185r14lt轮胎气压多少？

轮胎气压：1、标准型轮胎气压：230至250kpa；2、增强型轮胎气压：280至290kpa；3、最高轮胎气压：不应大于350kpa。胎压指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。胎压高，会一定程度上省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。

185r14lt轮胎表示：185表示轮胎宽度，单位为mm，R表示此轮胎为子午线轮胎，14表示轮胎轮辋直径，单位为英寸，lt表示车辆类型。车主在选购汽车轮胎时，需要对汽车轮胎进行鉴别，避免选到规格不同的轮胎，影响正常使用。汽车轮胎选购技巧：1.看轮胎的层级数：比较常见的组合有1+2，1+2+1，2+2+1，2+2+2这4种，汽车轮胎的层级数不同，轮胎的性能也会不同，一般这几个数字加起来越大，构成轮胎的层数越多，越厚实，但轮胎的成本也会较高。2.看轮胎的材质：轮胎的材质不同，导致轮胎的性能也会出现不同，见轮胎内部材质有尼龙、聚酯纤维等。3.轮胎日期：轮胎上的日期距离越近越好，这是购买汽车轮胎时不可忽略的，如果生产日期超过3年，或者生产日期模糊不清的，无论价格多便宜，都不要购买，长时间存放的轮胎，老化严重，容易起包，轮胎寿命无法保障。4.轮胎的极限胎压：了解汽车轮胎的极限胎压，在开车时才能控制车辆的载重，避免出现爆胎现象。轮胎更换流程：1.松开螺丝；2.用千斤顶举升车辆；3.拆下固定车轮的螺丝，逆时针拧松，顺时针拧紧；4.拆下轮胎；5.换上新轮胎。更换轮胎的注意事项如下：1.选择同规格的轮胎；2.同时更换阀门；3.注意安装方向和充气情况；4.检查轮胎气压；5.换胎后做四轮定位；6.拆卸轮胎时，注意稍微松开固定螺丝，然后用千斤顶局部举升车辆；7.选择质量有保证的轮胎。

185r14lt轮胎表示是185表示轮胎宽度，单位为mm，r表示此轮胎为子午线轮胎，14表示轮胎轮辋直径，单位为英寸，lt表示车辆类型。需要注意的是，带C或lt的轮胎和普通的轮胎气压、负荷等有很大区别，如果轻型载货汽车使用无C或lt轮胎，一旦车自重和预载货物重量大于轮胎的最高载重，则不能使用，否则容易发生爆胎。汽车轮胎选购技巧：1、看轮胎的层级数：比较常见的组合有1加2，1加加2加1，2加2加1，2加2加2这4种，汽车轮胎的层级数不同，轮胎的性能也会不同，一般这几个数字加起来越大，构成轮胎的层数越多，越厚实，但轮胎的成本也会较高。2、看轮胎的材质：轮胎的材质不同，导致轮胎的性能也会出现不同，见轮胎内部材质有尼龙、聚酯纤维等。3、轮胎日期：轮胎上的日期距离越近越好，这是购买汽车轮胎时不可忽略的，如果生产日期超过3年，或者生产日期模糊不清的，无论价格多便宜，都不要购买，长时间存放的轮胎，老化严重，容易起包，轮胎寿命无法保障。4、轮胎的极限胎压：了解汽车轮胎的极限胎压，在开车时才能控制车辆的载重，避免出现爆胎现象。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。且凉胎与热胎的胎压不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。原因如下：1、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。2、轮胎胎压受季节因素影响大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低，冬季胎压比夏季要高一点，冷缩热涨，冬天汽车胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

凯迪拉克正常胎压是2.3到2.5bar之间，其可通过仪表盘上直接查看轮胎的胎压变化。以下是关于轮胎气压调整的相关知识：根据路况调整：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。根据轮胎状况调整：新胎，胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎，适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

普通轮胎前后胎压都是2.8到3.0都没问题，载重轮胎前胎压2.9后3.2到3.5。胎压简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压正常范围：轮胎胎压的标准值范围，这个一般不同的车型，相关的轮胎胎压的出厂规定也是有一定的偏差；以家用轿车为例，正常情况下，轮胎胎压保持在2.2到2.6的范围之内就可以。

185r14lt轮胎最高载重为2吨。以下是相关介绍：1、185r14：属于普通型轮胎，较软，更适合用于载客。如果想要拉重物，更建议用带“C”或“Lt”规格的轮胎。带“C”表示该轮胎为轻型子午线载重轮胎，这些轮胎更厚、更硬、更能载重，常用于轻卡和面包车等车型。2、扩展资料：需要注意的是，带“C”或“Lt”的轮胎和普通的轮胎气压、负荷等有很大区别。如果轻型载货汽车使用无“C”或“Lt”轮胎，一旦车自重和预载货物重量大于轮胎的最高载重，则不能使用，否则容易发生爆胎。

