速箱。新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马3系是豪华品牌中型轿车中的操控标杆，如果大家对宝马3系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾。新款国产宝马3系的指导价格为29.39万元到40.99万元，这款车的325车型性价比是比较高的。

对于涡轮增压发动机来说，刷ecu是可以提升动力的。对于自然吸气发动机来说，刷ecu是无法提升动力的。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。发动机周围有很多传感器和执行机构，ecu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。涡轮增压发动机是可以通过刷ecu来提升动力的，自然吸气发动机也可以刷ecu，但是自然吸气发动机刷完ecu之后动力是几乎不会有什么提升的。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速之后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，当排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮可以压缩空气并将空气吹入汽缸内。这样就可以提升发动机的动力了。涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提升动力，也可以通过提高增压压力来提升动力。