哈弗h2雨量传感器在哪里？

哈弗H2的钥匙孔在把手右方的盖子下，拔开即可看到。机械钥匙在钥匙里，只需要把钥匙旁边的两条向上推，即可看见机械钥匙。哈弗h2是哈弗旗下的一款小型suv，这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。哈弗h2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能手机互联系统、日间行车灯、智能启停、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙免提通话系统、双安全气囊、电动助力转向、前后盘刹、胎压监测等配置。

哈佛h2车架号除了在前挡风玻璃右下角位置之外还有一个车架号是在该车子的在副驾驶座下,需要掀开车子的脚垫才能够看见。车架号介绍：车架号是汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。这些编号就像汽车的指纹，它不仅有助于记录问题和所有人变更的记录，还可以防盗。不同品牌的车辆车架号的位置可能会不一样。车架号标牌位置：除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。

哈弗h6雨量光线传感器位于车内前风窗玻璃顶部中间位置，靠近内后视镜。雨量传感器的分类：雨量传感器适用于气象台（站）、水文站、农林、国防等有关部门用来遥测液体降水量、降水强度、降水起止时间。用于防洪、供水调度、电站水库水情管理为目的水文自动测报系统、自动野外测报站，为降水测量传感器。雨量光线传感器工作原理：目前雨珠感应式雨刷器上使用的雨量传感器大多是光学式传感器。光学式传感器是根据光的折射原理工作。在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上，当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这就造成了传感器接收到光的总量的变化，从而检测到了雨水的存在。

汽车的中控屏幕处，找到关于汽车的一系列设置。同时也可以对车载电脑的时间或显示进行设置，也可以对仪表盘进行更改。扩展信息：1、车载信息娱乐系统：是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，极大的提升的车辆电子化、网络化和智能化水平。2、蓝牙功能：当用户使用蓝牙功能将该信息娱乐系统连接到手机里时，该系统屏幕上即可显示电话簿。音乐等音频数据可以通过蓝牙功能从手机传输到该信娱系统上。

大众迈腾的雨量传感器在汽车室内后视镜的背面。下面是关于大众迈腾的更多介绍：1、车身尺寸：大众迈腾是一款中型车；汽车长4865毫米、宽1832毫米、高1471毫米，轴距为2877毫米。2、动力方面：迈腾2020款搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，匹配7挡双离合变速箱。汽车的驱动方式是前置前驱，并且前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

哈弗h2是哈弗旗下的一款小型SUV，在售的只有2018款，分为国五和国六两个版本，售价在7.49万到9.59万之间。一、外观：2018款哈弗h2的长、宽、高分别为4335mm、1814mm、1695mm，轴距为2560mm。2018款哈弗h2的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅使用了较为粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯的内部排列比较个性，吸人眼球。侧面来看，车身比较紧凑，配有铝合金车顶行李架，采用悬浮式车顶设计，车尾部分有着小小的尾翼，看起来动感十足。二、配置：2018款哈弗h2的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式采用前置前驱。2018款哈弗h2的标配有：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主/副驾驶位安全气囊、后排儿童座椅接口、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后方倒车影像等。三、动力：2018款哈弗h2全系搭载1.5T版本发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和7档双离合变速箱。2018款哈弗h2的最大输出动力为110，最大扭矩为210，最高车速为180小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。

雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面：1、雨量传感器的作用是：能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼；2、雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节；3、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。

雨量传感器的弊端：1、雨量传感器的缺点是，如果雨量比较小的话很有可能雨量传感器会不工作；2、还有一种情况，如果在雨量感应器周围没有雨滴的话，雨量感应器也不会主动工作的；3、因为雨量传感器是根据水和挡风玻璃之间的电流来进行传递的。

在室内后视镜底座上，通过前挡风玻璃就能看得见，作用如下：1、雨量传感器不是几个限制挡位来改变雨刮器的动作速度，而是对雨刮器的速度做无级调节；2、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎100%反射回来，使光电二次管能接收到大量的反射光；3、玻璃上的雨水越多，反射回来的光线越少，雨刮动作越快。

雨量传感器系统出现故障，需要使用电脑测试，根据电脑提示进行处理，要到专业维修店或4S店进行维修处理。雨量传感器的作用是：1、能根据落在玻璃上的雨水量调节雨刮器的动作，从而大大减少了司机的麻烦；2、雨量传感器的工作原理不是用几个有限的挡位来改变雨刮器的动作速度，而是用雨刮器的速度来做无级调节；3、它有一个发光二次管，叫LED，负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎100%反射回来，使光电二次管能接收到大量的反射光；4、玻璃上雨水越多，反射回来的光就越少，其效果是雨刮器动作越快。

雨量传感器的工作原理：1、雨量传感器为相对量测量，在玻璃表面干燥的情况下，认为发射管发出的光平行入射到挡风玻璃上后被100%反射回来，通过光学元件汇聚后由接收管接收。在前挡风玻璃外表面干燥的情况下，首先对传感器进行初始化，由此可以得出在固定发射电流情况下接收的光强度；2、在这种情况下，光的强度通常比较高。当挡风玻璃外表面有雨滴时，入射到挡风玻璃上的光线被部分散射掉，反射后接收管的光线变少，雨量越大则反射回来的光线越少；3、通过与挡风玻璃干燥情况下接收光强的比较，就可以得出此时挡风玻璃上水滴的大小、多少，进而可以判断出不同的下雨模式，发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器，控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水。

