汽车轱辘异响？

汽车异响的几种情况：1、车身有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。2、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。3、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。4、轮胎有异响症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。5、悬挂有异响症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。6、发动机护板有异响症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。7、刹车有异响症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。8、减震器有异响解决办法：1).看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。2).还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。3).还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4).减震器出现故障只有更换，没办法修复。9、打方向盘时有异响症状说明：原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响。

汽车风扇异响一般是由于风扇叶片与其它物体摩擦，或风扇轴承损坏、空调管路堵塞、联轴器失效等原因引起的。建议及时到4S店检查保养。通常，汽车风扇由温度控制器控制。当水温上升到上限时，温度控制器打开电源，风扇开始工作。当水温降至下限时，温度控制器关闭电源，风扇停止工作。汽车风扇一般用于冷却水箱。根据模型，经济型是一个大风扇，豪华型一般是两个小风扇。为了减少发动机的功率损失，节约燃油，汽车机械风扇主要采用风扇控制装置来控制冷却风扇与传动带盘的连接和分离。常用的风机控制装置有液压离合器、自动离合器和液力偶合器。

这是一句没有实际意义的电影台词。它在电影中用来代替韩语。从组装开始。1、在影片中，由张涵予扮演的士兵和两名拥有者穿着朝鲜军队的军服，计划潜入敌人，但其中一人在途中踩到地雷，此时无法离开。与此同时，一队美军开着坦克经过。为了不暴露他们的身份，张汉宇学会了韩语，互相打招呼，让美军认为他们是韩国人，所以他说了这样一句话：前轮不转，后轮转，思密达。在影片中，张涵予说，美军不懂韩语，所以如果说一点韩语，就可以蒙混过关。此外，美军害怕地雷，匆忙离开。2、创作背景：《集结》是冯小刚导演的战争片，由刘恒执笔，张涵予、邓超、袁文康、唐震、廖凡、王宝强主演，胡军、任泉主演。该片于2007年12月20日在中国大陆上映。这部电影改编自杨金元的小说《官司》。它告诉我们，在解放战争期间，九连指挥官顾子弟接受了阻止战争的任务。他和指挥官同意以集结号作为撤退的命令。当他的战友们一个个被杀时，古兹迪怀疑号角是否响了。他发誓要找出故事的真相。

汽车消声器异响的原因如下：进气歧管或各种阀泄漏。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会发出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。节气门和进气道积垢过多。节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。怠速空气执行元件故障。怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。进气量失准。控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。

卸车轱辘的方法：首先要准备好拆卸工具，然后取下螺丝帽将螺丝松动，之后用千斤顶将汽车支撑起来就可以将轮胎取下。需要注意不要在刚开始拆卸的时候就将汽车撑起来，拆卸固定螺丝时需要注意用力方向，逆时针方向为松开螺丝，顺时针方向为拧紧螺丝，逐个松开螺丝之后，再使用千斤顶将车辆局部升起来。汽车轮胎是汽车上重要的部件之一，轮胎是与路面接触的部件，和汽车的悬架起到相互作用，用来缓解汽车在行驶过程中所产生的冲击，保证汽车具有良好的乘坐舒适性和平顺性。汽车轮胎属于一种消耗品，轮胎长时间与地面接触就会产生磨损，当轮胎的磨损到达一定的程度时，需要及时更换轮胎。平时在用车的过程中也要时刻观察轮胎的胎压值，只有保证胎压值正常，才能保证汽车良好的工作状态。

汽车轱辘异响的原因介绍：刹车片磨损严重：当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。右前轮避震器损坏：如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。右前轮轮毂变形：汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，为了安全起见最好重新更换轮毂。右前轮轮胎磨损：当右前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。传动轴损坏：汽车的传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一，这种情况要将汽车架起来进一步查看。

电车后轮异响这是皮带发出的异响或者是电机有问题。异响原因：是皮带发出的异响，出现这种情况后，要检查一下皮带和惰轮是否出现了问题，如果出现了问题，那需要立即更换。发动机上都是有皮带，采用正时链条的发动机也是有皮带。皮带需要带动转向助力泵，水泵，发电机，压缩机等。如果皮带出现了问题，会严重影响车子的正常运行。有些使用电动转向助力系统的汽车是没有。解决方法：异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

汽车轮子有异响的原因：轮胎花纹内嵌有碎石块或者避震器轴承损坏等。这种周期性的声音一般随着车速越快，频率越高。遇到这种情况首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的保养方法是：1、定期检查轮胎气压；2、定期检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉异常磨损情况；3、清理轮胎花纹内的石头、铁块、钉子等异物；4、进行四轮定位或轮胎动平衡。

