踩油门提速有咯咯咯响是什么原因？

方向盘打死咯咯响的原因是：1、塑料件之间摩擦；2、方向盘里传出的异响；3、转向横拉杆球头老化；4、平衡杆发出的异响；5、减震器平面轴承发出异响；6、转向机故障；7、助力皮带松紧度不当或老化。汽车打方向盘有嘎嘎响具体表现在：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、异响从方向盘里传出，是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。3、转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，损坏就只能更换了。5、打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，涂后还是响，就只能更换了。6、转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。7、对于机械液压助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车底盘咯咯发生异响的主要原因：1、零部件之间的摩擦，由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生摩擦。2、螺栓或螺母松动，长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；不正当的拆卸安装使螺栓损坏；拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母。3、传动轴万向节故障，防尘罩破裂或漏油未及时维修引起；解决办法：更换新的传动轴万向节。4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫。5、轮毂轴承异响，在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大。多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法：更换新的轮毂轴承。底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。汽车底盘的检查重在“勤”，精明车主必然是一个勤快的车主，底盘的作用不容忽视，经常检查其工作状态也是行车安全的必要保障。

汽车踩油门无法提速的原因有油路不畅，进气系统故障，点火系统故障等。以下是详细介绍：油路不畅：喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞等都会造成无法提速的现象，需要检查油路是否通畅。进气系统故障：如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。点火系统故障：火花塞出现故障，导致点火不良，有可能会造成发动机缺缸，同时伴随发动机抖动的现象。

新胜达底盘咯哒咯哒响的原因是底盘螺丝松动。底盘附属件异响。发动机/变速箱护板异响。球头老化或者松动。新胜达底盘异响常见故障：底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好。发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板。球头老化或者松动。新胜达底盘异响解决办法：底盘螺丝松动，通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。底盘附属件异响，紧固即可。球头老化或者松动，需要更换相关配件。

踏板摩托车低速声音异响是因为下泵的活塞出现问题、碟刹蹄块磨损、碟盘不光滑。以下是具体原因的介绍：下泵的活塞问题：活塞卡顿，会导致刹车蹄块和碟盘分离不彻底，则会出现“咯咯”的异响，活塞可以拆开清洗。拆卸刹车下泵活塞，可以把下泵刹车片拆卸下来，后捏刹车手把，反复捏放几次后则可把下泵活塞顶出来。碟刹蹄块应该更换：如果蹄块磨损（包括偏磨，偏磨也是因为上述活塞问题造成），蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁，则与碟盘摩擦时会发出“咯咯”的异响。碟盘已经不平滑：碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹，不再是一个平滑的摩擦面，如果有痕迹，碟刹蹄块是有偏磨的。检查异响原因的技巧：后轮刹车是否有摩擦情况，后轮是否与其他部件相刮蹭，后轮轴承是有小沙粒飞入使其磨坏，齿轮箱轴承、齿轮、齿轮油等是否不良，以及车体相等是否有相互刮蹭、震动、摩擦。

奔腾b70踩油门闷响不提速的原因如下：发动机燃油泵出现问题：发动机燃油泵损坏，导致发动机泵油量不足，虽然车主地板油驾驶，发动机转速提升，但是发动机喷油量很低，发动机对外输出的功很低，自然而然也会造成加速无力。气门正时出现问题：为了提升发动机燃油效率，现在的发动机都采用了CVVD气门正时系统，但如果CVVD液压控制系统损坏，密封圈漏油，CVVT工作不正常，发动机进排气出现问题，自然而然会降低发动机的燃烧效率，发动机输出扭矩便会夭折。

锐志猛踩油门提速上不去主要是因为油门位置传感器过脏或者电压失衡、油门踏板故障、汽车油路系统堵塞、点火系统故障等所致。发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化器故障、活塞故障等。c1档位与速度相匹配，具体如下：1、1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；2、2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；3、3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4、4档：时速40-60km/h时使用该档位；5、5档：时速60Km/hy就可以使用该档位。

以下是踩油门提速有延迟的具体原因：1、机油添加量不对：汽车更换机油的时候都有限定的标准。如果机油添加过多，曲轴运转较费力，需要更大的动力推动，会出现加速无力的情况。机油添加过多，有可能导致机油漏到燃烧室，这就会让机油迅速消耗，并且产生发动机积碳，对发动机也是一种伤害。机油添加过少，零件得不到足够的润滑，动力也会减弱。用机油尺检查一下机油，添加到中线偏上即可。这样既能保证发动机的润滑，也不会对曲轴造成太大的压力。2、机油与发动机不匹配：不同的发动机需要不同的机油，更换机油并且出现加速无力等情况，可能是不匹配的问题。过高的粘度让曲轴运转困难，而粘稠度过低，发动机就不适应这种机油，会有噪音产生。建议车主重新更换机油，并且按照汽车手册上面的机油标准添加新机油。3、机滤堵塞，积碳严重：在更换机油时，机滤一般也要更换，一旦机滤堵塞但是没有及时更换，机油就会从旁通阀门直接通过，造成汽车动力下降，发动机磨损加剧等。

宝马5系打方向盘咯咯咯响的原因可能是刹车片已破、转向立柱里面的轴承损坏等。以下是关于宝马的简要介绍：1、基本信息：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。2、总部地址：宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

