艾力绅纯电能跑多少公里？

本田艾力绅自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4到6L，循环机换油是9到12L。5挡自动变速箱：艾力绅2012款2.4LVTi舒适版、艾力绅2015款2.4LVTi舒适版。CVT无极变速箱：艾力绅2016款2.4L经典版。E-CVT无级变速：艾力绅2019款2.0L混动舒适版。（数据来源有驾）本田艾力绅变速箱油更换方法如下：1、重力更换：与更换机油原理相同。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换：在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10到15L油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。本田艾力绅变速箱油变质的症状：1、打滑：发动机转速升高后，上坡等工况扭矩较大，发生打滑。2、漏油：变速箱密封出现问题。3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致的润滑出现间断性。4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。

理想ONE内置的是40.5kWh（度）电池，NEDC纯电续航里程为180公里。以下是关于理想one的介绍：配置方面：2021款理想ONE采用全新的座椅海绵，乘坐体验更加舒适。此外，2021款理想ONE升级电动座椅腰靠，还增加第二排电动座椅腰靠及第一、第二排座椅腰部按摩功能。2020款理想ONE车主将能够通过付费升级的方式更换座椅。动力方面：2021款理想ONE上同样搭载1.2升涡轮增压增程器以及40.5千瓦时三元锂电池，与现款车型保持一致。不过，得益于体积更紧凑的三合一后驱动电机，理想ONE的燃油经济性得到进一步提升，纯电续航里程增加至188公里，在热机状态下每百公里NEDC综合油耗下降15%。

本田艾力绅的油耗为7.6至9.4L。以下是具体介绍：1、艾力绅简介：本田艾力绅是本田推出的一款MPV，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。2、外观：外观部分基本延续了现款车型的设计，仅在一些细节上进行优化。前脸设计更加整体，U型格栅更加明显，镀铬条尺寸大小也更加均一。侧面基本没有太大变化，辅于Hybrid标识进而区分车型身份。尾部的变化也是延续了现款车型设计。

艾力绅首保5000公里或3个月。以下是首保项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

艾力绅一箱油能跑500公里左右。关于车辆降低油耗的方法的具体介绍如下：1、尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁，不过多放置无用物品，每增加1千克负载汽车会增加1%油耗。2、切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计，增加风阻会消耗额外的燃油，改装灯光会加大用电会增加不必要的油耗。3、养成良好的驾驶习惯：切忌猛加油、低档高速行驶，长时间怠速、频繁并线或刹车，尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。

凯美瑞混动纯电模式下大约能驾驶5公里上下，这要按照电池的电量来决定。以下是凯美瑞混动相关介绍：1、混动版的汽车使用的是THS系统，整个THS系统最核心的部分，就是一套固定速比的行星齿轮系统，这套系统的工作原理就是借助于太阳轮、行星轮、齿圈转速之间的联系，可以使电动机、发动机以及车轮之间变得更加协调，从根本上能够保障车辆的平顺性。2、这款混动汽车沒有使用多余的离合器，仅仅是使用少数的锁止机构，车辆内部的结构尽最大的努力地做到精简。

艾力绅的车身尺寸分别是4940/1845/1710mm，轴距达到2900mm。关于艾力绅的相关信息如下：1、本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。2、东风本田艾力绅新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

本田艾力绅自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L。本田艾力绅变速箱油更换方法如下：1、重力更换：与更换机油原理相同。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换：在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。

艾力绅是七座的车型。关于艾力绅的详细介绍如下：1、外观方面：具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用双边电动滑轨设计。2、内饰方面：配备三排座椅，第二排的座椅通过操纵杆与第三排形成小型会议室。3、动力方面：艾力绅推出两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。4、传动系统方面：混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。

艾力绅车长是5米。艾力绅车长为4935mm、宽为1845mm、高为1805mm，轴距达到2900mm。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗较低。以下是关于艾力绅车的介绍：1、艾力绅车空间大占了绝对的优势，是广大客户们购买此车的最重要因素。驾驶位和副驾驶位空间充裕，头部空间也不压抑。二排和三排也能有不错的空间。备箱空间相对小一些，整体来说商用家用都可以。2、外形比较漂亮，内饰做工还算比较精致，比较简洁大方，也比较容易操作。但是上坡不降档就会比较吃力。3、第三排比较舒适，座椅灵活性。但是没有电动尾门，大灯高度也不能自己调节。4、综合油耗整体比较合适。

轩逸纯电能跑330公里，该车长宽高分别为4677mm、1760mm、1520mm，，轴距为2700mm，车身类型为5门5座三厢车，搭载电动车单速变速箱，最高车速每小时144km。该车搭载纯电动109马力电动机，电动机最大马力109ps，电动机总功率80kw，电动机总扭矩254nm，行李箱容积510l，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，轮胎规格为195/60R16。

