奥迪是什么？

奥迪MMI是奥迪开发的新型操作控制概念：多媒体交互系统（MMI）。MMI在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作。通过精简控制器，并执行统一逻辑，MMI可以迅速、方便、直观地使用大量的功能和技术。操控由来：如今，奥迪驾驶者已经可以使用广泛的信息和娱乐系统，例如收音机、CD播放器、TV、导航系统和车载电话等等。这种信息和娱乐组合（即信息娱乐）今后将变得更加重要。然而，越来越广泛的功能和选项将与传统的车载操作控制结构形成了不可避免的冲突。鉴于这个因素，奥迪开发了新型操作控制概念：多媒体交互系统（MMI）。现实需求：多媒体交互系统概念包含两个部分：终端操作装置和显示区域。终端操作装置位于换档杆和中央扶手之间；显示区域包括多媒体交互系统显示屏（位于中控台顶部）和驾驶员信息系统显示屏。在设计方面，两个部分都具有用户友好性和清晰易读性。多媒体交互系统的终端操作装置具有最佳的操作便利性和清晰的布局，是一个依照人体工程学设计非常出色的控制装置。与仪表盘中的驾驶员信息系统显示屏一样，多媒体交互系统的显示屏不仅易于读取，而且安装于驾驶员的直接视线范围之内。显示屏和控制区域分别处于驾驶员能够直接读取和便于操作的位置，确保了道路始终在驾驶员的直接视野之中。通过多媒体交互系统的终端控制装置和7英寸图形兼容式显示屏，可以进入所有的信息娱乐功能以及众多的车辆设置。屏幕内容和控制部件的布局有助于直观操作：使用相同逻辑，即可操作各种功能。在行驶时，驾驶员信息系统显示屏显示车辆的最新数据以及电话和导航系统的状态信息（视设备而定），也可以读取基本的信息娱乐功能（例如选择无线电台或CD曲目）。这意味着大部分的重要信息始终处于驾驶员的直接视野之中。仪表盘显示屏与多媒体交互系统显示屏具有同样的外形风格，通过多功能方向盘上的菜单滚动键也可对其进行操作。由于两个装置的操作原理一致，驾驶员从一个装置转向另一个装置时无需转换思维模式。驾驶员可以继续同样的操作逻辑。空调系统也是如此。鉴于温度调节对于驾驶员的重要性，空调系统采用了单独的控制装置，这个控制装置具备与多媒体交互系统相同的用户友好型操作逻辑。系统终端：使用功能键，可以在多媒体交互系统终端直接进入主要功能（娱乐、通讯、信息和控制）。在主要功能中，通过四个控制键可以激活主要子功能。控制键位于中央旋转控制器/按钮周围，按下控制键，可以选择相应功能。便捷功能：主要功能娱乐：操作收音机和CD/TV；通讯：电话操作；信息：检索交通信息，设定导航系统动态路线设置；控制：车辆设置和信息娱乐组件设置。主要特性在操作各种信息娱乐组件和控制车辆设置时，驾驶员只需记住四点：通过八个功能键，选择各种主要功能；旋转和按下控制按钮，选择并激活子功能；多媒体交互系统显示屏的四个角分别对应四个控制键的当前功能。驾驶员只需按下“返回键”，即可返回上一级菜单。（资料来源百度百科）

奥迪采用7速s-tronic双离合系统自动控制变速器dl382。以下是关于7速s-tronic双离合变速箱和变速器dl382具体介绍：7速s-tronic双离合变速箱：7速s-tronic双离合变速箱能让每一位车手拥有比业余赛车手双重深刻的换挡技巧。驾驶员只需将右手放在换档杆上，将档位推到s档，再将换档杆上下推，即可实现升档和降档的动作。变速器dl382：dl382基于s-tronic垂直7速双离合变速器dl501，广泛应用于奥迪车型。Dl382将越来越广泛地应用于发动机工作扭矩为400nm的车辆上，堪称ea8882.0t发动机的完美匹配。dl382有两轮驱动和四轮驱动两种版本。

奥迪tt是一款血统纯正的跑车。tt是“tourisitrophy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪tt内饰：内饰采用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。设计特点：17英寸的车轮，加上形状精致的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。整车线条紧致，加之几乎像是由几何图形组合而成，十分均衡的圆滚曲线，小尾翼及铝合金油箱盖，使其看上去很是可爱精巧。

奥迪FBT是由业主向融资建设方按项目总投资支付回购价款的一种融资建设方式。FBT简介：FBT是英文Financing(融资)、Build(建设)和Transfer(转让)的缩写形式，即“融资—建设—转让”，FBT模式是由业主确定融资建设方，由融资建设方负责项目资金筹措和工程建设，项目建成竣工验收合格后由业主回购。FBT的特点：参与主体的特殊性。参与FBT项目的主体为业主和工程融资建设方，这两方主体均具有特殊性。在基础设施项目建设中，业主为特殊主体，即政府、政府组成部门。建设方主要为具备一定投融资能力的投资机构和具有建设资质的建筑企业等。