汽车后轱辘不动可能是刹车部分抱死、手制动部分故障、后轮部分故障等。以下是具体内容：1、刹车部分抱死：油管路渗漏、缺油、有空气、制动卡钳不回位、制动蹄片卡住、制动分泵回位不良等。2、手制动部分故障：手制动拉线单边卡住不回位、手制动拉杆异常（控制失灵，如拉柄松动、固定螺丝掉落等）、电子式手制动控制异常（或其线路异常）。3、后轮部分故障：轴承卡死、单边半轴卡住、差速器卡住、轴承缺油或差速器缺油时烧死等。

汽车后车轱辘不动的原因如下：1、刹车部分抱死：油管路渗漏、缺油、有空气、制动卡钳不回位、制动蹄片卡住、制动分泵回位不良等。2、手制动部分：手制动拉线单边卡住不回位、手制动拉杆异常（控制失灵，如拉柄松动、固定锣丝掉落等）、电子式手制动控制异常（或其线路异常）。3、后轮部分：轴承卡死、单边半轴卡住、差速器卡住、轴承缺油或差速器缺油时烧死等。4、特殊情况下的原因：行驶当中如在雪地、泥泞路滑等路段行驶时，对于四驱车，特殊的四驱防滑锁止方式，属于正常现象。

车辆状况可能是由车速表本身的故障，仪表的故障，车身计算机的故障，车速传感器的故障等引起的。这可能是车速传感器的原因，传感器故障或接触不良。车速传感器的故障也会影响里程表的正常计数，建议及时检查。车速传感器通常位于变速箱的输出轴（第二轴）上。在变速箱壳体上，该位置相对隐藏。在发动机舱中可以找到一些汽车，而另一些则需要抬高才能看到。1.车速表不起作用。原因是：挠性轴断裂，驱动小齿轮损坏，手表损坏或挠性轴连接螺母未拧紧，应更换挠性轴，驱动齿轮，手表或挠性轴连接螺母应更换收紧。2.车速表指针不稳定。原因是：挠性轴损坏，手表损坏或挠性轴的锁紧螺母安装不正确，应更换挠性轴，并应更换手表或挠性轴螺母的安装方法。

汽车刹车踏板异响，分为两种情况，一种是正常现象，一种是有故障。正常现象是因为刹车踏板上都有自由行程。自由行程简单理解就是：刚踩下去比较轻，后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。也就是说，脚突然离开踏板就会有金属撞击声，脚离开越快，声音越大。自由行程有大有小，可以调小一点，越小声音越低，但是不能把自由行程调的没有了，必须留有一定的间隙。有故障，涉及的原因就比较多了。很多车型是通病，也就是车辆出厂时就有这个问题。这种情况可以试着换一下真空泵，不过不一定有效果。也有可能是弹簧润滑不够了，需要抹点黄油，润滑一下。还有一种比较常见的情况，是刹车泵里的胶圈有问题。没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决办法：更换胶圈或重新安装胶圈。具体什么原因，需要去4S店或专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

首先你要找出异响的来源，因为你这样直接问车内的异响是怎么回事，那首先也不知道到底异响是来自哪里，首先你自己要先排查：1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧；2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响；3、这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。

汽车气动阀异响：1、异响与发动机转速的关系，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断；3、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断，某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

产生异响的原因是润滑不良，或者轴承内有什么异物。要解决也很简单，要为轴承添加润滑脂，如果添加完了还有异响，那说明轴承出现了异常磨损，这时候就需要更换了。汽车上很多部件都是需要润滑的，例如发动机，变速箱，球笼，轴承，差速器等。如果某些部件缺少润滑，那就会出现异响。汽车上的轴承一般都需要使用固体的润滑脂，在保养时，需要将润滑脂均匀涂抹在特定部位，这样就可以避免轴承在使用过程中出现异常磨损现象了。在平时用车时，一定要定期保养，在保养时还要检查一下车子。在保养时，建议车友们将车子用举升机升起来，这样能检查出很多问题来。如果在平时用车时车子出现了一些异常的声音，那也要及时去找专业人员检查维修。如果车子出现了一些异响不去检查维修，那后期可能会演变成更严重的故障，后期维修也是需要花更多钱的。所以，车子出现故障后，不要拖着不修，要立即维修。定期保养检查可以让车子一直保持很好的状态，这样自己用起来也更放心更舒服。