艾力绅车长是5米。艾力绅车长为4935毫米、宽为1845毫米、高为1805毫米，轴距达到2900毫米。本田艾力绅是东风本田汽车发布的一款中高档mpv车型，外型时尚，线条顺畅，内部设计合理，中控台大方，总体造型稳重雅致，空间宽阔充足，操控舒适，油耗经济。东风本田汽车Elysion市场定位高过奥德赛，竞争者主要是锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外观设计具备浓郁的商业气质，并运用了双面电滑动车门，车里配有了三排坐椅，第二排坐椅可利用一个操纵杆，轻轻松松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。艾力绅车介绍：1、艾力绅车空间大占了绝对的优势，是广大客户们购买此车的最重要因素。驾驶位和副驾驶位空间充裕，头部空间也不压抑。二排和三排也能有不错的空间。备箱空间相对小一些，整体来说商用家用都是可以的。但是上下车还是有些费劲的。2、外形比较漂亮，内饰做工还算非常精致，非常简洁大方，也比较容易操作。不过上坡不减档便会非常吃力。3、第三排比较舒适，坐椅灵活性。但是没有电动尾门，大灯高度也不能自己调节。4、中控屏幕分辨率太低，可播放视频的分辨率也非常小。5、综合油耗整体比较合适。

艾力绅搭载2.0L和2.4L两款发动机，百公里综合油耗分别为5.9L和7.6L。艾力绅是东风本田旗下的一款MPV车型，在售车型有2016款和2019款，分为国五和国六两款车型。艾力绅在售车型的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm。艾力绅在售车型的外观设计使用的是家族式设计，有着很强的辨识度，看上去比较动感。前进气格栅采用了倒梯形设计，面积非常大，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，看上去非常大气，时尚气息比较浓厚。两侧大灯的面积非常大，灯组内部的灯带排列是非常个性的，层次感十分强烈，有着很强的辨识度，攻击性很强。下进气口的面积也比较大，有着很强的层次感，营造出了强烈的运动气息，视觉效果非常不错。侧面来看，车身比较长，一条腰线贯穿车身，使用的线条比较多，营造出了较为强烈的层次感，肌肉感较强，视觉效果还不错。

艾力绅油箱为55升。汽车油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积，也叫标称容量。油箱实际的容量要大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时会比标称容量多10%油量是属于正常的现象。这样设计是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。

百公里的综合工况油耗是9.4L平时开的话大概是百公里13L油左右具体的还得根据个人驾驶习惯来看的。具体介绍：1、外观上，艾力绅的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”的大灯，一样的雾灯轮廓造型；2、内饰上，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和雅阁实在是太像了，只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些，这样做的目的很明显，就是为了使用相同的模具，降低生产成本；3、空间上，这个是本田的长项，艾力绅也如此，完全不用担心空间问题，储物、搭人完全是没有压力的。

2019款艾力绅混动纯电能跑100公里吧：1、外观上，基于燃油版打造，艾力绅锐·混动版仅在一些细节处有所改变，其中前脸的进气格栅有所调整，下格栅处新车增加了镀铬饰条，中网多横幅饰条也进行了加粗设计。同时，为突出混动标志，艾力绅锐·混动在车身侧面以及车身尾部增加了“HYBRID”标识。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm。得益于此，新车的第二排空间可进行全方位调节，第三排座椅可放倒，也可完全隐藏；2、内饰上，新车基本延续了燃油车的设计风格，细节处做出了微调，其中车内仪表盘左侧转速表的位置被替换成了混动车型专属的动能指示表，换装后的8英寸中控屏也因混动系统的加入有所调整。车内按键多采用实体按键；3、动力系统上，新车搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，综合最大功率为158kW，传统部分匹配E-CVT变速箱。同时，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，分别为纯电模式、混动行驶模式和发动机直联式行驶模式；4、值得一提的是，新车搭载了本田全球首创的“魔术感应门”。通过该装置，车主可实现携带智能钥匙进入车辆智能识别区，无需接触车门开关便可控制车门的关闭，这对于二胎家庭来说将更具便捷性。

本田艾力绅首保时间为5000公里，对机油机滤进行更换，检查空气空调滤是否需要更换。首保其他项目： 1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）； 2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查； 3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的（即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高）。 4、对全车灯光进行检查和调试； 5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了,夜晚在小区内泊车怕影响别人休息）； 6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查； 7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查； 8、最后对车辆底盘进行检查； 9、行驶检查减震和刹车系统；

本田艾力绅二保10000公里，艾力绅二保项目为更换机油机滤，并做一些基本检查：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。检查发电机、空调系统等是否正常工作。检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。检查蓄电池状态。检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 检查和保养类型： 1、日常检查：长途行车前、清洗车辆或加注燃油时进行检查。 2、定期检查：每月检查制动液液位。每月检查胎压。仔细检查胎面是否磨损或有异物扎入轮胎。每月检查车外灯的工作情况。至少每6个月检查刮水器刮片状况。

艾力绅是七座的车型。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款MPV，这款车的官方指导价格为24.98-32.88万元。因为这车的定位是MPV，所以这款车采用的是七座的座椅布局形式。这款车的外观具有浓厚的商务气息，汽车的车门采用的是双边电动滑轨的设计，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室，车内的空间表现是非常优秀的，尤其是车内第二排的空间，坐进车内更多能感受到的是这款车的舒适性。在动力方面，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。在传动系统方面，混动车型匹配的是E-CVT无级变速箱，燃油版车型匹配的是CVT无级变速箱。这款车无论是家用还是商务接待都是合适的。

本田艾力绅的油耗为7.6-9.4L。本田艾力绅是本田推出的一款MPV，艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L是混动版车型，2.0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，2.4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，这款车的定位高于本田奥德赛，这款车的外观具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，值得一提的是，第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室。作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系车型标配的是氙气前大灯，而且还配备了大灯自动清洗功能，双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶等都是这款车的标准配置。总的来说，作为一款豪华MPV，这款车的综合表现还是非常好的。