雨量传感器异位只能更换一个新的了：1、红外散射式雨量传感器分成了几个不同的部分，光学元件（OpticalElement）通过硅胶垫粘贴在前挡风玻璃的内侧，通常在内视镜支架座的下方。发射管、接收管在雨量传感器的PCB板上，雨量传感器通过机械锁止机构固定在光学元件上。通常，光学元件、传感器、内视镜支架会由一装饰盖整个包住，从乘客舱内看不出任何区别，在视觉上不会对驾驶员造成任何影响；2、如果发射管、接收管均放置在抛物面的焦点上的话，则通过光学元件入射到挡风玻璃上的光线可以认为是平行光线。雨量传感器为相对量测量，在玻璃表面干燥的情况下，认为发射管发出的光平行入射到挡风玻璃上后被100%反射回来，通过光学元件汇聚后由接收管接收。在前挡风玻璃外表面干燥的情况下，首先对传感器进行初始化，由此可以得出在固定发射电流情况下接收的光强度。在这种情况下，光的强度通常比较高；3、当挡风玻璃外表面有雨滴时，入射到挡风玻璃上的光线被部分散射掉，反射后接收管的光线变少，雨量越大则反射回来的光线越少。通过与挡风玻璃干燥情况下接收光强的比较，就可以得出此时挡风玻璃上水滴的大小、多少，进而可以判断出不同的下雨模式，发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器，控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水。

雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面：1、雨量传感器的作用是：能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼；2、雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节；3、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。

雨量传感器作用：1、雨量传感器的作用是：能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼；2、雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节；3、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。

雨量传感器故障不会导致打不着火的，汽车打不着火有可能的原因还有：1、首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能；2、然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病；3、最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面：1、雨量传感器的作用是：能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼；2、工作原理：雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节；3、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线；4、玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。

汽车雨量传感器需要更换的话，建议去维修厂，因为更换流程是很复杂的：1、雨量传感器是一个光学系统，工作在红外波段。由发射二极管和接收二极管组成。接收二极管交替的接收每组的反射光，如果每组的反射光数量相同，接收线路无输出电压；2、任何雨滴降落在传感器敏感区域，引起反射光不平衡，结果产生某一时钟频率的电压信号，输出数字脉冲。脉冲周期反应雨滴尺寸，而脉冲个数反映雨滴个数。雨量传感器的范围只有很小的一圈，所以在设计雨刮刮刷区域的时候，需要考虑雨量传感器的位置；3、一般都会要求驾驶侧刮片刮刷区域的最外端与雨量传感器保持一定的距离（即不能让驾驶侧的刮片刮到雨量传感器的范围，以避免误判断），而副驾驶侧刮片刮刷区域必须覆盖到雨量传感器的范围。

雨量传感器调节方法：1、雨量光线传感器位于车内前风窗玻璃顶部中间位置，靠近内后视镜。通过调节旋钮改变对雨量的敏感度，控制刮刷频率；2、特别要注意的是：雨量光线传感器并不能充分识别每次降水并激活前雨刮。如果风窗玻璃上的雨水影响了视线，则应在需要时及时手动调节前雨刮挡位或刮刷频率；3、自动前雨刮处于AUTO挡位时，如果碰触到雨量光线传感器或风窗玻璃受到振动，则前雨刮可能会意外运转。小心不要让前雨刮夹住您的手指等部位；4、在洗车或无前雨刮使用需求时，请不要使自动前雨刮处于AUTO挡位。否则，前雨刮可能会意外运转。

雨量传感器故障排除方法：1、直保持怠速，若传感器电路出现故障，发动机ECU会检测两个传感器电路之间不正常的信号电压差，并切换到跛行模式，在跛行模式中，正常工作的电路被用来计算加速踏板开度，从而在跛行模式控制下运行车辆；2、如果两个电路都有故障，发动机ECU会检测来自这两个传感器电路的不正常信号电压，中断节气门控制。此时可以在车辆的怠速范围内驾驶车辆；3、必须防止ECU和传感器受潮。不允许将微机或传感器的密封装置损坏，更不允许用水冲洗，ECU必须防止受剧烈振动。

雨量传感器不灵敏的解决方法就是去维修厂处理下，一般都是因为坏了才会这样的：1、雨量传感器是一种能连续测量雨量值及其强度变化的仪器，但是雨量传感器也是最不易维护的仪器，在日常的观测中很容易出现差错，影响记录的准确性；2、遇到异常问题时，处理问题的依据比较多，处理方法比较灵活；3、为提高自动站的气象观测精度，观测人员除牢记观测规范要求和各种技术规定外，还应具备灵活处理不同情况的应变能力，以满足对观测记录“代表性、准确性、比较性”的要求，确保为气象服务和天气预报的制作提供准确的基础资料。