奥迪的英文缩写是Audi。奥迪汽车公司的商标是4个相连的环。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪的简介：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪旗下车型：奥迪旗下主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

顾名思义奥迪（Audi）-S即为“Sport”之意，代表了奥迪家族性能版车型系列。S系列的鼻祖：S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，1991年，首款在普通公路上使用的S2-Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来。S系列车型的特点：无论是新车前进气格栅处的专属标识、运动化包围、大尺寸运动化轮毂以及尾部双侧双出排气管都透露出一丝霸气在其中。

奥迪的标语“科技领导创新”于2021年庆祝成立50周年。庆祝成立50周年，奥迪在内卡苏尔姆奥迪论坛举办了名为“科技领导创新50年”的全新专题展览，回顾了50多年的创新历程，向参观者展示了对技术的长期热情。以下是关于奥迪的具体说明：背景：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。车标介绍：奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奥迪尾标是该车的加速度的一个量值。以下是关于汽车尾标粘贴方法技巧：1、粘贴位置：需要把车辆各种标志粘贴在前窗玻璃的右上角，这是比较硬性规定。2、贴正：在粘贴检验等标志时，要贴的端正一些，否则东倒西歪的容易引起交警的警惕。3、使用静车贴：在粘贴检验等标志时，不要直接贴在车玻璃上，最好使用静车贴，一般买汽车保险时都有赠送，静车贴比较方便，能重复使用。4、看好正反方向：在向静车贴上贴标志时，要看好正反，需要把静车贴贴到玻璃上，检验标志的正面朝外粘贴在静车贴上即可。

奥迪全名Audi，是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，奥迪旗下车型有：A级系列、S级系列、R级系列等。原因：Audi不是取公司全称的前几个字母组成的，而是由于奥迪的创始人叫奥古斯特·霍希（AugustHorch），但当时的“Horch”品牌被别人占有了，霍希没有办法注册“Horch”品牌。所以霍希就想到“Horch”在德语里是“听”的意思，而在拉丁文中，“听”是Audi，所以就将公司的名称注册成“AUdi”。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。

奥迪车架号简称VIN，以下是扩展资料：1、车架号位置：车架号中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码，具有对车辆的唯一识别性。车架号一般位于前挡风玻璃左下角，或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，比较显眼的位置。也有的位于发动机舱，或者固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。2、车架号含义：车架号的17个字符中，前面3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型。车架号上的第4-8个字符都是表示车辆的特征，如车辆的种类、车身类型、发动机类型以及额定总重量等信息。第9个字符表示的检验位，作用是判断车架号的填写是否正确。第10个字符表示的是生产年份，可证明车辆是生产年份。

MMI（Multi-Media-Interface）系统是“奥迪多媒体交互系统”的英文缩写，是通过MMI系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。MMI在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作，通过精简控制器并执行统一逻辑。MMI可以迅速、方便、直观地使用大量的功能和技术。这种平台化的软件设计不仅方便了驾驶者控制车内各个系统，更重要的是它能针对不同的驾驶者预先设定好各需要的种模式。MMI系统有三种配置可供选择：标准MMI基础版，MMI基础版plus以及MMI。MMI基础版，包括一个终端、单色显示器、集成收音机及单碟CD播放器。声音通过4个20瓦的发音器以及车门内的四个扬声器输出。包括收音机系统、道路信息广播以及包括空调和内饰灯光在内的许多功能都能够通过MMI基础版进行控制。MMI基础版plus提供了额外的功能，例如TP记忆，总共11个扬声器的数字音响系统以及基于CD的导航系统。MMI包括7英寸的彩色显示器、双调谐器以及6碟CD自动换碟装置。根据需要，MMI系统还能够配备基于DVD的导航系统。此外，能够和MMI以及MMI基础版plus共同使用的还有全新的BOSE环绕音响系统。

ABT不是车的型号，而是改装厂，奥迪duABT中ABT指大众集团御用改装厂商ABT-Sportsline。ABT产品涵盖Volkswagen（德语，指大众）集团所有车种包括Volkswagen（大众）、Audi（奥迪）、Seat（西亚特）、Skoda（斯柯达）及最新的Volkswagen孪生车种Porsche-Cayenne（保时捷卡宴）改装套件。以下是有关奥迪的拓展资料：1、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。2、从摩托车到豪华轿车，奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