小车轮胎气压2.2-2.5bar之间是正常标准。以下是关于胎压的介绍：1、正常范围：正常胎压在2.3~2.7BAR之间合适，夏天气温高，汽车开动后可能会上升到3.0BAR以上，所以夏天胎压值在2.3~2.5BAR之间比较合适。2、胎压过高：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。3、胎压过低：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；引发方向盘沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常，春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎；夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。关于轮胎气压的资料如下：1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

看轮胎气压多少的方法：将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果轮胎气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率；如果轮胎气压过高，会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响汽车的抓地力和操控稳定性。

轮胎气压在2.4到2.5bar之间正常，气压指的是轮胎内部空气的压强。轮胎气压过高的影响是：1、会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果和驾驶的舒适性，使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命；2、车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。轮胎气压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉影响驾驶；2、轮胎容易发热产生爆胎，使轮胎胎体变大；3、轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

185r14lt轮胎意思是：185表示轮胎的宽度，单位是mm，r代表的是此轮胎为子午线轮胎，14表示轮胎钢圈直径，单位是英寸，Lt”是LIGHTTRUCK的缩写，表示轻卡轮胎，适合轻型货车和面包车。常见的字母除lt外还有”C“，”C“是轿车轮胎车主在选购汽车轮胎时，需要对汽车轮胎进行鉴别，避免选到规格不同的轮胎，影响正常使用。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。汽车轮胎选购技巧：看轮胎的层级数：比较常见的组合有1+2，1+2+1，2+2+1，2+2+2这4种，汽车轮胎的层级数不同，轮胎的性能也会不同，一般这几个数字加起来越大，构成轮胎的层数越多，越厚实，但轮胎的成本也会较高。看轮胎的材质：轮胎的材质不同，导致轮胎的性能也会出现不同，常见轮胎内部材质有尼龙、聚酯纤维等。轮胎日期：轮胎上的日期距离越近越好，这是购买汽车轮胎时不可忽略的，如果生产日期超过3年，或者生产日期模糊不清的，无论价格多便宜，都不要购买，长时间存放的轮胎，老化严重，容易起包，轮胎寿命无法保障。轮胎的极限胎压：了解汽车轮胎的极限胎压，在开车时才能控制车辆的载重，避免出现爆胎现象。

轮胎气压2.3到2.8bar之间合适，轮胎气压指的是轮胎内部空气的压强。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。影响胎压的因素：1、季节性因素，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar，夏天车辆露天停放，气压可以比标准低0.1bar，以免高温爆胎；2、胎压测量环境，凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意两者差距为0.3bar。

185r14lt的含义是轮胎的胎面宽度为225mm，轮胎的类型是子午线轮胎，轮毂的直径是14英寸，LT表示轻型载重轮胎，这种轮胎的速度标识一般在S到T之间，限速在每小时180到190公里。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

轮胎气压2.4到2.5bar最合适，增强型轮胎气压为2.8到2.9bar，最高轮胎气压不应大于3.5bar。轮胎气压也称胎压，指的是轮胎内部空气的压强，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。保持正常胎压很重要，胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，还会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；胎压过低会使轮胎与路面的摩擦系数增大，油耗上升，还会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。一公斤压力相当于0.098Mpa，一般都用近似值对比折算，也就是一公斤压力=0.1Mpa。这样就可以直观的计算2.3公斤的压力相当于0.23Mpa。1000Pa=1KPa。1000KPa=1MPa。10公斤＝0.98MPa。2.3公斤≈0.2254MPa。附胎压小知识：胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。因为胎压高了，只是胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，影响驾驶舒适度，另外会加速轮胎的磨损，使轮胎性能下降。而胎压如果过低，危害就大了。胎压过低，会使胎体变形增大，接地面积增大，加速胎肩磨损，胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动（摩擦力增大），导致过度发热，增加油耗，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，发生爆胎的危险情况。不过要注意的是，胎压最高不要超过2.5（冷车状态下）。

轮胎气压单位是bar：1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用；2、现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命；3、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；4、气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间：1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

小车胎压正常范围在2.2--2.5千帕之间，如果低于2.0那么就要及时补充气体：1、轮胎压过高会使轮胎变得很硬，胎压过低会导致操控性降低，轮胎磨损加速；2、夏季轮胎总压比其他季节低10%左右。这意味着夏季最安全的轮胎压范围应在2.0到2.2之间；3、汽车启动后，轮胎气压会随着轮胎的摩擦略有增加，天气降温时轮胎气压会突然下降，及时补充气体是最好的。

通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。一公斤压力相当于0.098Mpa，一般都用近似值对比折算，也就是一公斤压力=0.1Mpa。这样就可以直观的计算2.3公斤的压力相当于0.23Mpa。1000Pa=1KPa。 1000KPa=1MPa。 10公斤＝0.98MPa。 2.3公斤≈0.2254MPa。附胎压小知识：胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。因为胎压高了，只是胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，影响驾驶舒适度，另外会加速轮胎的磨损，使轮胎性能下降。而胎压如果过低，危害就大了。胎压过低，会使胎体变形增大，接地面积增大，加速胎肩磨损，胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动（摩擦力增大），导致过度发热，增加油耗，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，发生爆胎的危险情况。不过要注意的是，胎压最高不要超过2.5（冷车状态下）。