发动机踩油门嗡嗡响提速慢的原因如下：1、发动机燃油泵出现问题：发动机燃油泵损坏，导致发动机泵油量不足，虽然车主地板油驾驶，发动机转速提升，但是发动机喷油量很低，发动机对外输出的功很低，自然而然也会造成加速无力。2、气门正时出现问题：为了提升发动机燃油效率，现在的发动机都采用了CVVD气门正时系统，但如果CVVD液压控制系统损坏，密封圈漏油，CVVT工作不正常，发动机进排气出现问题，自然而然会降低发动机的燃烧效率，发动机输出扭矩便会夭折。

宝马5系打方向盘咯咯咯响的原因可能是刹车片已破、转向立柱里面的轴承损坏等。以下是关于宝马的简要介绍：1、基本信息：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。2、总部地址：宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。 

踩油门没反应过几秒突然加速很有可能是节气门太脏的原因。如果节气门严重的积碳，发动机就会怠速不稳，更严重的会导致发动机的动力响应变慢，也就是踩油门没反应，过几秒才会加速。节气门的分类：1、传统节气门：传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。2、电子节气门：电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

雪铁龙世嘉踩油门不提速的原因如下：1、使用劣质汽油：劣质汽油里杂质较多，会导致燃油热值低，热效率降低。如果长时间使用劣质汽油，不但汽车无力，还容易形成积碳，损害发动机，减少发动机的寿命。2、进气系统堵塞：进气系统堵塞导致氧含量降低，进而导致燃料燃烧不充分。进气系统堵塞一般是因为节气门出现问题，清洗节气门即可解决问题。3、喷油嘴故障：喷油嘴堵塞导致雾化不好，更换喷油嘴即可解决。

自动挡松刹车咯咯响的主要原因是刹车卡钳归位的问题。以下是相关介绍及处理方法：1、刹车卡钳错位：刹车卡钳归位发生错位时会导致汽车松刹车发出异响。解决方法：将刹车分泵导向销拆下来用专用的润滑脂润滑。2、刹车盘摩擦：起步时发动机输出的动力施加在车轮上，由于制动力大于动力车轮不动，制动力小于动力车轮动，当放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦产生响声。解决方法：快速放开制动踏板（条件允许情况下）。

产生异响有多种原因。以下是相关介绍：1、磨损导致：正常使用磨损，或者外力作用影响到减震器损坏，减震器损坏很严重，导致颠簸时有异响。车辆减震在沒有受到外力作用下，会发生磨损，或长时间颠簸，减震器发生漏油，漏油后减震器就会偏硬,也会造成减震器异响。2、温差导致：当外界温度低时会有吱吱异响，这是由于底盘橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声，等天气变暖一般会消除，可以不必维修。

方向盘打死咯咯响的原因是：1、转向机齿轮的齿条间隙过大；2、万向传动装置间隙过大；3、减震器压力轴承损坏；4、液压油变脏或者变质，润滑性能下降；5、助力泵损坏。方向盘打死咯咯响的解决方法是：1、调整转向机齿轮的齿条间隙或万向传动装置间隙；2、检查并更换减震器压力轴承；3、及时更换液压油；4、检查助力泵的工作情况。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

踩油门不提速原因：1、因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量；2、如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况；3、发动机的油路系统也固然重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

小车踩刹车咯咯的响的原因有很多，包括汽车刹车片磨损过度、轮胎磨损过度、方向机损坏、汽车ABS启动等，以下具体分析。1、汽车刹车片磨损过度：当汽车使用年份较长，刹车片磨损过度或者刹车片上夹杂有异物的时候，踩刹车时自然就会出现咯咯的异响了。这种情况要及时对刹车片进行清理，如果刹车片的厚度磨到了6mm以内，就要及时对刹车片进行更换了。2、轮胎磨损过度：如果轮胎磨损过度，或者出现鼓包、失圆等情况，也会使汽车在行驶中出现异响。这种情况要对轮胎进行检查，如果磨损过度要及时更换，并且在更换后要及时做四轮定位和动平衡。需要注意的是，汽车一般在行驶40000公里左右时将前后轮对调一次来平衡四轮的摩擦。3、方向机损坏：如果方向机胶套脱落或者别的故障引起的刹车异响，需要到修理店请专业人士进行检查和修理。4、汽车ABS启动：当急刹车时汽车ABS防抱死系统会自动启动，这时出现刹车异响是正常情况，不用刻意理会。

踩油门不提速怎么回事？踩油门不提速的原因：1、如果出现了这种情况，高速行驶加速没有问题，但是会伴随震动的话，可能是车子乏力，速度提不上去，可以检查一下火花塞等派件，也有可能就是发动机与车架链接处的橡胶磨损过度了，只需要检查更换就可以了。不用太过担心;2、但是如果是低速行驶加速还伴随着车头的震动，那么就可能是发动机震动的地方有零件松动了，从而导致加速产生震动的情况，这个时候只需要找到那个地方固定好零部件就行了;3、所以如果车出问题了，不要太过于担心，毕竟车是一个易耗品，或多或少都会出现一点问题，如果发现了问题就及时的检查修理吗，当然了车子哪里出了问题自己心里也要清楚，不然去到维修店很可能就被坑了。