汽车起步异响有很多方面的影响因素，比如说离合器、差速器、轮胎、底盘等。可能是发动机内部的润滑油缺失导致的，发动机内部齿轮失去润滑会发生卡顿的现象，会影响齿轮回位，所以会产生异响，有时换挡时也会产生异响，这种情况在双离合变速箱上容易出现，因为双离合变速箱使用的是两个离合器，在换挡的过程中会出现异响，尤其是在低速换挡的过程中，异响非常明显。汽车在冷车状态下起步会产生异响，温度升高之后异响会消失，这是因为活塞与缸壁间隙过大，或者是机油压力比较低造成的，机油压力低会导致发动机润滑不良。发动机在运转过程中会导致一些零件松动，出现撞击声，比如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等，这些零件松动都会导致汽车异响。车身刚度不够，会导致汽车在行驶过程中发生形变，一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，这种问题一般都是螺丝产生了松动，上紧螺丝就可以解决。

汽车刹车踏板异响，分为两种情况，一种是正常现象，一种是有故障。正常现象是因为刹车踏板上都有自由行程。自由行程简单理解就是：刚踩下去比较轻，后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。也就是说，脚突然离开踏板就会有金属撞击声，脚离开越快，声音越大。自由行程有大有小，可以调小一点，越小声音越低，但是不能把自由行程调的没有了，必须留有一定的间隙。有故障，涉及的原因就比较多了。很多车型是通病，也就是车辆出厂时就有这个问题。这种情况可以试着换一下真空泵，不过不一定有效果。也有可能是弹簧润滑不够了，需要抹点黄油，润滑一下。还有一种比较常见的情况，是刹车泵里的胶圈有问题。没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决办法：更换胶圈或重新安装胶圈。具体什么原因，需要去4S店或专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

汽车中控台异响，可能是因为汽车使用时间过长，汽车内部零件出现了老化，内部零件产生松动，所以才会导致中控台异响。如果中控台异响的声音不是很大的话，就不用去修理，中控台异响多数是因为内部零件老化造成的，尤其是车龄比较长的车辆，长时间颠簸，车身内部零件就会产生轻微的震动或扭转，这种情况，汽车内部的零件就会产生异响。如果汽车在行驶过程中，异响声音比较大，可以请专业维修人员，把中控台拆除，逐一检查，对于那些容易产生松动或者相互之间容易产生摩擦的零件进行固定，如果出现变形或者破损，必要时建议更换。如果实在是找不到汽车中控异响的原因，可能是中控台内部间隙比较大，可以找一些海绵之类的东西垫在里面，消除缝隙，还有一种情况是冬天冷车状态下会出现异响，等汽车行驶一段时间就好了，这种情况属于正常现象，可以不予理会。

汽车转动方向盘产生异响时，可能是方向盘下面的方向柱产生异响，也可能是悬架系统产生异响。在购买脚垫时，一定要购买专车专用脚垫，这样可以避免脚垫与方向柱产生互相干涉。如果平时经常洗车或在一些潮湿地区用车，那么方向柱很容易出现生锈的现象，方向柱生锈后转动方向盘可能会产生异响。方向柱的附近有一些杂物可能也会导致方向柱产生异响。如果车子的前悬架出现问题，那么转动方向盘时就会发出异响。打开引擎盖后可以看到两个固定前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承，如果平面轴承出现损坏，那么转动方向盘时就会出现异响。前悬架是有一些衬套的，衬套是橡胶制品，使用时间久了之后衬套就会出现老化，那么悬架的旷量就会变大，这样在转动方向盘时也会出现异响。平时在停车熄火之前，一定要把方向盘回正。在开车时不要将方向盘打死，打死后可以回正一点点。在开车时不要将车开上路沿石，这样会增加悬架系统的负担。在洗车时不要把水溅到方向柱上，清洗完脚垫后应该把脚垫完全晾干再装回车内。

汽车使用时间久了之后门板出现异响是正常的。汽车经常在一些颠簸路面行驶时，车内的内饰板会出现一些旷量，这样就会产生一些异响。汽车的内饰板都是采用卡子固定的，那么经常行驶在颠簸路面上内饰板会变的松动，这样内饰板就会出现异响。车辆在维修需要拆卸内饰板时，一定注意不要把卡子弄断。如果卡子断了，那么内饰板不能被固定好，经过颠簸路面时也会产生一些异响。内饰板产生异响后，修复的难度还是比较高的。因为不好确定异响的来源，就算是确定了异响来源，也只能通过加固的方式来修复。建议各位车友平时用车时，少走一些路况不好的路面，如果必须要走路况不好的路面，那么尽量降低速度通过。平时在开车经过减速带时，也要尽量降低速度通过。车子使用时间久了后，内饰或多或少都会产生一些异响。有些车内饰使用了大量桃木装饰板，这种车的内饰最容易产生异响。有些汽车因为出厂时装配工艺不好，那么内饰的旷量比较大，所以也非常容易产生异响。内饰异响其实不是多大的事，这属于正常现象。