奥迪银耳是指奥迪RS车型，原因是RS车型的外后视镜外壳被银色金属材质的镀铬材料所覆盖。奥迪RS系列又被称为“西装暴徒”，比如：奥迪RS6、RS7、RS3、RS4、RS5、奥迪TTRS。以奥迪RS6为例：其是一款中大型车，长宽高分别是4995mm、1951mm、1486mm，轴距为2929mm，搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率是441kw，匹配8挡手自一体变速箱。

奥迪quattro是奥迪四驱技术，其代表一种车型，还代表一家公司的名字。奥迪旗下车型有：奥迪a4、奥迪a4l、奥迪a6、奥迪a6l、奥迪a8等。以2021款奥迪a6l为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm。2021款奥迪a6l搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大扭矩是320nm，最大功率是140kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪mmi是奥迪开发的新型操作控制概念：多媒体交互系统（MMI），mmi在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作，通过精简控制器并执行统一逻辑。mmi可以迅速、方便、直观地使用大量的功能和技术。多媒体交互系统的概念包含两个部分：1、终端操作装置位于换挡杆和中央扶手之间；2、显示区域包括多媒体交互系统显示屏（位于中控台顶部）和驾驶员信息系统显示屏。在设计方面，其两个部分都具有用户友好性和清晰易读性。

奥迪音响的牌子如下：中低配车型用的是BOSE牌子的音响喇叭，2.0TFSI豪华型、3.2旗舰型可选配丹麦B&O的音响喇叭。Bose音响的相关介绍如下：Bose音响的技术支持：Bose在车辆上使用的主动声音管理技术主要用来消除发动机的二次谐波噪音（这类噪音会造成听觉不适），使发动机的声音更安静平顺、并且高转速时的声音更加悦耳。bose扬声器组成：扬声器的工作原理是把电信号转变成声信号。在结构方面也很简单，主要由磁体、线圈以及纸盆这三部分组成。

为7速s-tronic双离合系统自动控制变速器dl382。结构设计很精致。7速s-tronic双离合变速箱能让每一位车手拥有比业余赛车手双重深刻的换挡技巧。驾驶员只需将右手放在换档杆上，将档位推到s档，再将换档杆上下推，即可实现升档和降档的动作。dl382基于s-tronic垂直7速双离合变速器dl501，广泛应用于奥迪车型。Dl382将越来越广泛地应用于发动机工作扭矩为400nm的车辆上，堪称ea8882.0t发动机的完美匹配。dl382有两轮驱动和四轮驱动两种版本。由于这种变速器没有使用自动变速器的变速器档位，自动变速器没有换挡过程，换挡挫败感明显降低，但在车辆低速行驶时，变速器挫败感仍然非常明显。双离合器变速箱分为干式双离合器和湿式双离合器。干式双离合器和湿式双离合器最大的区别在于工作环境。在发动机工作期间，变速箱将连续换档。干式双离合变速箱在运行中容易发热。由于采用空气散热，散热效果相对较慢，而湿式双离合器采用机油散热，散热效果相对较好。通过两组离合器的交替工作，可以达到无间隙换档的效果。由于没有液力变矩器，发动机的功率可以得到充分发挥。同时，两组离合器交替工作，使得换挡时间非常短，发动机的动力故障也非常有限。

奥迪点火器，指能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油（气）燃料并能稳定火焰的装置。点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。 点火器的故障原因如下： 1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象； 2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，一般为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器； 3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，一般是传感器红黑线接反； 4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。

这是奥迪旗下的四驱系统，很多奥迪旗下的四驱车都在使用quattro四驱系统。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下有很多轿车，跑车，suv车型。奥迪旗下也有很多车型被国产了。奥迪旗下的a3，a4l，a6l，q2，q3，q5l等都已经被国产了。q5l是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。奥迪q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和底盘的质感。

应该是40tfsi，这个尾标代表的不是排量。tfsi代表支持稀薄燃烧的涡轮增压缸内直喷技术，40表示汽车在加速时能产生的g值，tfsi前面的数字越大代表动力越强，但是并不一定代表排量越大。奥迪旗下的40tfsi车型使用了190马力的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea888，这款发动机的最大扭矩为320牛米，最大功率转速为1450到4200转每分钟，最大功率转速为4200到6000转每分钟。这款发动机搭载了avs可变气门升程技术和混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷。这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与2.0t发动机匹配的是湿式双离合变速箱。奥迪的这一套尾标是比较复杂的，所以有很多车友看不懂。很多车企都不再使用排量后面加L或T来当做汽车的尾标了。有些车企还会使用发动机的最大扭矩来当做汽车的尾标，例如本田和大众。并且大部分德系车还有高低功率发动机，低配车型会使用低功率版发动机，高配车型会使用高功率版发动机，但是低配和高配的发动机排量以及汽缸数是相同的。